Marktgröße für GEO-Satelliten
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Studienzeitraum | 2017 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | 19.14 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 22.69 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Antriebstechnik | Flüssiger Brennstoff |
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CAGR (2024 - 2029) | 3.65 % |
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Größter Anteil nach Region | Asien-Pazifik |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
GEO-Satelliten-Marktanalyse
Die Marktgröße für GEO-Satelliten wird im Jahr 2024 auf 18,21 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 21,79 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 3,65 % wachsen.
18,21 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2024 (USD)
21,79 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2029 (USD)
-19.61 %
CAGR (2017-2023)
3.65 %
CAGR (2024-2029)
Größter Markt nach Antriebstechnik
73.93 %
Wertanteil, Flüssiger Brennstoff, 2022
Aufgrund ihrer hohen Effizienz, Steuerbarkeit, Zuverlässigkeit und langen Lebensdauer ist die Antriebstechnologie auf Flüssigkraftstoffbasis eine ideale Wahl für Weltraummissionen. Er kann in verschiedenen Umlaufbahnklassen für Satelliten eingesetzt werden.
Größter Markt nach Anwendung
47.82 %
Wertanteil, Kommunikation, 2022
Regierungen, Raumfahrtbehörden, Verteidigungsbehörden, private Rüstungsunternehmen und Akteure der privaten Raumfahrtindustrie betonen die Verbesserung der Kommunikationsnetzwerkfähigkeiten für verschiedene öffentliche und militärische Aufklärungsanwendungen.
Größter Markt nach Satelliten-Subsystem
NaN %
Wertanteil, Strukturen, Kabelbäume und Mechanismen, Kabelbäume und Mechanismen
Die Nachfrage nach diesen Antriebssystemen wird durch den Start von Massensatellitenkonstellationen in den Weltraum angetrieben. Sie werden verwendet, um das Raumfahrzeug in die Umlaufbahn zu bringen.
Größter Markt nach Region
64.23 %
Wertanteil, Asien-Pazifik, 2022
Staatliche Kooperationen mit privaten Akteuren unterstreichen das Wachstum von GEO Satellite im asiatisch-pazifischen Raum. Darüber hinaus führen kontinuierliche Investitionen Chinas und Indiens in die Entwicklung dieser Satelliten zu einem verstärkten Wachstum.
Führender Marktteilnehmer
47.98 %
Marktanteil, China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), 2022
Die China Aerospace Science and Technology Corporation ist der größte Akteur auf dem globalen Markt für GEO-Satelliten. CASC bietet eine breite Palette von Trägerraketen an und verfolgt eine wettbewerbsfähige Preisstrategie, um Kunden weltweit zu gewinnen.
Es wird erwartet, dass der Antrieb von Flüssigkraftstoffen im Prognosezeitraum stark ansteigen wird
- Das Antriebssystem eines Satelliten spielt eine Schlüsselrolle bei der Änderung seiner Geschwindigkeit und Richtung. Es wird auch verwendet, um die Position des Raumfahrzeugs im Orbit einzustellen. Nach dem Eintritt in die Umlaufbahn benötigt das Raumfahrzeug eine Lageregelung, um seine Ausrichtung in Bezug auf Erde und Sonne zu korrigieren. In einigen Fällen ist es notwendig, den Satelliten aus der Umlaufbahn zu bewegen, und ohne die Fähigkeit, sich an die Umlaufbahn anzupassen, gilt der Satellit als tot. Daher wird erwartet, dass die Bedeutung von Antriebsstrangsystemen das Marktwachstum vorantreiben wird. Verschiedene Arten von Kraftstoffen werden für unterschiedliche Zwecke verwendet. Flüssige Treibstoffe verwenden Raketentriebwerke, die flüssige Treibstoffe verwenden. Gasbrennstoffe können ebenfalls verwendet werden, sind aber aufgrund ihrer geringen Dichte und der schwierigen Verwendung herkömmlicher Pumpmethoden weniger beliebt. Im Jahr 2020 ging der Markt um 44 % zurück, was auf die fertigungstechnischen und betrieblichen Herausforderungen der Pandemie zurückzuführen war.
- Das Flüssigkeitssystem, das dies ermöglicht hat, hat sich als hocheffizient und zuverlässig erwiesen. Dazu gehören Hydrazinsysteme, Einzel- oder Doppelantriebssysteme, Hybridsysteme, Kalt-/Heißluftsysteme und Festtreibstoffe. Es wird verwendet, wenn starker Schub oder schnelles Manövrieren erforderlich ist. Daher werden Flüssigkeitssysteme weiterhin die Weltraumantriebstechnologie der Wahl sein, wenn ihre Gesamtschubkapazität ausreicht, um die Missionsanforderungen zu erfüllen.
- Andererseits wird der elektrische Antrieb häufig verwendet, um Stationen für kommerzielle Kommunikationssatelliten zu halten, und sein hoher spezifischer Impuls macht ihn zum primären Antrieb für einige Weltraumforschungsmissionen. Es wird erwartet, dass die Nutzung von elektrischen Antriebssystemen im Zeitraum 2023-2029 stark ansteigen wird, und der Gesamtmarkt wird voraussichtlich um 22 % steigen. Es wird erwartet, dass neue Satellitenstarts das Marktwachstum im Prognosezeitraum beschleunigen werden.
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Es wird erwartet, dass der Antrieb von Flüssigkraftstoffen im Prognosezeitraum stark ansteigen wird
- Es wird erwartet, dass der globale Markt für GEO-Satelliten in den kommenden Jahren erheblich wachsen wird, angetrieben durch verschiedene Satellitenanwendungen in verschiedenen Branchen. Der Markt kann in Bezug auf Nordamerika, Europa und den asiatisch-pazifischen Raum analysiert werden, die in Bezug auf Marktanteil und Umsatzgenerierung die wichtigsten Regionen sind. Zwischen 2017 und 2022 wurden 147 Satelliten hergestellt und von verschiedenen Betreibern in diesem Segment in GEO gestartet. Von diesen 147 Satelliten wurden fast 75 % zu Kommunikationszwecken gestartet.
- Nordamerika wird aufgrund der Präsenz mehrerer führender Marktteilnehmer wie Boeing, Lockheed Martin und Northrop Grumman voraussichtlich den globalen Markt für GEO-Satelliten dominieren. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Hochgeschwindigkeits-Internet, Navigationsdiensten und Fernerkundungsanwendungen in der Region das Marktwachstum ankurbeln wird. Zwischen 2017 und 2022 entfielen 30 % der gesamten hergestellten und in GEO gestarteten Satelliten auf die Region.
- In Europa wird erwartet, dass der GEO-Satellitenmarkt aufgrund der steigenden Nachfrage nach Hochgeschwindigkeits-Internet- und Kommunikationsdiensten erheblich wachsen wird. Die ESA hat stark in die Entwicklung fortschrittlicher Satellitentechnologie investiert, die das Wachstum des Marktes in der Region weiter vorantreiben dürfte. Im Zeitraum 2017-2022 entfielen 11 % der gesamten hergestellten und in GEO gestarteten Satelliten auf die Region.
- Im asiatisch-pazifischen Raum wird erwartet, dass steigende Investitionen in die Entwicklung von Satellitentechnologie und -infrastruktur durch Regierungen und private Organisationen in der Region das Wachstum des Marktes weiter ankurbeln werden. Im Zeitraum 2017-2022 entfielen 59 % der gesamten hergestellten und in GEO gestarteten Satelliten auf die Region.
Globale Markttrends für GEO-Satelliten
Satelliten sind mit ausgefeilteren Kommunikationsgeräten, fortschrittlichen Bildgebungsfunktionen und fortschrittlichen Sensoren ausgestattet, die neben anderen Funktionen zu ihrer Masse beitragen
- Die Masse von GEO-Satelliten (geostationäre Erdumlaufbahn) kann je nach ihrem spezifischen Design, ihrem Zweck und den integrierten technologischen Fortschritten variieren. Bestimmte Trends und allgemeine Überlegungen haben jedoch die Masse der GEO-Satelliten im Laufe der Zeit geprägt. Im Laufe der Jahre gab es einen allgemeinen Trend zur Zunahme der Masse von GEO-Satelliten, hauptsächlich aufgrund von technologischen Fortschritten und der zunehmenden Komplexität von Satellitennutzlasten. Satelliten tragen heute fortschrittlichere Kommunikationsgeräte, hochauflösende Bildgebungssysteme und ausgeklügelte Sensoren, die unter anderem zu ihrer Gesamtmasse beitragen.
- Satelliten mit hohem Durchsatz (HTS) sind so konzipiert, dass sie eine verbesserte Datenkapazität und schnellere Kommunikationsgeschwindigkeiten bieten. Diese Satelliten verwenden fortschrittliche Antennensysteme, mehrere Punktstrahlen und Frequenzwiederverwendungstechniken, um ihre Kommunikationsfähigkeiten zu maximieren. Die zusätzliche Komplexität und die größeren Kommunikationsnutzlasten von HTS können zu höheren Satellitenmassen führen.
- GEO-Satelliten dienen in erster Linie als Relais für die Kommunikation und bieten Dienste wie Fernsehübertragungen, Internetverbindungen und Telekommunikation. Die Größe und das Volumen der Kommunikationsnutzlast haben zugenommen, da die Nachfrage nach höherer Bandbreite und fortschrittlicheren Diensten gestiegen ist. Um größere und leistungsfähigere Kommunikationsgeräte unterzubringen, sind GEO-Satelliten schwerer geworden. Zwischen 2017 und 2022 wurden weltweit über 140 Satelliten in GEO gestartet. Es wird erwartet, dass der Anstieg der Anzahl von Militärsatelliten dem GEO-Satellitensegment im Prognosezeitraum helfen wird.
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Es wird erwartet, dass das Wachstum des Weltmarktes durch einheimische Weltraumfähigkeiten unterstützt wird
- Eine geostationäre Umlaufbahn ist eine kreisförmige Umlaufbahn, die sich in einer Höhe von etwa 35.786 km über dem Äquator der Erde befindet. GEO-Satelliten bieten eine Reihe von Marktanwendungen und -diensten wie Kommunikation, Navigation, Überwachung, Fernerkundung, Wettervorhersage, Satellitenrundfunk und Internetdienste. Zwischen 2017 und Mai 2022 wurden weltweit über 145+ GEO-Satelliten gestartet.
- Die kanadische Raumfahrtindustrie trägt nach Angaben der Regierung 2,3 Milliarden US-Dollar zum BIP des Landes bei und beschäftigt 10.000 Menschen. Die Regierung berichtet, dass 90 % der kanadischen Raumfahrtunternehmen kleine und mittlere Unternehmen sind. Das Budget der Canadian Space Agency (CSA) ist bescheiden, die Haushaltsausgaben für 2022-23 werden auf 329 Millionen US-Dollar geschätzt.
- Im asiatisch-pazifischen Raum verfügen derzeit nur China, Indien und Japan über die volle End-to-End-Weltraumkapazität und die vollständige Weltrauminfrastruktur und -technologie für alle Kommunikations-, Erdbeobachtungs- und Navigationssatelliten, einschließlich der Herstellung von Satelliten, Raketen und Weltraumhäfen. Andere Länder in der Region sind bei der Durchführung ihrer jeweiligen Raumfahrtprogramme auf internationale Zusammenarbeit angewiesen. Es wird jedoch erwartet, dass sich dieser Trend in den kommenden Jahren bis zu einem gewissen Grad ändern wird, obwohl viele Länder in der Region im Rahmen ihrer neuesten agilen Strategien einheimische Weltraumfähigkeiten entwickeln. Im Juni 2022 startete Südkorea die Nuri-Rakete und brachte sechs Satelliten in die Umlaufbahn und ist damit das siebte Land der Welt, das erfolgreich eine Nutzlast mit einem Gewicht von mehr als einer Tonne gestartet hat.
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Überblick über die GEO-Satellitenindustrie
Der GEO-Satellitenmarkt ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 88,46 % belegen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind Airbus SE, China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), Lockheed Martin Corporation, Maxar Technologies Inc. und Thales (alphabetisch sortiert).
GEO-Satelliten-Marktführer
Airbus SE
China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
Lockheed Martin Corporation
Maxar Technologies Inc.
Thales
Other important companies include Indian Space Research Organisation (ISRO), Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), Mitsubishi Heavy Industries, Northrop Grumman Corporation, The Boeing Company.
* Haftungsausschluss: Hauptakteure in alphabetischer Reihenfolge
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GEO Satelliten Marktnachrichten
- Februar 2023 China schickte den Kommunikationssatelliten Zhongxing-26 in die Umlaufbahn, es wird erwartet, dass es sich um einen Militärsatelliten handelt<
- span style=font-family 'regular_bold';>Januar 2023 Airbus erhielt von Inmarsat den Zuschlag für den Bau eines geostationären Telekommunikationssatelliten. Der von Airbus gebaute Telekommunikationssatellit Inmarsat-6 (I-6 F2) hat im Kennedy Space Center in Florida einen Airbus Beluga an Bord gebracht, der für seinen Start im Februar 2023 bereit ist.
- Dezember 2022 Airbus hat die systemkritische Entwurfsprüfung für das satellitengestützte Erweiterungssystem EGNOS V3 (European Geostationary Navigation Overlay Service) erfolgreich abgeschlossen. Die neue V3-Generation von EGNOS, die von Airbus entwickelt wird, wird neue Dienste einführen, die auf mehreren Frequenzen mehrerer Konstellationen (GPS, Galileo) basieren und einen ausgeklügelten Sicherheitsschutz gegen Cyberangriffe enthalten.
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GEO Satelliten-Marktbericht - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
- 4.1 Satellitenmasse
- 4.2 Ausgaben für Weltraumprogramme
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4.3 Gesetzlicher Rahmen
- 4.3.1 Allgemein
- 4.3.2 Australien
- 4.3.3 Brasilien
- 4.3.4 Kanada
- 4.3.5 China
- 4.3.6 Frankreich
- 4.3.7 Deutschland
- 4.3.8 Indien
- 4.3.9 Iran
- 4.3.10 Japan
- 4.3.11 Neuseeland
- 4.3.12 Russland
- 4.3.13 Singapur
- 4.3.14 Südkorea
- 4.3.15 Vereinigte Arabische Emirate
- 4.3.16 Großbritannien
- 4.3.17 Vereinigte Staaten
- 4.4 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in USD-Wert, Prognosen bis 2029 und Analyse der Wachstumsaussichten)
-
5.1 Anwendung
- 5.1.1 Kommunikation
- 5.1.2 Erdbeobachtung
- 5.1.3 Navigation
- 5.1.4 Weltraumbeobachtung
- 5.1.5 Andere
-
5.2 Satellitenmasse
- 5.2.1 10-100 kg
- 5.2.2 100-500 kg
- 5.2.3 500-1000 kg
- 5.2.4 über 1000kg
-
5.3 Endbenutzer
- 5.3.1 Kommerziell
- 5.3.2 Militär & Regierung
- 5.3.3 Andere
-
5.4 Antriebstechnik
- 5.4.1 Elektrisch
- 5.4.2 Auf Gasbasis
- 5.4.3 Flüssigen Brennstoff
-
5.5 Region
- 5.5.1 Asien-Pazifik
- 5.5.2 Europa
- 5.5.3 Nordamerika
- 5.5.4 Rest der Welt
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
-
6.4 Firmenprofile (beinhaltet einen Überblick auf globaler Ebene, einen Überblick auf Marktebene, Kerngeschäftsbereiche, Finanzen, Mitarbeiterzahl, wichtige Informationen, Marktrang, Marktanteil, Produkte und Dienstleistungen sowie eine Analyse der jüngsten Entwicklungen).
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
- 6.4.3 Indian Space Research Organisation (ISRO)
- 6.4.4 Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
- 6.4.5 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.6 Maxar Technologies Inc.
- 6.4.7 Mitsubishi Heavy Industries
- 6.4.8 Northrop Grumman Corporation
- 6.4.9 Thales
- 6.4.10 The Boeing Company
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR SATELLITE-CEOs
8. ANHANG
-
8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der GEO-Satellitenindustrie
Kommunikation, Erdbeobachtung, Navigation, Weltraumbeobachtung, Andere werden als Segmente nach Anwendung abgedeckt. 10-100kg, 100-500kg, 500-1000kg, über 1000kg werden als Segmente von Satellite Mass abgedeckt. Kommerziell, Militär und Regierung werden als Segmente nach Endbenutzern abgedeckt. Elektro-, Gas- und Flüssigkraftstoffe werden von Propulsion Tech als Segmente abgedeckt. Asien-Pazifik, Europa und Nordamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.
- Das Antriebssystem eines Satelliten spielt eine Schlüsselrolle bei der Änderung seiner Geschwindigkeit und Richtung. Es wird auch verwendet, um die Position des Raumfahrzeugs im Orbit einzustellen. Nach dem Eintritt in die Umlaufbahn benötigt das Raumfahrzeug eine Lageregelung, um seine Ausrichtung in Bezug auf Erde und Sonne zu korrigieren. In einigen Fällen ist es notwendig, den Satelliten aus der Umlaufbahn zu bewegen, und ohne die Fähigkeit, sich an die Umlaufbahn anzupassen, gilt der Satellit als tot. Daher wird erwartet, dass die Bedeutung von Antriebsstrangsystemen das Marktwachstum vorantreiben wird. Verschiedene Arten von Kraftstoffen werden für unterschiedliche Zwecke verwendet. Flüssige Treibstoffe verwenden Raketentriebwerke, die flüssige Treibstoffe verwenden. Gasbrennstoffe können ebenfalls verwendet werden, sind aber aufgrund ihrer geringen Dichte und der schwierigen Verwendung herkömmlicher Pumpmethoden weniger beliebt. Im Jahr 2020 ging der Markt um 44 % zurück, was auf die fertigungstechnischen und betrieblichen Herausforderungen der Pandemie zurückzuführen war.
- Das Flüssigkeitssystem, das dies ermöglicht hat, hat sich als hocheffizient und zuverlässig erwiesen. Dazu gehören Hydrazinsysteme, Einzel- oder Doppelantriebssysteme, Hybridsysteme, Kalt-/Heißluftsysteme und Festtreibstoffe. Es wird verwendet, wenn starker Schub oder schnelles Manövrieren erforderlich ist. Daher werden Flüssigkeitssysteme weiterhin die Weltraumantriebstechnologie der Wahl sein, wenn ihre Gesamtschubkapazität ausreicht, um die Missionsanforderungen zu erfüllen.
- Andererseits wird der elektrische Antrieb häufig verwendet, um Stationen für kommerzielle Kommunikationssatelliten zu halten, und sein hoher spezifischer Impuls macht ihn zum primären Antrieb für einige Weltraumforschungsmissionen. Es wird erwartet, dass die Nutzung von elektrischen Antriebssystemen im Zeitraum 2023-2029 stark ansteigen wird, und der Gesamtmarkt wird voraussichtlich um 22 % steigen. Es wird erwartet, dass neue Satellitenstarts das Marktwachstum im Prognosezeitraum beschleunigen werden.
Anwendung
| Kommunikation |
| Erdbeobachtung |
| Navigation |
| Weltraumbeobachtung |
| Andere |
Satellitenmasse
| 10-100 kg |
| 100-500 kg |
| 500-1000 kg |
| über 1000kg |
Endbenutzer
| Kommerziell |
| Militär & Regierung |
| Andere |
Antriebstechnik
| Elektrisch |
| Auf Gasbasis |
| Flüssigen Brennstoff |
Region
| Asien-Pazifik |
| Europa |
| Nordamerika |
| Rest der Welt |
| Anwendung | Kommunikation |
| Erdbeobachtung | |
| Navigation | |
| Weltraumbeobachtung | |
| Andere | |
| Satellitenmasse | 10-100 kg |
| 100-500 kg | |
| 500-1000 kg | |
| über 1000kg | |
| Endbenutzer | Kommerziell |
| Militär & Regierung | |
| Andere | |
| Antriebstechnik | Elektrisch |
| Auf Gasbasis | |
| Flüssigen Brennstoff | |
| Region | Asien-Pazifik |
| Europa | |
| Nordamerika | |
| Rest der Welt |
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Marktdefinition
- Anwendung - Verschiedene Anwendungen oder Zwecke der Satelliten werden in Kommunikation, Erdbeobachtung, Weltraumbeobachtung, Navigation und andere eingeteilt. Die aufgeführten Zwecke sind diejenigen, die vom Betreiber des Satelliten selbst gemeldet wurden.
- Endbenutzer - Die Hauptnutzer oder Endnutzer des Satelliten werden als zivil (akademisch, amateurhaft), kommerziell, staatlich (meteorologisch, wissenschaftlich usw.) und militärisch beschrieben. Satelliten können vielseitig einsetzbar sein, sowohl für kommerzielle als auch für militärische Anwendungen.
- Trägerrakete MTOW - Das MTOW (Maximum Take-Off Weight) der Trägerrakete bezeichnet das maximale Gewicht der Trägerrakete während des Starts, einschließlich des Gewichts von Nutzlast, Ausrüstung und Treibstoff.
- Orbit-Klasse - Die Satellitenbahnen sind in drei große Klassen unterteilt, nämlich GEO, LEO und MEO. Satelliten in elliptischen Umlaufbahnen haben Apogäum und Perigäum, die sich deutlich voneinander unterscheiden und Satellitenbahnen mit Exzentrizität 0,14 und höher als elliptisch kategorisieren.
- Antriebstechnik - In diesem Segment wurden verschiedene Arten von Satellitenantrieben als elektrische, flüssige und gasbasierte Antriebssysteme klassifiziert.
- Satellitenmasse - In diesem Segment wurden verschiedene Arten von Satellitenantrieben als elektrische, flüssige und gasbasierte Antriebssysteme klassifiziert.
- Satelliten-Subsystem - Alle Komponenten und Subsysteme, einschließlich Treibstoffe, Busse, Sonnenkollektoren und andere Hardware von Satelliten, sind in diesem Segment enthalten.
| Schlagwort | Begriffsbestimmung |
|---|---|
| Lageregelung | Die Ausrichtung des Satelliten relativ zur Erde und zur Sonne. |
| INTELSAT | Die International Telecommunications Satellite Organization betreibt ein Netzwerk von Satelliten für die internationale Übertragung. |
| Geostationäre Erdumlaufbahn (GEO) | Geostationäre Satelliten in der Erdumlaufbahn befinden sich 35.786 km (22.282 Meilen) über dem Äquator in der gleichen Richtung und mit der gleichen Geschwindigkeit, mit der sich die Erde um ihre Achse dreht, wodurch sie fest am Himmel stehen. |
| Niedrige Erdumlaufbahn (LEO) | Satelliten im niedrigen Erdorbit umkreisen 160 bis 2000 km über der Erde, benötigen etwa 1,5 Stunden für eine vollständige Umlaufbahn und decken nur einen Teil der Erdoberfläche ab. |
| Mittlere Erdumlaufbahn (MEO) | MEO-Satelliten befinden sich über und unter GEO-Satelliten und bewegen sich typischerweise in einer elliptischen Umlaufbahn über dem Nord- und Südpol oder in einer äquatorialen Umlaufbahn. |
| Sehr kleiner Aperturanschluss (VSAT) | Very Small Aperture Terminal ist eine Antenne mit einem Durchmesser von weniger als 3 Metern |
| CubeSat | CubeSat ist eine Klasse von Miniatursatelliten, die auf einem Formfaktor basieren, der aus 10-cm-Würfeln besteht. CubeSats wiegen nicht mehr als 2 kg pro Einheit und verwenden in der Regel handelsübliche Komponenten für ihre Konstruktion und Elektronik. |
| Trägerraketen für Kleinsatelliten (SSLVs) | Die Small Satellite Launch Vehicle (SSLV) ist eine dreistufige Trägerrakete, die mit drei Feststoffantriebsstufen und einem auf Flüssigkeitsantrieb basierenden Geschwindigkeitstrimmmodul (VTM) als Endstufe konfiguriert ist |
| Weltraum-Bergbau | Asteroidenabbau ist die Hypothese der Gewinnung von Material aus Asteroiden und anderen Asteroiden, einschließlich erdnaher Objekte. |
| Nano-Satelliten | Nanosatelliten sind lose definiert als alle Satelliten mit einem Gewicht von weniger als 10 Kilogramm. |
| Automatisches Identifikationssystem (AIS) | Das automatische Identifikationssystem (AIS) ist ein automatisches Tracking-System, das zur Identifizierung und Ortung von Schiffen verwendet wird, indem elektronische Daten mit anderen Schiffen in der Nähe, AIS-Basisstationen und Satelliten ausgetauscht werden. Satelliten-AIS (S-AIS) ist der Begriff, der verwendet wird, um zu beschreiben, wann ein Satellit zur Erkennung von AIS-Signaturen verwendet wird. |
| Wiederverwendbare Trägerraketen (RLVs) | Wiederverwendbare Trägerrakete (RLV) bezeichnet eine Trägerrakete, die so konstruiert ist, dass sie im Wesentlichen intakt zur Erde zurückkehrt und daher mehr als einmal gestartet werden kann, oder die Fahrzeugstufen enthält, die von einem Trägerbetreiber für die künftige Verwendung beim Betrieb einer im Wesentlichen ähnlichen Trägerrakete zurückgeholt werden können. |
| Apogäum | Der Punkt in einer elliptischen Satellitenbahn, der am weitesten von der Erdoberfläche entfernt ist. Geosynchrone Satelliten, die kreisförmige Umlaufbahnen um die Erde aufrechterhalten, werden zunächst in stark elliptische Umlaufbahnen mit Apogäumen von 22.237 Meilen gebracht. |
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Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen.
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