亚太战斗机市场 - 增长、趋势、COVID-19 影响和预测(2022 - 2027 年)

亚太战斗机市场按起飞和降落(常规起飞和降落、短距起飞和降落、垂直起飞和降落)和地理划分。

市场快照

Asia-Pacific Fighter Aircraft market _Overview
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
CAGR: >4.5 %

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市场概况

预计亚太战斗机市场在预测期内的复合年增长率将超过 4.5%。

  • 周边国家的地缘政治紧张和领土争端导致亚太地区国防开支增长。预计增加的军费开支将推动该地区的战斗机市场。
  • 各国的军事现代化计划用新一代飞机替换其老化的战斗机,这推动了该地区对战斗机的需求。
  • 政府采取了各种举措来支持中国、印度和日本等国家的战斗机本土制造,这促进了本土飞机制造的增长。

报告范围

战斗机可以称为高速军用飞机,可以执行空对空作战任务。高速、易于机动和相对较小的尺寸被认为是战斗机的标志。这些飞机还可以携带重型有效载荷并执行电子战、对地攻击和空对空作战。该报告还涵盖了亚太地区越来越多地采用战斗机。它分析了常规起降、短距起降和垂直起降段。

Take-off and Landing
Conventional Take-off and Landing
Short Take-off and Landing
Vertical Take-off and Landing
Geography
Asia-Pacific
India
China
Japan
Australia
South Korea
Rest of Asia-Pacific

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主要市场趋势

在预测期内,常规起飞和着陆预计将以最高的复合年增长率增长

目前,常规起飞和降落在所有细分市场中所占份额最高。常规起降是指飞机沿地面加速直至有足够动力起飞的方法。目前制造的大多数战斗机都是基于传统的起降配置。此外,采购战斗机是为了加强空中优势,并通过将现有机队替换为新一代飞机来实现其军事装备的现代化,而无需额外的飞行员培训,这正在产生对常规战斗机的需求。F-35A是目前为亚太国家服役的著名常规起降飞机之一。截至 2020 年 1 月,已有 100 多架飞机从日本、澳大利亚、和韩国计划在未来几年交付。除采购外,预计新飞机型号的开发将进一步推动该部门的增长。例如,印度国有国防飞机制造商 HAL 正在根据先进中型战斗机 (AMCA) 计划开发第五代隐形战斗机。该飞机预计将于2025年完成首飞。

Asia-Pacific Fighter Aircraft Market_Take-off and Landing

2019年中国市场份额最高

随着国家军费开支的增加,中国目前正在通过投资先进技术来加强其武装力量,使其军事装备现代化。2019 年 3 月,中国政府公布的国防预算为 1.19 万亿元人民币(1776.1 亿美元),同比增长 7.5%。在该国与美国和其他邻国日益紧张的情况下,增加的预算加强了其空中、陆地和海上能力。该国大约三分之一的战斗机机队(空军和海军)由旧的第二代战斗机组成。截至 2020 年 1 月,中国人民解放军海军订购了超过 45 架 J-15 战斗机。此外,该国一直在开发新飞机以进一步加强其空中能力。该国目前正在开发一种具有先进复合材料和低可观测特性的新型隐形战斗机。中国航空工业集团公司(AVIC)正在开发其新飞机。同样,该国于 2017 年引进了第五代飞机 J-20 飞机(部署在亚太地区对抗 F-22 和 F-35)。目前,空军正在采购这些飞机以取代 Su-30MKK在服务中。该国的现代化计划和对先进战斗机的投资预计将在预测期内推动该国的增长。该国于 2017 年引进了第五代飞机 J-20 飞机(部署在亚太地区对抗 F-22 和 F-35)。目前,空军正在采购这些飞机以取代现役的 Su-30MKK . 该国的现代化计划和对先进战斗机的投资预计将在预测期内推动该国的增长。该国于 2017 年引进了第五代飞机 J-20 飞机(部署在亚太地区对抗 F-22 和 F-35)。目前,空军正在采购这些飞机以取代现役的 Su-30MKK . 该国的现代化计划和对先进战斗机的投资预计将在预测期内推动该国的增长。

Asia-Pacific Fighter Aircraft Market_Geography

竞争格局

亚太战斗机市场的主要参与者是波音公司、空中客车公司、中国航空工业集团公司 (AVIC)、洛克希德马丁公司和印度斯坦航空有限公司 (HAL)。政府举措支持在中国、印度和日本等国本土制造战斗机。HAL是印度的国有制造商,中航工业是中国的国有制造商,三菱是日本的主要本地制造商。联合飞机公司和洛克希德马丁公司是该地区的两家主要国际公司,在该地区占有重要地位,预计在预测期内该地区将交付新飞机。

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Threat of New Entrants

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.4.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 Take-off and Landing

      1. 5.1.1 Conventional Take-off and Landing

      2. 5.1.2 Short Take-off and Landing

      3. 5.1.3 Vertical Take-off and Landing

    2. 5.2 Geography

      1. 5.2.1 Asia-Pacific

        1. 5.2.1.1 India

        2. 5.2.1.2 China

        3. 5.2.1.3 Japan

        4. 5.2.1.4 Australia

        5. 5.2.1.5 South Korea

        6. 5.2.1.6 Rest of Asia-Pacific

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 The Boeing Company

      2. 6.2.2 Airbus SE

      3. 6.2.3 Lockheed Martin Corporation

      4. 6.2.4 Aviation Industry Corporation of China (AVIC)

      5. 6.2.5 Hindustan Aeronautics Limited

      6. 6.2.6 Saab AB

      7. 6.2.7 BAE Systems plc

      8. 6.2.8 Kawasaki Heavy Industries Ltd

      9. 6.2.9 Dassault Aviation

      10. 6.2.10 United Aircraft Corporation

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

The Asia-Pacific Fighter Aircraft Market market is studied from 2018 - 2027.

The Asia-Pacific Fighter Aircraft Market is growing at a CAGR of >4.5% over the next 5 years.

The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), Hindustan Aeronautics Limited are the major companies operating in Asia-Pacific Fighter Aircraft Market.

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