Markt-Snapshot
| Study Period: | 2016 - 2026 |
| Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
| Largest Market: | Asia Pacific |
| CAGR: | > 6 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Marktübersicht
Der Reibmaterialmarkt wird im Prognosezeitraum (2021-2026) voraussichtlich eine CAGR von über 6 % verzeichnen.
Der Markt wurde 2020 durch COVID-19 negativ beeinflusst. Während des Pandemie-Szenarios wurden die Aktivitäten der Automobilherstellung während der Sperrung vorübergehend eingestellt, wodurch der Verbrauch von Reibmaterialien, die in Kupplungen, Getrieben, Bremssystemen und anderen von Fahrzeugen verwendet werden, gesenkt wurde. Darüber hinaus wurden die Personenzug- und Lufttransporteinrichtungen während der Pandemie für lange Zeit angehalten, was den Verbrauch von Reibmaterialien verringerte, die in den Bremssystemen von Zügen und Kupplungen, Bremsen und Getrieben von Flugzeugen verwendet werden. Güterzüge fuhren jedoch auf Hochtouren. Beispielsweise belief sich die gesamte Frachtverladung durch indische Eisenbahnen bis zum 19. August 2020 auf etwa 57,47 Millionen Tonnen, mit einer Wachstumsrate von 6,6 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2019.
Kurzfristig wird erwartet, dass der wachsende Bedarf an Reibmaterialprodukten für verschiedene Industriemaschinen das Wachstum des Marktes vorantreiben wird.
Auf der anderen Seite wird erwartet, dass die hohen Kosten und die Wartung von Reibmaterialien das Marktwachstum behindern.
Aufgrund des enormen Verbrauchs aus Ländern wie China, Indien und Japan wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird.
Umfang des Berichts
Reibungsmaterialien werden verwendet, um Reibung bereitzustellen oder zu verstärken, um das System zu verzögern oder anzuhalten. Reibmaterialien finden hauptsächlich Anwendungen in Bremssystemen, wo sie in Bremsklötzen und Bremsbelägen verwendet werden. Der Reibmaterialmarkt ist nach Typ, Material, Anwendung, Endverbraucherbranche und Geografie unterteilt. Nach Typ ist der Markt in Scheiben, Beläge, Blöcke, Auskleidungen und andere Typen unterteilt. Nach Materialien ist der Markt in Keramik, Asbest, Halbmetalle, Sintermetalle, Aramidfasern und andere Materialien unterteilt. Nach Anwendung ist der Markt in Kupplungs- und Bremssysteme, Verzahnungssysteme und andere Anwendungen unterteilt. Nach Endverbraucherbranchen ist der Markt in Automobil-, Eisenbahn-, Luft- und Raumfahrt-, Bergbau- und andere Endverbraucherbranchen unterteilt. Der Bericht deckt auch die Marktgrößen und Prognosen für den Reibmaterialmarkt in 15 Ländern in den wichtigsten Regionen ab. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognosen auf der Grundlage des Umsatzes (Mio. USD) erstellt.
| Type | |
| Discs | |
| Pads | |
| Blocks | |
| Linings | |
| Other Types |
| Material | |
| Ceramic | |
| Asbestos | |
| Semi-metallic | |
| Sintered Metals | |
| Aramid Fibers | |
| Other Materials |
| Application | |
| Clutch and Brake Systems | |
| Gear Tooth Systems | |
| Other Applications |
| End-user Industry | |
| Automotive | |
| Railway | |
| Aerospace | |
| Mining | |
| Other End-user Industries |
| Geography | |||||||
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Wichtige Markttrends
Die Automobilindustrie dominiert den Markt
Reibmaterialien werden zunehmend sowohl in leichten als auch in schweren Fahrzeugen verwendet. In Fahrzeugen finden Reibmaterialien ihre Anwendung unter anderem in Kupplungen, Bremsen und Getrieben.
Reibungsbremsen werden verwendet, um ein Fahrzeug zu verzögern, indem die kinetische Energie des Fahrzeugs durch Reibung in Wärme umgewandelt und diese Wärme an die Umgebung abgegeben wird.
Unter allen verwendeten Materialien eignen sich Sintermetallwerkstoffe gut für Schwerlastanwendungen, wie z. B. Transporter von Bergbaufahrzeugen.
Kupplungen aus keramischem Material können beträchtlicher Hitze widerstehen und sie können bei Temperaturen von bis zu 550 °C aufgrund wiederholten Einrückens und Ausrückens der Kupplung ohne Ausbleichen arbeiten. Diese Hitzebeständigkeitseigenschaft macht sie ideal für Rennsportanwendungen und für den Einsatz in der Bremsentechnik in verschiedenen High-End-Automobilen.
Die Automobilindustrie hat sich in den letzten drei Jahren verlangsamt. Laut der International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA) verzeichnete die Automobilproduktion einen Rückgang von 15,8 % von 92.175.805 Einheiten im Jahr 2019 auf 77.621.582 Einheiten im Jahr 2020. Auch der Automobilabsatz ging von 90,42 Millionen Einheiten im Jahr 2019 auf 77,97 Millionen Einheiten im Jahr 2020 zurück .
Der Rückgang ist hauptsächlich auf die reduzierte Produktion in den großen Automobilzentren wie den Vereinigten Staaten, China, Japan und Deutschland zurückzuführen. Im Jahr 2020 verzeichneten diese Länder einen Rückgang von 19 %, 2 %, 17 % bzw. 24 % im Vergleich zu 2019.
Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren den Markt in den kommenden Jahren erheblich beeinflussen werden.
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Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik den Markt dominiert
Der asiatisch-pazifische Raum wird aufgrund der riesigen Industrie- und Automobilsektoren in China und Indien sowie der kontinuierlichen Investitionen in der Region zur Förderung des Bausektors voraussichtlich den Weltmarkt dominieren.
Die wachsende Nachfrage nach Lastwagen, Bussen, Zügen, Industriemaschinen und Robotern in China und Indien treibt die Nachfrage nach Reibungsmaterialien in verschiedenen Anwendungen voran.
Die chinesische Automobilindustrie ist die größte der Welt. Die Branche erlebte 2018 eine Verlangsamung, bei der Produktion und Umsatz zurückgingen. Ein ähnlicher Trend setzte sich fort, wobei die Produktion im Jahr 2019 einen Rückgang von 7,5 % verzeichnete. Darüber hinaus erreichte das Produktionsvolumen im Jahr 2020 25,23 Millionen Fahrzeuge, was einer Rückgangsrate von etwa 2 % im Vergleich zu 2019 entspricht.
Als sich die Pandemie ausbreitete, schlossen viele Autounternehmen im ganzen Land ihre Produktionsaktivitäten aufgrund der landesweiten Schließung. Neben den in Hubei ansässigen Autokonzernen wurde auch die neue Fabrik von Tesla in Shanghai geschlossen und der Produktionstermin des Model 3 verschoben. Darüber hinaus verschob Volkswagen die Produktion in allen seinen chinesischen Werken, die in Partnerschaft mit SAIC laufen.
Darüber hinaus wurden im Jahr 2020 in Indien rund 3,39 Millionen Fahrzeuge produziert, verglichen mit 4,52 Millionen produzierten Fahrzeugen im Jahr 2019, was einer Rückgangsrate von etwa 25 % entspricht.
Auch in der Eisenbahn finden Reibmaterialien Anwendung. Laut IBEF betreibt die Indian Railways eines der größten Schienennetze der Welt mit einer Streckenlänge von 1.23.236 Kilometern, 13.523 Personenzügen und 9.146 Güterzügen und befördert 23 Millionen Passagiere.
Der Luft- und Raumfahrtsektor wächst auch in Indien und China schnell, was die Nachfrage auf dem Markt voraussichtlich steigern wird. Laut Boeing Commercial Market Outlook 2020-2039 werden im Zeitraum 2020-2039 rund 17.485 neue Flugzeuge in der Region Asien-Pazifik ausgeliefert. Mit dieser Ergänzung wird das Gesamtvolumen der Flugzeugflotte in der Region bis 2039 etwa 18.770 Einheiten erreichen, was die Nachfrage nach Reibungsmaterialien voraussichtlich steigern wird.
Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren den Markt in den kommenden Jahren erheblich beeinflussen werden.
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Wettbewerbslandschaft
Der Markt für Reibmaterialien ist von Natur aus teilweise konsolidiert, wobei einige wenige Hauptakteure einen erheblichen Teil des Marktes dominieren. Zu den wichtigsten Akteuren gehören unter anderem Nisshinbo Holdings Inc., Akebono Brake Industry Co. Ltd, ITT Inc., Miba AG und ANAND Group.
Hauptakteure
Nisshinbo Holdings Inc.
AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD.
ITT INC.
Miba AG
ANAND Group
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Wettbewerbslandschaft
Der Markt für Reibmaterialien ist von Natur aus teilweise konsolidiert, wobei einige wenige Hauptakteure einen erheblichen Teil des Marktes dominieren. Zu den wichtigsten Akteuren gehören unter anderem Nisshinbo Holdings Inc., Akebono Brake Industry Co. Ltd, ITT Inc., Miba AG und ANAND Group.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Growing Need for Industrial Machinery
4.1.2 Other Drivers
4.2 Restraints
4.2.1 High Maintenance and Cost of Friction Materials
4.2.2 Impact of COVID-19 Outbreak
4.2.3 Other Restraints
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 Type
5.1.1 Discs
5.1.2 Pads
5.1.3 Blocks
5.1.4 Linings
5.1.5 Other Types
5.2 Material
5.2.1 Ceramic
5.2.2 Asbestos
5.2.3 Semi-metallic
5.2.4 Sintered Metals
5.2.5 Aramid Fibers
5.2.6 Other Materials
5.3 Application
5.3.1 Clutch and Brake Systems
5.3.2 Gear Tooth Systems
5.3.3 Other Applications
5.4 End-user Industry
5.4.1 Automotive
5.4.2 Railway
5.4.3 Aerospace
5.4.4 Mining
5.4.5 Other End-user Industries
5.5 Geography
5.5.1 Asia-Pacific
5.5.1.1 China
5.5.1.2 India
5.5.1.3 Japan
5.5.1.4 South Korea
5.5.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.5.2 North America
5.5.2.1 United States
5.5.2.2 Canada
5.5.2.3 Mexico
5.5.3 Europe
5.5.3.1 Germany
5.5.3.2 United Kingdom
5.5.3.3 France
5.5.3.4 Italy
5.5.3.5 Rest of Europe
5.5.4 South America
5.5.4.1 Brazil
5.5.4.2 Argentina
5.5.4.3 Rest of South America
5.5.5 Middle-East and Africa
5.5.5.1 Saudi Arabia
5.5.5.2 South Africa
5.5.5.3 Rest of Middle-East and Africa
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share Analysis**/Ranking Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 ABS Friction
6.4.2 ANAND Group
6.4.3 Akebono Brake Industry Co. Ltd
6.4.4 Brembo SpA
6.4.5 ITT Inc.
6.4.6 Japan Brake Industrial Co. Ltd
6.4.7 Miba AG
6.4.8 Nisshinbo Holdings Inc.
6.4.9 Tenneco Inc.
6.4.10 Yantai Haina Brake Technology Co. Ltd
*List Not Exhaustive7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Growing Demand for High Thermal-resistant Friction Materials
7.2 Other Opportunities
Frequently Asked Questions
Was ist der Untersuchungszeitraum dieses Marktes?
Der Reibmaterialmarkt wird von 2018 bis 2028 untersucht.
Wie hoch ist die Wachstumsrate des Reibmaterialmarktes?
Der Reibmaterialmarkt wächst in den nächsten 5 Jahren mit einer CAGR von >6 %.
Welche Region hat die höchste Wachstumsrate auf dem Reibungsmaterial-Markt?
Der asiatisch-pazifische Raum wächst von 2018 bis 2028 mit der höchsten CAGR.
Welche Region hat den größten Anteil am Reibmaterial Markt?
Asien-Pazifik hält 2021 den höchsten Anteil.
Wer sind die wichtigsten Hersteller auf dem Reibmaterial-Markt?
Nisshinbo Holdings Inc. , AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD., ITT INC., Miba AG, ANAND Group sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Reibmaterialmarkt tätig sind.
