Analyse de la taille et de la part du marché des systèmes de freinage automobile – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le rapport sur le marché mondial des systèmes de freinage automobile est segmenté par type de produit (freins à disque et freins à tambour), type de matériau de plaquette de frein (organique, métallique et céramique), canal de vente (fabricants déquipement dorigine (OEM) et marché secondaire), type de véhicule (passagers). Véhicules et véhicules utilitaires) et Géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et Reste du monde). Le rapport propose les tailles de marché et les prévisions en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.

Taille du marché des systèmes de freinage automobile

Résumé du marché des systèmes de freinage automobile
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Période d'étude 2019-2029
Taille du Marché (2024) USD 32.18 milliards de dollars
Taille du Marché (2029) USD 38.72 milliards de dollars
TCAC(2024 - 2029) 3.78 %
Marché à la Croissance la Plus Rapide Asie-Pacifique
Plus Grand Marché Asie-Pacifique

Acteurs majeurs

Acteurs majeurs du marché des systèmes de freinage automobile

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché des systèmes de freinage automobile

La taille du marché des systèmes de freinage automobile en termes dégalité-3,78 devrait passer de 32,18 milliards USD en 2024 à 38,72 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 3,78 % au cours de la période de prévision (2024-2029).

À long terme, laugmentation des ventes de véhicules en ligne et des lancements de nouveaux produits montre des signes positifs pour soutenir la demande sur le marché. En outre, les inquiétudes concernant les accidents de la route et le nombre croissant de décès ont incité les participants à intégrer des systèmes de sécurité robustes. Le marché des systèmes de freinage automobile continuera de croître en raison des règles de sécurité strictes imposées par les organismes de réglementation et les gouvernements. À partir de 2022, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), une division du ministère américain des Transports, envisage de rendre obligatoire le freinage durgence automatique dans les véhicules.

Certains autres facteurs qui animent le marché sont la prise de conscience croissante dune conduite sûre et fluide face à laugmentation des accidents de la route, la technologie de pointe réduisant le poids et la friction générés dans les véhicules et les activités de RD des principaux acteurs. Dun autre côté, ladoption croissante des voitures électriques et lintérêt croissant porté aux véhicules autonomes devraient prochainement stimuler le potentiel de croissance commerciale des entreprises manufacturières.

LAsie-Pacifique est le principal acteur clé du marché, suivie par lEurope. LAsie-Pacifique connaîtra probablement le taux de croissance le plus élevé. En revanche, le Japon et la Corée du Sud devraient contribuer de manière significative à la croissance en termes de revenus du système mondial de freinage antiblocage grâce aux normes de sécurité et aux réglementations gouvernementales strictes. En raison de l'augmentation du nombre d'accidents graves et de l'augmentation de la flotte, la Chine devrait devenir l'une des principales régions susceptibles de contribuer à la croissance des entreprises.

Le marché est également en croissance grâce aux nouveaux lancements et à lexpansion des capacités des principaux acteurs. Par exemple.

En juin 2022, Brakes India a annoncé un investissement de 100 crore INR (1,2 million de dollars) à Thervoy Kandigai près de Chennai, en Inde, pour créer une nouvelle usine de systèmes de freinage automobile.

La croissance du segment automobile stimulera ce marché au cours de lannée à venir.

Tendances du marché des systèmes de freinage automobile

Le segment OEM du marché devrait connaître une croissance importante au cours de la période de prévision.

Les constructeurs automobiles produisent constamment des produits nouveaux et améliorés pour une conduite confortable et sûre des véhicules. Les entreprises proposent des systèmes de freinage antiblocage intégrés au contrôle électronique de stabilité (ESC) pour éviter les dérapages, permettant ainsi de contrôler les véhicules. Par conséquent, les progrès technologiques dans les dispositifs de sécurité des véhicules constituent un moteur potentiel de croissance du marché des systèmes de freinage automobile.

Des produits tels que les systèmes de freinage antiblocage, le contrôle électronique de stabilité, le freinage électrique et les dispositifs anticollision sont fréquemment développés par les acteurs pour produire des véhicules plus sûrs et de meilleure qualité. Par exemple-.

En mai 2022, Akebono Brake Industry Co. Ltd. a lancé le premier étrier de frein à nouvelle structure au monde au Japon. Le nouvel étrier de frein serait vendu chez le concessionnaire officiel de Toyota, GR Garage Urawa Misono, pour les fourgons de luxe Toyota Vellfire et Alphard.

Alors que les freins sont devenus un élément crucial de tout véhicule pour assurer la sécurité lorsque la demande de vitesse augmente constamment, plusieurs entreprises et constructeurs automobiles clés sont enclins à intégrer des systèmes de freinage de haute qualité dans leurs véhicules. Cela a conduit les équipementiers de systèmes de freinage automobiles à signer des contrats avec des constructeurs automobiles pour la fourniture de systèmes de freinage. Par exemple,.

En avril 2022, Faraday Future Intelligent Electric Inc. a annoncé Brembo comme principal fournisseur d'ensembles d'étriers de frein complets pour son luxe technologique intelligent ultime FF 91 EV. Brembo fournira un ensemble d'étrier spécialisé pour le FF 91. Cela comprend l'ensemble, les pistons, les étriers et les plaquettes, ainsi que le frein de stationnement électronique.

À la suite des développements ci-dessus et des exemples ci-dessus, la demande de systèmes de freinage automobile devrait être aggravée par la croissance des activités de RD au cours de la période de prévision.

Marché des systèmes de freinage automobile  statistiques de production de véhicules, en millions dunités, 2021-2022

La région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision

La région Asie-Pacifique continue de dominer le marché et les fabricants de cette région proposent des réductions de coûts élevées en raison de la disponibilité d'une main-d'œuvre et de matières premières à faible coût. En outre, la région comprend certains pays à fort potentiel, tels que la Chine et l'Inde, qui représentaient respectivement 21,4 millions et 3,6 millions, soit environ 34 % de la production mondiale totale de véhicules. La popularité croissante des systèmes de freinage actif stimule les ventes de véhicules de luxe et haut de gamme.

Les entreprises se concentrent principalement sur le développement de systèmes de freinage écologiques, fiables et robustes. Les principaux acteurs ont réalisé de lourds investissements dans le domaine de la recherche et du développement pour augmenter leurs parts de marché et assurer une croissance saine. Par exemple,.

En mars 2022, Nisshinbo Holdings Inc. a annoncé la création d'une coentreprise avec Continental AG (Continental) à Gurgaon, Haryana, en Inde. La société nouvellement créée produira et vendra des blocs de valves, composant principal des systèmes de freinage électroniques (EBS). La coentreprise sera capitalisée à environ 1,9 milliard JPY, dont 60 % seront détenus par Nisshinbo HD et 40 % par Continental. Il est prévu de commencer son exploitation en avril 2023.

En janvier 2022, Advics Co. Ltd (Advics) a annoncé que son système de freinage coordonné par récupération et son frein de stationnement électrique (EPB) avaient été sélectionnés pour le GS8 Hybrid du groupe GAC. C'est la première fois que des produits Advics sont fournis à un modèle du groupe GAC, et l'adoption était basée sur l'expérience du marché et les performances de l'entreprise en matière de produits d'électrification.

De plus, le nombre croissant d'accidents en Inde a accru les dispositifs de sécurité, en particulier dans les véhicules du segment intermédiaire. Pour minimiser de tels incidents, le gouvernement indien a rendu obligatoire pour tous les constructeurs automobiles d'installer des systèmes de freinage antiblocage dans leurs véhicules d'ici avril 2019. Plusieurs constructeurs automobiles et fabricants avancés d'AEB se concentrent sur plusieurs stratégies de croissance. Par exemple,.

En 2022, Hyundai a annoncé son intention de suivre la concurrence en proposant bientôt les fonctions de sécurité ADAS dans sa gamme haut de gamme Hyundai Creta. Le kit ADAS proposé sur ce segment constituerait des aides à la conduite autonome de niveau 2 comprenant un freinage d'urgence automatique pour arrêter la voiture en cas de détection d'obstacles et d'autres fonctionnalités ADAS telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie, le système de surveillance des angles morts, etc.

De tels développements stimulent la demande sur le marché; par conséquent, la région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance accrue au cours de la période de prévision.

Marché des systèmes de freinage automobile – Taux de croissance par région (2023-2028)

Aperçu du marché des systèmes de freinage automobile

Le marché des systèmes de freinage automobile est fragmenté et compte différents acteurs sur le marché. Certains des principaux acteurs du marché comprennent Advics Co. Ltd, Bosch Mobility Solutions, Continental AG, Brembo SpA et Hitachi Astemo Ltd. L'expansion des capacités de production de véhicules, les coentreprises et les lancements de nouveaux produits font partie des principaux acteurs qui animent le marché.. Par exemple,.

En octobre 2023, Continental a formé une alliance stratégique avec la société de haute technologie basée à Munich DeepDrive pour faire progresser en collaboration les technologies de base pour les véhicules électriques. La première étape de ce partenariat implique le développement conjoint d'une unité intégrée combinant des composants d'entraînement et de freinage conçus pour un montage direct sur la roue du véhicule.

En juin 2022, Akebono Brake Industry Co. Ltd a annoncé que les accords de coentreprise d'Akebono Corporation (Guangzhou) et d'Akebono Corporation (Suzhou), ses filiales consolidées en Chine, avec ITOCHU Corporation ainsi qu'ITOCHU HONG KONG LTD seraient dissous. Un nouvel accord de coentreprise serait signé avec Fujiwa Machinery Industry (Kunshan) Co. Ltd.

En mars 2022, BOSCH a annoncé l'agrandissement de son usine d'Aguascalientes, qui impliquera un investissement d'environ 84 millions de dollars dans environ 3 000 mètres carrés de construction, qui générera les conditions nécessaires à la fabrication de la nouvelle génération de systèmes de freinage pour ses clients du Nord. Amérique.

Leaders du marché des systèmes de freinage automobile

  1. Bosch Mobility Solutions

  2. Continental AG

  3. Hitachi Astemo Ltd.

  4. Brembo S.p.A

  5. Akebono Brake Industry Co., Ltd

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Concentration du marché des systèmes de freinage automobile
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Actualités du marché des systèmes de freinage automobile

  • Mars 2023 Bosch a annoncé un investissement substantiel de 283,2 millions de dollars pour l'agrandissement de son usine d'Aguascalientes, dans le centre du Mexique. Cette révélation intervient dans le cadre des célébrations du 30ème anniversaire de l'usine. L'investissement devrait générer 400 nouveaux emplois et permettre à l'usine de fabriquer des freins de stationnement électroniques (EPB) pour de grands constructeurs automobiles comme Tesla, BMW et Nissan.
  • Novembre 2022 Continental AG a remporté un contrat majeur au troisième trimestre pour la production en série de son système de freinage semi-sec (également connu sous le nom de Future Brake System) d'une valeur d'environ 1,5 milliard d'euros (1,56 milliard de dollars) auprès d'un grand constructeur automobile nord-américain. fabricant. La production du système devrait commencer en 2025.
  • Octobre 2022 ADVICS CO. Ltd. a annoncé un contrat pour la fourniture d'étriers à 6 pistons en aluminium plus efficaces de Mercedes AMG.
  • Septembre 2022 Brembo SpA a annoncé avoir réorganisé ses produits de rechange en quatre divisions, à savoir Brembo Essential (produits d'entrée de gamme), Brembo Prime (produits haut de gamme), Brembo Beyond (produits pour mobilité alternative) et Brembo Xtra (gamme de produits de performance)..
  • Juin 2022 le groupe ZF a cédé 49 % de ses participations dans Brakes India à TV Sundram Iyengar and Sons Private Ltd, Sundaram Finance Holdings Ltd, India Motor Parts and Accessories Ltd et Flometallic India Private Ltd pour se conformer aux directives antitrust de la CCI.
  • Mars 2022 Continental annonce que son usine de Gurgaon a franchi une étape remarquable en produisant cinq millions de systèmes de freinage électroniques (EBS). La gamme EBS comprend le contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les voitures particulières et les systèmes de freinage antiblocage (ABS) pour les voitures particulières et les deux-roues. Son objectif est d'augmenter la capacité de production annuelle d'EBS de 25 % au cours des trois prochaines années.
  • Mars 2022 Ningbo Tuopu Group Co. Ltd. a annoncé que les clients avaient accepté son IBS-PRO lors du test d'étalonnage hivernal. L'IBS (Intelligent Brake System) qui a été testé est le produit de 4ème génération développé par Tuopu Group. L'usine IBS de Top Group, située dans la ville de Ningbo, dans la province du Zhejiang, dispose d'installations de fabrication avancées pour l'assemblage de SMT (technologie de montage en surface), d'ECU (unité de commande électronique), d'assemblage de capteurs, d'assemblage d'électrovannes, d'assemblage d'automatisation et de stockage intelligent. L'usine devrait atteindre une production de masse en août 2022, capable de fournir des pièces à 500 000 véhicules par an lorsqu'elle fonctionnera à pleine capacité.

Rapport sur le marché des systèmes de freinage automobile – Table des matières

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

      1. 4.1.1 Increasing Vehicle Production

    2. 4.2 Market Restraints

      1. 4.2.1 Global Trade Dynamics

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Bargaining Power of Suppliers

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers

      3. 4.3.3 Threat of New Entrants

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value (USD))

    1. 5.1 By Product Type

      1. 5.1.1 Disc Brakes

      2. 5.1.2 Drum Brakes

    2. 5.2 By Brake Pad Material Type

      1. 5.2.1 Organic

      2. 5.2.2 Metallic

      3. 5.2.3 Ceramic

    3. 5.3 By Sales Channel

      1. 5.3.1 Original Equipment Manufacturers (OEMs)

      2. 5.3.2 Aftermarket

    4. 5.4 By Vehicle Type

      1. 5.4.1 Commercial Vehicles

      2. 5.4.2 Passenger Vehicles

    5. 5.5 Geography

      1. 5.5.1 North America

        1. 5.5.1.1 United States

        2. 5.5.1.2 Canada

        3. 5.5.1.3 Rest of North America

      2. 5.5.2 Europe

        1. 5.5.2.1 Germany

        2. 5.5.2.2 United Kingdom

        3. 5.5.2.3 France

        4. 5.5.2.4 Italy

        5. 5.5.2.5 Rest of Europe

      3. 5.5.3 Asia-Pacific

        1. 5.5.3.1 China

        2. 5.5.3.2 India

        3. 5.5.3.3 Japan

        4. 5.5.3.4 South Korea

        5. 5.5.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.5.4 Rest of the World

        1. 5.5.4.1 Brazil

        2. 5.5.4.2 South Africa

        3. 5.5.4.3 Other Countries

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share**

    2. 6.2 Company Profiles*

      1. 6.2.1 Akebono Brake Industry Co.

      2. 6.2.2 Brembo SpA

      3. 6.2.3 Robert Bosch GmbH

      4. 6.2.4 Continental AG

      5. 6.2.5 Disc Brakes Australia (DBA)

      6. 6.2.6 Aptiv PLC (Delphi)

      7. 6.2.7 Federal-Mogul Holding Co.

      8. 6.2.8 Hella Pagid GmbH

      9. 6.2.9 Performance Friction Corporation (PFC) Brakes

      10. 6.2.10 TVS Brake Linings Co.

      11. 6.2.11 ZF TRW Co.

      12. 6.2.12 Advics Co. Ltd.

      13. 6.2.13 Hitachi Automotive Systems

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

    1. 7.1 Use of IoT in The Automotive Brake System Market

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Segmentation de lindustrie des systèmes de freinage automobile

Un frein est un dispositif mécanique conçu pour restreindre le mouvement d'un véhicule en absorbant l'énergie d'un système en mouvement, généralement par friction. Un système de freinage automobile est utilisé pour arrêter les véhicules sur la plus petite distance possible en convertissant l'énergie cinétique en énergie thermique.

Le marché des systèmes de freinage automobile est segmenté par type de produit, type de matériau de plaquette de frein, canal de vente, type de véhicule et géographie.

Par type de produit, le marché est segmenté en freins à disque et freins à tambour. Par type de matériau de plaquette de frein, le marché est segmenté en organique, métallique et céramique. Par canal de vente, le marché est segmenté en fabricants déquipement dorigine (OEM) et marché secondaire. Par type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

Le rapport propose les tailles du marché et les prévisions en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus. Le rapport présente également la dynamique du marché, les dernières tendances, la taille, la part et un aperçu de lindustrie.

Par type de produit
Freins à disque
Freins à tambour
Par type de matériau de plaquette de frein
Organique
Métallique
Céramique
Par canal de vente
Fabricants d'équipement d'origine (OEM)
Marché secondaire
Par type de véhicule
Véhicules commerciaux
Véhicules de tourisme
Géographie
Amérique du Nord
États-Unis
Canada
Reste de l'Amérique du Nord
L'Europe
Allemagne
Royaume-Uni
France
Italie
Le reste de l'Europe
Asie-Pacifique
Chine
Inde
Japon
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique
Reste du monde
Brésil
Afrique du Sud
Autres pays

FAQ sur les études de marché sur les systèmes de freinage automobile

La taille du marché des systèmes de freinage automobile devrait atteindre 32,18 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 3,78 % pour atteindre 38,72 milliards USD dici 2029.

En 2024, la taille du marché des systèmes de freinage automobile devrait atteindre 32,18 milliards USD.

Bosch Mobility Solutions, Continental AG, Hitachi Astemo Ltd., Brembo S.p.A, Akebono Brake Industry Co., Ltd sont les principales entreprises opérant sur le marché des systèmes de freinage automobile.

On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).

En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes de freinage automobile.

En 2023, la taille du marché des systèmes de freinage automobile était estimée à 30,96 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des systèmes de freinage automobile pour les années  2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes de freinage automobile pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Rapport sur lindustrie des systèmes de freinage automobile

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes de freinage automobile 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes de freinage automobile comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

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Analyse de la taille et de la part du marché des systèmes de freinage automobile – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)