Markt für X-by-Wire-Systeme – Wachstum, Trends, Auswirkungen von COVID-19 und Prognosen (2023 – 2028)

Marktübersicht

Der Markt für X-by-Wire-Systeme wurde im Jahr 2021 auf 358,40 Millionen USD geschätzt. Es wird erwartet, dass er bis 2027 1.869,14 Millionen USD erreichen wird, was einer CAGR von etwa 32,25 % im Prognosezeitraum entspricht.

Es wird erwartet, dass das Aufkommen fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme und der zunehmende Automatisierungsgrad in Fahrzeugen die Nachfrage nach automobilen X-by-Wire-Systemen erhöhen werden. Derzeit haben diese Systeme jedoch nur geringe Durchdringungsraten auf dem Automobilmarkt. Der Fokus der Automobilhersteller auf die Steigerung der Kraftstoffeffizienz und die Reduzierung des Emissionsniveaus des Fahrzeugs wird den X-by-Wire-Systemmarkt in Zukunft wahrscheinlich ankurbeln.

Es wird auch erwartet, dass die zunehmende Integration von Fahrzeugsystemen in Fahrzeuge den Markt ankurbeln wird, verbunden mit einer Zunahme der Fahrzeugelektrifizierung im Automobilsektor. Es wird auch erwartet, dass der verstärkte Einsatz fortschrittlicher Funktionen in Fahrzeugen, wie z. B. autonomes Fahren, Tempomat, Automatikgetriebe, Spurverlassenswarnsysteme und andere Überwachungssysteme, die Nachfrage nach X-by-Wire-Systemen in Bezug auf Gaspedal und Federung ankurbeln wird , Bremsen und Schalten im Automobilmarkt.

X-by-Wire-Systeme sind in Europa und Nordamerika etabliert und weit verbreitet. Die Verwendung dieser Systeme nimmt auch im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund der gestiegenen Kaufkraft der Verbraucher, der Nachfrage nach verbesserten Sicherheitsmaßnahmen und der Forderung nach einem geringeren Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge rapide zu.

Die Hauptmärkte für diese By-Wire-Systeme sind China, Deutschland, die Vereinigten Staaten und Japan. Entwicklungsländer wie Mexiko werden voraussichtlich einen raschen Anstieg der Nachfrage nach diesen Technologien von Automobilherstellern erleben, wie die zunehmende Herstellung von X-by-Wire-Systemen zeigt.

Umfang des Berichts

Das X-by-Wire-System ist eines der kritischen Sicherheitssysteme. Es bezeichnet den Austausch mechanischer oder hydraulischer Systeme, wie Bremsen oder Lenken, durch elektronische in einem Fahrzeug. Es zielt darauf ab, die physische Verbindung zwischen dem Lenkrad und den Rädern eines Autos zu beseitigen, indem elektrisch gesteuerte Motoren verwendet werden, um die Richtung der Räder zu ändern und dem Fahrer eine Rückmeldung zu geben.

Der Bericht behandelt die neuesten Trends, Entwicklungen und Technologien auf dem Markt für X-by-Wire-Systeme. Es umfasst auch die Segmentierung nach Typ, Technologie, Fahrzeugtyp und Geografie. Nach Typ ist der Markt in Gas-by-Wire-System, Brake-by-Wire-System, Steer-by-Wire-System, Park-by-Wire-System und Shift-by-Wire-System unterteilt.

Nach Fahrzeugtyp wird der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Südamerika, den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose nach Wert (Mio. USD) vorgenommen.

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Wichtige Markttrends

Es wird erwartet, dass das Throttle-by-Wire-System den Markt während des Prognosezeitraums dominieren wird

Die Adoptionsrate von Elektrofahrzeugen nimmt weltweit zu. Mit wachsendem Bewusstsein für die ADAS-Funktionen betreten wichtige Hersteller, die nur im Bereich der High-End-Luxusautos tätig waren, nun den Markt für Einstiegsmodelle, um Kunden anzuziehen. Es wird erwartet, dass solche Fälle die Anforderungen an Throttle-by-Wire-Systeme in Fahrzeugen erhöhen.

Throttle-by-Wire wird aufgrund mehrerer Vorteile gegenüber herkömmlichen mechanischen Systemen immer beliebter, z. und Stabilitätskontrolle.

Viele Autohersteller, darunter Audi, Continental, Ford und Bosch, konzentrieren sich auf die Kommerzialisierung der Idee autonomer Autos, bei denen Throttle-by-Wire-Systeme eine entscheidende Rolle spielen, indem sie Elektromotoren steuern, indem sie die Eingabe des Gaspedals erfassen und Befehle an die Wechselrichtermodule senden .

• Im November 2021 stellte Chinas Great Wall Motors sein intelligentes Chassis-by-Wire auf Basis des Smart Coffee System 2.0 auf der Grundlage von GEEP 4.0 vor, einer völlig neuen elektronischen und elektrischen Architektur, bei der fünf Kern-Chassis-Systeme Steer-by-Wire, Brake-by- Wire, Shift-by-Wire, Throttle-by-Wire und Suspension-by-Wire sind integriert. Es steuert automobile Bewegungen im Prinzip der sechs Freiheitsgrade.

Im Einklang mit dem Wachstum bei autonomen Autos und technologischen Entwicklungen unternehmen die Regierungen auch die notwendigen Schritte, um die Nachfrage auf dem Markt aufrechtzuerhalten. Zum Beispiel,

• Ab 2020 sollen alle neu hergestellten Autos in den USA mit einem automatischen Bremssystem, einem Spurhalteassistenten und einem Parkassistenzsystem ausgestattet sein. Dieser Faktor dürfte den Markt für Throttle-by-Wire-Systeme befeuern.

Basierend auf solchen Entwicklungen wird erwartet, dass das Throttle-by-Wire-Marktsegment im Prognosezeitraum ein ordentliches Wachstum verzeichnen wird.

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