Analyse der Marktgröße und des Marktanteils von Elektro-Nutzfahrzeugen – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)

Der Markt für elektrische Nutzfahrzeuge ist nach Fahrzeugtyp (Bus, LKW, Pick-up-Trucks und Transporter), Antrieb (Batterie-Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge) und Leistung (weniger als 150) segmentiert kW, 150–250 kW und über 250 kW) und Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika sowie Naher Osten und Afrika). Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den Markt für Elektro-Nutzfahrzeuge in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.

Analyse der Marktgröße und des Marktanteils von Elektro-Nutzfahrzeugen – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)

Marktgröße für elektrische Nutzfahrzeuge

Zusammenfassung des Marktes für elektrische Nutzfahrzeuge
Studienzeitraum 2019 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
CAGR 25.10 %
Schnellstwachsender Markt Asien-Pazifik
Größter Markt Asien-Pazifik
Marktkonzentration Hoch

Hauptakteure

Hauptakteure des Marktes für elektrische Nutzfahrzeuge

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktanalyse für elektrische Nutzfahrzeuge

Die Marktgröße für Elektro-Nutzfahrzeuge wird auf 105,66 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich 323,73 Milliarden US-Dollar bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 25,1 % erreichen.

  • Die COVID-19-Pandemie hat den Markt erfasst und die gesamte Automobilindustrie vor Herausforderungen gestellt. Lockdowns in vielen Ländern führten zu eingeschränkten weltweiten Fahrzeugverkäufen und störten die gesamte Lieferkette. Der globale Markt für Elektro-Nutzfahrzeuge, der von COVID-19 betroffen war, gewinnt aufgrund seiner Branchentrends nach der Pandemie an Aufmerksamkeit. Es wird erwartet, dass die Branche in den kommenden Jahren allmählich an Dynamik gewinnt und die Unternehmen mit dem Wirtschaftswachstum an Dynamik gewinnen.
  • Im November 2022 verschiffte Farizon New Energy Commercial Vehicles (Farizon), eine Geely-Tochtergesellschaft, offiziell seine E200S-Mini-Trucks vom Hafen Shenzhen in der Provinz Guangdong nach Chile. Dies ist nach der Lieferung nach Costa Rica im Juni 2022 die zweite Charge von Massenexporten nach Südamerika.
  • Im November 2022 führte Karma Automotive unter der Marke Powered by Karma die erste Kundenübergabe von Serien-Nutzfahrzeugen durch, die von Karma elektrifiziert wurden.
  • Die Einführung von Elektrofahrzeugen ist in vielen Schwellenländern aufgrund einer deutlichen Expansion in Bereichen wie Logistik- und Lieferkettenunternehmen ziemlich deutlich zu erkennen. Darüber hinaus zwingen strenge Schadstoffvorschriften in mehreren Ländern auf der ganzen Welt viele Unternehmen dazu, ihre Fahrzeuge zu elektrifizieren, was den Markt vorantreibt. Regierungen auf der ganzen Welt üben Druck auf Fahrzeughersteller aus, die durch die Verbrennung von Dieselkraftstoff verursachten Kohlenstoffemissionen zu reduzieren und die Treibhausgasemissionen durch Investitionen in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu bekämpfen. Unterdessen führen Umweltzonen dazu, dass Flotten auf sauberere Diesel-Lkw umsteigen.
  • Der Markt wächst aufgrund von Fortschritten in der Batterietechnologie und dem umfassenden Einsatz modernster Technologien wie ADAS, KI, IoT und anderen, um ihren Produkten die aktuellsten Funktionen bereitzustellen. Große Unternehmen investieren in die Stärkung des Wettbewerbs der Erstausrüster und die Unterstützung des Marktwachstums. Viele Länder versuchen, die Elektromobilität einzuführen, aber da neue Fahrzeuge auf den Markt kommen, bleibt die Ladeinfrastruktur ein großes Problem. Daher arbeiten Akteure auch zusammen und entwickeln neue Produkte und die erforderliche Infrastruktur für elektrische Nutzfahrzeuge.
  • Im November 2022 kündigte Flash Electronics eine Zusammenarbeit mit der Elimen Group zur Entwicklung von EV-Komponenten an. Die beiden Unternehmen werden zusammenarbeiten, um Traktionsmotoren und Steuerungen für alle EV-Segmente zu entwickeln und herzustellen, darunter Zwei- und Dreiräder, Personen- und Nutzfahrzeuge sowie Elektrobusse mit einer Leistung von bis zu 300 kW.
  • Der Markt für elektrische Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird durch die Forderung nach einer Verringerung der städtischen Umweltverschmutzung und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen angetrieben. Dies ist auch der weltweit größte ECV-Markt. China, Indien und Japan leisten den größten Beitrag zum Weltmarkt für elektrische Nutzfahrzeuge. Daher konzentrieren sich die Spieler auf die Entwicklung neuer Produkte.

Überblick über die Branche der elektrischen Nutzfahrzeuge

Der Markt für elektrische Nutzfahrzeuge wird von einigen großen Playern dominiert, darunter BYD Auto Co. Ltd, AB Volvo, Daimler AG, Zhongtong Bus Holding und Traton SE. Gewerbliche Elektrofahrzeuge werden von Herstellern durch Joint Ventures, Partnerschaften und die Umstellung ihrer bestehenden Flotte von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge entwickelt.

Darüber hinaus bieten Regierungen auf der ganzen Welt verschiedene Anreize, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Zu diesen Anreizen zählen Kaufzuschüsse, steuerliche Anreize und Zuschüsse für den Aufbau von Ladeinfrastruktur. Dies trägt dazu bei, die hohen Anschaffungskosten von Elektrotransportern auszugleichen und sie für Flottenbetreiber wirtschaftlich attraktiver zu machen. Zum Beispiel,.

Im Juni 2023 hat die Bayerische Staatsregierung vier von fünf Förderprojekten von MAN Truck Bus genehmigt. Mit dieser Förderung wird die Weiterentwicklung von Hochvoltbatterien für Elektro-Lkw und -Busse unterstützt. Der staatliche Zuschuss in Höhe von 25 Millionen Euro am Standort Nürnberg.

Marktführer für elektrische Nutzfahrzeuge

  1. BYD Auto Co., Ltd

  2. AB Volvo

  3. Traton SE

  4. Daimler AG

  5. Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktkonzentration für elektrische Nutzfahrzeuge
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Marktnachrichten für elektrische Nutzfahrzeuge

  • Juni 2023 Volkswagen Nutzfahrzeuge wird voraussichtlich autonome Fahrtests mit dem selbstfahrenden vollelektrischen Volkswagen ID durchführen. Das Testprogramm wurde bereits in Texas, USA, bei der Volkswagen Group of America (VWGoA) sowie in europäischen Zentren gestartet. Ziel des Unternehmens ist der Ausbau kommerziell verfügbarer Transportdienstleistungen und der Mobilitätsangebote des Volkswagen-Konzerns.
  • Dezember 2022 Mercedes-Benz gab bekannt, dass Mercedes-Benz Vans mit der polnischen Regierung und anderen Partnern ein Memorandum of Understanding (MoU) zum Bau eines neuen Transporter-Produktionswerks am Standort Jawor unterzeichnet hat. Die erste vollständig elektrische Anlage wird ein Mercedes-Benz-Transporter sein.
  • Dezember 2022 Mercedes-Benz und Rivian unterzeichneten eine Absichtserklärung für eine strategische Partnerschaft und die gemeinsame Produktion von Elektrotransportern. In einigen Jahren beabsichtigen die Unternehmen, ein neues Joint-Venture-Produktionsunternehmen zu gründen, mit dem Ziel, in einen bestehenden Mercedes-Benz-Standort in Mittel-/Osteuropa zu investieren und diesen zu betreiben, um große Elektrotransporter sowohl für Mercedes-Benz Vans als auch für Rivian zu produzieren.
  • Oktober 2022 GMC stellt den allerersten Sierra EV-Pickup als Teil seiner vollelektrischen Lkw-Reihe vor. Die Elektro-Lkw-Reihe, angeführt vom 2024 Sierra EV Denali Edition 1, bietet eine Reichweite von 400 Meilen bei voller Ladung und einzigartige Funktionen, die nur durch die spezielle Plattform für Elektro-Lkw möglich sind.

Marktbericht für elektrische Nutzfahrzeuge – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktführer
    • 4.1.1 Strenge Emissionsvorschriften befeuern das Marktwachstum
  • 4.2 Marktbeschränkungen
    • 4.2.1 Hohe Kosten für elektrische Nutzfahrzeuge könnten das Wachstum behindern
  • 4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
    • 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Wettberbsintensität

5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktwert in Milliarden US-Dollar)

  • 5.1 Nach Fahrzeugtyp
    • 5.1.1 Bus
    • 5.1.2 LKWs
    • 5.1.3 Pick-up-Trucks
    • 5.1.4 Vans
  • 5.2 Durch Antrieb
    • 5.2.1 Batterieelektrische Fahrzeuge
    • 5.2.2 Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge
    • 5.2.3 Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge
  • 5.3 Nach Leistungsabgabe
    • 5.3.1 Weniger als 150 kW
    • 5.3.2 150-250 kW
    • 5.3.3 Über 250 kW
  • 5.4 Erdkunde
    • 5.4.1 Nordamerika
    • 5.4.1.1 Vereinigte Staaten
    • 5.4.1.2 Kanada
    • 5.4.1.3 Mexiko
    • 5.4.1.4 Rest von Nordamerika
    • 5.4.2 Europa
    • 5.4.2.1 Deutschland
    • 5.4.2.2 Großbritannien
    • 5.4.2.3 Frankreich
    • 5.4.2.4 Russland
    • 5.4.2.5 Spanien
    • 5.4.2.6 Rest von Europa
    • 5.4.3 Asien-Pazifik
    • 5.4.3.1 Indien
    • 5.4.3.2 China
    • 5.4.3.3 Japan
    • 5.4.3.4 Südkorea
    • 5.4.3.5 Rest der Asien-Pazifik-Region
    • 5.4.4 Südamerika
    • 5.4.4.1 Brasilien
    • 5.4.4.2 Argentinien
    • 5.4.4.3 Rest von Südamerika
    • 5.4.5 Naher Osten und Afrika
    • 5.4.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
    • 5.4.5.2 Saudi-Arabien
    • 5.4.5.3 Südafrika
    • 5.4.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas

6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil des Anbieters
  • 6.2 Firmenprofile*
    • 6.2.1 BYD Auto Co. Ltd
    • 6.2.2 AB Volvo
    • 6.2.3 Traton SE
    • 6.2.4 Daimler AG
    • 6.2.5 Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
    • 6.2.6 Ford Motor Company
    • 6.2.7 Tesla Inc.
    • 6.2.8 Proterra Inc.
    • 6.2.9 Rivian
    • 6.2.10 Tata Motor Limited
    • 6.2.11 Olectra Greentech Limited

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

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Segmentierung der Elektro-Nutzfahrzeugindustrie

Ein Nutzfahrzeug ist ein Fahrzeug, das für den Transport von Gütern oder Materialien und nicht für den Personentransport zugelassen ist.

Der Markt für elektrische Nutzfahrzeuge ist nach Fahrzeugtypen wie Bussen, Lastkraftwagen, Pick-ups und Transportern unterteilt. Darüber hinaus ist der Markt nach Antriebssystemen unterteilt und umfasst batterieelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge. Auch der Leistungsaspekt wird berücksichtigt, mit Klassifizierungen für Fahrzeuge mit einer Leistung von weniger als 150 kW, solchen mit einer Leistung von 150 kW bis 250 kW und solchen mit mehr als 250 kW. Die geografische Reichweite des Marktes umfasst Regionen wie Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika sowie den Nahen Osten und Afrika.

Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den Markt für Elektro-Nutzfahrzeuge in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.

Nach Fahrzeugtyp Bus
LKWs
Pick-up-Trucks
Vans
Durch Antrieb Batterieelektrische Fahrzeuge
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge
Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge
Nach Leistungsabgabe Weniger als 150 kW
150-250 kW
Über 250 kW
Erdkunde Nordamerika Vereinigte Staaten
Kanada
Mexiko
Rest von Nordamerika
Europa Deutschland
Großbritannien
Frankreich
Russland
Spanien
Rest von Europa
Asien-Pazifik Indien
China
Japan
Südkorea
Rest der Asien-Pazifik-Region
Südamerika Brasilien
Argentinien
Rest von Südamerika
Naher Osten und Afrika Vereinigte Arabische Emirate
Saudi-Arabien
Südafrika
Rest des Nahen Ostens und Afrikas
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Elektro-Nutzfahrzeuge

Wie groß ist der Markt für elektrische Nutzfahrzeuge derzeit?

Der Markt für Elektro-Nutzfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 25,10 % verzeichnen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für elektrische Nutzfahrzeuge?

BYD Auto Co., Ltd, AB Volvo, Traton SE, Daimler AG, Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Elektro-Nutzfahrzeuge tätig sind.

Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für elektrische Nutzfahrzeuge?

Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.

Welche Region hat den größten Anteil am Markt für elektrische Nutzfahrzeuge?

Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Elektro-Nutzfahrzeuge.

Welche Jahre deckt dieser Markt für Elektro-Nutzfahrzeuge ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Elektro-Nutzfahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Elektro-Nutzfahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Branchenbericht für elektrische Nutzfahrzeuge

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Elektro-Nutzfahrzeugen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Elektro-Nutzfahrzeugen umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.