Marktgröße für gebrauchte Lkw in Nordamerika
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für gebrauchte Lkw in Nordamerika
Der nordamerikanische Gebraucht-Lkw-Markt wurde im Jahr 2020 auf 13 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2026 voraussichtlich 17 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von mehr als 4 % im Prognosezeitraum (2021 – 2026) entspricht.
Da aufgrund von COVID-19 weltweit jeder Transport gestoppt wurde, waren die Auswirkungen auf den Markt in den ersten Monaten der Pandemie groß. Sobald die Beschränkungen gelockert wurden, erlebten die Unternehmen in der Region einen enormen Zustrom von Kunden, die nach erschwinglichen Gebraucht-Lkw suchten. Da Autofabriken geschlossen wurden und die Verbraucher bei Ausgaben für neue Lkw vorsichtiger waren, verzeichneten die Unternehmen in den letzten Monaten einen Anstieg der Verkäufe von Gebraucht-Lkw.
Es wird erwartet, dass der Gebraucht-Lkw-Markt in Nordamerika im Prognosezeitraum mit der Umsetzung der Phase 2 von Green House Gas ein gesundes Wachstum verzeichnen wird.
Das Wachstum der Bauaktivitäten und die steigende Nachfrage nach E-Commerce in der Region haben in den letzten Jahren die Nachfrage nach alten und neuen Lkw erhöht. Darüber hinaus hat das nordamerikanische Freihandelsabkommen die notwendigen Impulse für den einfachen Warenverkehr in der Region gegeben und so zum Wachstum des Marktes beigetragen.
Neuere Lkw sind jetzt mit fortschrittlichen Funktionen wie einem Automatikgetriebe mit mehr Kabinenkomfort ausgestattet, was die Benutzer dazu veranlasst, sich für neue Lkw zu entscheiden, anstatt alte Lkw ohne diese Funktionen zu kaufen. Dies behindert derzeit das Marktwachstum.
Markttrends für gebrauchte Lkw in Nordamerika
Schwere Lkw werden den Markt anführen
Es wird erwartet, dass die Bauindustrie in Nordamerika in den kommenden Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnen wird, wobei sich gute Chancen im Infrastruktur-, Wohn- und Nichtwohnsektor ergeben. Das Aufkommen von Lastkraftwagen mit höherer Leistung und erweiterten Funktionen wie Airbag-Belegungssensoren, Klimaanlage, Tempomat, ABS und Antriebsstrang-Traktionskontrolle sowie elektronischer Stabilität macht sie zu einer bevorzugten Wahl für Materialhandhabung und Transport im Bau- und Fertigungsbereich Sektor.
Der Kauf neuer Lkw stellt für die Bauunternehmen jedoch eine große Investition dar, insbesondere bei kurzfristigen Projekten, da es sich besser eignet, schwere Lkw zu leasen, da dadurch hohe Anlaufkosten vermieden werden können. In Nordamerika sehen zahlreiche Baumaschinenanwender gemietete Schwerlastkraftwagen oder entscheiden sich für das Pay-as-Use-Modell als optimale Möglichkeit, Geschäfte zu machen. Dieses Modell hat sich für den Markt für gebrauchte Schwerlastkraftwagen als vorteilhafter erwiesen, wodurch die Nachfrage nach gebrauchten Schwerlastkraftwagen zunimmt.
Nach der COVID-19-Pandemie waren Käufer eher geneigt, gebrauchte Lkw zu kaufen als neue Lkw, was im vergangenen Jahr zu einer enormen Nachfrage führte. Aus diesem Grund haben verschiedene große Player neue Händler eröffnet, um den Kunden mehr Optionen und Kundendienste zu bieten. Beispielsweise haben die Gordon Truck Centers im September 2020 eine neue Freightliner Northwest-Filiale in Albany eröffnet. Der Standort wird Teile, Dienstleistungen und Serviceunterstützung für Freightliner und Western Star bereitstellen.
Um die soziale Distanzierung zu unterstützen, motivierten einige Unternehmen außerdem Käufer, ihre Fahrzeuge auf der Website auszuwählen, und gestalteten ihre Websites für Kunden informativer. Beispielsweise hat Penske im April 2020 die neue und verbesserte Version seiner Website eingeführt. Die aktualisierte Version umfasst ein verbessertes Online-Erlebnis mit einem reaktionsschnellen, adaptiven Design, das den Online-Einkauf, -Kauf und die Finanzierung eines Gebraucht-Lkw bequem macht.
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Es wird erwartet, dass die Vereinigten Staaten den größten Marktanteil halten
Die Vereinigten Staaten sind der größte Markt für gebrauchte Lkw im nordamerikanischen Raum. Die US-amerikanische Lkw-Branche dürfte in den nächsten zehn Jahren ein starkes Wachstum verzeichnen, da die Wirtschaft des Landes trotz der Anzeichen einer bevorstehenden Rezession voraussichtlich stabil bleiben wird. Fast 70 % aller Gütertransporte werden mit LKWs abgewickelt. Im Durchschnitt sind über 3,6 Millionen schwere Lkw-Transporte der Klasse 8 (schwere Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 33.001 Pfund) erforderlich, um das Frachtvolumen zu befördern, das das Land pro Jahr bewältigen muss.
Aufgrund von COVID-19 erreichten die Nutzfahrzeugverkäufe im Jahr 2020 jedoch fast 410.000 Einheiten, was einem Rückgang von 22,3 % gegenüber dem Gesamtwert von 2019 entspricht. Dabei beliefen sich die Verkäufe von Lkw der Klasse 8 im Jahr 2020 auf fast 192.000 Einheiten, was einem Rückgang von 30,6 % gegenüber 2019 entspricht. Dies hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach Gebraucht-Lkw geführt, was Lkw-Händler gezwungen hat, ihre Gebraucht-Lkw-Flotte zu vergrößern.
Darüber hinaus erweitern viele große Spediteure im ganzen Land mit dem Wachstum von Online-Händlern, digitalen Logistikbetrieben und E-Commerce-Unternehmen wie Amazon, Fresh Direct und Instacart sowie sinkenden Öl- und Benzinpreisen ihre Flotten durch den Kauf gebrauchter Lkw bei einen niedrigeren Preis, um ihre Gewinnspanne zu erhöhen.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die Gebraucht-Lkw-Preise steigen werden, da in den nächsten ein bis zwei Jahren Lkw der neuesten Modelljahre in das Gebraucht-Lkw-Segment eintreten. Die gesamte bundesweite Lkw-Flotte dürfte in etwa so groß sein, wie nötig ist, um den aktuellen Frachtbedarf bewältigen zu können. Daher ist mit einem Anstieg des Leasings von Lkw zu rechnen, da Lkw-Betreiber entsprechend der Nachfrage nach Gütertransporten auf dem Gebraucht-Lkw-Markt über ausreichend Optionen zur Auswahl verfügen.
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Überblick über die Gebraucht-Lkw-Branche in Nordamerika
Zu den prominenten Marktteilnehmern zählen unter anderem Paccar Inc. (Kenworth Used Trucks, Peterbilt und Mack Trucks), Gordon Truck Centers Inc. (Freightliner Northwest), Volvo AB Class B, Ford Motor Company und General Motors Company. Der Markt wird größtenteils von Einzelhandelshändlern kontrolliert, deren Anteil an den Vertriebskanälen etwa 75 % beträgt. Es bietet im Vergleich zu anderen Kanälen eine bessere Vertriebs- und Serviceunterstützung.
Lkw-Hersteller konzentrieren sich auf die Entwicklung innovativer Antriebstechnologien zur Verbesserung der Gesamtkraftstoffeffizienz und des Lebenszyklus von Lkw. Dadurch erhöht sich wiederum das Betriebsalter der Lkw, wodurch sich der Bestand an Gebraucht-Lkw im Laufe der Jahre erhöht. Obwohl die Laufleistung von Gebraucht-Lkw mit einer Alterung von 2 bis 4 Jahren zunimmt, führen die Bemühungen der Lkw-Hersteller, den Lebenszyklus von Lkw zu verlängern, dazu, dass der vorhandene Bestand an Gebraucht-Lkw einen gesünderen mechanischen Zustand aufweist, was sich auf die Kaufentscheidungen der Lkw auswirkt Lkw-Flottenbetreiber, sich für diese Lkw zu entscheiden.
Marktführer für gebrauchte Lkw in Nordamerika
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Paccar Inc
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Gordon Truck Centers, Inc
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Volvo AB Class B
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Ford Motor Company
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General Motors Company
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Gebraucht-Lkw in Nordamerika
Im März 2021 gab Gordon Truck Centers die Übernahme von Western Idaho Freightliner und Western Star of Nampa, Idaho bekannt. Nach der Übernahme betreibt GTC vierzehn Geschäfte in Washington, Oregon, Idaho und Hawaii und firmiert unter den Namen Freightliner Northwest, Western Star Northwest und Freightliner of Hawaii. 12 der 14 GTC-Filialen tragen die Doppelmarke Freightliner und Western Star Northwest.
Im Februar 2021 führte Ryder System Inc. sein aktualisiertes Fleet-Buy-Out-Programm ein, das es Kunden ermöglicht, ihre Flotten zu tauschen und dann neue Lkw über das Leasingprogramm von Ryder zu leasen. Das Unternehmen wird gebrauchte Nutzfahrzeuge im Rahmen einer Eins-zu-Eins-Leasingbörse mit wettbewerbsfähigen Angeboten und einem garantierten Verkauf erwerben.
Marktbericht für Gebraucht-Lkw in Nordamerika – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Nach Fahrzeugtyp
5.1.1 Leichter LKW
5.1.2 Mittelschwerer Lkw
5.1.3 Schwerlast-LKW
5.2 Erdkunde
5.2.1 Vereinigte Staaten
5.2.2 Kanada
5.2.3 Rest von Nordamerika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Gordon Truck Centers Inc.
6.2.2 Volvo AB Class B
6.2.3 International Used Trucks
6.2.4 Truckworld
6.2.5 Paccar Inc.
6.2.6 Ryder System Inc.
6.2.7 Isuzu Motor Ltd
6.2.8 General Motors Company
6.2.9 Ford Motor Company
6.2.10 Arrow Truck Sales Inc.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
8. BEWERTUNG DER AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 AUF DEN MARKT
Segmentierung der Gebraucht-Lkw-Industrie in Nordamerika
Ein gebrauchter LKW , ein gebrauchter LKW oder ein Gebraucht-LKW ist ein Fahrzeug, das zuvor einen oder mehrere Besitzer hatte. Der Gebraucht-Lkw-Markt in Nordamerika ist nach Fahrzeugtyp (leichter Lkw, mittelschwerer Lkw und schwerer Lkw) und geografischer Lage (USA, Kanada und übriges Nordamerika) segmentiert. Der Bericht bietet die Marktgröße und Prognosen zum Wert (in Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Erdkunde | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Gebraucht-Lkw in Nordamerika
Wie groß ist der Markt für gebrauchte Lkw in Nordamerika derzeit?
Der nordamerikanische Gebraucht-Lkw-Markt wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Gebraucht-Lkw-Markt in Nordamerika?
Paccar Inc, Gordon Truck Centers, Inc, Volvo AB Class B, Ford Motor Company, General Motors Company sind die größten Unternehmen, die auf dem nordamerikanischen Gebraucht-Lkw-Markt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Gebraucht-Lkw-Markt in Nordamerika ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des nordamerikanischen Gebraucht-Lkw-Marktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des nordamerikanischen Gebraucht-Lkw-Marktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht über gebrauchte Lkw in Nordamerika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Gebraucht-Lkw in Nordamerika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Gebraucht-Lkw in Nordamerika umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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