Marktgröße für Kfz-Motorenöle
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Studienzeitraum | 2015 - 2026 |
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Marktvolumen (2024) | 14.26 Milliarden Liter |
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Marktvolumen (2026) | 14.88 Milliarden Liter |
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Größter Anteil nach Fahrzeugtyp | Passagierfahrzeuge |
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CAGR (2024 - 2026) | 2.97 % |
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Größter Anteil nach Region | Asien-Pazifik |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Motorenöle
Die globale Marktgröße für Automobilmotorenöle wird im Jahr 2024 auf 17,28 Milliarden Liter geschätzt und soll bis 2026 18,32 Milliarden Liter erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 2,97 % im Prognosezeitraum (2024–2026) entspricht.
- Größtes Segment nach Fahrzeugtyp – Personenkraftwagen Die große Flotte von Personenkraftwagen auf der ganzen Welt hat dazu geführt, dass dieser Sektor unter den verschiedenen Fahrzeugtypen den höchsten Motorölverbrauch aufweist.
- Schnellstes Segment nach Fahrzeugtyp – Motorräder Der Verkaufsboom bei Motorrädern in mehreren Ländern trotz der COVID-19-Pandemie dürfte sich fortsetzen und den Motorölverbrauch in diesem Sektor in Zukunft erhöhen.
- Größter regionaler Markt – Asien-Pazifik Im asiatisch-pazifischen Raum gibt es Länder mit großen Fahrzeugflotten wie China, Indien und Indonesien. Infolgedessen war der Motorölverbrauch in diesem Sektor im asiatisch-pazifischen Raum am höchsten.
- Am schnellsten wachsender regionaler Markt – Asien-Pazifik Die geringe Verbreitung synthetischer Öle und die erwarteten hohen Wachstumsraten der Fahrzeugpopulation in Ländern wie Indien dürften den Schmierstoffverbrauch in APAC antreiben.
Größtes Segment nach Fahrzeugtyp Personenkraftwagen
- Motoröle sind unter allen Produkttypen die am häufigsten verwendeten Kfz-Schmierstoffe. Im Zeitraum 2015–2019 stieg der weltweite Motorölverbrauch von Kraftfahrzeugen mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,5 %. Im Jahr 2020 machten Motoröle weltweit rund 78 % des gesamten Kfz-Schmierstoffverbrauchs aus.
- Im Jahr 2020 führte der COVID-19-Ausbruch aufgrund einer Reduzierung der Geschäftsaktivitäten zu einem enormen Rückgang der Nutzung der bestehenden globalen Fahrzeugflotte. Infolgedessen verzeichneten die Segmente Pkw und Motorräder im Jahr 2020 den stärksten Rückgang des Motorölverbrauchs im Vergleich zu 2019.
- Neben der erwarteten Erholung des Absatzes und der Produktion von Kraftfahrzeugen dürfte sich auch die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen leicht auf den Motorölverbrauch auswirken. Aufgrund dieser Faktoren wird daher erwartet, dass der Motorölverbrauch im Zeitraum 2021–2026 eine jährliche Wachstumsrate von 3,72 % verzeichnen wird.
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Größte Region Asien-Pazifik
- Im Zeitraum 2015–2019 stieg der weltweite Motorölverbrauch von Kraftfahrzeugen mit einer jährlichen Wachstumsrate von über 2 %. In diesem Zeitraum war der asiatisch-pazifische Raum der Hauptverbraucher von Automobilmotorenölen und machte rund 43 % des weltweiten Volumens aus, gefolgt von Nordamerika und Europa.
- Die nach dem COVID-19-Ausbruch verhängten Reisebeschränkungen schränkten den Motorölverbrauch im Jahr 2020 ein. Nordamerika war die am stärksten betroffene Region, da dort im Zeitraum 2019–2020 ein Rückgang des Verbrauchs um 17,5 % zu verzeichnen war, gefolgt von Europa (ein Rückgang um 15,8 %).
- Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich der am schnellsten wachsende Motorölmarkt sein, da der Verbrauch voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,73 % steigen wird, gefolgt von Afrika und Südamerika (mit einer erwarteten jährlichen Wachstumsrate von 4,07 % bzw. 2,97 %). 2021-2026. Die erwartete Erholung des Automobilabsatzes und der Automobilproduktion ab 2022 dürfte dieses Wachstum vorantreiben.
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Überblick über die Automobilmotorenölbranche
Der globale Markt für Automobilmotorenöle ist mäßig konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen einen Anteil von 40,16 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind BP PLC (Castrol), China National Petroleum Corporation, ExxonMobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC und TotalEnergies (alphabetisch sortiert).
Marktführer bei Kfz-Motorenölen
BP PLC (Castrol)
China National Petroleum Corporation
ExxonMobil Corporation
Royal Dutch Shell PLC
TotalEnergies
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Kfz-Motorenöle
- Januar 2022 Mit Wirkung zum 1. April wurde die ExxonMobil Corporation in drei Geschäftsbereiche organisiert ExxonMobil Upstream Company, ExxonMobil Product Solutions und ExxonMobil Low Carbon Solutions.
- Dezember 2021 ExxonMobil führt in Indien eine Reihe synthetischer Motoröle, nämlich Mobil Super Pro, für SUVs ein.
- Oktober 2021 Castrol, einer der größten Automobilschmierstoffhersteller Malaysias, stellt Castrol Power1 Ultimate vor, eine brandneue Art von 100 % synthetischem Motoröl, das außergewöhnliche Leistung und Ausdauer verspricht.
Marktbericht für Kfz-Motorenöle – Inhaltsverzeichnis
1. Zusammenfassung und wichtigste Ergebnisse
2. Einführung
- 2.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 2.2 Umfang der Studie
- 2.3 Forschungsmethodik
3. Wichtige Branchentrends
- 3.1 Trends in der Automobilindustrie
- 3.2 Gesetzlicher Rahmen
- 3.3 Analyse der Wertschöpfungskette und des Vertriebskanals
4. Marktsegmentierung
-
4.1 Nach Fahrzeugtyp
- 4.1.1 Nutzfahrzeuge
- 4.1.2 Motorräder
- 4.1.3 Passagierfahrzeuge
- 4.2 Nach Produktqualität
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4.3 Nach Region
- 4.3.1 Afrika
- 4.3.1.1 Ägypten
- 4.3.1.2 Marokko
- 4.3.1.3 Nigeria
- 4.3.1.4 Südafrika
- 4.3.1.5 Rest von Afrika
- 4.3.2 Asien-Pazifik
- 4.3.2.1 China
- 4.3.2.2 Indien
- 4.3.2.3 Indonesien
- 4.3.2.4 Japan
- 4.3.2.5 Malaysia
- 4.3.2.6 Philippinen
- 4.3.2.7 Singapur
- 4.3.2.8 Südkorea
- 4.3.2.9 Thailand
- 4.3.2.10 Vietnam
- 4.3.2.11 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
- 4.3.3 Europa
- 4.3.3.1 Bulgarien
- 4.3.3.2 Frankreich
- 4.3.3.3 Deutschland
- 4.3.3.4 Italien
- 4.3.3.5 Norwegen
- 4.3.3.6 Polen
- 4.3.3.7 Russland
- 4.3.3.8 Spanien
- 4.3.3.9 Großbritannien
- 4.3.3.10 Rest von Europa
- 4.3.4 Naher Osten
- 4.3.4.1 Iran
- 4.3.4.2 Katar
- 4.3.4.3 Saudi-Arabien
- 4.3.4.4 Truthahn
- 4.3.4.5 Vereinigte Arabische Emirate
- 4.3.4.6 Rest des Nahen Ostens
- 4.3.5 Nordamerika
- 4.3.5.1 Kanada
- 4.3.5.2 Mexiko
- 4.3.5.3 Vereinigte Staaten
- 4.3.5.4 Rest von Nordamerika
- 4.3.6 Südamerika
- 4.3.6.1 Argentinien
- 4.3.6.2 Brasilien
- 4.3.6.3 Kolumbien
- 4.3.6.4 Rest von Südamerika
5. Wettbewerbslandschaft
- 5.1 Wichtige strategische Schritte
- 5.2 Marktanteilsanalyse
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5.3 Firmenprofile
- 5.3.1 BP PLC (Castrol)
- 5.3.2 Chevron Corporation
- 5.3.3 China National Petroleum Corporation
- 5.3.4 China Petroleum & Chemical Corporation
- 5.3.5 ENEOS Corporation
- 5.3.6 ExxonMobil Corporation
- 5.3.7 Idemitsu Kosan Co. Ltd
- 5.3.8 Royal Dutch Shell PLC
- 5.3.9 TotalEnergies
- 5.3.10 Valvoline Inc.
6. Anhang
- 6.1 Anhang-1 Referenzen
- 6.2 Anhang-2 Liste der Tabellen und Abbildungen
7. Wichtige strategische Fragen für CEOs im Bereich Schmierstoffe
Segmentierung der Automobilmotorenölindustrie
Nach Fahrzeugtyp
| Nutzfahrzeuge |
| Motorräder |
| Passagierfahrzeuge |
Nach Region
| Afrika | Ägypten |
| Marokko | |
| Nigeria | |
| Südafrika | |
| Rest von Afrika | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Indonesien | |
| Japan | |
| Malaysia | |
| Philippinen | |
| Singapur | |
| Südkorea | |
| Thailand | |
| Vietnam | |
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | |
| Europa | Bulgarien |
| Frankreich | |
| Deutschland | |
| Italien | |
| Norwegen | |
| Polen | |
| Russland | |
| Spanien | |
| Großbritannien | |
| Rest von Europa | |
| Naher Osten | Iran |
| Katar | |
| Saudi-Arabien | |
| Truthahn | |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Rest des Nahen Ostens | |
| Nordamerika | Kanada |
| Mexiko | |
| Vereinigte Staaten | |
| Rest von Nordamerika | |
| Südamerika | Argentinien |
| Brasilien | |
| Kolumbien | |
| Rest von Südamerika |
| Nach Fahrzeugtyp | Nutzfahrzeuge | |
| Motorräder | ||
| Passagierfahrzeuge | ||
| Nach Region | Afrika | Ägypten |
| Marokko | ||
| Nigeria | ||
| Südafrika | ||
| Rest von Afrika | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Indonesien | ||
| Japan | ||
| Malaysia | ||
| Philippinen | ||
| Singapur | ||
| Südkorea | ||
| Thailand | ||
| Vietnam | ||
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | ||
| Europa | Bulgarien | |
| Frankreich | ||
| Deutschland | ||
| Italien | ||
| Norwegen | ||
| Polen | ||
| Russland | ||
| Spanien | ||
| Großbritannien | ||
| Rest von Europa | ||
| Naher Osten | Iran | |
| Katar | ||
| Saudi-Arabien | ||
| Truthahn | ||
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Rest des Nahen Ostens | ||
| Nordamerika | Kanada | |
| Mexiko | ||
| Vereinigte Staaten | ||
| Rest von Nordamerika | ||
| Südamerika | Argentinien | |
| Brasilien | ||
| Kolumbien | ||
| Rest von Südamerika | ||
Marktdefinition
- Fahrzeugtypen - Pkw, Nutzfahrzeuge und Motorräder werden im Markt für Kfz-Motorenöle berücksichtigt.
- Produkttypen - Für die Zwecke dieser Studie werden Motoröle berücksichtigt.
- Service-Nachfüllung - Bei der Berechnung des Motorölverbrauchs für jeden Fahrzeugtyp wird im Rahmen der Studie das Nachfüllen von Service/Wartung berücksichtigt.
- Werksfüllung - Im Rahmen der Studie werden Erstschmierstoffbefüllungen neu produzierter Fahrzeuge betrachtet.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1: Identifizieren Sie Schlüsselvariablen: Die quantifizierbaren Schlüsselvariablen (Industrie und extern) für das spezifische Produktsegment und das Land werden aus einer Gruppe relevanter Variablen und Faktoren auf der Grundlage von Schreibtischforschung und Literaturübersicht ausgewählt. zusammen mit primären Experteneingaben. Diese Variablen werden durch Regressionsmodellierung (falls erforderlich) weiter bestätigt.
- Schritt 2: Erstellen Sie ein Marktmodell: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren gegen verfügbare historische Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 3: Validieren und Finalisieren: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden auf allen Ebenen und Funktionen ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erzeugen.
- Schritt 4: Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, kundenspezifische Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen.
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