亚太地区民用航空模拟器市场规模和份额分析 - 增长趋势和预测（2024 - 2029）

亚太地区民用航空模拟器市场趋势

预计全飞行模拟器（FFS）将在预测期内占据市场份额

全飞行模拟器可以复制相应机型的飞行参数。该模拟器安装在一个平台上，通过模拟作用在飞机上的加速度和重力来复制真实飞行的运动和声学效果。由于这些优势，飞行培训学校认为 FFS 是培训航空人员的更好选择。预计该地区新飞行学校的开设将在未来产生对 FFS 的需求。例如，2023 年 9 月，阿斯塔纳航空公司开设了一个配备现代飞行模拟器的新飞行训练中心。阿斯塔纳航空飞行训练中心配备了L3Harris最新一代飞行模拟器，是中亚地区首家获得欧洲航空安全局（EASA）认证的飞行训练中心。该地区客机采购的激增增加了对训练有素的飞行员的需求，推动了全飞行模拟器市场的增长。

此外，培训学校正在订购新型、先进的全飞行模拟器，以提高培训能力。例如，2023年2月，总部位于印度的新飞行培训公司Gen24 Flybiz与Avion达成协议，供应8架空客A320全飞行模拟器；预计此类收购将推动该部门在预测期内的增长。

预计中国将占据主要市场份额

中国拥有亚太地区最多的商用和公务喷气机机队。航空客运量的快速增长以及国内高净值人士的增加，促进了商用飞机和公务机的采购。不断增加的机队正在产生对该国新机组人员和飞行员的需求，这反过来又会产生对该国模拟器和飞行训练设备的需求。截至2022年，亚太地区共有40多所飞行培训学校。

国家重视飞行模拟和训练领域的新产品开发和创新。例如，2023年6月，南航联合腾讯推出了中国首个完全自主研发的全飞行模拟器（FFS）视觉系统。新型FFS（全飞行模拟器）是用于培训民用飞行员的关键设备。 FFS包括模拟驾驶舱、运动系统、视觉系统、计算系统和教练飞行控制系统。新的视觉系统可以重建一座2000平方米的城市。 50小时内建成机场并在3天内建成。数字资产生产效率提升10倍以上，渲染能力提升100倍以上。预计此类新发展将在预测期内推动中国市场的增长。