| 研究期 | 2019-2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 市场规模 (2024) | USD 321.47 Million |
| 市场规模 (2029) | USD 532.01 Million |
| CAGR (2024 - 2029) | 10.60% |
| 市场集中度 | 高的 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
亚太地区民用航空模拟器市场分析
以Equal-10.60计算的亚太地区民用航空模拟器市场规模预计将从2024年的2.9066亿美元增长到2029年的4.81亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为10.60%。
亚太地区航空旅行和航空连接需求的增长有助于航空公司推出新航线。这导致该地区飞行员和机组人员严重短缺。飞机上飞行员和其他人员的短缺预计将在预测期内产生对民航模拟器市场的需求。
由于地区运营飞机机队预计将大幅增加，预计亚太地区的飞行员需求将出现最高增长。经济的高速增长、中产阶级的扩大、新的低成本航空公司以及新航线的出现，促进了该地区对新型民航模拟器的需求。该地区航空公司和培训提供商建设新的培训设施以及新模拟器的订单预计将推动预测期内对模拟器培训的需求。
亚太地区民用航空模拟器市场趋势
预计全飞行模拟器（FFS）将在预测期内占据市场份额
全飞行模拟器可以复制相应机型的飞行参数。该模拟器安装在一个平台上，通过模拟作用在飞机上的加速度和重力来复制真实飞行的运动和声学效果。由于这些优势，飞行培训学校认为 FFS 是培训航空人员的更好选择。预计该地区新飞行学校的开设将在未来产生对 FFS 的需求。例如，2023 年 9 月，阿斯塔纳航空公司开设了一个配备现代飞行模拟器的新飞行训练中心。阿斯塔纳航空飞行训练中心配备了L3Harris最新一代飞行模拟器，是中亚地区首家获得欧洲航空安全局（EASA）认证的飞行训练中心。该地区客机采购的激增增加了对训练有素的飞行员的需求，推动了全飞行模拟器市场的增长。
此外，培训学校正在订购新型、先进的全飞行模拟器，以提高培训能力。例如，2023年2月，总部位于印度的新飞行培训公司Gen24 Flybiz与Avion达成协议，供应8架空客A320全飞行模拟器；预计此类收购将推动该部门在预测期内的增长。
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预计中国将占据主要市场份额
中国拥有亚太地区最多的商用和公务喷气机机队。航空客运量的快速增长以及国内高净值人士的增加，促进了商用飞机和公务机的采购。不断增加的机队正在产生对该国新机组人员和飞行员的需求，这反过来又会产生对该国模拟器和飞行训练设备的需求。截至2022年，亚太地区共有40多所飞行培训学校。
国家重视飞行模拟和训练领域的新产品开发和创新。例如，2023年6月，南航联合腾讯推出了中国首个完全自主研发的全飞行模拟器（FFS）视觉系统。新型FFS（全飞行模拟器）是用于培训民用飞行员的关键设备。 FFS包括模拟驾驶舱、运动系统、视觉系统、计算系统和教练飞行控制系统。新的视觉系统可以重建一座2000平方米的城市。 50小时内建成机场并在3天内建成。数字资产生产效率提升10倍以上，渲染能力提升100倍以上。预计此类新发展将在预测期内推动中国市场的增长。
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亚太地区民用航空模拟器行业概况
亚太民航模拟器市场本质上是整合的。市场上的一些知名参与者包括 TRU Simulation + Training Inc.、CAE Inc.、L3Harris Technologies Inc.、FlightSafety International Inc. 和 Alpha Aviation Group。 CAE Inc. 拥有主要市场份额，由于计划在未来几年交付模拟器，预计在预测期内将继续占据主导地位。新中国企业的进入预计将提高该行业的市场竞争力。新航空培训设施的启用预计将为模拟器制造商打开新的市场机会，以增加其在亚太地区的影响力和销售额。
亚太地区民用航空模拟器市场领导者
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TRU Simulation + Training Inc.
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CAE Inc.
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FlightSafety International Inc.
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L3Harris Technologies Inc.
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Alpha Aviation Group
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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亚太地区民航模拟器市场新闻
2023 年 9 月：巴西航空工业公司和加拿大 CAE 宣布扩大其长期合资企业的规模，包括对飞行员和机组人员进行培训，以支持巴西航空工业公司的商用飞机系列 E-Jet E-2。巴西航空工业公司预计将于2023年12月在新加坡CAE飞行培训中心推出新的巴西航空工业公司E2 ETS（巴西航空工业公司-CAE培训服务）飞行员培训计划。
2023年4月：波音公司在其上海培训中心安装了B737 Max飞行模拟器，以满足中国改进飞机飞行员培训的需求。
亚太地区民用航空模拟器行业细分
飞行模拟器为飞行员训练目的人为地重建环境。他们传授飞行知识并提供飞行员在紧急情况下做出反应的经验。飞机飞行模拟器让商用飞机和公务喷气机飞行员面临实时情况，例如恶劣天气、电子设备丢失、着陆时轮胎爆裂等事件以及液压故障。
亚太地区民用航空模拟器市场按模拟器类型（全飞行模拟器（FFS）、飞行训练设备（FTD）和其他模拟器类型）和地理位置（中国、印度、日本、韩国、澳大利亚等）细分亚太地区）。该报告提供了所有上述细分市场以美元计价的市场规模。
| 模拟器类型 | 全飞行模拟器（FFS） | ||
| 飞行训练设备 (FTD) | |||
| 其他模拟器类型 | |||
| 地理 | 亚太 | 中国 | |
| 印度 | |||
| 日本 | |||
| 韩国 | |||
| 澳大利亚 | |||
| 亚太其他地区 | |||
模拟器类型
| 全飞行模拟器（FFS） |
| 飞行训练设备 (FTD) |
| 其他模拟器类型 |
地理
| 亚太 | 中国 |
| 印度 | |
| 日本 | |
| 韩国 | |
| 澳大利亚 | |
| 亚太其他地区 |
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亚太地区民用航空模拟器市场研究常见问题解答
亚太地区民航模拟器市场有多大？
亚太地区民用航空模拟器市场规模预计到2024年将达到2.9066亿美元，并以10.60%的复合年增长率增长，到2029年将达到4.81亿美元。
目前亚太地区民用航空模拟器市场规模有多大？
2024年，亚太地区民航模拟器市场规模预计将达到2.9066亿美元。
谁是亚太地区民用航空模拟器市场的主要参与者？
TRU Simulation + Training Inc.、CAE Inc.、FlightSafety International Inc.、L3Harris Technologies Inc.、Alpha Aviation Group 是亚太地区民用航空模拟器市场的主要运营公司。
亚太地区民用航空模拟器市场涵盖哪些年份？2023年市场规模是多少？
2023年，亚太地区民用航空模拟器市场规模预计为2.5985亿美元。该报告涵盖了亚太地区民用航空模拟器市场的历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了亚太地区民用航空模拟器市场的历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和 2029 年。
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亚太地区民航模拟器行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年亚太地区民用航空模拟器市场份额、规模和收入增长率统计数据。亚太民航模拟器分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
