Marktgröße für Schwerlast-Lkw
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 7.40 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für schwere Nutzfahrzeuge
Derzeit wird der Markt für schwere Lkw auf 204,56 Milliarden US-Dollar geschätzt und es wird erwartet, dass er in den nächsten fünf Jahren 313,95 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von rund 7,4 % im Prognosezeitraum (2022–2027) entspricht.
Inmitten der COVID-19-Pandemie erlebten große OEMs einen deutlichen Rückgang auf dem Markt für schwere Lkw. Die Transportbranche wurde aufgrund der Pandemie vollständig geschlossen, was die Fracht- und Produktionsunternehmen vor neue Herausforderungen stellte, ihre Waren von einem Ort zum anderen zu verlagern. Schwere Störungen in den globalen Logistik- und Lieferkettensystemen während der Pandemie führten zu einem Rückgang der Produktion schwerer Lkw. Es wird jedoch erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum wächst, da OEMs versuchen, die Produktion durch hohe Investitionen wieder in Gang zu bringen.
Langfristig wird erwartet, dass die steigenden Vorschriften zu Fahrzeugemissionen, die Fortschritte bei der Fahrzeugsicherheit und die schnell wachsenden Sektoren Logistik, Einzelhandel und E-Commerce die Nachfrage nach neuen und fortschrittlichen Lkw auf der ganzen Welt ankurbeln werden. Die wachsende Nachfrage nach leistungsstarken Fahrzeugen mit höherer Tragfähigkeit zur Bewältigung von Gewichten und stabilen Federungssystemen sowie der steigende Bedarf an kraftstoffeffizienten Lkw könnten die Nachfrage auf dem Markt weiter ankurbeln. Beispielsweise hat die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration neue Standards für den Kraftstoffverbrauch von Schwerlast-Lkw-Motoren festgelegt, die mit Diesel, Erdgas und Ersatzkraftstoffen betrieben werden.
Der asiatisch-pazifische Raum weist die höchsten Wirtschaftswachstumsraten der Welt auf. Es wird erwartet, dass die Region ein wichtiger Markt sein wird, der die globale Bauindustrie vorantreibt, mit wachsenden Bauaktivitäten in Indien und den ASEAN-Ländern. Nordamerika könnte aufgrund der Präsenz großer Hersteller wie Freightliner, Kenworth, International, Peterbilt, Volvo und Mack sowie der steigenden Frachtnachfrage in der Region ein beträchtliches Wachstum auf dem Markt für schwere Lkw verzeichnen.
Markttrends für schwere Nutzfahrzeuge
Hybrid- und Elektro-Schwerlastkraftwagen sollen positive Auswirkungen auf den Markt haben
Das hohe Marktwachstum im Hybrid-Elektro-Segment wird durch die strengen, von den Regierungen festgelegten Emissionsnormen vorangetrieben. Auch die Europäische Kommission (EK) entwickelt neue Softwarelösungen zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Als Reaktion auf diese politischen Änderungen in Nordamerika und Europa führen die Marktteilnehmer neue Modelle hybridelektrischer und vollelektrischer Schwerlastkraftwagen ein.
Nordamerika, Indien und Japan sind einige der wichtigsten Regionen, in denen in den kommenden Jahren aufgrund der wachsenden Infrastruktur und des ständig wachsenden Bedarfs an Frachtladungen positive Umsätze mit Elektro-Lkw erzielt werden konnten. Allerdings verzeichneten die meisten Länder weltweit im Jahr 2019 einen Rückgang der Lkw-Verkäufe aufgrund der Verlangsamung der Wirtschaft, die sich im Jahr 2020 aufgrund des Ausbruchs von COVID-19 weiter fortsetzte.
Unternehmen wie Tesla, BYD, Volvo und Mercedes-Benz bringen in den kommenden Jahren Elektro-Lkw-Modelle auf den Markt, die diesel- und benzinbetriebene Modelle ersetzen sollen. Zum Beispiel,.
- Januar 2022 Volvo Truks bringt den Elektro-Lkw Volvo VNR mit größerer Reichweite auf den Markt. Der Volvo VNR Electric hatte eine Reichweite von bis zu 240 km (150 Meilen). Das Unternehmen brachte eine verbesserte Version des Elektro-Lkw der Klasse 8* mit einer Reichweite von bis zu 440 km (275 Meilen) und einem erhöhten Energiespeicher von bis zu 565 kWh auf den Markt. Die verbesserte Leistung ist unter anderem auf ein verbessertes Batteriedesign und eine neue Option mit sechs Batteriepaketen zurückzuführen.
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Asien-Pazifik dürfte großen Einfluss auf den Gesamtmarkt haben
Die Expansion der Schwerlastkraftwagenindustrie im asiatisch-pazifischen Raum im Untersuchungszeitraum war auf die steigenden Produktverkäufe zurückzuführen, wobei namhafte Akteure in der Region stark vertreten waren. Die einfache Verfügbarkeit von Arbeitskräften zu niedrigeren Löhnen und der Zugang zu reichlich vorhandenen Rohstoffen zu geringeren Kosten können den Bau- und Automobilsektor ankurbeln und zu einer enormen Produktdurchdringung im asiatisch-pazifischen Raum führen. Länder wie Thailand, China, Indien, Malaysia und Indonesien werden im Prognosezeitraum voraussichtlich erheblich zum Umsatz des regionalen Marktes beitragen.
Es wird erwartet, dass die zunehmenden staatlichen Vorschriften zur Verbesserung der Einführung von Elektrofahrzeugen und die starke Expansion, die von OEMs und Zulieferern in der Region ergriffen wird, um der steigenden Nachfrage der Automobilindustrie in China gerecht zu werden, im Prognosezeitraum zu positiven Aussichten für den Markt führen werden. Zum Beispiel,.
- Die chinesische Regierung ermutigt die Menschen, Elektrofahrzeuge einzuführen. Das Land hat bereits Pläne für den Ausstieg aus dem Dieselkraftstoff gemacht, der in der aktuellen Generation von Traktoren und Baumaschinen zum Einsatz kommt. Das Land plant, bis 2040 Diesel- und Benzinfahrzeuge vollständig zu verbieten.
- März 2021 Die Regierung von Delhi genehmigt einen Vorschlag zur Beschaffung von 300 neuen Niederflur-Elektrobussen (AC), um die Anzahl der Busse in der Stadt zu erhöhen. Die kommenden Busse werden voraussichtlich in die Delhi Transport Corporation (DTC) aufgenommen. Die ersten 118 Busse sollten im Oktober 2021 eintreffen, weitere 100 Busse im November 2021, 60 Busse im Dezember 2021 und die restlichen 20 Busse im Januar 2022.
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Überblick über die Schwerlast-Lkw-Branche
Der Markt ist weder fragmentiert noch konsolidiert. Der Schwerlast-Lkw-Markt beherbergt große regionale Akteure und neue Akteure und bietet gleiche Chancen. Hersteller von Schwerlastkraftwagen sind bestrebt, effektive Lieferantenbeziehungen aufzubauen, um die pünktliche Lieferung hochwertiger Produkte sicherzustellen, um der wachsenden Verbrauchernachfrage gerecht zu werden.
- Januar 2022 Die Ford Motor Company beginnt mit der Produktion eines vollelektrischen Lieferwagens, eines e-Transit, der über einen vollelektrischen Antriebsstrang verfügt und angeblich keine Abgasemissionen verursacht.
- September 2021 Tata Motors kündigte seine Pläne an, in den nächsten 4 bis 5 Jahren über 1 Milliarde US-Dollar bzw. mehr als 7.500 Crore INR zu investieren, um seinen Fahrplan für das Nutzfahrzeuggeschäft neu zu gestalten, von dem ein Großteil insbesondere Elektrofahrzeuge umfasst Busse.
Marktführer bei Schwerlast-Lkw
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AB Volvo
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Daimler AG
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PACCAR Inc.
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Tata Motors Limited
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Traton Group
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für schwere Nutzfahrzeuge
- November 2022 Die Volvo Group, die Muttergesellschaft von Mack Trucks, und Pilot Company haben vereinbart, eine öffentliche Ladeinfrastruktur für mittelschwere und schwere Nutzlastkunden in Nordamerika einzurichten. Die Pilot Company wird in ausgewählten Pilot- und Flying J-Reisezentren in den Vereinigten Staaten eine leistungsstarke Ladeinfrastruktur installieren, während die Volvo Group ihr Fachwissen zur Verfügung stellen wird, um zu bestimmen, welche Standorte für die Ladeinfrastruktur Vorrang haben sollten, basierend auf der aktuellen und erwarteten Einführung von BEV-Lkw und den Kundenaufladungen Anforderungen und Fördermöglichkeiten von Bund und Ländern.
- September 2022 In seinem Werk in Sete Lagoas, Brasilien, gab Iveco den Beginn der Produktion seines schweren Lkw Hi-Way mit Erdgasantrieb (CNG) bekannt. Der Lkw wird von einem 460 PS starken FPT Cursor 13-Motor mit sechs Zylindern angetrieben. Meritor lieferte die Hinterachse des Hi-Way und das ZF-Traxon-Getriebe verfügt über 12 Gänge.
- März 2022: Die drei führenden Nutzfahrzeughersteller Traton Group, Daimler Truck und Volvo Group haben eine verbindliche Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures (JV) zur Installation und zum Betrieb eines leistungsstarken öffentlichen Ladenetzwerks für batterieelektrische Schwerlastfahrzeuge unterzeichnet. Lkw und Reisebusse für den Fernverkehr in ganz Europa.
Marktbericht für schwere Nutzfahrzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
4.3.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße im Wert – USD Milliarden)
5.1 Tonnagetyp
5.1.1 10 bis 15 Tonnen
5.1.2 Mehr als 15 Tonnen
5.2 Klasse
5.2.1 Klasse 5
5.2.2 Klasse 6
5.2.3 Klasse 7
5.2.4 Klasse 8
5.3 Treibstoffart
5.3.1 Benzin
5.3.2 Diesel
5.3.3 Elektrisch
5.3.4 Alternative Kraftstoffe
5.4 Anwendungstyp
5.4.1 Bau und Bergbau
5.4.2 Fracht und Logistik
5.4.3 Andere Anwendungen
5.5 Erdkunde
5.5.1 Nordamerika
5.5.1.1 Vereinigte Staaten
5.5.1.2 Kanada
5.5.1.3 Rest von Nordamerika
5.5.2 Europa
5.5.2.1 Deutschland
5.5.2.2 Großbritannien
5.5.2.3 Frankreich
5.5.2.4 Italien
5.5.2.5 Rest von Europa
5.5.3 Asien-Pazifik
5.5.3.1 China
5.5.3.2 Indien
5.5.3.3 Japan
5.5.3.4 Südkorea
5.5.3.5 Rest der Asien-Pazifik-Region
5.5.4 Rest der Welt
5.5.4.1 Südamerika
5.5.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 AB Volvo
6.2.2 Daimler AG
6.2.3 Traton Group
6.2.4 PACCAR Inc.
6.2.5 Tata Motors Limited
6.2.6 Ashok Leyland
6.2.7 FAW Group Corporation
6.2.8 China National Heavy Duty Truck Group
6.2.9 Dongfeng Motor Corporation
6.2.10 Isuzu Motors Ltd
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Schwerlast-Lkw-Branche
Schwerlastkraftwagen können als Nutzfahrzeuge definiert werden, die ein wesentlicher Bestandteil kommerzieller Aktivitäten wie Transport, Landwirtschaft, Bauwesen und anderer Funktionen sind.
Der Markt für Schwerlastkraftwagen wurde nach Tonnagetyp (10–15 Tonnen und mehr als 15 Tonnen), Klasse (Klasse 5, Klasse 6, Klasse 7 und Klasse 8), Kraftstofftyp (Benzin, Diesel, Elektro usw.) segmentiert Alternative Kraftstoffe), Anwendungstyp (Bau und Bergbau, Fracht und Logistik und andere Anwendungen) und Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest der Welt). Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den Markt für schwere Nutzfahrzeuge im Wert (Milliarden US-Dollar) für die oben genannten Segmente.
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| Klasse | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für schwere Nutzfahrzeuge
Wie groß ist der Markt für schwere Nutzfahrzeuge derzeit?
Der Markt für schwere Nutzfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 7,40 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Schwerlast-Lkw-Markt?
AB Volvo, Daimler AG, PACCAR Inc., Tata Motors Limited, Traton Group sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Schwerlast-Lkw-Markt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Schwerlast-Lkw-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Schwerlast-Lkw-Markt?
Im Jahr 2024 hat Europa den größten Marktanteil am Markt für schwere Nutzfahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Schwerlast-Lkw-Markt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Schwerlast-Lkw-Marktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Schwerlast-Lkw-Marktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der Schwerlast-Lkw-Branche
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Schwerlast-Lkw im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Schwerlast-Lkw umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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