Tamaño del mercado de vehículos comerciales ligeros de Francia
 | Período de Estudio | 2016 - 2029 |
 | Tamaño del Mercado (2024) | 24.27 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 33.62 Mil millones de dólares |
 | Mayor proporción por tipo de subcuerpo | Camionetas pick-up comerciales ligeras |
| CAGR (2024 - 2029) | 9.74 % |
| De más rápido crecimiento por tipo de subcuerpo | Camionetas pick-up comerciales ligeras |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales | ||
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de vehículos comerciales ligeros de Francia
El tamaño del mercado de vehículos comerciales ligeros de Francia se estima en USD 585 en 2024 y se espera que alcance los USD 931 para 2029, creciendo a una CAGR del 9,74 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
- Segmento más grande por tipo de combustible - Gasolina En Francia, el tipo de combustible de gasolina ha experimentado el mayor crecimiento en las ventas de vehículos comerciales ligeros. La fácil disponibilidad del combustible tradicional es un factor de crecimiento para los motores de gasolina.
- Segmento más grande por tipo de subcuerpo - Camionetas comerciales ligeras El aumento de las compras en línea y el crecimiento de la industria del comercio electrónico han hecho crecer la logística de última milla y han aumentado la demanda de furgonetas eléctricas para entrega en Francia en los últimos años.
- Segmento de más rápido crecimiento por tipo de combustible - PHEV Los vehículos comerciales ligeros híbridos son el segmento de tipo de combustible de más rápido crecimiento debido a la fusión de tecnología avanzada y la combinación de combustibles fósiles y eléctricos, que está captando el interés de los consumidores.
Las camionetas pick-up comerciales ligeras son el segmento más grande por tipo de carrocería secundaria.
- La demanda de diversos bienes y servicios ha ido en aumento en toda Francia. Muchos clientes dependen de vehículos comerciales ligeros, como camionetas y furgonetas comerciales, para un mejor alcance y porque son menos rentables. Como parte de muchos propósitos comerciales, como en muchas áreas de construcción y fines residenciales, se utiliza una gran cantidad de camionetas para el movimiento de materiales. Las medidas gubernamentales para animar a los clientes a comprar vehículos comerciales ligeros eléctricos han provocado un aumento de las ventas de vehículos comerciales ligeros. Se espera que estos factores impulsen las ventas de vehículos comerciales ligeros en Francia durante el período de pronóstico.
- El gobierno francés anunció la provisión de paquetes de 8.800 millones de dólares para apoyar a la industria automotriz francesa durante la pandemia, incluido un aumento de los incentivos para los nuevos vehículos comerciales ligeros eléctricos, por un monto de 7.000 euros, en comparación con los 6.000 euros proporcionados anteriormente. Debido a la motivación del gobierno, muchos clientes mostraron interés en comprar vehículos comerciales ligeros eléctricos en 2020 y 2021. Estos factores aumentaron las ventas de vehículos comerciales ligeros durante ese período. undefined
- Muchos fabricantes de equipos originales, como Nissan, Mitsubishi y Renault, formaron una alianza estratégica para fabricar 35 nuevos segmentos de vehículos eléctricos. La alianza estratégica entre las empresas francesa y japonesa invertirá 23.000 millones de euros en los próximos cinco años. También se ha preparado una plataforma para planificar y desarrollar cinco plataformas comunes CMF-AEV, CMF-EV, KEI-EV, CMF-BEV y LCV-EV, en las que se basarán la mayoría de los próximos vehículos eléctricos. undefined
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Visión general de la industria de vehículos comerciales ligeros de Francia
El mercado de vehículos comerciales ligeros de Francia está bastante consolidado, con las cinco principales empresas ocupando el 77,22%. Los principales actores de este mercado son Citroën, Fiat, Ford Motor Company, Peugeot y Renault Group (ordenados alfabéticamente).
Francia Vehículos comerciales ligeros líderes del mercado
Citroen
Fiat
Ford Motor Company
Peugeot
Renault Group
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de vehículos comerciales ligeros de Francia
- Junio 2022 Nissan ha anunciado la nueva furgoneta Townstar, que saldrá a la venta en junio de 2022. Este modelo sustituirá a la e-NV200. Con opciones de motor de gasolina y totalmente eléctrico, el nuevo Townstar ofrece una oferta completa y competitiva para la categoría de furgonetas pequeñas. El nuevo Townstar, que es completamente eléctrico, está diseñado para acelerar el cambio a la conducción de cero emisiones. El nuevo Townstar, la última incorporación a la serie de vehículos comerciales ligeros compactos totalmente eléctricos de Nissan, está diseñado para ser un socio comercial confiable, eficiente y sostenible que está optimizado para satisfacer las demandas de los clientes que tienen necesidades en constante cambio.
- Junio 2022 Nissan ha anunciado la nueva furgoneta Townstar, que saldrá a la venta en junio de 2022. Este modelo sustituirá a la e-NV200. Con opciones de motor de gasolina y totalmente eléctrico, el nuevo Townstar ofrece una oferta completa y competitiva para la categoría de furgonetas pequeñas. El nuevo Townstar, que es completamente eléctrico, está diseñado para acelerar el cambio a la conducción de cero emisiones. El nuevo Townstar, la última incorporación a la serie de vehículos comerciales ligeros compactos totalmente eléctricos de Nissan, está diseñado para ser un socio comercial confiable, eficiente y sostenible que está optimizado para satisfacer las demandas de los clientes que tienen necesidades en constante cambio.
- Mayo de 2022 Renault acordó vender su participación del 68% en AvtoVAZ a NAMI.
Informe de mercado de vehículos comerciales ligeros de Francia - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Población
- 4.2 PIB
- 4.3 CVP
- 4.4 Tasa de inflación
- 4.5 Tasa de interés para préstamos para automóviles
- 4.6 Precio de la batería (por Kwh)
- 4.7 Impacto de la electrificación
- 4.8 Se anuncian nuevos modelos XEV
- 4.9 Implementación de estaciones de carga
- 4.10 Marco normativo
- 4.11 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
- 5.1 tipo de vehiculo
- 5.1.1 Vehículos comerciales
- 5.1.1.1 Camionetas comerciales ligeras
- 5.1.1.2 Furgonetas comerciales ligeras
- 5.2 Tipo de motor
- 5.2.1 Vehículos híbridos y eléctricos
- 5.2.1.1 Por tipo de combustible
- 5.2.1.1.1 BEV
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 JUNTOS
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 HIELO
- 5.2.2.1 Por tipo de combustible
- 5.2.2.1.1 GNC
- 5.2.2.1.2 Diesel
- 5.2.2.1.3 Gasolina
- 5.2.2.1.4 GLP
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
- 6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 AB Volvo
- 6.4.2 ADDAX MOTORS NV.
- 6.4.3 ARRIVAL LTD.
- 6.4.4 Citroen
- 6.4.5 Daimler AG
- 6.4.6 Fiat
- 6.4.7 Ford Motor Company
- 6.4.8 IVECO
- 6.4.9 Maxus
- 6.4.10 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.11 Opel
- 6.4.12 Peugeot
- 6.4.13 Renault Group
- 6.4.14 Tesla Inc.
- 6.4.15 Toyota Motor Corporation
- 6.4.16 Volkswagen AG
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DE VEHÍCULOS
8. APÉNDICE
- 8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de vehículos comerciales ligeros en Francia
Los vehículos comerciales están cubiertos como segmentos por tipo de vehículo. Los vehículos híbridos y eléctricos, los motores de combustión interna están cubiertos como segmentos por tipo de motor.tipo de vehiculo
| Vehículos comerciales | Camionetas comerciales ligeras |
| Furgonetas comerciales ligeras |
Tipo de motor
| Vehículos híbridos y eléctricos | Por tipo de combustible | BEV |
| FCEV | ||
| JUNTOS | ||
| PHEV | ||
| HIELO | Por tipo de combustible | GNC |
| Diesel | ||
| Gasolina | ||
| GLP |
| tipo de vehiculo | Vehículos comerciales | Camionetas comerciales ligeras | |
| Furgonetas comerciales ligeras | |||
| Tipo de motor | Vehículos híbridos y eléctricos | Por tipo de combustible | BEV |
| FCEV | |||
| JUNTOS | |||
| PHEV | |||
| HIELO | Por tipo de combustible | GNC | |
| Diesel | |||
| Gasolina | |||
| GLP | |||
Definición de mercado
- Tipo de cuerpo - Los vehículos comerciales que pesan menos de 6,000 lb (Clase 1) y en el rango de 6,001 a 10,000 lb (Clase 2) están cubiertos por esta categoría.
- Tipo de motor - Esto incluye vehículos híbridos y eléctricos y motores de combustión interna (ICE).
- Tipo de combustible - Los vehículos híbridos y eléctricos incluyen HEV, PHEV, BEV y FCEV, mientras que ICE incluye gasolina, diésel, GNC y GLP.
- Tipo de subcuerpo - En esta categoría, se han incluido las camionetas comerciales ligeras y las furgonetas comerciales ligeras.
- Tipo de vehículo - Los vehículos comerciales son vehículos motorizados de carretera diseñados para el transporte de personas o mercancías. La categoría incluye vehículos comerciales ligeros (LCV).
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Con el fin de construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para la previsión del mercado y se construye el modelo sobre la base de estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas en volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no forma parte del precio.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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