Marktgröße für Automobil-Leistungselektronik
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 4.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Leistungselektronik
Der Markt für Kfz-Leistungselektronik wurde im Jahr 2021 auf 3,12 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 5,20 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von über 4 % im Prognosezeitraum (2022 – 2027) entspricht.
Die COVID-19-Pandemie hat die Automobilindustrie weltweit schwer getroffen. Die Störungen in den Lieferkettenaktivitäten, die Unterbrechung der Großserienfertigung, Reisebeschränkungen und der rückläufige Absatz von Leichtfahrzeugen im Jahr 2020 sind für das rückläufige Wachstum des Marktes verantwortlich.
Darüber hinaus haben der Handelskrieg zwischen den USA und China und der Stopp des Rohstoffexports aus China Auswirkungen auf die Markteinnahmen. Mit der Wiederaufnahme der wirtschaftlichen Aktivitäten in der zweiten Jahreshälfte 2020 wird jedoch erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum wieder an Dynamik gewinnt.
Die Einhaltung kommender Sicherheits- und Fahrzeugemissionsstandards sowie die steigende Nachfrage nach Fahrzeugkonnektivität, Infotainment und Elektrifizierung des Antriebsstrangs werden den Markt für Automobil-Leistungselektronik im Prognosezeitraum antreiben. Darüber hinaus dürfte der steigende Bedarf an Elektrofahrzeugen den Markt antreiben.
Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik den Markt dominieren wird, gefolgt von Europa und Nordamerika im Prognosezeitraum. Europa und Nordamerika dürften im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ein positives Wachstum verzeichnen.
Markttrends für Automobil-Leistungselektronik
Das Pkw-Segment wird voraussichtlich den größten Marktanteil halten
Das Pkw-Segment trägt maßgeblich zum Automobil-Leistungselektronikmarkt bei. Die gestiegene Nachfrage nach Sicherheitssystemen und kraftstoffeffizienter Technologie im Zusammenhang mit Fahrzeugantriebssträngen in Schwellenländern sind treibende Faktoren für die Dominanz von Personenkraftwagen.
Seit fünf bis zehn Jahren werden Personenkraftwagen mit verschiedenen Sicherheits-, Komfort-, Unterhaltungs- und Fahrzeugmanagementfunktionen ausgestattet. Dies ist auf Faktoren wie veränderte Präferenzen von Fahrzeugkäufern zurückzuführen, die durch staatliche Gesetze zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit unterstützt werden. OEMs sind auch sehr aktiv bei der Einführung neuer Fahrzeugvarianten und -modelle, die den Bedürfnissen der Kunden gerecht werden. Die steigende Bevölkerungszahl in Entwicklungsländern ermutigt OEMs auch dazu, neue Modelle von Personenkraftwagen mit spezifischen Funktionen auszustatten.
Dies geschieht, um die eigenen Produkte von anderen auf dem Markt erhältlichen Produkten hervorzuheben. OEMs der Stufen I und II versuchen auch, neue Technologien oder Funktionen in der Kategorie der Massenfahrzeuge, also Personenkraftwagen, einzusetzen. Diese Faktoren sind für die Dominanz des Pkw-Segments im Automobil-Leistungselektronikmarkt verantwortlich.
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Der asiatisch-pazifische Raum dürfte den Markt dominieren
Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Markt für Automobil-Leistungselektronik im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil halten wird. China, Südkorea und Japan machen den größten Anteil am Automobil-Leistungselektronikmarkt im asiatisch-pazifischen Raum aus. Das Marktwachstum im asiatisch-pazifischen Raum ist auf die hohe Fahrzeugproduktion und den zunehmenden Einsatz fortschrittlicher Elektronik in Japan, Südkorea und China zurückzuführen.
Die Regierungen dieser Länder haben das Wachstumspotenzial der Automobilindustrie erkannt und daher verschiedene Initiativen ergriffen, um große OEMs zum Eintritt in ihre Heimatmärkte zu ermutigen. Zum Beispiel,.
- Das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen (Indien) plante, bis 2022 Leistungselektronikfunktionen für Kraftfahrzeuge einzuführen.
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Überblick über die Automobil-Leistungselektronikbranche
Der Markt für Automobil-Leistungselektronik ist mäßig konsolidiert, wobei große Player den Markt dominieren. Unternehmen konzentrieren sich auf die Erweiterung ihres Produktportfolios und investieren in FE-Aktivitäten, um fortschrittliche Produkte zu entwickeln. Zum Beispiel,.
- Im Mai 2022 arbeitet STMicroelectronics mit Microsoft zusammen, um die Entwicklung hochsicherer IoT-Geräte zu rationalisieren.
- Im März 2020 brachte Infineon Technologies neue Gehäuse für seine 80-V- und 100-V-MOSFETs mit OptiMOS™ 5-Technologie auf den Markt, um den unterschiedlichen Anforderungen verschiedener 48-V-Anwendungen gerecht zu werden.
Marktführer in der Automobil-Leistungselektronik
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NXP Semiconductors
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Infineon Technologies AG
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Texas Instruments Incorporated
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Renesas Electronics Corporation
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STMicroelectronics
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Automobil-Leistungselektronik
- Im September 2021 unterzeichneten die Infineon Technologies AG und die Panasonic Corporation eine Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung und Produktion der zweiten Generation (Gen2) ihrer bewährten Galliumnitrid (GaN)-Technologie, die höhere Effizienz und Leistungsdichte bietet.
- Im Juni 2021 brachte STMicroelectronics STi2GaN-Lösungen für Automobilanwendungen auf den Markt. Die STi2GaN-Familie kombiniert eine monolithische Leistungsstufe, Treiber und Schutzvorrichtungen in GaN-Technologie sowie System-in-Package-Lösungen (SiP) für anwendungsspezifische ICs mit zusätzlicher Verarbeitungs- und Steuerschaltung.
- Im Juni 2021 gaben NXP Semiconductors NV und TSMC die Freigabe der S32G2-Fahrzeugnetzwerkprozessoren und des S32R294-Radarprozessors von NXP für die Massenproduktion auf der fortschrittlichen 16-Nanometer-(nm)-FinFET-Prozesstechnologie von TSMC bekannt. Dies markiert die Migration der S32-Prozessorfamilie von NXP auf immer fortschrittlichere Prozessknoten, da sich Automobile zu leistungsstarken Computerplattformen entwickeln.
Marktbericht für Kfz-Leistungselektronik – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
4.3.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Gerätetyp
5.1.1 Leistungs-IC
5.1.2 Modul und diskret
5.2 Anwendungstyp
5.2.1 Körperelektronik
5.2.2 Sicherheitselektronik
5.2.3 Antriebsstrang
5.3 Antriebstyp
5.3.1 Fahrzeug mit Verbrennungsmotor
5.3.2 Elektrisches Fahrzeug
5.4 Fahrzeugtyp
5.4.1 Personenkraftwagen
5.4.2 Nutzfahrzeuge
5.5 Erdkunde
5.5.1 Nordamerika
5.5.1.1 Vereinigte Staaten
5.5.1.2 Kanada
5.5.1.3 Rest von Nordamerika
5.5.2 Europa
5.5.2.1 Deutschland
5.5.2.2 Großbritannien
5.5.2.3 Frankreich
5.5.2.4 Italien
5.5.2.5 Rest von Europa
5.5.3 Asien-Pazifik
5.5.3.1 Indien
5.5.3.2 China
5.5.3.3 Japan
5.5.3.4 Südkorea
5.5.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.5.4 Rest der Welt
5.5.4.1 Südamerika
5.5.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile *
6.2.1 Infineon Technologies AG
6.2.2 Texas Instruments Incorporated
6.2.3 Renesas Electronics Corporation
6.2.4 NXP Semiconductors
6.2.5 STMicroelectronics
6.2.6 Microsemi Corporation
6.2.7 Vishay Intertechnology Inc.
6.2.8 Semiconductor Components Industries LLC
6.2.9 Toyota Industries Corporation
6.2.10 Valeo Group
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Automobil-Leistungselektronikindustrie
Automobil-Leistungselektronik ist eine moderne Technologie, die die elektrische Energie in einem Automobil effizient umwandelt, aufbereitet und steuert.
Der Automobil-Leistungselektronikmarkt wurde nach Gerät, Anwendung, Antrieb, Fahrzeug und Geografie segmentiert.
Nach Gerätetyp ist der Markt in Leistungs-IC, Modul und diskret unterteilt. Der Markt ist nach Anwendungstyp segmentiert Karosserieelektronik, Sicherheit, Sicherheitselektronik und Antriebsstrang. Nach Antriebstyp ist der Markt in Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeuge unterteilt. Der Markt ist nach Fahrzeugtyp segmentiert Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose auf der Grundlage des Werts (Milliarden US-Dollar) erstellt.
Der Bericht deckt auch die Marktgröße und Prognose für den Automobil-Leistungselektronikmarkt in den genannten Regionen ab. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose auf der Grundlage des Werts (Milliarden US-Dollar) erstellt.
| Gerätetyp | ||
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| Anwendungstyp | ||
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| Antriebstyp | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Automobil-Leistungselektronik-Marktforschung
Wie groß ist der Markt für Kfz-Leistungselektronik derzeit?
Der Markt für Leistungselektronik im Automobilbereich wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von über 4 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Kfz-Leistungselektronik-Markt?
NXP Semiconductors, Infineon Technologies AG, Texas Instruments Incorporated, Renesas Electronics Corporation, STMicroelectronics sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kfz-Leistungselektronik tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Kfz-Leistungselektronik-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Automotive Power Electronics-Markt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil im Automobil-Leistungselektronikmarkt.
Welche Jahre deckt dieser Kfz-Leistungselektronikmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Kfz-Leistungselektronik für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Kfz-Leistungselektronik für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht zur Automobil-Leistungselektronik
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Automobil-Leistungselektronik im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Automobil-Leistungselektronik umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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