Taille et part du marché de l'entreprise basée sur des modèles
Analyse du marché de l'entreprise basée sur des modèles par Mordor Intelligence
Le marché de l'entreprise basée sur des modèles est évalué à 26,02 milliards USD en 2025 et devrait atteindre 53,08 milliards USD d'ici 2030, reflétant un TCAC de 15,33 %. Cette dynamique est ancrée dans le passage des flux de travail centrés sur les documents vers des fils numériques cohérents qui connectent les fonctions de conception, d'ingénierie, de fabrication et de service. L'exigence du Département américain de la défense que les modèles numériques agissent comme la source unique de données faisant autorité stimule l'adoption rapide parmi les contractants de l'aérospatiale et de la défense. Les constructeurs automobiles adoptent des pratiques similaires pour compresser les délais de développement des véhicules électriques, tandis que les suites de gestion du cycle de vie des produits natives cloud abaissent les barrières pour les petites et moyennes entreprises de fabrication en Asie-Pacifique. Les fournisseurs investissent dans la simulation basée sur l'IA, les boucles de qualité de fabrication additive et les jumeaux numériques intégrés pour offrir un ROI plus rapide, mais de nombreux utilisateurs luttent encore avec les coûts de reconversion de la main-d'œuvre et les lacunes d'interopérabilité des données.
Points clés du rapport
- Par offre, les solutions ont représenté 71 % des revenus de 2024, tandis que les services devraient afficher le TCAC le plus rapide de 17,8 % jusqu'en 2030.
- Par mode de déploiement, les installations sur site ont commandé 63 % de part de la taille du marché de l'entreprise basée sur des modèles en 2024 ; les déploiements cloud croissent avec un TCAC de 18,3 %.
- Par secteur d'utilisateur final, l'aérospatiale et la défense ont représenté 33 % de part de la taille du marché de l'entreprise basée sur des modèles en 2024, et l'automobile progresse avec un TCAC de 16,1 %.
- Par géographie, l'Amérique du Nord a mené avec 38 % de part du marché de l'entreprise basée sur des modèles en 2024, tandis que l'Asie-Pacifique devrait s'étendre avec un TCAC de 18,7 % sur 2025-2030.
Tendances et perspectives mondiales du marché de l'entreprise basée sur des modèles
Analyse d'impact des moteurs
| Moteur | % d'impact sur les prévisions TCAC | Pertinence géographique | Calendrier d'impact |
|---|---|---|---|
| Mandats d'ingénierie numérique du DoD | +3.8% | Amérique du Nord avec effet de débordement vers l'Europe et l'Asie-Pacifique | Moyen terme (2-4 ans) |
| Transition des OEM automobiles vers un fil numérique 3D complet | +3.4% | Europe, Amérique du Nord, Chine | Moyen terme (2-4 ans) |
| Poussée des suites PLM natives cloud pour les PME | +2.8% | Asie-Pacifique (Japon, Corée du Sud, Inde) | Court terme (≤ 2 ans) |
| ROI de la réduction du temps de rotation MRO aérospatiale | +2.3% | Amérique du Nord et Europe | Moyen terme (2-4 ans) |
| Intégration du MBD avec la qualité de fabrication additive | +1.8% | Amérique du Nord, Europe, centres asiatiques avancés | Long terme (≥ 4 ans) |
| Source: Mordor Intelligence | |||
Mandats d'ingénierie numérique du DoD accélérant l'adoption en Amérique du Nord
Les contractants de défense doivent maintenant traiter les modèles 3D comme la source unique de vérité pour les décisions de conception, d'analyse, d'approvisionnement et de soutien. Près de 300 000 fournisseurs ont commencé à mettre à jour les processus, les piles logicielles et les garanties de cybersécurité pour rester éligibles aux futurs contrats. L'adoption se répand dans l'aérospatiale commerciale car les sous-traitants partagés s'alignent sur les flux de travail conformes aux mandats. Les fournisseurs d'outils répondent avec des modèles de conformité packagés et des vérificateurs automatisés de définition basée sur des modèles (MBD) qui réduisent le temps de documentation et améliorent la traçabilité.
Transition des OEM automobiles vers un fil numérique 3D complet pour les plateformes VE
Les programmes de véhicules électriques à batterie reposent sur la conception simultanée des systèmes mécaniques, électriques et thermiques. Le déploiement d'un fil numérique 3D unifié a permis aux constructeurs automobiles leaders de réduire les cycles de plateforme de 72 mois à 36 mois tout en améliorant la traçabilité.[1]PTC Inc., "How the Digital Thread Transforms Automotive Manufacturing Processes," ptc.com L'intégration des jumeaux numériques avec l'ingénierie des systèmes basée sur des modèles permet aux équipes de simuler le flux d'énergie, le comportement en cas de collision et la dégradation de la batterie tôt, réduisant les reconceptions tardives et le risque de garantie. Ces gains stimulent les déploiements généralisés en Europe, en Amérique du Nord et en Chine.
Poussée des suites PLM natives cloud permettant l'accès aux PME en Asie-Pacifique
Le déploiement cloud supprime le besoin de serveurs lourds et de personnel informatique spécialisé. Les migrations typiques se terminent en 45-90 jours, permettant aux fabricants au Japon, en Corée du Sud et en Inde de déployer des PLM et MBD avancés avec une mise de fonds limitée.[2]CIMdata Inc., "PLM Industry Summary," cimdata.com La tarification au fur et à mesure et les mises à jour automatisées réduisent les coûts de propriété à vie, rendant les capacités de fil numérique de niveau entreprise accessibles à la vaste base de PME de la région. L'intégration rapide alimente la position de la région comme adoptant à la croissance la plus rapide.
ROI de la réduction du temps de rotation MRO aérospatiale
Les jumeaux numériques intégrés avec des algorithmes de maintenance prédictive réduisent la maintenance non programmée et améliorent la disponibilité de la flotte de 15 %, avec des économies similaires dans les coûts directs.[3]Aerospace Testing International, "How Digital Twins Are Transforming Aerospace Development and Testing," aerospacetestinginternational.com Les compagnies aériennes et les fournisseurs MRO utilisent maintenant des modèles 3D gérés par configuration pour prévoir la durée de vie des pièces et optimiser l'approvisionnement en pièces de rechange. La fidélité améliorée des données élève la précision des dossiers de maintenance à environ 97 %, soutenant les audits de navigabilité et réduisant les risques de pénalité.
Analyse d'impact des contraintes
| Contrainte | (~) % d'impact sur les prévisions TCAC | Pertinence géographique | Calendrier d'impact |
|---|---|---|---|
| Lacunes d'interopérabilité des données entre la CAO héritée et les nouveaux standards MBD | -2.3% | Global, plus fort dans les régions de fabrication matures | Moyen terme (2-4 ans) |
| Coûts élevés de reconversion de la main-d'œuvre en amont | -1.8% | Global, aigu où les pénuries de compétences persistent | Court terme (≤2 ans) |
| Préoccupations de cybersécurité sur la PI dans les déploiements cloud | -1.5% | Global, surtout défense, aérospatiale, automobile | Moyen terme (2-4 ans) |
| Complexité de conformité de la chaîne d'approvisionnement multi-niveaux | -1.2% | Amérique du Nord, Europe, centres d'exportation Asie-Pacifique | Moyen terme (2-4 ans) |
| Source: Mordor Intelligence | |||
Défis d'interopérabilité des données entravent l'intégration transparente
Environ 65 % des projets d'ingénierie rencontrent encore des retards lors de la transformation des fichiers CAO historiques en modèles riches en fonctionnalités, prêts pour le MBD.[4]CAD Interop, "Expert Solutions for CAD Migration," cadinterop.com La traduction de géométrie seule ne suffit pas ; les équipes doivent également préserver les fonctionnalités, contraintes et dessins liés construits sur des décennies. Les outils de conversion spécialisés s'améliorent, mais les migrations à l'échelle de l'entreprise restent intensives en ressources et comportent un risque de perte de données qui peut retarder les initiatives de fil numérique.
La reconversion de la main-d'œuvre crée un obstacle à l'implémentation
Passer des flux de travail centrés sur les documents aux flux centrés sur les modèles change chaque tâche quotidienne, de la révision de conception à l'inspection sur le plancher d'atelier. Les entreprises doivent financer des programmes de formation extensifs, actualiser les procédures opérationnelles standard et réaligner les métriques de performance. La résistance au changement est commune, surtout dans les organisations où le personnel expérimenté a perfectionné les pratiques 2D pendant des décennies. Des plans complets de gestion du changement et des déploiements incrémentaux s'avèrent essentiels.
Analyse de segmentation
Par offre : les services dépassent la croissance des solutions
Le segment Solutions a généré 71 % des revenus de 2024, soulignant son rôle d'épine dorsale de la plupart des déploiements. Les engagements de service, cependant, affichent un TCAC de 17,8 % alors que les entreprises confrontent la complexité du déploiement des pratiques basées sur des modèles à grande échelle. Les prestataires de services intègrent l'IA pour automatiser la migration et la validation des données, raccourcissant le délai de valorisation et renforçant la confiance dans la précision des modèles. Les packages de formation et de certification axés sur les compétences de fil numérique sont en demande croissante, soulignant l'écart persistant de talents. L'afflux d'entreprises de services spécialisées élargit les options pour les fabricants du marché intermédiaire cherchant des conseils sans les dépenses des grandes équipes de conseil.
Les modèles d'abonnement croissants transfèrent les revenus du logiciel perpétuel vers les relations de service continues liées aux métriques de performance et aux contrats basés sur les résultats. L'analyse prédictive appliquée dans les accords de maintenance et de support peut signaler les problèmes d'intégration avant qu'ils ne perturbent la production. Ces capacités renforcent la dépendance des clients envers des partenaires de confiance, soutenant la trajectoire ascendante de la part des Services dans le marché de l'entreprise basée sur des modèles.
Par type de solution : Jumeau numérique et simulation gagnent en dynamisme
Les plateformes de gestion du cycle de vie des produits restent la fondation de la plupart des implémentations, mais le segment Jumeau numérique et simulation gagne en importance car les organisations recherchent un retour en boucle fermée entre la conception et l'opération. Les données de capteurs en temps réel alimentant des modèles haute fidélité créent des jumeaux numériques auto-actualisants qui guident la maintenance, optimisent les performances et étendent la durée de vie des actifs. La convergence de la simulation et de l'ingénierie des systèmes réduit le retravail en validant les exigences tôt, un avantage qui est particulièrement aigu dans les domaines réglementés tels que l'aérospatiale et les dispositifs médicaux.
Les outils de visualisation et de collaboration ajoutent des superpositions AR/VR pour faciliter les révisions de conception immersives. Les ingénieurs, fournisseurs et même les techniciens de terrain peuvent inspecter le même modèle en temps réel, réduisant la fenêtre de décision. Les suites CAO/FAO/IAO intègrent maintenant les informations de fabrication de produits directement dans la géométrie 3D. Cela permet aux logiciels en aval, y compris la planification d'inspection et les plateformes de métrologie d'atelier, de consommer un seul ensemble de données, réduisant les étapes de traduction et minimisant les erreurs de révision.
Par type de service : Intégration et implémentation adressent la complexité
Les services d'intégration et d'implémentation représentent la plus grande tranche des revenus de service car aligner les nouvelles couches PLM, simulation et analyse avec les systèmes ERP et MES hérités est rarement simple. Des modèles de haute qualité qui couvrent les phases de concept, conception, production et soutien sont essentiels pour prévenir les silos de données. En conséquence, les équipes de service déploient fréquemment des connecteurs, configurent des interfaces de programmation d'application et testent la continuité du fil numérique dans tous les domaines.
Les engagements de conseil et formation s'étendent le plus rapidement car les entreprises demandent des feuilles de route, des évaluations de maturité et des programmes d'habilitation de la main-d'œuvre. Les programmes structurés couvrant la définition basée sur des modèles, l'ingénierie des systèmes et les flux de travail de fabrication additive aident les entreprises à surmonter l'inertie culturelle. Les contrats de support et maintenance passent vers l'analyse proactive, où les bureaux de service surveillent les métriques d'utilisation et signalent les anomalies avant qu'elles n'escaladent en temps d'arrêt. Les fournisseurs qui peuvent mélanger les trois types de service - intégration, conseil et support proactif - solidifient les relations client à long terme.
Par mode de déploiement : L'adoption cloud accélère la flexibilité
Les déploiements sur site ont conservé une part de revenus de 63 % en 2024 car de nombreuses entreprises possèdent déjà des actifs de centre de données significatifs et doivent adhérer à des contrôles de sécurité stricts. Même ainsi, les solutions cloud croissent avec un TCAC de 18,3 % car les modèles logiciel-en-tant-que-service montrent que les mises à jour, l'évolutivité et la prévisibilité des coûts peuvent l'emporter sur les risques perçus. Les approches hybrides permettent aux organisations de garder les données sensibles sur site tout en utilisant le calcul cloud pour la simulation en rafales ou la collaboration en temps réel.
L'arrivée des micro-services PLM et simulation conteneurisés permet des performances cohérentes dans les environnements privés et publics. En Asie-Pacifique, les petites et moyennes entreprises adoptent de plus en plus les piles cloud complètes car elles manquent de centres de données hérités. Les multinationales nord-américaines et européennes choisissent souvent des migrations par phases, commençant par les portails de collaboration fournisseur ou les flux de travail de changement d'ingénierie avant de déplacer les données CAO critiques vers des coffres cloud sécurisés.
Par secteur d'utilisateur final : Aérospatiale et défense mènent l'implémentation
L'aérospatiale et la défense ont détenu 33 % des revenus de 2024, reflétant les exigences réglementaires strictes et la complexité des programmes pluriannuels où la continuité numérique réduit le risque. Les engagements budgétaires et le mandat du DoD assurent une demande stable pour les chaînes d'outils centrées sur les modèles, durcies et traçables. La simulation prédictive liée aux jumeaux numériques accélère les cycles de test, permettant aux contractants de respecter les objectifs de performance tout en gérant les plafonds de coûts.
L'automobile a affiché le TCAC le plus rapide de 16,1 % car l'électrification et les véhicules définis par logiciel nécessitent une collaboration interdisciplinaire. Les fils 3D unifiés permettent aux ingénieurs d'aligner les modèles thermiques de batterie avec les objectifs de résistance aux chocs et les contraintes de fabrication. Les segments Électronique et haute technologie, Construction et infrastructure, et Énergie augmentent également leurs investissements car les jumeaux numériques promettent des calendriers de projet plus courts, moins de retravail et une meilleure gestion du cycle de vie.
Analyse géographique
L'Amérique du Nord a contribué 38 % des revenus de 2024, soutenue par les dépenses de défense, une chaîne d'approvisionnement aérospatiale mature et les constructeurs automobiles cherchant à accélérer les lancements de véhicules électriques. Les politiques fédérales qui imposent les modèles numériques comme référence technique officielle incitent même les contractants conservateurs à se moderniser. Le Canada et le Mexique participent à travers des chaînes d'approvisionnement intégrées qui doivent également prouver la conformité, stimulant l'adoption généralisée sur le continent.
L'Asie-Pacifique est la région à croissance la plus rapide avec un TCAC de 18,7 % sur 2025-2030. Le PLM hébergé dans le cloud abaisse les barrières d'entrée pour les fabricants de précision du Japon, les champions d'électronique de la Corée du Sud et les fournisseurs de services d'ingénierie de l'Inde. L'investissement de la Chine dans les usines numériques alimente la demande de solutions de fil numérique qui peuvent évoluer à travers de vastes réseaux de production. Les gouvernements locaux promeuvent les subventions de fabrication intelligente, accélérant la participation des PME.
L'Europe maintient une adoption robuste motivée par les initiatives Industrie 4.0 de l'Allemagne et les programmes aérospatiaux avancés de la France. Un centre de jumeau numérique du Royaume-Uni à Belfast démontre l'engagement national à rester compétitif dans le développement d'avions de nouvelle génération. Les réglementations de durabilité encouragent davantage la conception centrée sur les modèles pour suivre les empreintes carbone et optimiser l'utilisation des ressources. Les organismes de normalisation régionaux collaborent sur des cadres d'interopérabilité, facilitant la collaboration transfrontalière.
Paysage concurrentiel
Les fournisseurs PLM établis de longue date - Siemens, Dassault Systèmes et PTC - conservent des positions dominantes en regroupant CAO, PLM, simulation et analyse IoT dans des suites unifiées. Ils augmentent les portefeuilles avec des moteurs physiques alimentés par IA et des micro-services cloud pour améliorer l'évolutivité et la précision. Les fournisseurs challengers comme Aras emploient des architectures ouvertes qui facilitent l'intégration avec des chaînes d'outils hétérogènes, attirant les entreprises luttant avec les données héritées.
Les opportunités d'espace blanc résident dans les offres de marché intermédiaire qui livrent des fonctions de fil numérique robustes sans la complexité de niveau entreprise. Les entreprises spécialisées se concentrent sur la qualité de fabrication additive ou les modèles d'ingénierie des systèmes basée sur des modèles, permettant des déploiements spécifiques au domaine plus rapides. Les clients jugent de plus en plus les fournisseurs sur leur capacité à fournir des paquets de service orientés résultats, formation et voies rapides pilote-à-production, plutôt que sur les fonctionnalités logicielles seules.
Les fabricants sont à la fois clients et innovateurs. Le programme d'entreprise connectée de Rolls-Royce utilise l'ingénierie des systèmes basée sur des modèles pour rationaliser la conception et l'analyse de service. Les partenariats comme Siemens et PhysicsX illustrent comment les titulaires embrassent l'expertise IA externe pour affiner la vitesse et la précision de simulation. Alors que l'adoption cloud augmente, les coentreprises entre les fournisseurs PLM et les fournisseurs cloud hyperscale devraient s'intensifier.
Leaders de l'industrie de l'entreprise basée sur des modèles
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Siemens AG
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General Electric Company
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PTC Inc.
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Dassault Systèmes SE
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SAP SE
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements récents de l'industrie
- Mai 2025 : Siemens a mis à jour NX avec une définition basée sur des modèles élargie et l'outil NX Inspector pour des flux de travail d'inspection rationalisés.
- Avril 2025 : Ansys a élargi sa suite d'ingénierie des systèmes basée sur des modèles, ajoutant des modules d'automatisation, de logiciel embarqué et d'analyse de sécurité.
- Mars 2025 : Thinaer a introduit la technologie de visibilité d'actifs en temps réel pour aider les fournisseurs de défense à respecter le mandat DoD 5000.97.
- Février 2025 : Le Royaume-Uni a inauguré un Centre de jumeau numérique à Belfast pour renforcer la compétitivité aérospatiale.
- Janvier 2025 : Autodesk a lancé Fusion Manage, une plateforme PLM cloud destinée au développement collaboratif de produits
Portée du rapport mondial sur le marché de l'entreprise basée sur des modèles
L'entreprise basée sur des modèles (MBE) est une stratégie d'ingénierie qui vise principalement à clarifier l'intention de conception pendant le processus de fabrication en utilisant une définition basée sur des modèles 3D qui inclut toutes les informations de produit et de processus de fabrication associées à la fabrication du produit.
Le marché de l'entreprise basée sur des modèles est segmenté par offre (solutions et services), mode de déploiement (sur site et cloud), utilisateur final (aérospatiale et défense, automobile, construction, énergie, commerce de détail et autres utilisateurs finaux), et géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine et Moyen-Orient et Afrique). La taille du marché et les prévisions sont fournies en termes de valeur en USD pour tous les segments ci-dessus.
| Solutions |
| Services |
| Logiciel PLM |
| CAO/FAO/IAO |
| Jumeau numérique et simulation |
| Visualisation et collaboration |
| Intégration et implémentation |
| Conseil et formation |
| Support et maintenance |
| Sur site | |
| Cloud | Cloud public |
| Cloud privé | |
| Cloud hybride |
| Aérospatiale et défense |
| Automobile |
| Construction et infrastructure |
| Énergie |
| Commerce de détail et PGC |
| Électronique et haute technologie |
| Marine et offshore |
| Autres industries |
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Mexique | |
| Amérique du Sud | Brésil |
| Argentine | |
| Chili | |
| Pérou | |
| Reste de l'Amérique du Sud | |
| Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Italie | |
| Espagne | |
| Reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Japon | |
| Corée du Sud | |
| Inde | |
| Australie | |
| Nouvelle-Zélande | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Moyen-Orient | Émirats arabes unis |
| Arabie saoudite | |
| Turquie | |
| Reste du Moyen-Orient | |
| Afrique | Afrique du Sud |
| Reste de l'Afrique |
| Par offre | Solutions | |
| Services | ||
| Par type de solution | Logiciel PLM | |
| CAO/FAO/IAO | ||
| Jumeau numérique et simulation | ||
| Visualisation et collaboration | ||
| Par type de service | Intégration et implémentation | |
| Conseil et formation | ||
| Support et maintenance | ||
| Par mode de déploiement | Sur site | |
| Cloud | Cloud public | |
| Cloud privé | ||
| Cloud hybride | ||
| Par secteur d'utilisateur final | Aérospatiale et défense | |
| Automobile | ||
| Construction et infrastructure | ||
| Énergie | ||
| Commerce de détail et PGC | ||
| Électronique et haute technologie | ||
| Marine et offshore | ||
| Autres industries | ||
| Par géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| Mexique | ||
| Amérique du Sud | Brésil | |
| Argentine | ||
| Chili | ||
| Pérou | ||
| Reste de l'Amérique du Sud | ||
| Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Italie | ||
| Espagne | ||
| Reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Chine | |
| Japon | ||
| Corée du Sud | ||
| Inde | ||
| Australie | ||
| Nouvelle-Zélande | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Moyen-Orient | Émirats arabes unis | |
| Arabie saoudite | ||
| Turquie | ||
| Reste du Moyen-Orient | ||
| Afrique | Afrique du Sud | |
| Reste de l'Afrique | ||
Questions clés répondues dans le rapport
Quelles sont les principales forces réglementaires qui façonnent l'adoption de l'entreprise basée sur des modèles ?
Le mandat d'ingénierie numérique du Département américain de la défense et les réglementations aérospatiales similaires contraignent les fournisseurs à maintenir des flux de travail centrés sur les modèles, accélérant l'investissement à travers la chaîne d'approvisionnement.
Pourquoi le déploiement cloud gagne-t-il du terrain malgré les préoccupations de sécurité ?
Le PLM cloud offre une intégration rapide, un calcul élastique pour la simulation et une tarification d'abonnement ; les architectures hybrides conservent les données sensibles sur site pour adresser le risque de propriété intellectuelle.
Comment les jumeaux numériques améliorent-ils les opérations de maintenance, réparation et révision ?
Les données de capteurs en temps réel se synchronisent avec des modèles haute fidélité, permettant une planification prédictive qui a réduit les coûts de maintenance d'avion et les temps de rotation d'environ 15 %.
Quelles industries démontrent l'adoption la plus rapide après l'aérospatiale et la défense ?
Les programmes de véhicules électriques dans la fabrication automobile adoptent des fils numériques 3D complets pour respecter les calendriers de lancement compressés et intégrer la fonctionnalité définie par logiciel.
Quel est le plus grand obstacle technique aux déploiements à l'échelle de l'entreprise ?
Convertir des décennies de CAO héritée en modèles paramétriques entièrement annotés sans perdre l'intention de conception reste la barrière technique dominante et retarde souvent les projets.
Quelle industrie investit actuellement le plus ?
L'aérospatiale et la défense se distinguent, contribuant 33 % des revenus de 2024 en raison des politiques d'ingénierie numérique mandatées et de la complexité des programmes à cycle de vie long qui bénéficient de la continuité numérique complète.
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