东南亚民航市场规模

东南亚民航市场摘要
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东南亚民航市场分析

预计东南亚民航市场在预测期内的复合年增长率将超过 7%。

  • COVID-19 大流行给包括东南亚国家在内的航空业带来了前所未有的挑战。该地区经历了旅客人数大幅下降、飞机需求减少和供应链中断的情况。例如,在印度尼西亚,交通部报告称,飞机乘客人数从 2019 年的 1.17 亿下降到 2020 年的 4300 万。这一趋势一直持续到 2021 年,只有 3500 万航空乘客。
  • 然而,随着政府放宽旅行限制,航空业已显示出复苏迹象。根据印度尼西亚外交部的数据,2022 年的航空旅客人数达到 7800 万,表明该行业前景乐观。
  • 包括航空乘客增加、旅游支出增加以及对商用飞机的需求不断增长的几个因素推动了该地区的市场增长。此外,航空货运的增长和个人对公务机的需求正在推动市场增长。
  • 尽管受到疫情影响,越南的航空货运业仍经历了强劲的增长,2022 年航空货运量增长了 17%,达到 152 万吨。这种增长可归因于东南亚国家旅游业和航空业支出的增加。
  • 总之,由于 COVID-19 大流行,东南亚国家的航空业面临重大挑战,但该行业正显示出复苏的迹象。航空乘客增加、旅游支出增加以及对飞机和公务机的需求不断增长等因素正在推动该地区的市场增长。

东南亚民航业概况

东南亚的民航市场高度集中,只有少数几家主要参与者占据市场份额。其中,空中客车公司、波音公司、巴西航空工业公司、ATR、联合飞机公司和庞巴迪公司是一些最杰出的参与者。为了扩大业务,这些主要参与者正在采取各种策略,例如并购、建立合作伙伴关系、与航空公司签订长期合同等。

例如,泰国国家航空公司泰国航空公司计划到2025年购买20-30架新的商用飞机,这些飞机将用于满足未来日益增长的航空旅行需求。这 30 架飞机的估计成本约为 31 亿美元。此举不仅将增强泰国航空公司的机队,提供省油的飞机,而且还使该航空公司能够更换已退役或出售的旧飞机。

东南亚民航市场领导者

  1. Airbus S.A.S

  2. The Boeing Company

  3. Embraer SA

  4. Bombardier Inc.

  5. ATR

  6. *免责声明:主要玩家排序不分先后
东南亚民航市场集中度
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东南亚民航市场新闻

2022 年 12 月:Island Aviation 与加拿大德哈维兰飞机公司签署协议,购买两架新的 DHC-6-400。这些飞机将用于运营帕马里坎和马尼拉之间的航班,最多可容纳19名乘客。此外,该飞机还具有灵活的快速更换内饰选项,为乘客提供了额外的便利和舒适度。

2022 年 8 月:马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团 (MAG) 选择 A330neo 作为其宽体机队更新计划的一部分。根据最初的协议,MAG将总共购买20架A330-900飞机,其中10架将从空中客车公司购买,其余10架将从都柏林的Avolon租赁。这一战略举措将帮助该航空公司升级其机队,并为乘客提供更好的体验。

东南亚民航市场报告-目录

1. 介绍

  • 1.1 研究假设和市场定义
  • 1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

  • 4.1 市场概况
  • 4.2 市场驱动因素
  • 4.3 市场限制
  • 4.4 波特五力分析
    • 4.4.1 买家/消费者的议价能力
    • 4.4.2 供应商的议价能力
    • 4.4.3 新进入者的威胁
    • 4.4.4 替代产品的威胁
    • 4.4.5 竞争激烈程度

5. 市场细分

  • 5.1 飞机类型
    • 5.1.1 商用飞机
    • 5.1.1.1 客机
    • 5.1.1.2 货机
    • 5.1.2 通用航空
    • 5.1.2.1 公务机
    • 5.1.2.2 直升机
    • 5.1.2.3 活塞固定翼飞机
    • 5.1.2.4 涡轮螺旋桨飞机
  • 5.2 地理
    • 5.2.1 新加坡
    • 5.2.2 泰国
    • 5.2.3 印度尼西亚
    • 5.2.4 马来西亚
    • 5.2.5 菲律宾
    • 5.2.6 东南亚其他地区

6. 竞争格局

  • 6.1 公司简介
    • 6.1.1 Airbus SE
    • 6.1.2 ATR
    • 6.1.3 The Boeing Company
    • 6.1.4 Embraer SA
    • 6.1.5 Bombardier Inc.
    • 6.1.6 COMAC
    • 6.1.7 De Havilland Aircraft of Canada Ltd.
    • 6.1.8 United Aircraft Corporation
    • 6.1.9 Bell Textron Inc.

7. 市场机会和未来趋势

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东南亚民航业细分

民用航空包括定期和不定期客运和货机等商业航空运输。它还涵盖了用于摄影、搜索和救援、农业、测量等专业服务的飞机。

东南亚民航市场根据飞机类型和国家/地区进行细分。按飞机类型,市场分为商用飞机和通用航空飞机。商用飞机细分市场进一步分为客机和货机。通用航空部门进一步分类为直升机、公务机、涡轮螺旋桨飞机和活塞式飞机。按地理位置划分,市场分为印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾等。

上述所有细分市场的市场规模和预测均已提供价值(十亿美元)。

飞机类型
商用飞机客机
货机
通用航空公务机
直升机
活塞固定翼飞机
涡轮螺旋桨飞机
地理
新加坡
泰国
印度尼西亚
马来西亚
菲律宾
东南亚其他地区
飞机类型商用飞机客机
货机
通用航空公务机
直升机
活塞固定翼飞机
涡轮螺旋桨飞机
地理新加坡
泰国
印度尼西亚
马来西亚
菲律宾
东南亚其他地区
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东南亚民航市场研究常见问题

目前东南亚民航市场规模是多少?

预计东南亚民航市场在预测期间(2024-2029 年)的复合年增长率将超过 7%

谁是东南亚民航市场的主要参与者?

Airbus S.A.S、The Boeing Company、Embraer SA、Bombardier Inc.、ATR 是在东南亚民航市场运营的主要公司。

这个东南亚民航市场涵盖什么年份?

该报告涵盖了东南亚民航市场多年来的历史市场规模:2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了东南亚民航市场规模:2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。

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东南亚民航业报告

2024 年东南亚民航市场份额、规模和收入增长率的统计数据,由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。东南亚民航分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取 此行业分析的样本作为免费报告PDF下载。