| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 13.48 Billion |
| Marktgröße (2029) | USD 18.26 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.25 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Baumaschinen in Frankreich
Die Größe des französischen Baumaschinenmarktes wird im Jahr 2024 auf 12,69 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 17,18 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 6,25 % wachsen.
- Der französische Baumaschinenmarkt wird auf 12,69 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich eine Nettobewertung von 17,18 Mrd. USD überschreiten und im Prognosezeitraum ein CAGR-Wachstum von 6,25 % verzeichnen.
- Steigende Staatsausgaben für Bau- und Infrastrukturaktivitäten, steigende ausländische Direktinvestitionen im Bausektor und Entwicklungen in der Straßenverkehrsinfrastruktur aufgrund des Bevölkerungsanstiegs und der Urbanisierung sind die wichtigsten Determinanten für das Wachstum des Baumarktes in Frankreich, was wiederum positiv zur steigenden Nachfrage nach Baumaschinen im ganzen Land beiträgt.
- Frankreich weist eine der höchsten Urbanisierungsraten in der europäischen Region auf, wobei 82 % der Gesamtbevölkerung im Jahr 2022 in städtischen Gebieten leben. Die hohe Urbanisierungsrate führt dazu, dass die Verbraucher verschiedene private und öffentliche Verkehrsmittel für ihren Arbeitsweg nutzen, was zu einer höheren Verkehrsüberlastung in diesen Städten führt.
- Daher ist die Entwicklung der Straßeninfrastruktur zu einem wichtigen Schwerpunkt der französischen Regierung geworden. Darüber hinaus sind Entwicklungen bei der grenzüberschreitenden Straßenanbindung ein weiterer deterministischer Bereich für die Verbesserung des Handelsökosystems einer Nation. Da sich die Regierung zunehmend auf die Entwicklung ihres Straßeninfrastrukturnetzes konzentriert, besteht daher eine massive Nachfrage nach Baumaschinen im Land.
- So kündigte die französische Regierung im Mai 2023 eine Investition von 2 Milliarden Euro (2,15 Milliarden US-Dollar) in den nächsten vier Jahren an, um die Infrastruktur für das Radfahren auszubauen und die Bürger zu ermutigen, die Fahrradnutzung im Rahmen des Fahrrad- und Mobilitätsplans 2023-2027 zu erhöhen.
- Eine der größten Herausforderungen für die Baumaschinenindustrie in Frankreich sind die hohen Kosten für den Austausch und die Wartung der Geräte, die für Bauunternehmen und Geräteverleiher zu einer finanziellen Belastung werden. Da diese Geräte länger arbeiten und jederzeit schweren Lasten standhalten müssen, kommt es zu einem ständigen Verschleiß der Ausrüstung, der häufige Wartungskontrollen und im Extremfall einen vollständigen Austausch der Ausrüstung erfordert.
- Daher müssen Bauunternehmen und Geräteverleiher, die diese Maschinen besitzen, hohe Summen ausgeben, um sicherzustellen, dass diese Geräte jederzeit effizient arbeiten, was ihre Betriebskosten erhöht.
- In Verbindung damit wirkt sich die sinkende Produktion von Rohstoffen wie Stahl aufgrund sinkender Preise negativ auf die Nachfrage nach Baumaschinen auf dem französischen Markt aus. So reduzierten die französischen Stahlunternehmen im Mai 2023 die Stahlproduktion im Vergleich zum April 2023 um 14,1 % auf 805 Tausend Tonnen.
- Die rückläufige Produktion behindert die Immobilienbranche des Landes aufgrund der Nichtverfügbarkeit von Rohstoffen und erschwert es den Bauunternehmen, die festgelegte Frist für die Fertigstellung eines Immobilienprojekts einzuhalten, was wiederum die Wachstumsaussichten für Baumaschinen beeinträchtigt.
- Es wird erwartet, dass die pragmatischen Initiativen der Regierung zur Infrastrukturentwicklung in ganz Frankreich in den kommenden Jahren zur steigenden Nachfrage nach Baumaschinen beitragen werden. So kündigte das französische Verkehrsministerium im Februar 2023 im Rahmen des New Rail Deal in Zusammenarbeit mit der SNCF Investitionen in Höhe von 100 Milliarden Euro (107 Milliarden US-Dollar) in die Eisenbahninfrastruktur bis 2040 an. Die Investition zielt darauf ab, den alternden Eisenbahnsektor des Landes wiederzubeleben, um zuverlässigere und häufigere Dienste anzubieten. Mit zunehmenden Investitionen zur Verbesserung der Infrastrukturkapazität Frankreichs wird es im Prognosezeitraum eine massive Nachfrage nach Baumaschinen geben.
Markttrends für Baumaschinen in Frankreich
Erhöhung der Staatsausgaben für Bau und Infrastrukturentwicklung
- Steigende Investitionen unter anderem in den Immobiliensektor, den gewerblichen Sektor und den Bausektor des Landes unterstützen das rasante Wachstum fortschrittlicher Baumaschinen in ganz Frankreich weiter. Verschiedene Entwicklungsprojekte, wie das Grand Paris Project, tragen dazu bei, den Baumarkt im ganzen Land zu erweitern, was sich wiederum positiv auf die Nachfrage nach Baumaschinen auswirkt.
- So kündigte die französische Regierung im Oktober 2022 ein Ausschreibungsprogramm für den Bau oder die Renovierung von 5.000 Sportstätten in ganz Frankreich vor den Olympischen und Paralympischen Spielen 2024 an. Darüber hinaus berichtete die Nationale Sportagentur (ANS), dass bis Oktober 2022 bereits 2.089 Einrichtungen für dieses Projekt kofinanziert wurden.
- Die Grand Paris Project-Initiative, das größte Verkehrsprojekt in Paris, das in Phasen bis 2030 durchgeführt wird, hat Milliarden von Investitionen im Bausektor angezogen. Das Projekt sieht die Erweiterung der Linie 14 und den Bau von vier neuen automatischen Linien vor. Darüber hinaus skizziert das Projekt ein neues U-Bahn-Projekt mit einer geschätzten Investition von 36,1 Milliarden Euro (47,7 Milliarden US-Dollar), von denen 30 % von der französischen Regierung über die Société du Grand Paris (SGP) und die restlichen 70 % von den lokalen Behörden durch zweckgebundene Steuern, Subventionen und Darlehen finanziert werden.
- In Verbindung damit wird erwartet, dass steigende Investitionen in die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur des Landes den Baumaschinenmarkt in Frankreich in den kommenden Jahren ankurbeln werden. Verschiedene private Unternehmen, die in ganz Frankreich tätig sind, wie z. B. Electron, konzentrieren sich aktiv auf die Verbesserung der dekarbonisierten Straßenverkehrsinfrastruktur, um die Regierung bei ihren Dekarbonisierungsbemühungen zu unterstützen. Zum Beispiel
- Im Juli 2023 wählte Bpifrance, die französische Investmentbank des öffentlichen Sektors, das preisgekrönte Wireless Electric Road System (ERS) von Electreon für ein beispielloses Projekt in Frankreich auf einem Abschnitt der Autobahn A10 südwestlich von Paris. Gemäß der Vereinbarung wird Electron sowohl eine zwei Kilometer lange dynamische kabellose Ladestraße als auch eine stationäre kabellose Ladestation einsetzen und sein Produkt der nächsten Generation mit deutlich erhöhter Stromübertragungskapazität für dichte Verkehrskorridore auf öffentlichen Straßen vorstellen.
- Mit den konsequenten Bemühungen der Regierung, eine dekarbonisierte öffentliche Verkehrsinfrastruktur aufzubauen, sowie der Unterstützung der privaten Bauunternehmen bei den pragmatischen Plänen der Regierung wird erwartet, dass der Baumaschinenmarkt im Prognosezeitraum ein rasantes Wachstum verzeichnen wird.
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Das Marktsegment für elektrische Antriebe wird im Prognosezeitraum an Zugkraft gewinnen
- Der umfassende Fokus der französischen Regierung auf eine kohlenstoffneutrale Wirtschaft unterstützt den schnellen Wandel in verschiedenen Sektoren bei der Einführung eines neuen Energieökosystems. Mit der aggressiven Strategie der französischen Regierung zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen wird es eine größere Nachfrage nach fortschrittlichen Produkten geben, die in verschiedenen Sektoren eingesetzt werden, was zur Reduzierung des Kohlenstoffgehalts in der Umwelt beiträgt.
- So stellte die französische Regierung im Mai 2023 einen Plan zur Beschleunigung der Reduzierung ihrer Treibhausgasemissionen vor, der bis 2030 eine Reduzierung um 50 Prozent gegenüber dem Niveau von 1990 vorsieht. Der von der Regierung vorgestellte Plan enthielt einen Fahrplan, der detaillierte Zahlen für Reduzierungen für einzelne Wirtschaftssektoren enthielt, die von der Transportbranche bis zu den Haushalten reichten.
- Es ist zu beobachten, dass neue Energieinvestitionen vor dem Hintergrund des aggressiven Vorstoßes der Regierung in Richtung einer kohlenstofffreien Wirtschaft die zunehmenden Investitionen in die Energiewendeprojekte in ganz Frankreich unterstützt haben. Im Jahr 2022 beliefen sich die Neuinvestitionen in die Energiewende in Frankreich auf 29 Mrd. USD, die zwischen 2018 und 2022 mit einer CAGR von 45,8 % zunahmen.
- Mit der Verlagerung des Fokus auf die Einführung eines neuen Energieökosystems fördern verschiedene Unternehmen, die in verschiedenen Branchen tätig sind, aktiv den Einsatz von Produkten und Geräten, die zur Reduzierung der Luftverschmutzung beitragen. Baumaschinenunternehmen, die in der Raumfahrt tätig sind, investieren hohe Summen in die Entwicklung neuer Produkte, die über einen elektrischen Antrieb betrieben werden, der in den kommenden Jahren voraussichtlich ein rasantes Wachstum verzeichnen wird. Zum Beispiel
- Im November 2022 kündigte Caterpillar die Einführung seines ersten batterieelektrischen 793 Large Mining Truck an. Die Vorführung der Ausrüstung wurde auf dem Tucson Proving Ground des Unternehmens durchgeführt.
- Im Oktober 2022 stellte Komatsu auf der ConExpo seinen ersten batterieelektrischen 20-Tonnen-Bagger mit dem Namen PC210LCE vor. Der Bagger verfügt über eine von Proterra entwickelte Lithium-Ionen-Batterietechnologie mit einer Batteriekapazität von 451 kWh, die für eine Betriebszeit von bis zu acht Stunden ausgelegt ist.
- Diese elektrischen Baumaschinenprodukte, die von internationalen Herstellern entwickelt werden, werden französischen Kunden über ihr im Land tätiges Händlernetz zur Verfügung gestellt.
- Mit dem zunehmenden Fokus auf die Dekarbonisierung wird es in den kommenden Jahren eine größere Nachfrage nach Geräten mit Elektroantrieb geben, da immer mehr Bau- und Vermietungsunternehmen diese Produkte in ihre Flotte aufnehmen, wodurch erwartet wird, dass sie im Prognosezeitraum positiv zum Wachstum des Marktes für Elektroantriebe beitragen werden.
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Frankreich Überblick über die Baumaschinenindustrie
Der Baumaschinenmarkt in Frankreich weist eine Fragmentierung und einen harten Wettbewerb auf, an dem eine Vielzahl internationaler Unternehmen beteiligt ist. Diese Unternehmen arbeiten entweder über Händlernetze oder haben Produktionsstätten im Land eingerichtet. Zu den prominenten Akteuren in diesem Sektor gehören unter anderem Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Volvo Construction Equipment, Kobelco, XCMG, JCB, Hitachi Construction Machinery, Kubota und Hyundai Construction Equipment. Diese Branchenführer verfolgen Wettbewerbsstrategien und wetteifern um die Vorherrschaft auf der Grundlage einer Reihe von Kriterien, darunter Gerätequalität, Preisgestaltung, Reichweite des Händlernetzes, geografische Abdeckung, Kundendienst, Produktdiversifizierung und Mehrwertangebote wie Equipment as a Service (EaaS).
Viele dieser Unternehmen investieren aktiv erhebliche Ressourcen in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, um ihre Markenpräsenz zu stärken und innovative Baumaschinenprodukte zu entwickeln, die auf den französischen Markt zugeschnitten sind. Hier sind einige bemerkenswerte Beispiele:.
Im August 2023 stellte Caterpillar sein neuestes Angebot vor, den Radlader 988 GC. Dieses neue Produkt wurde entwickelt, um einen zuverlässigen und effizienten Betrieb zu gewährleisten und es den Kunden zu ermöglichen, größere Materialmengen zu bewegen und gleichzeitig die Kosten pro Stunde zu minimieren, wodurch ihre Kapitalrendite beschleunigt wird. Dieser Lader zeichnet sich durch eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 5 % und eine bemerkenswerte Reduzierung der Wartungskosten um 15 % im Vergleich zum Cat 988K-Modell aus.
Im Mai 2023 kündigte Hitachi Construction Machinery Europe (HCME) die Umbenennung von Cobemat SAS, einem Baumaschinenhändler mit Sitz in Frankreich, an. Dieser strategische Schritt folgte auf die erfolgreiche Übernahme von Cobemat im April 2023. Im Rahmen der Übernahme wird Cobemat seine Geschäftstätigkeit als HCME-Tochtergesellschaft fortsetzen und den neuen Namen Hitachi Construction Machinery France (HCMF) annehmen. Darüber hinaus werden im Rahmen dieser Vereinbarung alle Aktivitäten im Zusammenhang mit MTS, einer weiteren Tochtergesellschaft von Cobemat, die in der Übernahme enthalten ist, nahtlos in HCMF integriert.
Im April 2023 stellte Liebherr-France SAS auf der ConExpo 2023 seine Raupenbagger der Generation 8 R 924 und R 945 vor. Diese Bagger wurden im Werk des Unternehmens in Colmar, Frankreich, entwickelt und hergestellt. Liebherr hob hervor, dass seine Raupenbagger der Generation 8 im Vergleich zu ihren Vorgängern über ein schwereres Gegengewicht, höhere Schaufelkapazitäten und verbesserte Grab- und Zugkräfte verfügen, was erhebliche Verbesserungen in Bezug auf Leistung und Fähigkeiten bedeutet.
Frankreich Marktführer für Baumaschinen
-
Caterpillar
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Komatsu
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Liebherr
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Volvo Construction Equipment
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Kobelco
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Baumaschinen in Frankreich
- Juni 2023 Liebherr-France SAS, ein führendes Baumaschinenunternehmen in Frankreich, tätige Baumaschinenunternehmen, tätigte eine bedeutende Investition von 170 Millionen Euro (182 Millionen US-Dollar) in den Bau einer hochmodernen Produktionsstätte im Elsass, Frankreich. Dieser strategische Schritt zielt darauf ab, die lokale Lieferketteninfrastruktur des Unternehmens zu verbessern und zu stärken.
- Februar 2023 Hitachi Construction Machinery, ein renommierter japanischer Baumaschinenhersteller, kündigte seine Absicht an, ab April 2023 eine Preiserhöhung von 8 % für seine Geräte für Kunden weltweit, einschließlich derjenigen in Frankreich, vorzunehmen. Diese Preisanpassung erstreckt sich auch auf Geräte, die französischen Kunden über Händler zur Verfügung stehen, was zu einer Preiserhöhung von 8 % im Vergleich zu den Preisen von 2022 führt.
- Oktober 2022 In Anerkennung seiner herausragenden Innovationsleistungen erhielt Liebherr-France SAS im Rahmen der dreizehnten Verleihung des Bauma Innovation Awards den renommierten Bauma Innovation Award in der Kategorie Klimaschutz. Mit der Auszeichnung wurde die bahnbrechende Leistung des Unternehmens bei der Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen Baggers namens R 9XX H2 gewürdigt.
Segmentierung der Baumaschinenindustrie in Frankreich
Baumaschinen beziehen sich auf Maschinen oder Geräte, die als Anhänger gezogen werden und für Bau-, Baumschnitt- und verwandte Bautätigkeiten entwickelt und verwendet werden. Der Baumaschinenmarkt besteht aus einer Vielzahl von Unternehmen, die unter anderem an der Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Baumaschinen wie Kränen, Baggern, Baggerladern und Motorgrader an seine Endverbraucher beteiligt sind.
Der französische Baumaschinenmarkt ist nach Gerätetyp und Antriebstyp unterteilt. Nach Gerätetyp ist der Markt in Erdbewegungsmaschinen (Bagger, Baggerlader, Motorgrader und andere Gerätetypen), Straßenbaumaschinen (Straßenwalzen und Asphaltfertiger), Flurförderzeuge (Kräne, Gabelstapler und Teleskoplader und andere Flurförderzeuge) und andere Baumaschinen (Betonpumpenwagen, Dumper, Kipper usw.) unterteilt. Nach Antriebsart ist der Markt in Hydraulik und Elektro/Hybrid unterteilt.
Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosewert (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Gerätetyp | Erdbewegungsanlagen | Bagger | |
| Baggerlader | |||
| Motorgrader | |||
| Andere Erdbewegungsgeräte (Bulldozer usw.) | |||
| Straßenbaumaschinen | Straßenwalzen | ||
| Asphaltfertiger | |||
| Materialtransportausrüstung | Kräne | ||
| Gabelstapler und Teleskoplader | |||
| Sonstige Materialtransportgeräte (Gelenkarbeitsbühnen usw.) | |||
| Andere Baumaschinen (Betonpumpen, Muldenkipper, Kipper usw.) | |||
| Nach Laufwerkstyp | Hydraulisch | ||
| Elektro/Hybrid | |||
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Frankreich Marktforschung für Baumaschinen FAQs
Wie groß ist der französische Baumaschinenmarkt?
Die Größe des französischen Baumaschinenmarktes wird im Jahr 2024 voraussichtlich 12,69 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 6,25 % wachsen, um bis 2029 17,18 Mrd. USD zu erreichen.
Wie groß ist der aktuelle französische Baumaschinenmarkt?
Im Jahr 2024 wird erwartet, dass der französische Baumaschinenmarkt 12,69 Mrd. USD erreichen wird.
Wer sind die Hauptakteure auf dem französischen Baumaschinenmarkt?
Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Volvo Construction Equipment, Kobelco sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem französischen Baumaschinenmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser französische Baumaschinenmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des französischen Baumaschinenmarktes auf 11,90 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des französischen Baumaschinenmarktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des französischen Baumaschinenmarktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht über die französische Baumaschinenindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Baumaschinen in Frankreich im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von France Construction Equipment enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.
