德国汽车高性能电动汽车市场规模和份额分析 - 增长趋势和预测（2024 - 2029 年）

根据联邦汽车运输管理局的数据，2022 年上半年德国注册的电动汽车比去年同期增加了四分之一。在此期间，纯电动汽车占所有新注册汽车的比例增加至 13.5%。总体而言，替代驱动汽车（纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃气汽车）的注册量增长了14.2%，占所有新车注册量的近一半。报告期内，德国品牌占新注册电动乘用车的50.6%。

德国计划到2030年有1500万辆电动汽车上路。此外，德国联邦政府还积极鼓励插电式电动汽车的使用。此外，自2020年6月起纯电动汽车补贴增加后，纯电动汽车的市场份额不断增加。除了环境效益外，市场上电动汽车供应量的增加也推动了这一增长。

不过，国内电动汽车的日益普及可见一斑。因此，德国政府预计明年也会减少购买电动汽车的财政激励措施，因为电动汽车的日益普及使得政府补贴变得过时。电动汽车正变得越来越受欢迎，并且很快将不再需要政府补贴。据欧盟委员会称，价格低于 40,000 欧元（40,488 美元）的纯电动汽车补贴将从明年初的 6,000 欧元（6393.09 美元）降至 4,500 欧元（4794.82 美元），到 2023 年降至 3,000 欧元（3196.55 美元）。计划。据政府消息人士透露，一旦未来两年预算中的 34 亿欧元（34.4 亿美元）用完，向电动汽车购买者提供的激励措施将到期。

电动汽车的增长趋势预计也将使市场上的高性能电动汽车受益，因为富裕人士的客户可能会表现出购买兴趣。

此外，德国还确定了到2030年将交通运输部门温室气体排放量较1990年减少48.1%的临时目标。电动汽车市场的扩张对此至关重要。该国电动汽车保有量已突破百万辆大关。其中一半是纯电动汽车，另一半是插电式混合动力汽车。