Markt-Snapshot

Study Period: | 2018-2027 |
Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
Largest Market: | Asia Pacific |
CAGR: | > 4 % |
Major Players![]() *Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
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Marktübersicht
Der Hafenausrüstungsmarkt wird im Prognosezeitraum (2020 – 2025) voraussichtlich eine CAGR von etwa 4 % verzeichnen.
- Einige der Hauptfaktoren, die das Wachstum des Marktes antreiben, sind die wachsenden Handelsbeziehungen zwischen den Ländern. Primärer Faktor für den gesamten Handel ist das Transportmittel und die Entfernung. Kostengünstiger Transport verbessert die Handelsaktivitäten mit weniger Zeitaufwand, geringem Verkehr und Staus sowie der Fähigkeit, mehr Fracht zu bewältigen. Mit diesem Vorteil gegenüber anderen Verkehrsträgern gewinnen Seehandelsaktivitäten weltweit an Popularität.
- Für den asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum eine hohe Wachstumsrate erwartet.
Aufgrund der Handelsspannungen zwischen den USA und China zeigten die Jahre 2018 und 2019 jedoch einige Anzeichen einer Verlangsamung der Seehandelsaktivitäten, die weiter zu einem Rückgang der Import-Export-Aktivitäten geführt haben. Die jüngsten Vereinbarungen zwischen den beiden Nationen haben einige Anzeichen der Erleichterung für die Weltwirtschaft gezeigt, und der Handel wird voraussichtlich auf einem wachsenden Weg sein. Dieses Abkommen wird die Spannungen zwischen den beiden großen Volkswirtschaften der Welt lindern, und das Wachstum für den Seehandel wird voraussichtlich wieder steigen.
Umfang des Berichts
Der Hafenausrüstungsmarkt deckt die neuesten Trends und technologischen Entwicklungen auf dem Hafenausrüstungsmarkt ab, die Nachfrage nach Ausrüstungstyp (Krane, Lastwagen, Reachstacker, Gabelstapler und andere), Anwendung (Containerumschlag, Schiffsumschlag), Kraftstofftyp (Diesel , Elektro, Hybrid) und Geographie.
Wichtige Markttrends
Regierungsinitiativen zur Entwicklung von Häfen treiben den Markt an
In Indien wurden in den letzten drei Jahren bis November 2019 mehrere Projekte mit Gesamtprojektkosten von 1,90 Mrd. USD für die Modernisierung großer Häfen vergeben. Ab dem Unionshaushalt 2019-20 beträgt die Gesamtzuweisung für das Schifffahrtsministerium 272,22 Millionen USD. Im März 2018 wurde ein überarbeitetes Model Concession Agreement (MCA) genehmigt, um Hafenprojekte investorenfreundlicher und das Investitionsklima in der Branche attraktiver zu machen. Im Januar 2018 eröffnete Yangshan Port, China, einen automatisierten Containerterminalhafen mit einer Investition von 2,15 Mrd. USD. Diese Art von Initiativen wird die Volumenkapazität der Docks erhöhen, und um die Container und Tanker abzufertigen, wird mehr Hafenausrüstung benötigt, was eine Nachfrage schaffen wird auf dem Markt.

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Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich führend sein
Auf den asiatisch-pazifischen Raum entfallen rund 65 % des weltweiten Seehandelsverkehrs. Mit der Präsenz einiger der wichtigsten Entwicklungsnationen der Welt wie China und Indien hat die Region in großem Umfang staatliche Investitionen in die Hafenindustrie erlebt. Etwa 95 % des Handelsvolumens finden in Indien über die Seeroute statt, sodass in der Region eine Nachfrage nach weiter entwickelten und großen Häfen besteht. Beispielsweise hat die indische Regierung das Projekt Unnati initiiert, in dessen Rahmen 12 Häfen des Landes modernisiert und effizienter gestaltet werden sollen. Dies wird im Prognosezeitraum zu Wachstum für die Hafenausrüstungsindustrie in der Region führen.

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Wettbewerbslandschaft
Der Markt für Hafenausrüstung ist konzentriert, wobei einige wenige Akteure einen erheblichen Anteil am Markt haben. Einige der führenden Unternehmen auf dem Hafenausrüstungsmarkt sind Kalmar, Sany, Kone Cranes und CVS Ferrari. Unternehmen investieren stark in Forschung und Entwicklung für die Innovation neuer und fortschrittlicher Produkte und Technologien, die die CO2-Bilanz reduzieren und die Umschlagskapazitäten erhöhen. Im April 2019 stellte Kalmar eine vollelektrische Version des Kalmar Empty Container Handler vor. Im Januar 2020 hat Konecranes Verträge mit Yilport über die Lieferung von automatisierten RTG-Systemen an die europäischen Containerterminals von Yilport in Portugal und eines in Schweden unterzeichnet
Hauptakteure
Liebherr Group
Sany Heavy Industry Co. Ltd
KoneCranesOyj
CVS Ferrari
Kalmar
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Table of Contents
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1. EINLEITUNG
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1.1 Annahmen studieren
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktführer
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4.2 Marktbeschränkungen
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4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.3.1 Bedrohung durch Neueinsteiger
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4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.3.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Ausstattungsart
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5.1.1 Kräne
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5.1.2 Lastwagen
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5.1.3 Stapler erreichen
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5.1.4 Gabelstapler
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5.1.5 Andere
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5.2 Anwendung
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5.2.1 Containerumschlag
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5.2.2 Schiffsabwicklung
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5.3 Treibstoffart
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5.3.1 Diesel
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5.3.2 Elektrisch
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5.3.3 Hybrid
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5.4 Erdkunde
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5.4.1 Nordamerika
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5.4.1.1 Vereinigte Staaten
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5.4.1.2 Kanada
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5.4.1.3 Rest von Nordamerika
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5.4.2 Europa
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5.4.2.1 Deutschland
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5.4.2.2 Vereinigtes Königreich
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5.4.2.3 Frankreich
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5.4.2.4 Rest von Europa
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5.4.3 Asien-Pazifik
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5.4.3.1 Indien
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5.4.3.2 China
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5.4.3.3 Japan
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5.4.3.4 Südkorea
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5.4.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
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5.4.4 Übrigen Welt
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5.4.4.1 Brasilien
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5.4.4.2 Mexiko
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5.4.4.3 Vereinigte Arabische Emirate
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5.4.4.4 Andere Länder
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6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
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6.1 Marktanteil des Anbieters
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6.2 Unternehmensprofile
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6.2.1 Liebherr-Gruppe
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6.2.2 KonecranesOyj
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6.2.3 Sany Schwerindustrie Co. Ltd.
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6.2.4 CVS-Ferrari
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6.2.5 Kalmar
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6.2.6 TTS-Gruppe
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6.2.7 Hyster-Yale-Gruppe
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6.2.8 Famur Famak SA
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6.2.9 ABB Ltd.
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6.2.10 Cavotec
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Frequently Asked Questions
Was ist der Untersuchungszeitraum dieses Marktes?
Der Hafenausrüstungsmarkt wird von 2018 bis 2028 untersucht.
Wie hoch ist die Wachstumsrate des Port Equipment-Marktes?
Der Hafenausrüstungsmarkt wächst in den nächsten 5 Jahren mit einer CAGR von >4 %.
Welche Region hat die höchste Wachstumsrate auf dem Port Equipment-Markt?
Der asiatisch-pazifische Raum wächst von 2018 bis 2028 mit der höchsten CAGR.
Welche Region hat den größten Anteil am Port Equipment-Markt?
Asien-Pazifik hält 2021 den höchsten Anteil.
Wer sind die wichtigsten Hersteller auf dem Port Equipment-Markt?
Die Liebherr-Gruppe, Sany Heavy Industry Co. Ltd, KoneCranesOyj, CVS Ferrari und Kalmar sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Hafenausrüstungsmarkt tätig sind.