ASEAN-Marktanalyse für Agrarlogistik
Der ASEAN-Agrarlogistikmarkt wird auf etwa 15,3 Mrd. USD geschätzt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von mehr als 6,5 % wachsen. Aufgrund einer Vielzahl von Faktoren, darunter E-Commerce, technologische Integration und expandierende Volkswirtschaften, wird erwartet, dass der Markt im gesamten Prognosezeitraum expandieren wird.
- Die großen Unternehmen des Landes haben eine Vielzahl moderner Technologien eingeführt, darunter Drohnenlieferung, Automatisierung, Lagerverwaltungssysteme und Transportmanagementsysteme, die die Planungs- und Nachverfolgungsfunktionen verbessert und die Produktivität und das Wertversprechen gesteigert haben.
- Südostasien, ein bedeutender Produzent von Agrargütern, wird für die Vereinigten Staaten und die Europäische Union immer wichtiger. Neben der Schaffung einer Nachfrage nach neuen Technologien schaffen die gestiegenen Exporte auch Investitionsperspektiven und Umsatzpotenziale für internationale Unternehmen.
- In Südostasien gibt es drei grundlegende Arten der Landwirtschaft Landwirtschaft und Pflanzung, Fischerei und Forstwirtschaft. Aufgrund der geografischen Vorteile, die gefunden werden können, wie z. B. lange Küstenlinien, ausgedehnte und diversifizierte Meereslebensräume und tropisches Wetter, entwickeln die meisten Länder die drei gleichzeitig.
- Die Landwirtschaft ist nach wie vor eine wichtige wirtschaftliche Säule, auch wenn ihr Anteil am gesamten BIP aufgrund der Industrialisierung zurückgeht. Die Agrarindustrie ist für die lokale Wirtschaft von Entwicklungsländern wie Kambodscha und Myanmar wesentlich wichtiger.
- Die folgenden fünf Nationen stechen als Top-Exporteure bestimmter Waren aus Südostasien hervor Malaysia, Indonesien, Vietnam, die Philippinen und Thailand.
ASEAN-Markttrends für Agrarlogistik
Wachsender Markt für Kühlhäuser und Kühlhäuser für den Agrarsektor
Der Bedarf an Kühlhäusern ist im aktuellen Umfeld aufgrund steigender Verkäufe von schnelllebigen Konsumgütern (FMCG) und Agrarprodukten schnell gestiegen. Kühlkettensysteme bestehen oft aus mehreren Lagern, die so gebaut sind, dass sie die besten Bedingungen für die Lagerung und den Transport temperaturempfindlicher Güter bieten.
Die besten Produktionswerte unter diesen südostasiatischen Ländern finden sich in Malaysia, das über einen beträchtlichen Produktionsapparat in der Geflügelindustrie verfügt. Dieses Land verbraucht 50 kg Geflügelfleisch pro Person und Jahr, was sowohl für Angebot als auch für Nachfrage ausreicht. Thailand war sowohl der größte Exporteur von Hühnerprodukten als auch ein beträchtlicher Verbraucher, der laut Statistiken aus dem Jahr 2020 jährlich 8 kg Geflügel pro Einwohner konsumierte. Internationale Agenturen berichteten, dass die Rindfleischproduktion bis Ende 2021 steigen wird. In diesem Jahr würden 58 Millionen Tonnen Rindfleisch produziert, was einem Anstieg von 1 % gegenüber 2021 entspricht. Aber der Fleischkonsum würde steigen.
Um die Qualität von Waren wie Frischwaren, Meeresfrüchten und Tiefkühlkost zu erhalten, umfasst die Kühlkettenlogistik den Transport von temperaturgeführten Produkten entlang einer Lieferkette unter Verwendung von Kühlverpackungsoptionen. Die entscheidenden Glieder, die Kühlkettenlösungen bieten, sind für zahlreiche Exportsektoren von entscheidender Bedeutung. Da die End-to-End-Kühlkettensicherheit das schwache Glied im System ist, investieren Unternehmen Millionen von Dollar in ihre Kühlkettenabläufe, um effektive, effiziente und zuverlässige Prozesse zu entwickeln. Ein einziger Fehler in der Kühlkettenlogistik kann zu massiven Waren- und Geldverlusten führen. Aufgrund des steigenden Bedarfs an landwirtschaftlichen Produkten gibt es weltweit mehr Kühlhäuser, was dazu beiträgt, die Statistiken für die Kühlkettenlogistik im asiatisch-pazifischen Raum zu verbessern.
Lieferkettenmanagement in der Landwirtschaft mit Blockchain-Technologie
Neue Technologien werden von Unternehmen auf dem Markt für Lieferkettenmanagement in der Landwirtschaft eingesetzt, um die Effektivität zu maximieren und die Transportkosten zu senken. Eine dieser Technologien ist die Verwendung von Blockchain. Blockchain ist ein verteiltes Ledger-System, das die Transaktionen der Teilnehmer sicher und irreversibel aufzeichnen kann. Durch die gemeinsame Nutzung von Datenbanken durch zahlreiche Parteien sind Vermittler, die als zuverlässige Dritte zur Verifizierung, Aufzeichnung und Koordination von Transaktionen dienten, dank der Blockchain-Technologie nicht mehr erforderlich. Darüber hinaus verspricht die teure landwirtschaftliche Lieferkette, von Blockchain zu profitieren, indem sie eine vertrauenswürdige Informationsquelle über den Status von Betrieben, Inventar und landwirtschaftlichen Verträgen bietet. Blockchain-Anwendungen in Logistik und Lieferketten können der Umwelt, der Wirtschaft und dem Energiesektor zugute kommen.
Darüber hinaus kann Blockchain Kosten sparen, indem es flexiblere, automatisierte und fehlerfreie Verfahren ermöglicht. Daher wird der zunehmende Einsatz dieser Spitzentechnologien einen besser organisierten Betrieb ermöglichen und voraussichtlich die Expansion des Marktes für landwirtschaftliches Lieferkettenmanagement vorantreiben.
Überblick über die ASEAN-Agrarlogistikbranche
Der ASEAN-Agrarlogistikmarkt ist fragmentiert. Es wird erwartet, dass der ASEAN-Agrarlogistikmarkt aufgrund verschiedener Faktoren, darunter E-Commerce, technologische Integration und expandierende Volkswirtschaften, im gesamten Prognosezeitraum expandieren wird. Die großen Unternehmen des Landes haben verschiedene moderne Technologien eingeführt, darunter Drohnenlieferung, Automatisierung, Lagerverwaltungssysteme und Transportmanagementsysteme, die die Planungs- und Nachverfolgungsfunktionen verbessert und die Produktivität und das Wertversprechen gesteigert haben. Zu den Hauptakteuren gehören DHL, Kühne+Nagel AG und andere.
Marktführer in der ASEAN-Agrarlogistik
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DHL
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Kuehne + Nagel International AG
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Bollore Logistics
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Nippon Express Co., Ltd.
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Cargill Logistics
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
ASEAN-Marktnachrichten für Agrarlogistik
- Oktober 2022 Die Zusammenarbeit zwischen Celcom und DHL wurde öffentlich gemacht, um eine robuste und nachhaltige Lieferkette in Malaysia zu schaffen, indem die Logistik mit modernsten Technologien gemeinsam gestaltet und digitalisiert wird. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, gemeinsam ein digitales Ökosystem zu entwickeln, das es beiden Unternehmen ermöglicht, ihr Wissen und ihre Erfahrung zu bündeln, um Konnektivitätsdienste und technologische Lösungen bereitzustellen, die die logistische Wettbewerbsfähigkeit steigern.
- September 2022 Cargill gründet in Zusammenarbeit mit dem Singapore Economic Development Board (EDB) sein erstes digitales Business-Studio in Asien. Die Mission des Studios ist es, Innovationen für den asiatisch-pazifischen Lebensmittel- und Landwirtschaftssektor voranzutreiben, indem es lokalen Erfindern Investitionen zur Kommerzialisierung von Cargill-Lösungen zur Verfügung stellt.
Segmentierung der ASEAN-Agrarlogistikbranche
Agrologistik ist ein relativ neues interdisziplinäres Fach in der Agrarindustrie, das landwirtschaftliche Produktion, Marketing, Management und Logistik kombiniert, um Lieferketten von landwirtschaftlichen Gütern und Rohstoffen von der Produktion bis zur Auslieferung an den Kunden zu verwalten.
Der Bericht bietet eine umfassende Hintergrundanalyse des ASEAN-Agrarlogistikmarktes, die die aktuellen Markttrends, Beschränkungen, technologischen Updates und detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche abdeckt. Darüber hinaus wurden die Auswirkungen von COVID-19 in die Studie einbezogen und berücksichtigt. Der ASEAN-Agrarlogistikmarkt ist nach Dienstleistungen (Transport, Lagerhaltung und Mehrwertdienste), nach Endbenutzern (kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Großunternehmen) und nach Ländern (Indonesien, Malaysia, Thailand, Vietnam und der Rest der ASEAN) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den ASEAN-Agrarlogistikmarkt im Wert (Mrd. USD) für alle oben genannten Segmente.
| Transport |
| Lagerung |
| Mehrwertdienste |
| Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) |
| Große Unternehmen |
| Indonesien |
| Malaysia |
| Thailand |
| Vietnam |
| Rest der ASEAN |
| Nach Service | Transport |
| Lagerung | |
| Mehrwertdienste | |
| Nach Endbenutzer | Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) |
| Große Unternehmen | |
| Nach Land | Indonesien |
| Malaysia | |
| Thailand | |
| Vietnam | |
| Rest der ASEAN |
Häufig gestellte Fragen
Wie groß ist der aktuelle ASEAN-Agrarlogistikmarkt?
Der ASEAN-Agrarlogistikmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 6,5 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem ASEAN-Agrarlogistikmarkt?
DHL, Kuehne + Nagel International AG, Bollore Logistics, Nippon Express Co., Ltd., Cargill Logistics sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem ASEAN-Agrarlogistikmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser ASEAN-Agrarlogistikmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des ASEAN-Agrarlogistikmarktes für Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des ASEAN-Agrarlogistikmarktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der ASEAN-Agrarlogistik 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der ASEAN-Agrarlogistik enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.