Анализ Размера И Доли Рынка Гражданской Авиации Северной Америки — Тенденции Роста И Прогнозы (2024–2029 Гг.)

Отчет охватывает производителей рынка авиации общего назначения в Северной Америке и сегментирован по типам подводных самолетов (бизнес-джеты, поршневые самолеты и другие) и по странам (Канада, Мексика, США).

Размер рынка авиации общего назначения в Северной Америке

svg icon Период исследования 2016 - 2029
svg icon Размер Рынка (2024) 21.37 Миллиардов долларов США
svg icon Размер Рынка (2029) 24.01 Миллиардов долларов США
svg icon Наибольшая доля по подтипу самолета Бизнес-джеты
svg icon CAGR (2024 - 2029) 2.47 %
svg icon Наибольшая доля по странам Соединенные Штаты
svg icon Концентрация Рынка Высокий

Ключевые игроки

Рынок авиации общего назначения Северной Америки Major Players

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Обзор рынка авиации общего назначения Северной Америки

Key Players

ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
1. СУХО И ПРОСВЕТИТЕЛЬНО
2. НАСТОЯЩИЙ BOTTOM-UP
3. ИСЧЕРПЫВАЕМОСТЬ
4. ПРОЗРАЧНОСТЬ
5. УДОБСТВО
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Анализ рынка авиации общего назначения Северной Америки

Объем рынка авиации общего назначения в Северной Америке оценивается в 17,42 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 19,68 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 2,47% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).

  • Крупнейший рынок по типу субсамолетов – бизнес-джеты растущее число состоятельных и сверхсостоятельных людей в регионе в основном стимулирует рост рынка.
  • Самый быстрорастущий рынок по типу подводных самолетов — поршневые самолеты. Необходимость удовлетворения растущих требований к обучению в различных странах и растущее внедрение поршневых самолетов в различных секторах стимулируют рост рынка.
  • Крупнейший рынок по типу кузова – большие реактивные самолеты растущее предпочтение потребителей к большим реактивным самолетам стимулирует спрос. Поэтому производители предлагают потребителям широкий выбор больших самолетов в соответствии с их предпочтениями.
  • Крупнейший рынок по стране – США. Сильная экономика, а также закупка и использование самолетов в различных секторах приводят к росту рынка авиации общего назначения в стране.

Бизнес-джеты — крупнейший тип подводных самолетов.

  • Категория бизнес-джетов доминировала на рынке по стоимости и в 2021 году составила 11 418,8 млн долларов США. Ожидается, что рост числа UHNWI-лиц в регионе наряду с развитием сверхдальнемагистральных самолетов будет способствовать росту Севера. Американский рынок авиации общего назначения.undefined
  • Во время пандемии COVID-19 общее количество поставок самолетов авиации общего назначения в 2020 году сократилось на 11,4%. Это произошло из-за вызванного COVID сокращения спроса на авиацию из-за глобальных ограничений на поездки.undefined
  • В бизнес-джетах наблюдается рост количества поставок на 10,7% в 2021 году за счет резкого восстановления экономики в секторе бизнес-авиации, а 3817 единиц мирового спроса на самолеты, как ожидается, придется на регион Северной Америки в течение этого периода. прогнозируемый период.undefined
  • В 2021 году 69% поршневых самолетов и 71% бизнес-джетов были поставлены в регион Северной Америки от общего объема поставок по всему миру, что сделало его самым значимым рынком авиации общего назначения в мире. Появление новых моделей, вероятно, усилит конкуренцию среди существующих игроков на рынке и доступность опций для клиентов, тем самым стимулируя рост рынка авиации общего назначения в регионе.undefined
  • Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в регион Северной Америки будет доставлено около 16 930 самолетов, включая бизнес-джеты, вертолеты, турбовинтовые и поршневые самолеты.undefined
Рынок авиации общего назначения Северной Америки Рынок авиации общего назначения Северной Америки, среднегодовой темп роста, %, по типам подводных самолетов, 2022–2028 гг.

США – самая большая страна

  • Сектор авиации общего назначения вносит значительный вклад в ВВП крупнейших стран этого региона. Например, его вклад в экономику США составляет около 150 миллиардов долларов США ежегодно. В 2021 году в Северной Америке наблюдался самый высокий рост числа сверхбогатых слоев населения с удивительно высоким паритетом покупательной способности, что свидетельствует об увеличении продаж самолетов авиации общего назначения в регионе. Например, количество состоятельных людей в Северной Америке увеличилось с 34 миллионов в 2016 году до 71 миллиона в 2021 году, при этом рост составил 107% в течение 2016-2021 годов.
  • На общие поставки самолетов в секторе авиации общего назначения повлияла пандемия COVID-19, и рост в 2020 году снизился на 11%. Сокращение экономической деятельности в Северной Америке и ограничения на поездки повлияли на спрос на самолеты авиации общего назначения в регионе.
  • На долю Соединенных Штатов приходится около 89% общего парка бизнес-джетов в североамериканском регионе, что делает их наиболее доминирующим рынком с точки зрения объема и стоимости. По состоянию на июль 2022 года на долю Мексики и Канады приходилось 6% и 3% текущего оперативного флота региона соответственно.
  • Институты подготовки пилотов являются основными пользователями поршневых самолетов. Положительное восстановление экономики привело к резкому росту спроса на поршневые самолеты в регионе, а поставки увеличились примерно на 6,7% в 2021 году. Ожидается поставка более 4800 других категорий и более 8200 поршневых самолетов.
Рынок авиации общего назначения Северной Америки Рынок авиации общего назначения Северной Америки, среднегодовой темп роста, %, по странам, 2022–2028 гг.

Обзор отрасли гражданской авиации Северной Америки

Рынок авиации общего назначения Северной Америки достаточно консолидирован пять крупнейших компаний занимают 75,42%. Основными игроками на этом рынке являются Bombardier Inc., Dassault Aviation, Embraer, General Dynamics Corporation и Textron Inc. (в алфавитном порядке).

Лидеры рынка авиации общего назначения Северной Америки

  1. Bombardier Inc.

  2. Dassault Aviation

  3. Embraer

  4. General Dynamics Corporation

  5. Textron Inc.

*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке

Концентрация рынка авиации общего назначения в Северной Америке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF

Новости рынка авиации общего назначения Северной Америки

  • Июль 2022 г . В июле 2022 г. компания Textron Aviation Special Missions представила патрульный самолет морской пехоты Cessna Citation Longitude.
  • Май 2022 г . Компания Bombardier представляет самолет Global 8000.
  • Апрель 2022 г . ООО Эксклюзив Джетс и TEXTRON AVIATION подписали контракт на продажу до 30 самолетов Cessna Citation CJ3+.

Отчет о рынке авиации общего назначения в Северной Америке – Содержание

1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ

2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ

3. ВВЕДЕНИЕ

  • 3.1 Допущения исследования и определение рынка
  • 3.2 Объем исследования
  • 3.3 Методология исследования

4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ

  • 4.1 Состоятельный человек (HNWI)
  • 4.2 Нормативно-правовая база
  • 4.3 Анализ цепочки создания стоимости

5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

  • 5.1 Тип подводного самолета
    • 5.1.1 Бизнес-джеты
    • 5.1.1.1 Большой реактивный самолет
    • 5.1.1.2 Легкий реактивный самолет
    • 5.1.1.3 Среднеразмерный реактивный самолет
    • 5.1.2 Поршневой самолет с неподвижным крылом
    • 5.1.3 Другие
  • 5.2 Страна
    • 5.2.1 Канада
    • 5.2.2 Мексика
    • 5.2.3 Соединенные Штаты
    • 5.2.4 Остальная часть Северной Америки

6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА

  • 6.1 Ключевые стратегические шаги
  • 6.2 Анализ доли рынка
  • 6.3 Компания Ландшафт
  • 6.4 Профили компании
    • 6.4.1 Bombardier Inc.
    • 6.4.2 Cirrus Design Corporation
    • 6.4.3 Dassault Aviation
    • 6.4.4 Embraer
    • 6.4.5 Корпорация Дженерал Дайнэмикс
    • 6.4.6 Honda Motor Co., Ltd.
    • 6.4.7 Pilatus Aircraft Ltd
    • 6.4.8 Textron Inc.

7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВИАЦИОННЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ

8. ПРИЛОЖЕНИЕ

  • 8.1 Глобальный обзор
    • 8.1.1 Обзор
    • 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
    • 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
    • 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
  • 8.2 Источники и ссылки
  • 8.3 Список таблиц и рисунков
  • 8.4 Первичная информация
  • 8.5 Пакет данных
  • 8.6 Словарь терминов

Сегментация отрасли гражданской авиации Северной Америки

Бизнес-джеты, поршневые самолеты и другие представлены в виде сегментов по типам подводных самолетов. Канада, Мексика и США представлены в виде сегментов по странам.
Тип подводного самолета
Бизнес-джеты Большой реактивный самолет
Легкий реактивный самолет
Среднеразмерный реактивный самолет
Поршневой самолет с неподвижным крылом
Другие
Страна
Канада
Мексика
Соединенные Штаты
Остальная часть Северной Америки
Тип подводного самолета Бизнес-джеты Большой реактивный самолет
Легкий реактивный самолет
Среднеразмерный реактивный самолет
Поршневой самолет с неподвижным крылом
Другие
Страна Канада
Мексика
Соединенные Штаты
Остальная часть Северной Америки

Определение рынка

  • Тип самолета - Авиация общего назначения включает самолеты, используемые для корпоративной авиации, деловой авиации и других авиационных работ.
  • Телосложение - В это исследование были включены легкие, средние и большие самолеты в зависимости от их способности перевозить пассажиров и дальности полета.
  • Тип субсамолета - В расчет принимаются бизнес-джеты, поршневые самолеты, а также вертолеты и турбовинтовые самолеты.

Методология исследования

Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.

  • Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
  • Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка за исторические и прогнозные годы были представлены в терминах выручки и объема. Для преобразования продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается постоянной в течение прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
  • Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
  • Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Для любых вопросов, связанных с методологией исследования, нажмите здесь, чтобы назначить звонок с нашими аналитиками.
Задать вопрос
close-icon
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?

Пожалуйста, введите действительный идентификатор электронной почты

Пожалуйста, введите действительное сообщение!

ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
card-img
01. CRISP, INSIGHTFUL ANALYSIS
Наша цель НЕ в количестве слов. Мы представляем только основные тенденции, влияющие на рынок, чтобы вы не тратили время на поиск иголки в стоге сена.
card-img
02. НАСТОЯЩИЙ ПОДХОД СНИЗУ ВВЕРХ
Мы изучаем отрасль, а не только рынок. Наш подход снизу вверх гарантирует, что мы имеем широкое и глубокое понимание сил, формирующих отрасль.
card-img
03. ИСЧЕРПЫВАЮЩИЕ ДАННЫЕ
Отслеживание миллиона точек данных в отрасли aviation промышленность. Наша постоянная отслеживание рынка охватывает более 1 миллиона точек данных, охватывающих 45 стран и более 150 компаний только для aviation отрасль.
card-img
04. ПРОЗРАЧНОСТЬ
Знайте, откуда берутся ваши данные. Большинство рыночных отчетов сегодня скрывают используемые источники за завесой собственной модели. Мы с гордостью представляем их, чтобы вы могли доверять нашей информации.
card-img
05. УДОБСТВО
Таблицы принадлежат электронным таблицам. Как и вы, мы также считаем, что электронные таблицы лучше всего подходят для оценки данных. Мы не загромождаем наши отчеты таблицами данных. Мы предоставляем документ Excel с каждым отчетом, который содержит все данные, используемые для анализа рынка.

Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка авиации общего назначения в Северной Америке

Ожидается, что объем рынка авиации общего назначения в Северной Америке достигнет 17,42 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 2,47% и достигнет 19,68 млрд долларов США к 2029 году.

Ожидается, что в 2024 году объем рынка авиации общего назначения в Северной Америке достигнет 17,42 миллиарда долларов США.

Bombardier Inc., Dassault Aviation, Embraer, General Dynamics Corporation, Textron Inc. — крупнейшие компании, работающие на рынке гражданской авиации Северной Америки.

На рынке гражданской авиации Северной Америки сегмент бизнес-джетов занимает наибольшую долю по типам субсамолетов.

В 2024 году Соединенные Штаты будут занимать наибольшую долю на рынке авиации общего назначения Северной Америки.

В 2023 году объем рынка авиации общего назначения в Северной Америке оценивался в 17,16 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка авиации общего назначения в Северной Америке за годы 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка авиации общего назначения в Северной Америке на годы 2024, 2025, 2026 годы. , 2027, 2028 и 2029 годы.

Последнее обновление страницы:

Отчет об отрасли гражданской авиации Северной Америки

Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке авиации общего назначения в Северной Америке в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиации общего назначения Северной Америки включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.