Marktgrößen- und Anteilsanalyse für Kastenwagen in Südostasien - Wachstumstrends und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Kastenwagen in Südostasien

Elektro-Kastenwagen dominieren den Markt

• Regierungen spielen eine zentrale Rolle bei der Förderung des Ausbaus der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Da die südostasiatischen Regierungen auf eine weitere Elektrifizierung von Fahrzeugen drängen, muss es Nutzungs- und Kaufanreize geben, die entweder die Gesamtbetriebskosten senken oder das Fahren von Elektrofahrzeugen für die Kunden bequemer machen.
• Obwohl es auf den Philippinen nur wenige Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen oder Ladeinfrastruktur gibt, verfügt das Land über 5 % bzw. 4 % der weltweiten Nickel- und Kobaltreserven und hat damit ein enormes Potenzial, sich aktiver an der Wertschöpfungskette der Batterieproduktion von Elektrofahrzeugen zu beteiligen.
• Elektrofahrzeuge werden in Indonesien immer beliebter, dank Ride-Hailing-Unternehmen wie Grab, das kürzlich eine Zusammenarbeit mit dem lokalen Stromversorger PLN angekündigt hat, um seine Flottenladeinfrastruktur zu erweitern. Öffentliche Verkehrsbetriebe wie Transjakarta wollen ihre Elektrobusflotte in den kommenden Jahren auf 10.000 Einheiten erhöhen.
• Die Regierungen mehrerer Länder beschlossen, vom Motor auf Elektro umzusteigen, um einen umweltfreundlicheren Verkehr im ganzen Land zu fördern. Im Zusammenhang mit kohlenstofffreien Technologien bieten Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen (AFV) einen erheblichen energieeffizienten Transport und erwiesen sich als potenzielle Innovation, um dieses Problem anzugehen.
• So kündigte beispielsweise der thailändische Präsident der Transport Association im Dezember 2022 an, von Diesel- auf Elektro-Lkw umzusteigen. T
• Singapur ist mit 1.800 öffentlichen Ladestationen im ganzen Land führend in der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und plant, bis 2030 60.000 Ladestationen hinzuzufügen. Zwischen 2021 und 2025 stellte die Regierung 22 Millionen US-Dollar für Initiativen bereit, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern und die Reichweite von Ladegeräten auf Privatgrundstücken zu erhöhen. Dies dürfte im Prognosezeitraum eine Chance für Elektro-Kasten-Lkw schaffen.
• Darüber hinaus hat sich Singapur durch die Zulassung von Investitionen von Konglomeraten und Start-ups zur Schaffung eines starken regionalen Ökosystems für Elektrofahrzeuge erfolgreich als Kern der Region für Forschung und Entwicklung in der Elektrofahrzeugindustrie etabliert. Mit den oben genannten Ereignissen und der regionalen Entwicklung wird der Markt in der erwarteten Zeit wahrscheinlich eine erhebliche Expansion erfahren.

Thailand und Indonesien verzeichnen ein großes Wachstum

Thailand ist Marktführer und der größte Hersteller in der Region. Das Land steht im Wettbewerb mit Indonesien, das das führende Produktionszentrum sein will. Thailand bietet Autoherstellern eine kostengünstige Fertigungsmöglichkeit. Die meisten in der Region tätigen Unternehmen konzentrieren sich auf die Erweiterung ihrer Flotte.

Die thailändische Regierung investiert stark in die Umstellung ihrer Fahrzeugflotte, wie z. B. Kastenwagen, auf Elektro, um die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Nachfrage nach Hybrid- und Elektrofahrzeugen in der Region aufgrund der Handelssteuern auf Hybrid- und Elektrofahrzeugteile und der zunehmenden Markteinführung und Produktion von Hybridfahrzeugmodellen in Südostasien, insbesondere in Thailand, steigen wird.

Thailand erlebt einen Anstieg der Zahl der Schnellrestaurants (QSR), das allgemeine Drängen der Regierung auf gesündere, frische Produkte und ihre Vorschriften zur Lebensmittelkonservierung durch Organisationen wie FSAI, FSANZ usw. und der Transport von Medizinprodukten werden wahrscheinlich ein großes Wachstum für die Kühlkoffer im ganzen Land verzeichnen. Zum Beispiel.

• Im Dezember 2022 erweiterte Santa Fe, eine der Lebensmittelrestaurantketten in Thailand, sein Schnellrestaurant um neun neue Filialen im ganzen Land.

Singapur ist eine hochentwickelte freie Wirtschaft mit einem offenen und korruptionsfreien Geschäft und einem transparenten Rechtsrahmen. Die Regierung von Singapur hat sich ein neues Ziel im Wert von 22 Millionen US-Dollar für den Zeitraum 2021-2025 gesetzt, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bei den Verbrauchern zu fördern und die Anzahl der Ladegeräte auf privaten Grundstücken zu erhöhen, um die Ladeinfrastruktur im ganzen Land zu stärken.

Mit den oben genannten Entwicklungen im ganzen Land wird der Markt im Prognosezeitraum wahrscheinlich ein erhebliches Wachstum verzeichnen.