中国海运市场规模及份额分析-行业研究报告-增长趋势

Q: 目前中国海运市场规模有多大？

预计中国海运市场在预测期内（2024-2029年）复合年增长率将超过3% Read More

中国海运市场规模

中国海运市场分析

预计中国海运业在预测期内将以超过3%的复合年增长率增长。中国几乎向地球上每个国家进出口商品。对外贸易对国家GDP的贡献巨大。中国商品在世界各地都有很高的需求（无论是制成品还是原材料）。中国已成为全球唯一一个在 2020 年实现 GDP 正增长的主要经济体。尽管在中国应对 Covid-19 病例激增的情况下，截至 2020 年 3 月的季度下降了 6.8%，但 2020 年的年增长率已上调至 2.3%。受Covid-19疫情影响，中国外贸遭遇严重短缺、集装箱拒收、港口拥堵，出口下降54.1%，进口下降49.6%，运费价格高涨。

中国货物进出口主要依靠海运和陆运两种运输方式，其中中欧班列是陆路运输的主要方式。导致海运通道萎缩，占进出口商品总量的85%以上。海运对于我国贸易型经济至关重要，在国家发展中发挥了重要作用。以下是中国海运行业的主要增长动力：由于其整体竞争力，中国正在通过有机增长从其他亚洲国家获得市场份额。该行业的主要动力是中国令人难以置信的经济扩张速度。大宗货物的集装箱化。

2020年受covid-19疫情影响，制造业停顿，多个国家的贸易量下降，航运市场的扩张受到明显影响。在很短的时间内，国内疫情得到有效应对，经济逐步复苏，工业生产迅速回升，国内产品向全球市场提供，出口贸易需求上升。 2020年1月至11月，中国港口货物吞吐量达132.5亿吨，较2019年同期增长4.18%。2020年前三季度，全球主要港口集装箱增速仍为负值，而集装箱吞吐量宁波舟山港、广州港、青岛港、天津港吞吐量均不同程度保持正增长趋势，表明国内市场正在复苏。

中国海运市场趋势

中国进出口形势向好。

对于中国进出口企业来说，海运是最常见的过境方式。由于制造业产出提高，2020年中国出口增长1.5%，达到4.65万亿美元。出口2.59万亿美元，增长3.6%；进口2.06万亿美元，下降1.1%。 2020年，中国占全球GDP的比重提高了1.1个百分点，是20世纪70年代以来单年最高的。 2020年，中美世界两大经济体之间的贸易重回正轨。 2020年，中国对美国出口4518.1亿美元，增长7.9%；自美国进口1349.1亿美元，增长9.8%。 2020年，美国是继东盟、欧盟之后中国第三大贸易伙伴。2020年，对欧盟进出口增长5.3%。 2020年中国自美国进口农产品增长66.9%，其中大豆进口增长56.3%，猪肉进口增长223.8%。 2019年，中国对美国出口4185亿美元，同比下降12.5%；进口1227亿美元，同比下降20.9%。尽管美国政府在2019年过去的一年里继续通过制裁和出口管制扰乱双边关系，但对美国经济造成重大打击的COVID-19疫情被视为刺激了其对中国产品的需求，特别是医疗产品和居家产品。

随着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的签署，中国-东盟自由贸易协定更新版也随之签署。据中国海关统计，2020年中国与东盟贸易额达4.74万亿元人民币（7228亿美元），增长7%。东盟和中国互为最重要的贸易伙伴。中国一直是菲律宾最重要的贸易伙伴，无论是作为出口来源还是作为进口来源。 2020年，中国是该国第二大投资伙伴，特别是在基础设施和制造业领域。 2020年，中国超越美国，成为欧盟主要商业伙伴。2020年，中国对欧盟的进口增长5.6%，达到3835亿欧元（4630亿美元），出口增长2.2%，达到2025亿欧元。

东盟、欧盟、美国、日本、韩国是我国前五位贸易伙伴，进出口额分别为4.74万亿元、4.5万亿元、4.06万亿元、2.2万亿元、1.97万亿元，增长7 %、5.3%、8.8%、1.2% 和 0.7%。

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全球电商对中国商品的需求：

在疫情肆虐的 2020 年，消费者在线支出近 4.29 万亿美元，高于 2019 年的近 3.46 万亿美元。2020 年全球网络销售额增长 24.1%，而 2019 年为 17.9%。 2020年进出口总额为1.69万亿元人民币（2615亿美元），增长31.1%。电子商务出口增长40.1%至1.12万亿元人民币，进口增长16.5%至5700亿元人民币。

在中国，跨境电商（CBEC）已成为更为重要的进出口途径。过去六年，中国跨境电商出口占全国海外贸易总额的比重从2.2%增至11.25%。政府鼓励跨境电商发展，2020年将增加国家国际航运能力，并增设跨境电商试验区和试点城镇，在现有36个跨境电商试点城市的基础上新增50个城市。中国的进出口行业将受益于跨境电商试验区（特别是出口）。随着中国大力投资改善其制造设施，中国正在寻找机会出口具有更高价值和利润的产品。 2019年，中国跨境B2C电商出口额首次超过2019年进口额。

根据一项跨境电商购物研究，中国被评为 2019 年最受欢迎的三大供应商国家之一。与从国外寻求优质商品的中国买家不同，欧洲买家因为中国商品的低成本而被这些平台所吸引。今年双十一（2020年），西班牙和法国两个欧洲国家跻身中国十大出口目的地之列。

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中国海运行业概况

中国的海运业本质上是分散的，全球和本地参与者混合在一起，这使得该行业竞争激烈。中国的一些实力雄厚的企业包括中远海运集运、中国外运、招商局集团、远洋集团和南京远洋运输等。由于covid-19的蔓延，全球大多数国家都禁止从中国进口，这对该国的贸易产生了重大影响。限制解除后，企业开始恢复运营，贸易量也有所增加。中国承运人拥有的中国船舶比例不到为中国对外货物贸易提供海运服务的国际航运承运人的十分之一，其中90%的货物由外国注册船舶承运。

中国海运市场领导者

COSCO Shipping Lines
SINOTRANS Limited
Hebei Ocean Shipping (HOSCO)
China Merchants Group
SITC International Holdings Company Limited
*免责声明：主要玩家排序不分先后

中远海运集运、中国外运股份有限公司、河北远洋运输、招商局集团、海丰国际控股有限公司

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中国海运市场动态

2021年2月：中远海发收购中远海投四家全资公司全部股权。相关业务主要涉及干货集装箱、特种集装箱、冷藏集装箱的生产，以及提供集装箱制造技术和研发服务。

2020年11月：全球最大的铁矿石和镍生产商淡水河谷与全球货物吨位最繁忙的港口宁波舟山港公司签署了投资协议。据媒体消息称，这家巴西铁矿石生产商将与宁波舟山港组建一家合资企业，双方各出资50%用于该公司的组建和运营。公司总部将设在华东地区浙江省宁波市舟山书浪湖。

中国海运市场报告 - 目录

1. 介绍

1.1 研究假设和市场定义
1.2 研究范围

2. 研究方法论

2.1 分析方法
2.2 研究阶段

3. 执行摘要

4. 市场洞察

4.1 当前的市场情况
4.2 转运贸易洞察
4.3 关于集装箱和非集装箱运输的见解
4.4 关于加油服务的见解
4.5 海运行业投资见解
4.6 海运业机构数量及对整体服务业贡献的见解
4.7 政府法规和举措
4.8 港口技术趋势与自动化
4.9 COVID-19对市场的影响

5. 市场动态

5.1 市场驱动因素
5.2 市场限制/挑战
5.3 市场机会
5.4 行业吸引力——波特五力分析
- 5.4.1 买家/消费者的议价能力
- 5.4.2 供应商的议价能力
- 5.4.3 新进入者的威胁
- 5.4.4 替代产品的威胁
- 5.4.5 竞争激烈程度

6. 市场细分

6.1 水路运输服务
6.2 船舶租赁和租赁服务
6.3 货物装卸（集装箱服务、起重机服务、装卸服务等）
6.4 水运支持服务活动（航运代理、船舶经纪服务、船舶管理服务等）

7. 竞争格局

7.1 市场集中度概览
7.2 公司简介
- 7.2.1 COSCO Shipping Lines
- 7.2.2 SINOTRANS Limited
- 7.2.3 China Merchants Group
- 7.2.4 Hosco Group (Hebei Shipping)
- 7.2.5 SITC International Holdings Company Limited
- 7.2.6 CTS China Hong Kong International Logistics Co., Ltd.
- 7.2.7 Nanjing Ocean Shipping Co. Ltd.
- 7.2.8 C&K Ocean Shipping Company
- 7.2.9 Fujian Xiamen Shipping Co., Ltd.
- 7.2.10 Jincheng International Shipping Agency*

8. 市场的未来

9. 附录

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中国海运行业细分

海运是使用货船运输大量产品的一种方式；产品被包装到集装箱中，然后装载到船上并航行到目的地。中国海运市场报告按水路运输服务、船舶租赁和租赁服务、货物装卸（集装箱服务、起重机服务、装卸服务等）、水路运输配套服务活动（船舶代理、船舶经纪服务、船舶服务）等细分。管理服务等））。对中国海运市场的全面背景分析，涵盖当前市场趋势、限制因素、技术更新以及行业各个细分领域和竞争格局的详细信息。研究期间还纳入并考虑了 COVID-19 的影响。

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