| Studienzeitraum | 2020 - 2030 |
| Prognosedatenzeitraum | 2025 - 2030 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2023 |
| CAGR | 6.50% |
| Marktkonzentration | Niedrig |
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Analyse des ASEAN-Marktes für landwirtschaftliche Logistik von Mordor Intelligence
Es wird erwartet, dass der ASEAN-Markt für landwirtschaftliche Logistik im Prognosezeitraum eine CAGR von mehr als 6,5 % verzeichnen wird.
- Die großen Unternehmen in der Region haben eine Vielzahl moderner Technologien eingeführt, darunter Drohnenlieferung, Automatisierung, Lagerverwaltungssysteme und Transportmanagementsysteme, die die Planungs- und Verfolgungsfähigkeiten verbessert sowie Produktivität und Wertangebot gesteigert haben.
- Südostasien, ein bedeutender Produzent landwirtschaftlicher Güter, gewinnt für die Vereinigten Staaten und die Europäische Union zunehmend an Bedeutung. Steigende Exporte schaffen nicht nur eine Nachfrage nach neuen Technologien, sondern eröffnen auch Investitionsmöglichkeiten und Verkaufspotenziale für internationale Unternehmen.
- In Südostasien gibt es drei grundlegende Arten der Landwirtschaft: Anbau und Pflanzung, Fischerei und Forstwirtschaft. Aufgrund geografischer Vorteile wie langer Küstenlinien, weitläufiger und vielfältiger Meereslebensräume und tropischen Klimas entwickeln die meisten Länder alle drei gleichzeitig.
- Die Landwirtschaft bleibt eine wichtige wirtschaftliche Säule, obwohl ihr Anteil am Gesamt-BIP aufgrund der Industrialisierung zurückgeht. Die Landwirtschaftsbranche ist für die lokalen Volkswirtschaften von Entwicklungsländern wie Kambodscha und Myanmar von erheblich größerer Bedeutung.
- Die folgenden fünf Nationen stechen als führende Exporteure bestimmter Güter aus Südostasien hervor: Malaysia, Indonesien, Vietnam, die Philippinen und Thailand.
Trends und Erkenntnisse des ASEAN-Marktes für landwirtschaftliche Logistik
Wachsender Markt für Kühllagerhäuser und Kühllager für den Agrarsektor
Der Bedarf an Kühllagerhäusern ist im aktuellen Umfeld aufgrund steigender Umsätze bei schnelldrehenden Konsumgütern (FMCG) und Agrarprodukten rasch gestiegen. Kühlkettenssysteme bestehen häufig aus mehreren Lagerhäusern, die gebaut wurden, um optimale Bedingungen für die Lagerung und den Transport temperaturempfindlicher Güter zu bieten.
Die besten Produktionswerte unter diesen südostasiatischen Ländern finden sich in Malaysia, das über einen erheblichen Produktionsapparat in der Geflügelindustrie verfügt. Dieses Land verbraucht 50 kg Geflügelfleisch pro Person und Jahr, was sowohl für Angebot als auch Nachfrage ausreichend ist. Thailand war laut Statistiken aus dem Jahr 2020 sowohl der größte Exporteur von Geflügelprodukten als auch ein erheblicher Verbraucher, der 8 kg Geflügel jährlich pro Einwohner konsumierte. Internationale Agenturen berichteten, dass die Rindfleischproduktion bis Ende 2021 steigen würde. In diesem Jahr würden 58 Millionen Tonnen Rindfleisch produziert, ein Anstieg von 1 % gegenüber 2021. Der Fleischkonsum würde jedoch zunehmen.
Um die Qualität von Waren wie Frischprodukten, Meeresfrüchten und Tiefkühlkost zu erhalten, umfasst die Kühlkettenlogistik den Transport temperaturgesteuerter Produkte entlang einer Lieferkette unter Verwendung von Kühlverpackungsoptionen. Die entscheidenden Verbindungen, die Kühlkettenlösungen bieten, sind für zahlreiche Exportsektoren unerlässlich. Da die lückenlose Kühlkettensicherheit das schwache Glied im System darstellt, investieren Unternehmen Millionen von Dollar in ihre Kühlkettenoperationen, um effektive, effiziente und zuverlässige Prozesse zu entwickeln. Ein einziger Fehler im Kühlkettenlogistiksystem kann zu massiven Verlusten an Waren und Geld führen. Aufgrund des gestiegenen Bedarfs an landwirtschaftlichen Produkten gibt es weltweit mehr Kühllager, was dazu beiträgt, die Statistiken für die Kühlkettenlogistik im asiatisch-pazifischen Raum zu verbessern.
Verwaltung der landwirtschaftlichen Lieferkette mithilfe der Blockchain-Technologie
Neue Technologien werden von Unternehmen im Markt für das Management landwirtschaftlicher Lieferketten eingesetzt, um die Effizienz zu maximieren und Transportkosten zu senken. Eine dieser Technologien ist der Einsatz von Blockchain. Blockchain ist ein verteiltes Ledger-System, das Transaktionen von Teilnehmern sicher und unwiderruflich aufzeichnen kann. Durch die gemeinsame Nutzung von Datenbanken durch mehrere Parteien sind Intermediäre, die als vertrauenswürdige Dritte zur Überprüfung, Aufzeichnung und Koordinierung von Transaktionen dienten, dank der Blockchain-Technologie nicht mehr notwendig. Darüber hinaus verspricht die kostspielige landwirtschaftliche Lieferkette von der Blockchain zu profitieren, indem sie eine vertrauenswürdige Informationsquelle über den Status von Betrieben, Lagerbeständen und landwirtschaftlichen Verträgen bereitstellt. Blockchain-Anwendungen in Logistik und Lieferketten können der Umwelt, der Wirtschaft und dem Energiesektor zugutekommen.
Darüber hinaus kann Blockchain Kosten senken, indem sie flexiblere, automatisierte und fehlerfreie Verfahren ermöglicht. Daher wird der zunehmende Einsatz dieser hochmodernen Technologien geordnetere Abläufe ermöglichen und voraussichtlich die Expansion des Marktes für das Management landwirtschaftlicher Lieferketten vorantreiben.
Wettbewerbslandschaft
Der ASEAN-Markt für landwirtschaftliche Logistik ist fragmentiert. Es wird erwartet, dass der ASEAN-Markt für landwirtschaftliche Logistik aufgrund verschiedener Faktoren, darunter E-Commerce, technologische Integration und wachsende Volkswirtschaften, im Prognosezeitraum expandieren wird. Die großen Unternehmen in der Region haben verschiedene moderne Technologien eingeführt, darunter Drohnenlieferung, Automatisierung, Lagerverwaltungssysteme und Transportmanagementsysteme, die die Planungs- und Verfolgungsfähigkeiten verbessert sowie Produktivität und Wertangebot gesteigert haben. Zu den wichtigsten Marktteilnehmern zählen DHL, Kuehne+Nagel AG und andere.
Marktführer in der ASEAN-Branche für landwirtschaftliche Logistik
DHL
Kuehne + Nagel International AG
Bollore Logistics
Nippon Express Co., Ltd.
Cargill Logistics
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Aktuelle Branchenentwicklungen
- Oktober 2022: Die Zusammenarbeit zwischen Celcom und DHL wurde öffentlich bekannt gegeben, um durch die gemeinsame Entwicklung und Digitalisierung der Logistik mit modernsten Technologien eine robuste und nachhaltige Lieferkette in Malaysia aufzubauen. Die Kooperation beabsichtigt, gemeinsam ein digitales Ökosystem zu entwickeln, das es beiden Unternehmen ermöglicht, ihr Wissen und ihre Erfahrung zu bündeln, um Konnektivitätsdienste und technologische Lösungen bereitzustellen, die die logistische Wettbewerbsfähigkeit steigern.
- September 2022: Cargill richtet in Zusammenarbeit mit dem Wirtschaftsförderungsrat Singapurs (EDB) sein erstes digitales Geschäftsstudio in Asien ein. Die Mission des Studios besteht darin, Innovationen für den asiatisch-pazifischen Lebensmittel- und Agrarsektor voranzutreiben, indem lokale Erfinder mit Investitionen unterstützt werden, die Cargill-Lösungen kommerzialisieren.
Berichtsumfang des ASEAN-Marktes für landwirtschaftliche Logistik
Agrologistik ist ein relativ neues interdisziplinäres Fachgebiet in der Landwirtschaftsbranche, das landwirtschaftliche Produktion, Marketing, Management und Logistik kombiniert, um Lieferketten landwirtschaftlicher Güter und Rohstoffe von der Produktion bis zur Lieferung an den Kunden zu verwalten.
Der Bericht bietet eine umfassende Hintergrundanalyse des ASEAN-Marktes für landwirtschaftliche Logistik und deckt die aktuellen Markttrends, Hemmnisse, technologische Aktualisierungen sowie detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche ab. Darüber hinaus wurden die Auswirkungen von COVID-19 in die Studie einbezogen und berücksichtigt. Der ASEAN-Markt für landwirtschaftliche Logistik ist segmentiert nach Dienstleistung (Transport, Lagerhaltung und Mehrwertdienstleistungen), nach Endnutzer (kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Großunternehmen) sowie nach Land (Indonesien, Malaysia, Thailand, Vietnam und das übrige ASEAN). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den ASEAN-Markt für landwirtschaftliche Logistik in Wert (Milliarden USD) für alle oben genannten Segmente.
Nach Dienstleistung
| Transport |
| Lagerhaltung |
| Mehrwertdienstleistungen |
Nach Endnutzer
| Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) |
| Großunternehmen |
Nach Land
| Indonesien |
| Malaysia |
| Thailand |
| Vietnam |
| Übriges ASEAN |
| Nach Dienstleistung | Transport |
| Lagerhaltung | |
| Mehrwertdienstleistungen | |
| Nach Endnutzer | Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) |
| Großunternehmen | |
| Nach Land | Indonesien |
| Malaysia | |
| Thailand | |
| Vietnam | |
| Übriges ASEAN |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist die aktuelle undefinierte Größe?
Es wird prognostiziert, dass das undefinierte im Prognosezeitraum (2025–2030) eine CAGR von mehr als 6,5 % verzeichnen wird.
Wer sind die wichtigsten Akteure im undefinierten Bereich?
DHL, Kuehne + Nagel International AG, Bollore Logistics, Nippon Express Co., Ltd. und Cargill Logistics sind die wichtigsten Unternehmen, die im undefinierten Bereich tätig sind.
Welche Jahre deckt dieses undefinierte ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des undefinierten für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die undefinierte Größe für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Statistiken zum Marktanteil, zur Größe und zur Umsatzwachstumsrate des ASEAN-Marktes für landwirtschaftliche Logistik 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des ASEAN-Marktes für landwirtschaftliche Logistik umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.
