Tamaño del mercado de vehículos comerciales
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Período de Estudio | 2018 - 2029 |
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Volumen del mercado (2024) | USD 247.48 mil millones de dólares |
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Volumen del mercado (2029) | USD 410.67 mil millones de dólares |
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Concentración del Mercado | Medio |
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Mercado de más rápido crecimiento | Asia Pacífico |
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CAGR(2024 - 2029) | 10.66 % |
Jugadores Principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de vehículos comerciales
El tamaño del mercado de vehículos comerciales se estima en 247,48 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 410,67 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 10,66% durante el período previsto (2024-2029).
- El impacto de la COVID-19 en el mercado de vehículos comerciales fue inevitable, ya que afectó a casi todas las demás industrias. Varias industrias de fabricación de vehículos cerraron debido a la pandemia, lo que provocó una disminución en la producción de vehículos comerciales. Sin embargo, los vehículos comerciales experimentaron una rápida recuperación del impacto y se espera que experimenten un crecimiento significativo durante el período de pronóstico, atribuido principalmente al apoyo del gobierno y al crecimiento en la adopción de vehículos comerciales durante el período de pronóstico.
- A mediano plazo, factores como el aumento de las regulaciones sobre las emisiones de los vehículos, los avances en la seguridad de los vehículos, la introducción de sistemas de asistencia al conductor en los vehículos y el rápido crecimiento de la logística en los sectores minorista y de comercio electrónico han impulsado significativamente la demanda de productos nuevos y avanzados. vehículos comerciales en el mercado.
- Es probable que la demanda de vehículos comerciales ligeros aumente a medida que las industrias de logística y comercio electrónico crecen rápidamente. Además, la rápida urbanización ha creado nuevas plataformas minoristas y de comercio electrónico, que requieren una logística eficiente, lo que ha llevado al crecimiento del mercado de vehículos comerciales ligeros (LCV).
- El aumento de la demanda de vehículos de bajo consumo de combustible, alto rendimiento y bajas emisiones, junto con leyes y regulaciones cada vez más estrictas sobre las emisiones de los vehículos, así como la disminución de los costos de las baterías y el aumento de los precios del combustible, contribuyen al aumento de la demanda de vehículos comerciales..
- El mercado está creciendo debido a los avances en la tecnología de baterías y al uso extensivo de tecnologías de vanguardia para proporcionar las funciones más actualizadas a sus productos, como sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), inteligencia artificial (IA), Internet. -de-las-cosas (IoT) y otros. Las principales empresas invierten en mejorar la rivalidad entre los fabricantes de equipos originales (OEM) y contribuir al crecimiento del mercado. Muchos países están intentando adoptar la movilidad eléctrica, pero la infraestructura de carga sigue siendo una preocupación importante a medida que nuevos vehículos ingresan al mercado.
Aumento de la adopción de vehículos comerciales eléctricos para el transporte público
- El combustible constituye una parte importante del coste operativo de cualquier vehículo. Con los crecientes costos del combustible, el uso de un autobús eléctrico para el transporte público reduce no sólo el costo del combustible sino también otros costos iniciales y el costo total de propiedad. Para 2030, se espera que los precios de los autobuses eléctricos bajen a los de los autobuses que funcionan con diésel. Los autobuses eléctricos ayudan a reducir entre un 81% y un 83% de los costes de mantenimiento y operación en comparación con un autobús con motor diésel.
- El aumento de la conciencia general sobre la contaminación del aire, el cambio climático y, lo más importante, el aumento de los precios del diésel a lo largo de los años son algunas de las razones que incentivan a la mayoría de las autoridades de transporte estatales y municipales a incorporar cada vez más soluciones de transporte público limpio en sus planes de desarrollo regional. Los autobuses eléctricos ofrecen más comodidad a los viajeros en comparación con los autobuses de gasolina o diésel. Los niveles de NVH en los autobuses eléctricos son mínimos, a diferencia de los autobuses diésel tradicionales, lo que proporciona mayor comodidad a los pasajeros.
- El mercado del autobús electrónico tiene el potencial de llenar los vacíos que existen en el sistema de transporte público. Al reducir los gastos relacionados con la operación y el mantenimiento y también reducir los costos ocultos relacionados con la salud pública y el medio ambiente, la electrificación masiva de los autobuses públicos no sólo permitiría a las partes interesadas obtener enormes beneficios sino que también ayudaría a lograr un equilibrio entre la rentabilidad entre los proveedores de servicios. y los usuarios del servicio a largo plazo.
- Con un fuerte impulso gubernamental para la transición a los vehículos eléctricos, se alienta a las autoridades de transporte público y a los proveedores de autobuses eléctricos a impulsar el crecimiento del mercado sobre la base de un marco regulatorio y un mecanismo de mercado adecuados.
- Además, los costos iniciales de los autobuses eléctricos son mayores que los de sus homólogos diésel en todas las categorías basadas en la longitud. Sin embargo, una comparación del costo total de propiedad (TCO) entre los autobuses diésel y eléctricos revela que los autobuses eléctricos tienen más sentido económico. Varios operadores de autobuses públicos y privados han comenzado a adoptar autobuses eléctricos para el transporte público en todo el mundo, lo que está impulsando la demanda de autobuses eléctricos.
- Aunque Estados Unidos tiene menos autobuses eléctricos en el país, en los últimos años ha habido un aumento en las ciudades y universidades que adquieren flotas de autobuses eléctricos. Dado que California es el estado más dinámico en adopción, adoptó una nueva regla que pueden seguir muchos otros estados la Regla Innovadora de Tránsito Limpio (ICTR). A partir de 2023, el 25% de los autobuses nuevos adquiridos deberán ser de cero emisiones. En 2029, el 100% de los pedidos procederán de agencias de transporte de California. El objetivo de California es convertir sus 12.000 autobuses urbanos en 100% eléctricos para 2040.
- La demanda de vehículos eléctricos aumentó debido al aumento de las actividades de transporte, logística y construcción en todo el país. Se espera que otros factores, como las estrictas regulaciones sobre emisiones, la electrificación, los combustibles alternativos, la escasez de conductores, los vehículos autónomos y la entrega de última milla, impulsen el crecimiento de los camiones eléctricos durante el período previsto.
- Varios fabricantes de vehículos comerciales están introduciendo nuevos vehículos comerciales eléctricos en la India, lo que a su vez probablemente experimente un gran crecimiento en el mercado durante el período previsto. Por ejemplo, en octubre de 2022, PMI Electro Mobility, un fabricante líder de autobuses eléctricos en la India, anunció el lanzamiento de una gama de pequeños vehículos comerciales eléctricos para satisfacer la creciente demanda de vehículos de reparto de última milla por parte de las industrias del comercio electrónico.
- Teniendo en cuenta estos fuertes desarrollos y las iniciativas en curso por parte de los fabricantes de automóviles y el gobierno, se espera que la demanda de vehículos comerciales eléctricos en la India muestre una fuerte tasa de crecimiento durante el período previsto.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
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Asia-Pacífico domina el mercado
- Asia-Pacífico está siendo testigo de una rápida urbanización, que a su vez se espera que sea un factor en el aumento de la demanda de vehículos comerciales ligeros, medianos y pesados en la región. Es probable que la rápida expansión de las industrias del comercio electrónico y la logística en todo el país aumente la demanda de vehículos comerciales durante el período previsto.
- Varias empresas de comercio electrónico y fabricantes de vehículos comerciales de todo el país se están asociando para transportar mercancías, lo que a su vez se prevé que impulse el mercado durante el período previsto.
- Por ejemplo, en mayo de 2022, Tata Motors Limited lanzó el nuevo Ace EV, la versión eléctrica del siempre popular ACE. La empresa se asoció con una empresa de comercio electrónico y proveedores de servicios logísticos como Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing y Yelo EV. A través de esta asociación, la compañía entregará 39.000 unidades de nuevos vehículos eléctricos (EV) ACE a proveedores de servicios de logística y comercio electrónico en la India.
- En febrero de 2021, el gigante del comercio electrónico Amazon anunció una asociación con Mahindra Electric para implementar vehículos eléctricos en su red de entrega. Amazon pretende alcanzar un tamaño de flota de 10.000 vehículos eléctricos para 2025. Flipkart, en el mismo período, se asoció con Hero Electric y Piaggio para lograr una flota de reparto 100% eléctrica para 2030. Estas asociaciones tienen como objetivo mejorar la infraestructura de carga e incluir más vehículos eléctricos en el sector de vehículos comerciales en la India.
- Los gobiernos de varios países están invirtiendo en nuevas actividades de construcción y desarrollo. La iniciativa Un Cinturón, Una Ruta de China puede ayudar al desarrollo de infraestructura, como ferrocarriles, edificios y proyectos energéticos, que se extienden desde las regiones occidentales de China. Esto crea una gran oportunidad para el movimiento de materiales y equipos de construcción en todo el país. El proyecto de automóvil lineal de Japón es un tren bala maglev que cubrirá 285,6 kilómetros en 67 minutos y se está construyendo a un ritmo rápido y se espera que se inaugure en 2027.
- Según los datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles (FADA), en marzo de 2021, las ventas de vehículos comerciales disminuyeron un 42,2%, hasta 67.372 unidades, frente a 116.559 unidades en marzo de 2020.
- Además, los principales actores del país están introduciendo nuevas gamas de camiones en el mercado interno. Por ejemplo, en marzo de 2021, Tata Motors presentó sus camiones comerciales ligeros (ILCV) Ultra Sleek T-Series. Todos los camiones están propulsados por el motor BS-VI 4SPCR, preparado para el futuro, con una potencia de 100 CV y un par nominal de 300 nm.
- Se espera que las crecientes regulaciones gubernamentales que mejoran la adopción de vehículos eléctricos y la sólida expansión adoptada por los OEM y proveedores en la región para adaptarse a la creciente demanda de la industria automotriz en China creen una perspectiva positiva para el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico. Por ejemplo,
- El gobierno de China está animando a la gente a adoptar vehículos eléctricos. El país ya ha hecho planes para eliminar gradualmente el combustible diésel, que hace funcionar la actual generación de tractores y equipos de construcción. El país planea prohibir completamente los vehículos diésel y de gasolina para 2040.
- Es probable que el desarrollo antes mencionado en toda la región mejore la demanda de vehículos comerciales durante el período previsto.
Para comprender las tendencias encontradas en su región, descargue el informe de muestra
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Descripción general de la industria de vehículos comerciales
El mercado mundial de vehículos comerciales está dominado por varios actores clave como Tata Motors Ltd., Paccar Inc., Toyota Motor Corporation, AB Volvo, Scania AB y otros. Es probable que la creciente expansión de las instalaciones de fabricación en todo el mundo sea testigo de un importante crecimiento para el mercado durante el período previsto.
Por ejemplo, en diciembre de 2022, Tata Motors anunció que Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) había firmado un acuerdo definitivo con su filial de propiedad absoluta, TML Smart City Mobility Solutions Ltd., para la operación de 921 autobuses eléctricos en la ciudad de Bengaluru.
En agosto de 2022, Mahindra Mahindra Ltd. (MM) y el Grupo Volkswagen hicieron un anuncio importante para fortalecer su colaboración. Las dos empresas firmaron un pliego de condiciones para ampliar su cooperación, centrándose específicamente en el suministro de componentes eléctricos MEB para la innovadora plataforma eléctrica de Mahindra llamada INGLO.
En marzo de 2022, se formó una colaboración trascendental cuando TRATON GROUP, Daimler Truck y Volvo Group, tres destacados fabricantes de vehículos comerciales, unieron fuerzas. Celebraron un acuerdo vinculante para establecer una empresa conjunta (JV) innovadora con el objetivo de desarrollar y operar una red de carga pública avanzada diseñada específicamente para vehículos eléctricos de batería, camiones pesados de larga distancia y autocares en toda Europa.
Como se comunicó anteriormente, las partes se comprometen a iniciar y acelerar la necesaria construcción de infraestructura de carga para el creciente número de clientes de vehículos eléctricos en Europa y contribuir a un transporte climáticamente neutro en Europa para 2050.
En diciembre de 2021, Rivian amplió sus operaciones de fabricación y localizó su segunda planta en Estados Unidos en el estado de Georgia. Se planea un campus consciente del carbono al este de Atlanta, en los condados de Morgan y Walton. El proyecto representa una inversión de 5 mil millones de dólares en desarrollo de sitios y fabricación.
En septiembre de 2021, Tata Motors anunció sus planes de invertir más de mil millones de dólares, o una cantidad superior a 7.500 millones de rupias, durante los próximos 4 a 5 años, para recrear su hoja de ruta para el negocio de vehículos comerciales, una parte importante del cual comprende vehículos eléctricos. Especialmente autobuses.
Líderes del mercado de vehículos comerciales
Toyota Motor Corporation
AB Volvo
Tata Motors Ltd.
Paccar Inc.
Scania AB
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de vehículos comerciales
- Agosto de 2022 Ashok Leyland anunció el lanzamiento de un vehículo comercial ligero eléctrico en India a mediados de 2023.
- Mayo de 2022 Tata Motors firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) estratégico con empresas líderes de comercio electrónico y proveedores de servicios logísticos Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing y Yelo EV. A través de este MoU, la empresa entregará 39.000 vehículos eléctricos ACE a todos los proveedores de servicios logísticos.
- Mayo de 2022 Tata Motors lanzó el Ace EV, la versión eléctrica del popular camión Ace. La empresa ha entrado en el próximo segmento de pequeños camiones eléctricos para el reparto de mercancías en el país. El nuevo vehículo está propulsado por un motor de 27 kW (36 CV) con 130 Nm de par máximo y tiene una autonomía de hasta 158 km con una sola carga.
- Febrero de 2022 BYD presentó un nuevo autobús escolar Tipo A totalmente eléctrico en Estados Unidos. El autobús que funciona con baterías está disponible en tres longitudes diferentes 26,7 pies (8,1 metros), 24,5 pies (7,45 metros) y 22,9 pies (7 metros), lo que lo hace adecuado para rutas con menos estudiantes. Además, el BYD Tipo A está equipado con un brazo de parada predictivo, que monitorea el tráfico que se aproxima y notifica a los estudiantes cuando salen del autobús cuando es seguro cruzar.
Informe del mercado de vehículos comerciales índice
0. INTRODUCTION
0_0. Study Assumptions
0_1. Scope of the Study
1. RESEARCH METHODOLOGY
2. EXECUTIVE SUMMARY
3. MARKET DYNAMICS
3_0. Market Drivers
3_0_0. Growing E-commerce Industry Will Supplement the Growth Trajectory
3_1. Market Restraints
3_1_0. Stringent Emission Norms
3_2. Porter's Five Forces Analysis
3_2_0. Threat of New Entrants
3_2_1. Bargaining Power of Buyers/Consumers
3_2_2. Bargaining Power of Suppliers
3_2_3. Threat of Substitute Products
3_2_4. Intensity of Competitive Rivalry
4. MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value - USD Billion)
4_0. Vehicle Type
4_0_0. Light Commercial Vehicle
4_0_1. Medium and Heavy Commercial Vehicles
4_0_2. Bus and Coach
4_1. Drive Type
4_1_0. Internal Combustion Engine
4_1_1. Hybrid and Electric Vehicles
4_2. Geography
4_2_0. North America
4_2_0_0. United States
4_2_0_1. Canada
4_2_0_2. Rest of North America
4_2_1. Europe
4_2_1_0. Germany
4_2_1_1. United Kingdom
4_2_1_2. France
4_2_1_3. Italy
4_2_1_4. Rest of Europe
4_2_2. Asia-Pacific
4_2_2_0. China
4_2_2_1. India
4_2_2_2. Japan
4_2_2_3. South Korea
4_2_2_4. Rest of Asia-Pacific
4_2_3. Rest of the World
4_2_3_0. South America
4_2_3_1. Middle-East and Africa
5. COMPETITIVE LANDSCAPE
5_0. Vendor Market Share
5_1. Company Profiles*
5_1_0. BAIC Group
5_1_1. BYD Motors Inc.
5_1_2. Mercedes-Benz Group AG
5_1_3. Dongfeng Motor Corporation
5_1_4. Ford Motor Company
5_1_5. General Motors Company
5_1_6. Groupe Renault
5_1_7. Mahindra & Mahindra Ltd
5_1_8. Nissan Motor Company Ltd
5_1_9. Rivian Automotive LLC
5_1_10. SAIC Motors
5_1_11. Scania AB
5_1_12. Tata Motors Ltd
5_1_13. Tesla Inc.
5_1_14. Toyota Motor Corporation
5_1_15. Volkswagen AG
5_1_16. AB Volvo
5_1_17. Paccar Inc.
6. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
6_0. Integration of ADAS
Lista de Tablas y Figuras
- Figura 1:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DE LA POBLACIÓN, MILLONES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 2:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DE LA POBLACIÓN, MILLONES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 3:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DE LA POBLACIÓN, MILLONES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 4:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DE LA POBLACIÓN, MILLONES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 5:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DE LA POBLACIÓN, MILLONES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 6:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DE LA POBLACIÓN, MILLONES DE UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 7:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DEL PIB, MILLONES DE USD, 2016 – 2026
- Figura 8:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DEL PIB, MILLONES DE USD, 2016 – 2026
- Figura 9:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DEL PIB, MILLONES DE USD, 2016 – 2026
- Figura 10:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DEL PIB, MILLONES DE USD, 2016 – 2026
- Figura 11:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DEL PIB, MILLONES DE USD, 2016 – 2026
- Figura 12:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL DEL PIB, MILLONES DE USD, 2016 – 2026
- Figura 13:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL DEL CVP, 2016 – 2027
- Figura 14:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL DEL CVP, 2016 – 2027
- Figura 15:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL DEL CVP, 2016 – 2027
- Figura 16:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL DEL CVP, 2016 – 2027
- Figura 17:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL DEL CVP, 2016 – 2027
- Figura 18:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL DEL CVP, 2016 – 2027
- Figura 19:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INFLACIÓN TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 20:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INFLACIÓN TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 21:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INFLACIÓN TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 22:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INFLACIÓN TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 23:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INFLACIÓN TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 24:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INFLACIÓN TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 25:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INTERÉS PARA PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 26:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INTERÉS PARA PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 27:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INTERÉS PARA PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 28:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INTERÉS PARA PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 29:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INTERÉS PARA PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 30:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE INTERÉS PARA PRÉSTAMOS PARA AUTOMÓVILES TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 31:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PRECIOS DE BATERÍAS TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, 2016 – 2026
- Figura 32:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PRECIOS DE BATERÍAS TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, 2016 – 2026
- Figura 33:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PRECIOS DE BATERÍAS TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, 2016 – 2026
- Figura 34:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PRECIOS DE BATERÍAS TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, 2016 – 2026
- Figura 35:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PRECIOS DE BATERÍAS TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, 2016 – 2026
- Figura 36:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PRECIOS DE BATERÍAS TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, 2016 – 2026
- Figura 37:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO interanual del LPI, 2016 – 2026
- Figura 38:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO interanual del LPI, 2016 – 2026
- Figura 39:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO interanual del LPI, 2016 – 2026
- Figura 40:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO interanual del LPI, 2016 – 2026
- Figura 41:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO interanual del LPI, 2016 – 2026
- Figura 42:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, TASA DE CRECIMIENTO interanual del LPI, 2016 – 2026
- Figura 43:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, IMPACTO DE LA ELECTRIFICACIÓN, VOLUMEN, TASA DE CRECIMIENTO INTERANUAL, POR CIENTO, 2016 – 2026
- Figura 44:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, IMPLEMENTACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA, VOLUMEN, TASA DE CRECIMIENTO INTERNACIONAL, UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 45:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, VOLUMEN EN UNIDADES, 2016 – 2026
- Figura 46:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, VALOR EN USD, 2016 – 2026
- Figura 47:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR TIPO DE SUBCARROCERÍA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 48:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR TIPO DE SUBCARROCERÍA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 49:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE SUBCARROCERÍA, 2016 - 2028
- Figura 50:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE SUBCARROCERÍA, 2016 - 2028
- Figura 51:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR AUTOBUSES, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 52:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR AUTOBUSES, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 53:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021-2028
- Figura 54:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CAMIONES COMERCIALES PESADOS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 55:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CAMIONES COMERCIALES PESADOS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 56:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021-2028
- Figura 57:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CAMIONES COMERCIALES LIGEROS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 58:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CAMIONES COMERCIALES LIGEROS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 59:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021-2028
- Figura 60:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR FURGONETAS COMERCIALES LIGERAS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 61:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR FURGONETAS COMERCIALES LIGERAS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 62:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021-2028
- Figura 63:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CAMIONES COMERCIALES DE TRABAJO MEDIANO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 64:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CAMIONES COMERCIALES DE TRABAJO MEDIANO, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 65:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE MOTOR, 2021-2028
- Figura 66:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR TIPO DE MOTOR, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 67:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR TIPO DE MOTOR, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 68:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE MOTOR, 2016 - 2028
- Figura 69:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE MOTOR, 2016 - 2028
- Figura 70:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR TIPO DE COMBUSTIBLE, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 71:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE COMBUSTIBLE, 2016 - 2028
- Figura 72:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR TIPO DE COMBUSTIBLE, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 73:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE COMBUSTIBLE, 2016 - 2028
- Figura 74:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR REGIÓN, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 75:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR REGIÓN, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 76:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR REGIÓN, 2016 - 2028
- Figura 77:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR REGIÓN, 2016 - 2028
- Figura 78:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 79:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 80:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 81:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 82:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR SUDÁFRICA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 83:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR SUDÁFRICA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 84:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 85:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 86:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 87:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 88:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 89:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR AUSTRALIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 90:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR AUSTRALIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 91:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 92:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CHINA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 93:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CHINA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 94:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 95:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR INDIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 96:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR INDIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 97:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 98:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR INDONESIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 99:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR INDONESIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 100:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 101:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR JAPÓN, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 102:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR JAPÓN, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 103:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 104:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR MALASIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 105:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR MALASIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 106:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 107:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR COREA DEL SUR, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 108:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR COREA DEL SUR, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 109:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 110:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR TAILANDIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 111:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR TAILANDIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 112:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 113:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE APAC, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 114:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE APAC, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 115:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 116:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 117:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 118:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 119:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 120:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR AUSTRIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 121:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR AUSTRIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 122:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 123:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR BÉLGICA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 124:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR BÉLGICA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 125:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 126:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR REPÚBLICA CHECA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 127:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR REPÚBLICA CHECA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 128:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 129:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR DINAMARCA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 130:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR DINAMARCA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 131:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 132:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ESTONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 133:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ESTONIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 134:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 135:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR FRANCIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 136:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR FRANCIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 137:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 138:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ALEMANIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 139:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ALEMANIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 140:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 141:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR IRLANDA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 142:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR IRLANDA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 143:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 144:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ITALIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 145:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ITALIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 146:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 147:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR LETONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 148:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR LETONIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 149:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 150:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR LITUANIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 151:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR LITUANIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 152:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 153:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR NORUEGA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 154:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR NORUEGA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 155:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 156:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR POLONIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 157:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR POLONIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 158:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 159:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RUSIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 160:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RUSIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 161:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 162:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ESPAÑA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 163:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ESPAÑA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 164:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 165:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR SUECIA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 166:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR SUECIA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 167:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 168:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR REINO UNIDO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 169:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR REINO UNIDO, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 170:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 171:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE EUROPA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 172:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE EUROPA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 173:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 174:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 175:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 176:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 177:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 178:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR EAU, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 179:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR EAU, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 180:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 181:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE MEA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 182:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE MEA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 183:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 184:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 185:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 186:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 187:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 188:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 189:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 190:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 191:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 192:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CANADÁ, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 193:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR CANADÁ, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 194:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 195:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR MÉXICO, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 196:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR MÉXICO, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 197:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 198:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ESTADOS UNIDOS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 199:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR ESTADOS UNIDOS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 200:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 201:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE AMÉRICA DEL NORTE, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 202:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE AMÉRICA DEL NORTE, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 203:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 204:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 205:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR PAÍS, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 206:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 207:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR PAÍS, 2016 - 2028
- Figura 208:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE AMÉRICA LATINA, POR VOLUMEN EN UNIDADES, 2016-2028
- Figura 209:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, POR RESTO DE AMÉRICA LATINA, POR VALOR EN USD, 2016-2028
- Figura 210:
- MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, PARTICIPACIÓN (%), POR TIPO DE CARROCERÍA, 2021-2028
- Figura 211:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
- Figura 212:
- MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2018 - 2021
- Figura 213:
- CUOTA DE MERCADO MUNDIAL DE VEHÍCULOS COMERCIALES (%), POR PRINCIPALES AGENTES, 2021
Segmentación de la industria de vehículos comerciales
Un vehículo comercial se refiere a cualquier vehículo motorizado que se utiliza para el transporte de mercancías o materiales en lugar de pasajeros. Un vehículo comercial se utiliza con fines comerciales o comerciales.
El mercado de vehículos comerciales se segmenta por tipo de vehículo, tipo de conducción y geografía. Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en vehículos comerciales ligeros, vehículos comerciales medianos y pesados, autobuses y autocares. Según el tipo de propulsión, el mercado se segmenta en vehículos con motor de combustión interna, híbridos y eléctricos. Según la geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo.
Para cada segmento, el dimensionamiento y el pronóstico del mercado se realizaron en función del valor (USD).
| tipo de vehiculo | ||
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| Tipo de unidad | ||
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| Geografía | ||||||||||||
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Definición de mercado
- Tipo de cuerpo - Incluye autobuses, vehículos comerciales ligeros, vehículos medianos y pesados, autobuses medianos y pesados, camiones, MHDT.
- Tipo de motor - Esto incluye vehículos híbridos, eléctricos y motores de combustión interna (ICE).
- Tipo de combustible - Los vehículos híbridos y eléctricos incluyen HEV, PHEV, BEV y FCEV, mientras que los ICE incluyen gasolina, diésel, GNC y GLP.
- Tipo de subcuerpo - En esta categoría se incluyen autobuses, camiones comerciales pesados, camionetas comerciales livianas, furgonetas comerciales livianas y camiones comerciales medianos.
- tipo de vehiculo - Los vehículos comerciales son vehículos de carretera motorizados diseñados para el transporte de personas o mercancías. La categoría incluye vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos medianos y pesados (MHCV).
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y el modelo se construye sobre la base de estas variables.
- Paso 2 construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas a volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no es parte del precio.
- Paso 3 validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, tareas de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
Para cualquier consulta relacionada con la metodología de investigación, haga clic aquí para programar una llamada con nuestros analistas.
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