Tamaño del mercado de vehículos de combustible flexible
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | > 5.00 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia-Pacífico |
| Mercado Más Grande | América del norte |
| Concentración del Mercado | Alto |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Cómo podemos ayudarte?
Análisis del mercado de vehículos de combustible flexible
El mercado de baterías de estado sólido se valoró en 104 mil millones de dólares y se espera que alcance los 143 mil millones de dólares en un período de cinco años, registrando una tasa compuesta anual de más del 5% durante el período de pronóstico.
- El mercado de vehículos de combustible flexible (FFV) no se vio tan afectado por la pandemia de COVID-19 como otras industrias automotrices. Sin embargo, con opciones limitadas para un FFV en el mercado, fue testigo de una ligera caída en las ventas, considerando las restricciones impuestas por los respectivos gobiernos. Sin embargo, a medida que la situación mejore y la vida vuelva a la normalidad, se prevé que el mercado de FFV crezca durante el período proyectado.
- La mayoría de los vehículos que circulan funcionan con combustibles fósiles convencionales, lo que ha provocado un aumento de las emisiones de gases de escape tóxicos. Para controlar la contaminación vehicular, los gobiernos de varios condados han impuesto varias restricciones de emisiones para los vehículos con motor IC (combustión interna). Estas restricciones han abierto el campo para la investigación sobre vehículos que funcionan con combustibles flexibles.
- En el mercado existen varias categorías y tipos de FFV desde E10 hasta E85 y superiores. Según las pruebas realizadas, los FFV que funcionan con combustible E85 producen un 23% menos de NOx, un 30% menos de CO y un 4-6% menos de CO2. Debido a numerosos factores, incluida la reducción de las emisiones del tubo de escape, las capacidades de producción nacional de combustibles a base de etanol y la limitación del uso de combustibles fósiles naturales, se espera que la demanda de FFV aumente durante el período de pronóstico.
- La demanda de vehículos de combustible flexible está creciendo significativamente en Estados Unidos y la región de América Latina. Se estima que más del 84% del etanol mundial es producido por Estados Unidos y Brasil.
Tendencias del mercado de vehículos de combustible flexible
Ratificación de estrictas normas sobre emisiones de escape
- El aumento de las emisiones de escape de todo tipo de vehículos que utilizan combustibles fósiles ha contaminado la atmósfera. La mala calidad del aire ha provocado un aumento de una gran cantidad de enfermedades respiratorias graves. En Europa, la contaminación vehicular contribuye a más del 30% de la contaminación total del aire, incluidos NOx, COV, PM2,5, PM10 y otros.
- Para controlar las emisiones de escape, las autoridades de vehículos de cada país han prohibido la producción de gases de efecto invernadero como NOx, SOx y otros contaminantes nocivos a partir de los tubos de escape de los vehículos.
- Por ejemplo, en Europa, las normas sobre emisiones de escape se han vuelto aún más estrictas con los años. Según la autoridad reguladora Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), en la Euro 4, lanzada en 2005, los estándares de NOx se fijaron en 0,08 g/km, mientras que en 2009 se redujeron a 0,06 g/km y se mantienen igual. para turismos ligeros desde entonces.
- De manera similar, en cuanto a las emisiones de CO2 en 2015, a los turismos estándar no se les permitió exceder los 130 g/km de CO2. En 2020, se revisó a 95 g/km. La Comisión Europea también pretende reducir esta cifra a 70 g/km para 2025.
- La reducción de la cantidad de gases de efecto invernadero procedentes de los gases de escape tendrá un impacto significativo en la salud a largo plazo. Además, esto también permitirá que el mercado de combustibles flexibles sea testigo de un aumento de la demanda en los próximos años, ya que es un combustible de combustión limpia en comparación con la gasolina o el diésel convencionales.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Asia-Pacífico será testigo de un crecimiento significativo
- Más del 70% de los países de la región de Asia y el Pacífico dependen actualmente de la importación de combustibles fósiles para hacer funcionar sus vehículos. El costo del petróleo crudo y su refinamiento aumenta significativamente el costo del combustible para el consumidor. Con mercados emergentes como India y China, se espera que la región de Asia y el Pacífico experimente un crecimiento significativo.
- Por ejemplo, en la India, para frenar el consumo de combustibles fósiles y reducir los costos del combustible, el MoRTH (Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras) ha propuesto varios plazos para introducir combustible a base de etanol en el país. Además, India representa el 2% de la producción mundial de combustible flexible, lo que no es suficiente para satisfacer las necesidades del país. Por lo tanto, se prevé que la producción nacional de etanol aumente de 70 a 150 millones de litros en los próximos años.
- El Ministerio de Transporte planea implementar el uso de combustible a base de etanol en fases. Se espera que la producción de E10 esté en marcha a partir de abril de 2022 y E20 a partir de 2025. También se ha notificado a varios fabricantes de vehículos del país que amplíen la investigación para ejecutar vehículos con E10 a partir de abril de 2023 y E20 a partir de abril de 2025.
- Como los combustibles flexibles se pueden fabricar en el país utilizando materiales renovables como la caña de azúcar, el combustible mezclado con etanol reducirá la cantidad de combustible crudo importado, lo que ayudará a reducir el costo del combustible para los usuarios finales.
- Con el aumento de la disponibilidad de combustible flexible a base de etanol, la demanda de vehículos de combustible flexible puede experimentar un crecimiento significativo, ya que India es el segundo país más poblado del mundo.
Para comprender las tendencias encontradas en su región, descargue el informe de muestra
Descripción general de la industria de vehículos de combustible flexible
El mercado de vehículos de combustible flexible constituye varios actores que representan un mercado consolidado. Debido a una amplia gama de productos que funcionan con combustibles flexibles y al desarrollo constante para encontrar un combustible alternativo, los cinco principales actores del mercado representan una cuota de mercado significativa. Por ejemplo, General Motors tiene alrededor de 13 modelos de vehículos, Ford Motor Co. tiene 11 modelos de vehículos y Stallintis NV tiene siete modelos de vehículos que funcionan con una mezcla de combustible de etanol.
Los cinco principales actores incluyen General Motors, Ford Motor Co., Toyota Motor Corp., Stellantis NV, Honda Motor Co. y Hyundai Motor Co. Otros actores incluyen Nissan Motor Company, Subaru Corporation y Volkswagen AG.
Líderes del mercado de vehículos de combustible flexible
-
General Motors
-
Toyota Motor Corporation
-
Honda Motor Company
-
Stellantis NV
-
Ford Motor Company
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
¿Necesita más detalles sobre los jugadores y competidores del mercado?
Noticias del mercado de vehículos de combustible flexible
- Febrero de 2022 BMW lanzó en Brasil un sedán Serie 3 capaz de funcionar con combustible mezclado con etanol. El nuevo BMW Serie 3 puede funcionar con normalidad incluso cuando funciona exclusivamente con etanol. Un motor turbo B48 de cuatro cilindros y 2.0 litros impulsa la Serie 3 que ha sido ligeramente ajustada para funcionar con combustible a base de etanol.
- Diciembre de 2022 SIAM, junto con el Gobierno de la India, llevó a cabo una sesión de demostración en la que mostró las características del vehículo y los desarrollos tecnológicos para enfatizar el uso de FFV (vehículos de combustible flexible) y las posibilidades futuras. Durante la manifestación, se enfatizó que existe una necesidad de tecnología que pueda usarse para convertir los desechos en riqueza, ya que la India utiliza una cantidad significativa de combustibles fósiles en el mundo.
Informe de mercado de vehículos de combustible flexible tabla de contenidos
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Supuestos del estudio
1.2 Alcance del estudio
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Indicadores de mercado
4.1.1 Ratificación de estrictas normas sobre emisiones de escape
4.2 Restricciones del mercado
4.2.1 Aumentar las ventas de vehículos eléctricos puede limitar el crecimiento del mercado
4.3 Análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.3.1 El poder de negociacion de los proveedores
4.3.2 Poder de negociación de los consumidores
4.3.3 Amenaza de nuevos participantes
4.3.4 Amenaza de productos y servicios sustitutos
4.3.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
5.1 Tipo de mezcla de etanol
5.1.1 E10 a E25
5.1.2 E25 a E85
5.1.3 E85 y superiores
5.2 tipo de vehiculo
5.2.1 Carros pasajeros
5.2.2 Vehículos comerciales
5.3 Tipo de combustible
5.3.1 Gasolina
5.3.2 Diesel
5.4 Geografía
5.4.1 América del norte
5.4.1.1 Estados Unidos
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Resto de América del Norte
5.4.2 Europa
5.4.2.1 Alemania
5.4.2.2 Francia
5.4.2.3 España
5.4.2.4 Reino Unido
5.4.2.5 El resto de Europa
5.4.3 Asia-Pacífico
5.4.3.1 Porcelana
5.4.3.2 India
5.4.3.3 Corea del Sur
5.4.3.4 Japón
5.4.3.5 Resto de Asia-Pacífico
5.4.4 Resto del mundo
5.4.4.1 Sudamerica
5.4.4.2 Medio Oriente y África
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfiles de empresa
6.2.1 General Motors
6.2.2 Toyota Motor Corporation
6.2.3 Honda Motor Company
6.2.4 Stellantis NV
6.2.5 Ford Motor Company
6.2.6 Hyundai Motor Company
6.2.7 Nissan Motor Company
6.2.8 Subaru Corporation
6.2.9 Volkswagen AG
6.2.10 BMW AG
6.2.11 Volvo Car Corporation
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria de vehículos de combustible flexible
Los vehículos de combustible flexible pertenecen a la amplia categoría de vehículos de combustible alternativo. Los vehículos que funcionan con etanol, metanol y gasolina y alcohol (etanol o metanol) como combustibles mezclados se denominan vehículos de combustible flexible (FFV).
El mercado de vehículos de combustible flexible está segmentado por tipo de mezcla de etanol (e10 a e25, e25 a e85 y e85 y superiores), tipo de vehículo (turismos y vehículos comerciales), tipo de combustible (diésel y gasolina) y geografía (América del Norte). , Europa, Asia-Pacífico y Resto del Mundo).
El informe ofrece el tamaño del mercado y previsiones en términos de valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Tipo de mezcla de etanol | ||
| ||
| ||
|
| tipo de vehiculo | ||
| ||
|
| Tipo de combustible | ||
| ||
|
| Geografía | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de vehículos de combustible flexible
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Vehículos de combustible flexible?
Se proyecta que el mercado de vehículos de combustible flexible registrará una tasa compuesta anual superior al 5% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Vehículos de combustible flexible?
General Motors, Toyota Motor Corporation, Honda Motor Company, Stellantis NV, Ford Motor Company son las principales empresas que operan en el mercado de vehículos de combustible flexible.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de vehículos de combustible flexible?
Se estima que Asia-Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de vehículos de combustible flexible?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de vehículos de combustible flexible.
¿Qué años cubre este mercado de Vehículos de combustible flexible?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Vehículos de combustible flexible para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Vehículos de combustible flexible para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029..
Informe de la industria de vehículos de combustible flexible
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de vehículos de combustible flexible en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de vehículos de combustible flexible incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Vehículo de combustible flexible Panorama de los reportes
