Asiatisch Pazifischer Baumaschinenmarkt – Größe und Marktanteil

Asiatisch Pazifischer Baumaschinenmarkt (2025–2030)
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Analyse des asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkts durch Mordor Intelligence

Für den asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkt wird erwartet, dass er während des Prognosezeitraums eine CAGR von mehr als 9 % verzeichnet.

Der asiatisch-pazifische Baumaschinenmarkt verzeichnete im Jahr 2020 während der COVID-19-Pandemie einen starken Einbruch aufgrund von Produktionsstillständen, Lockdowns und Handelsbeschränkungen infolge von COVID-19. Darüber hinaus beeinträchtigten die Verlangsamung des Bausektors und der Arbeitskräftemangel den Markt erheblich. Da Bau- und Infrastrukturunternehmen im Zuge der stetig steigenden Bauaktivitäten in den wichtigsten Ländern bis zur ersten Jahreshälfte 2021 den Betrieb wieder aufnahmen, erholte sich der Markt wieder.

Langfristig schaffen steigende Investitionen in Produktionskapazitäten durch bedeutende Branchenakteure, massive staatliche Ausgaben für Infrastruktur, die Elektrifizierung von Maschinen sowie wachsende Urbanisierung und eine steigende Nachfrage nach Baumaschinen wie Baggern, Baggerladern und Straßenmaschinen eine Nachfrage in der Automobil- und Transportbranche mit einem Anstieg der Absatzzahlen von Baumaschinen.

Schlüsselakteure im Markt erweitern ihre Produktionskapazitäten und führen neue Produkte ein, um der gestiegenen Nachfrage nach Baumaschinen gerecht zu werden. Beispielsweise nahm Sany Heavy Industry im August 2022 den Betrieb in ihrer ersten Produktionsstätte in Indonesien mit der Einführung des lokal produzierten SY315CKD-Baggers auf. Die Fabrik wurde auf einer Fläche von 100.000 Quadratmetern mit einer Investition von 30 Millionen USD errichtet. Im Mai 2022 stellte JCB den 19C-1E vor, Indiens ersten vollständig elektrischen Bagger, auf der Excon 2022.

China dürfte über den Prognosezeitraum der größte Markt bleiben, gefolgt von Indien, Südkorea und Japan, aufgrund der Präsenz großer OEMs für Baumaschinen, enormer staatlicher Infrastrukturausgaben, wachsender Urbanisierung sowie vieler globaler Unternehmen, die Joint Ventures mit lokalen Akteuren eingegangen sind, um Baumaschinen in China herzustellen.

Wettbewerbslandschaft

Der asiatisch-pazifische Baumaschinenmarkt ist mäßig konsolidiert. Der Markt ist durch die Präsenz bedeutender globaler Akteure sowie einiger lokaler Akteure gekennzeichnet, die langfristige Lieferverträge mit großen Infrastrukturunternehmen abgeschlossen haben. Diese Akteure engagieren sich auch in Joint Ventures, Fusionen und Übernahmen, Produktneueinführungen und Produktentwicklungen, um ihre Markenportfolios zu erweitern und ihre Marktpositionen zu festigen.

Einige der bedeutendsten Akteure, die den globalen Markt dominieren, sind Komatsu Corp., Sany Heavy Industry, XCMG, Hitachi Construction Machinery Ltd. und Hyundai Construction Equipment Ltd. Schlüsselakteure engagieren sich in Fusionen und Übernahmen sowie in der Einführung neuer Produkte, um ihre Marktposition zu sichern und dem Markt einen Schritt voraus zu sein. Beispielsweise:.

  • Im Mai 2022 führte Caterpillar Inc. die Minibagger 303 CR und den Motorgrader 120 GC in Indien ein. Diese beiden Produkte wurden auf der Confederation of Indian Industry (CII) EXCON 2022 in Bengaluru ausgestellt, zusammen mit dem bestehenden Produktsortiment von Caterpillar, darunter Bagger, Motorgrader, Radlader, Baggerlader und Kompaktlader.
  • Im Januar 2022 gab Hitachi Ltd. den Verkauf eines 50-%-Anteils an Hitachi Construction Machinery Ltd. an ein Joint Venture zwischen der Itochu Corporation und dem Investmentfonds Japan Industrial Partners Inc. für 182,4 Milliarden JPY bekannt.

Marktführer im asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkt

  1. Komatsu Corp.

  2. Sany Industrial Machinery

  3. XCMG

  4. Hitachi Construction Machinery Ltd.

  5. Hyundai Construction Equipment Ltd.

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Aktuelle Branchenentwicklungen

  • August 2022: Volvo CE gab bekannt, seine Produktionsstätte in Bengaluru, Indien, zu einem Exportzentrum auszubauen. Das Unternehmen erklärte, dass diese Investition es Volvo Construction Equipment ermöglichen wird, mittelgroße Bagger im Werk zu produzieren. Das Unternehmen erklärte weiterhin, dass diese Maschinen vorrangig für den indischen Markt bestimmt sein werden.
  • Juni 2022: Cummins Inc. und Komatsu Corp. kündigten eine neue Zusammenarbeit zur Entwicklung emissionsfreier Bergbau-Muldenkipper an. Cummins und Komatsu werden sich zunächst auf emissionsfreie Antriebstechnologien konzentrieren, einschließlich Wasserstoffbrennstoffzellenlösungen für große Bergbau-Muldenkipper-Anwendungen.
  • April 2022: Manitowoc stellte den Potain MCT 805 vor, der im Manitowoc-Werk in Zhangjiagang, China, gefertigt wird. Das neue Modell bietet starke Leistung und entspricht internationalen Normen und Anforderungen. Das neue Modell, das dem MDT 809 ähnelt, ist in Konfigurationen mit 32 t und 40 t Tragkraft, einem 80-m-Ausleger und einer Hakenhöhe von 84 m erhältlich.
  • Mai 2022: Sany Bharat stellte während der Excon 2022 in Indien 22 neue Produkte vor. Alle neuen Maschinen wurden ausschließlich für den Einsatz in Indien konzipiert und dabei die Anforderungen indischer Kunden berücksichtigt. Dies spiegelt das tiefe Verständnis des Unternehmens für den indischen Markt und die Kundenstimmung wider, was diesen Produkten einen einzigartigen Vorteil bieten wird, indem sie für die Anwender profitabler gestaltet werden.

Inhaltsverzeichnis des Branchenberichts zum asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkt

1. EINLEITUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG FÜR DIE GESCHÄFTSLEITUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Markttreiber
  • 4.2 Markthemmnisse
  • 4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
    • 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Intensität des Wettbewerbs

5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Wert in USD Milliarden)

  • 5.1 Maschinentyp
    • 5.1.1 Krane
    • 5.1.2 Teleskophandling
    • 5.1.3 Bagger
    • 5.1.4 Lader und Baggerlader
    • 5.1.5 Motorgrader
    • 5.1.6 Sonstige
  • 5.2 Antriebstyp
    • 5.2.1 Verbrennungsmotor
    • 5.2.2 Elektro und Hybrid
  • 5.3 Nach Land
    • 5.3.1 China
    • 5.3.2 Indien
    • 5.3.3 Japan
    • 5.3.4 Südkorea
    • 5.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil der Anbieter
  • 6.2 Unternehmensprofile
    • 6.2.1 XCMG Group
    • 6.2.2 Sany Group
    • 6.2.3 Lingong Machinery Group
    • 6.2.4 Hitachi Construction Equipments Co. Ltd
    • 6.2.5 Komatsu Limited
    • 6.2.6 Kobelco Construction Machinery
    • 6.2.7 Hyundai Heavy Industries
    • 6.2.8 Doosan Group
    • 6.2.9 Zoomlion Heavy Industry Science And Technology Co., Ltd

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

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Berichtsumfang des asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkts

Baumaschinen sind definiert als jede Art von Maschinen, die für die Ausführung, Fertigstellung, Errichtung, den Betrieb oder die Instandhaltung eines Bauprojekts oder von Bauarbeiten eingesetzt werden. Baumaschinen werden auch bei Erdarbeiten beim Bau von Straßen, Brücken und Staudämmen eingesetzt. Einige Arten von Baumaschinen wie Bagger und Radlader werden auch im Bergbau eingesetzt.

Der asiatisch-pazifische Baumaschinenmarkt wurde nach Maschinentyp, Antriebstyp und Land segmentiert. Nach Maschinentyp ist der Markt in Krane, Teleskophandling, Bagger, Lader und Baggerlader, Motorgrader und Sonstige unterteilt. Nach Antriebstyp ist der Markt in Verbrennungsmotor sowie Elektro & Hybrid unterteilt. Nach Land ist der Markt in China, Indien, Japan, Südkorea und den Rest des asiatisch-pazifischen Raums unterteilt. Für jedes Segment wurden Marktgröße und Prognose auf Basis des Werts (USD Milliarden) durchgeführt.

Maschinentyp
Krane
Teleskophandling
Bagger
Lader und Baggerlader
Motorgrader
Sonstige
Antriebstyp
Verbrennungsmotor
Elektro und Hybrid
Nach Land
China
Indien
Japan
Südkorea
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
MaschinentypKrane
Teleskophandling
Bagger
Lader und Baggerlader
Motorgrader
Sonstige
AntriebstypVerbrennungsmotor
Elektro und Hybrid
Nach LandChina
Indien
Japan
Südkorea
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
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Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen

Wie groß ist der aktuelle asiatisch-pazifische Baumaschinenmarkt?

Für den asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkt wird eine CAGR von mehr als 9 % während des Prognosezeitraums (2025–2030) erwartet.

Wer sind die Schlüsselakteure im asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkt?

Komatsu Corp., Sany Industrial Machinery, XCMG, Hitachi Construction Machinery Ltd. und Hyundai Construction Equipment Ltd. sind die bedeutendsten Unternehmen, die auf dem asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkt tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser asiatisch-pazifische Baumaschinenmarkt ab?

Der Bericht umfasst die historische Marktgröße des asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkts für die Jahre: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße des asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkts für die Jahre: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.

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Branchenbericht zum asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkt

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkts 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des asiatisch-pazifischen Baumaschinenmarkts umfasst einen Marktprognose-Ausblick für 2025 bis 2030 sowie eine historische Übersicht. Fordern Sie ein kostenloses Muster dieser Branchenanalyse als PDF-Download an.

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