| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | 9.32 十亿美元 |
| 市场规模 (2029) | 12 十亿美元 |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.16% |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 北美 |
| 市场集中度 | 高的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
飞机制动器市场分析
飞机制动器市场规模预计到 2024 年为 98.3 亿美元，预计到 2029 年将达到 126.5 亿美元，在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率为 5.16%。
- 由于 COVID-19 大流行，航空业面临着前所未有的挑战。疫情带来的供应链中断和劳动力短缺阻碍了疫情期间的市场增长。此外，由于员工安全问题和阻碍市场增长的政府法规，空客和波音等主要飞机原始设备制造商停止了生产。由于对新飞机的需求增加以及先进飞机制动器的支出增加，市场自 2021 年以来出现强劲复苏。
- 商业和军用领域采购新一代飞机是飞机制动器市场发展的主要原因之一。随着人们越来越重视减轻飞机重量以及更多电动飞机的概念，正在开发新的轻型制动器（如电动制动器）。
- 飞机制动系统是所有飞机的重要组成部分，使飞机能够安全快速地着陆。对新型商用和军用飞机的需求不断增长，以及先进制动系统开发支出的增加推动了对飞机制动器的需求。飞机制动系统的技术进步和先进制动盘的引入推动了市场的增长。
飞机制动器市场趋势
预计商业领域将在预测期内呈现最高增长
- 预计商业领域的飞机制动器市场在预测期内将出现显着增长。这一增长归因于飞机订单和交付量的增加，以满足世界各地不断增长的客运量。目前，碳刹车片在航空业非常受欢迎，大多数窄体、宽体和支线飞机都使用碳刹车片，因为与钢制刹车片相比，碳刹车片重量轻，而且平均维修间隔时间 (MTBR) 更长。
- 赛峰起落架系统公司的碳制动器适用于空客 A320ceo/neo 和 A350 系列、波音 B737NG/MAX 和 B787 梦想飞机。提高效率和耐用性是制动系统的主要优点。据赛峰集团称，B737 配备的碳制动器可以在大修期间进行 2,200 次着陆。它还为 A320neo 系列飞机提供 2,500 次着陆，为 A350 飞机提供 2,000 次着陆。
- 然而，近年来，商业航空领域一直在转向更加电动的架构，其主要目标是减轻重量和降低燃料成本。这一转变支持采用新的电动制动技术，该技术重量轻、性能提高且易于维护。航空公司倾向于使用电动制动器，因为它们有助于降低燃料和维护成本。商用飞机技术的趋势将成为预测期内支持该细分市场增长的主要因素。
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亚太地区将在预测期内实现最高增长
- 在预测期内，亚太地区的飞机制动器市场将呈现最高增长。这一增长归因于空中交通量的增加、新机场的开发以及商用和军用飞机采购支出的增加。根据国际航空运输协会（IATA）的预测，中国将在2020年中成为座位数最大的航空市场，印度将在2024年超过英国成为全球第三大航空市场。飞机原始设备制造商空中客车公司预测，到 2040 年，亚太地区将需要超过 17,600 架新飞机。
- 除了采购和订单外，该地区还参与新飞机的开发，例如印度的先进中型战斗机（AMCA）计划、韩国和印度尼西亚的KF-X以及中国的COMAC C919。此类先进飞机的开发将需要更新类型的制动器，这将提高性能。持续的飞机采购以及制造能力的提高将推动该地区在预测期内的增长。例如，2022年8月，RUAG澳大利亚与霍尼韦尔国际公司签署协议，成为亚太地区F-35联合攻击战斗机机轮和制动器项目的维护、修理和大修（MRO）授权服务中心（亚太地区）地区。
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飞机制动器行业概述
飞机制动器市场本质上是整合的，只有少数参与者在市场上占有重要份额。市场上的主要参与者包括 RTX Corporation、Safran、Crane Aerospace Electronics、Meggitt PLC 和 Honeywell International Inc。这些公司为军用、商用和通用航空领域的大多数飞机提供制动器和制动系统。
这些知名企业凭借较高的品牌价值和与飞机原始设备制造商的长期合同，主导着市场，使得新企业很难利用这一格局。这些公司对目前处于初始阶段的电动制动技术的投资也有望帮助他们在不久的将来从碳制动向电动制动的过渡过程中保持领先地位。
飞机制动器市场领导者
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Crane Aerospace & Electronics
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Meggitt PLC
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Safran
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Honeywell International Inc.
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RTX Corporation
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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飞机制动器市场新闻
- 2023 年 3 月：AllClear 航空航天与防务与 Kaman 旗下公司 Aircraft Wheel and Brake, LLC 签署了分销协议。根据协议，该公司将成为 Aircraft Wheel and Brake 的机轮、制动器和相关部件的独家经销商，以支持 KT-1 和 KT-100 平台到选定的国际地区。飞机机轮和制动器有限责任公司。是一家为军用飞机市场生产飞机制动器、机轮和相关液压产品的制造商。
- 2022 年 9 月：波音公司选择 RTX 公司子公司柯林斯航空航天公司为美国空军生产的 F-15EX 飞机提供无螺栓车轮和碳制动器。柯林斯的设备取代了波音生产线上该平台的传统车轮和制动器。
飞机制动器行业细分
飞机制动系统用于减慢或停止飞机的运动。飞机制动器是液压或气动操作的盘式制动器。飞机制动系统有不同类型，包括单盘、双盘、多盘和转子盘式制动器。飞机制动器市场包括用于军用、商用和通用航空飞机的制动器。市场研究还包括制动组件和制动支持系统，例如防滑制动器。
飞机制动器市场根据类型、最终用户和地理位置进行细分。按类型划分，市场分为电动制动器、碳制动器和钢制动器。按最终用户划分，市场分为商业、军用和通用航空。按地域划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。
市场规模和预测均以价值（美元）提供。
类型
| 电动刹车 |
| 碳刹车 |
| 钢刹车 |
最终用户
| 商业的 |
| 军队 |
| 通用航空 |
地理
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 欧洲 | 英国 |
| 德国 | |
| 法国 | |
| 俄罗斯 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太 | 中国 |
| 日本 | |
| 印度 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 拉美 | 巴西 |
| 墨西哥 | |
| 拉丁美洲其他地区 | |
| 中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 |
| 沙特阿拉伯 | |
| 卡塔尔 | |
| 中东和非洲其他地区 |
| 类型 | 电动刹车 | |
| 碳刹车 | ||
| 钢刹车 | ||
| 最终用户 | 商业的 | |
| 军队 | ||
| 通用航空 | ||
| 地理 | 北美 | 美国 |
| 加拿大 | ||
| 欧洲 | 英国 | |
| 德国 | ||
| 法国 | ||
| 俄罗斯 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 亚太 | 中国 | |
| 日本 | ||
| 印度 | ||
| 韩国 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 拉美 | 巴西 | |
| 墨西哥 | ||
| 拉丁美洲其他地区 | ||
| 中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 | |
| 沙特阿拉伯 | ||
| 卡塔尔 | ||
| 中东和非洲其他地区 | ||
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飞机制动器市场研究常见问题解答
飞机制动器市场有多大？
飞机制动器市场规模预计到 2024 年将达到 98.3 亿美元，复合年增长率为 5.16%，到 2029 年将达到 126.5 亿美元。
目前飞机制动器市场规模有多大？
2024年，飞机制动器市场规模预计将达到98.3亿美元。
谁是飞机制动器市场的主要参与者？
Crane Aerospace & Electronics、Meggitt PLC、Safran、Honeywell International Inc.、RTX Corporation 是飞机制动器市场的主要公司。
飞机制动器市场增长最快的地区是哪个？
预计亚太地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。
哪个地区在飞机制动器市场中占有最大份额？
2024年，北美将占据飞机制动器市场最大的市场份额。
飞机制动器市场涵盖哪些年份？2023 年的市场规模是多少？
2023年，飞机制动器市场规模估计为93.5亿美元。该报告涵盖了以下年份的飞机制动器市场历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了以下年份的飞机制动器市场规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
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飞机制动器行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年飞机制动器市场份额、规模和收入增长率统计数据。飞机制动器分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
