Объем рынка военной авиации США
|
Период исследования | 2017 - 2030 |
|
Размер Рынка (2024) | 24.8 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2030) | 31.34 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по подтипу самолета | Самолеты с неподвижным крылом |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | 6.77 % |
|
|
Самый быстрорастущий по подтипу самолета | Самолеты с неподвижным крылом |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка военной авиации США
Объем рынка военной авиации США оценивается в 21,15 млрд USD в 2024 году и, как ожидается, достигнет 31,34 млрд долларов США к 2030 году, рост со среднегодовым темпом роста 6,77% в течение прогнозируемого периода (2024-2030 гг.).
21,2 млрд
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
31.3 млрд
Объем рынка в 2030 году (долл. США)
1695
Общий объем поставок за исторический период (2017-2023 гг.)
2070
Общий объем поставок в прогнозный период (2024-2030 гг.)
Крупнейший рынок по типам вспомогательных самолетов
83.23 %
Доля стоимости, Самолеты с неподвижным крылом, 2023 г.
Ориентация страны на поддержание военного превосходства и повышение своих боевых возможностей за счет закупки современных боевых самолетов является движущей силой роста рынка.
Самый быстрорастущий рынок по типам вспомогательных самолетов
6.88 %
Прогнозируемый среднегодовой темп роста самолетов с неподвижным крылом, Самолеты с неподвижным крылом,
Продолжающаяся геополитическая напряженность и конфликты во всем мире заставляют страну закупать современные многоцелевые самолеты для усиления своего боевого превосходства.
Крупнейший рынок по типу кузова
51.91 %
Доля стоимости, Многоцелевой самолет, 2023 г.
Способность наносить удары по наземным целям, завоевание превосходства в воздухе, подавление противовоздушной обороны противника и задачи радиоэлектронной борьбы стимулируют закупку перспективных многоцелевых самолетов.
Ведущий игрок рынка
56.96 %
доля рынка, Корпорация Локхид Мартин, 2022 г.
Способность компании обеспечивать свои самые современные истребители превосходной летальностью, возможностями связи и живучестью позволяет ей захватить большую долю рынка.
Второй ведущий игрок рынка
24.51 %
доля рынка, Компания Боинг, 2022 г.
Широкий ассортимент военных самолетов и вертолетов, предлагаемых компанией, отвечает за ее проникновение на рынок, что делает ее вторым по величине игроком на рынке.
Растущие оборонные бюджеты и огромные закупки самолетов являются движущей силой рынка
- Конкуренция в области технологий между Китаем и Соединенными Штатами усиливается, поскольку обе страны все больше сосредотачиваются на исследованиях и разработках новых технологий для подготовки к будущим войнам. В 2022 году на долю США пришлось 39% мировых военных расходов на оборону, которые в 2022 году увеличились на 877 млрд долларов США, или на 0,7%. В общую сумму входит военная помощь Украине, оцениваемая в 19,9 млрд долларов. В 2022 году страна опубликовала бюджет Министерства военно-воздушных сил, в котором изложен бюджетный запрос на 2023 финансовый год в размере примерно 194,0 млрд долларов США.
- Значительная часть оборонного бюджета выделяется на истребители F-35, бомбардировщики B-21 Raider, самолеты-заправщики KC-46A Pegasus и другие вертолеты. Некоторые из этих новых самолетов заменят существующий флот, который эксплуатируется уже более 50 лет. В 2022 году ВВС планировали сократить общий парк самолетов С-130 и модернизировать около 92 самолетов С-130. ВВС США планируют списать старые модели для нового парка самолетов C-130J. К концу 2022 года Соединенные Штаты получили 47 F-35, при этом в течение прогнозируемого периода ожидаются поставки 1 943 самолетов.
- Ожидается, что в течение 2023-2029 годов несколько текущих и будущих программ закупок страны будут стимулировать рынок военных вертолетов. В марте 2023 года компания Boeing сообщила, что армия США заключила контракт на строительство новых ударных вертолетов AH-64E Apache Guardian в рамках четырехлетнего заказа на сумму 1,95 млрд долларов США. В сентябре 2018 года Военно-воздушные силы США (ВВС США) выбрали MH-139 для замены своего парка вертолетов UH-1N Huey. По состоянию на декабрь 2022 года было поставлено девять вертолетов, остальные поставки ожидаются в течение прогнозного периода. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода страна закупит в общей сложности 2 330 самолетов.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Тенденции рынка военной авиации США
Увеличение расходов на оборону можно объяснить различными геополитическими угрозами, с которыми сталкиваются США
- В 2022 году на долю США приходилось 39% мировых военных расходов на оборону, которые в 2022 году увеличились на 877 млрд долларов США, или на 0,7%. В 2022 году США опубликовали бюджет Министерства ВВС, в котором указано, что на 2023 финансовый год бюджетный запрос составил примерно 194,0 млрд долларов США, что на 20,2 млрд долларов США или 11,7% больше, чем в 2022 финансовом году. Министерство обороны США предложило выделить 276,0 млрд долларов США на закупки на 2023 финансовый год (Закупки и исследования, разработки, испытания и оценка (RDTE)), из которых 145,9 млрд долларов США на закупки и 130,1 млрд долларов США на RDTE. Финансирование, запрошенное в бюджете, представляет собой сбалансированный портфельный подход к реализации рекомендаций Стратегии национальной обороны.
- Из 276 млрд долларов США, указанных в запросе, 56,5 млрд долларов США (16,8 млрд долларов США на RDTE и 39,6 млрд долларов США на закупки) пойдут на финансирование самолетов и связанных с ними систем, включая деньги на НИОКР в области самолетов, приобретение самолетов, первоначальные запасные части и оборудование для поддержки самолетов. Самая дорогая оборонная программа, F-35 Joint Strike Fighter (JSF) пятого поколения, имеет 11,0 миллиардов долларов США в запросах на 61 самолет для ВМС (F-35C), Корпуса морской пехоты (F-35B и C) и ВВС (F-35A). Финансирование на 2023 финансовый год также включало закупку 24 F-15EX, 79 самолетов материально-технического обеспечения и поддержки, 119 вертолетов и 12 БПЛА/БАС.
- Бюджетный запрос армии США на 2022 финансовый год составил 173 миллиарда долларов США, ВМС - 212 миллиардов долларов США, а запрос ВВС - 213 миллиардов долларов США. Категория Летательные аппараты и связанные с ними системы включает в себя следующие подгруппы Боевая авиация (23,0 млрд долл. США), Грузовая авиация (5,0 млрд долл. США), Вспомогательная авиация (1,6 млрд долл. США), а оставшийся бюджет направлен на беспилотные летательные аппараты, авиационную поддержку, развитие технологий и модификации летательных аппаратов.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Модернизация флота и растущая современная война являются движущими факторами активного пополнения флота страны
- Военно-воздушные силы США (ВВС США) продолжают разрабатывать и закупать самолеты следующего поколения для удовлетворения требований современной войны. Ввод в строй новых самолетов замедлил увеличение возраста флота. Военно-воздушные силы США не закупают достаточного количества новых самолетов, чтобы поддерживать свою структуру вооруженных сил при нынешнем размере. В будущем, вероятно, будет наблюдаться дальнейшее сокращение размера флота. Средний возраст некоторых самолетов высок 45 лет для бомбардировщиков, 49 лет для заправщиков, 32 года для вертолетов, 32 года для учебно-тренировочных самолетов и 29 лет для истребителей/штурмовиков. Военно-морской флот и армия также сталкиваются с проблемами, связанными со старением самолетов и обслуживанием своего флота. Тем не менее, ВВС находятся в гораздо худшей форме с точки зрения старения и медленного приобретения замены. По состоянию на декабрь 2022 года Соединенные Штаты располагали самым большим парком военных самолетов в мире, насчитывающим в общей сложности 13 300 действующих самолетов. Значительную часть этого парка составляют боевые вертолеты (42%) и боевые самолеты (21%). Для сравнения, на учебные самолеты и вертолеты приходится 20%, а на транспортные самолеты – только 7%. Между тем, топливозаправщики и самолеты специального назначения составляют по 5% флота.
- На 2023 финансовый год ВВС США запросили у Конгресса разрешение вывести из эксплуатации до 150 самолетов, в том числе 21 A-10, 33 F-22, 8 E-8, 15 E-3 Sentries, 10 C-130H Hercules, 50 T-1 Jayhawk и 13 заправщиков KC-135. ВВС США также сократили закупки F-35A, чтобы высвободить средства для разработки системы Next Generation Air Dominance (NGAD) и развертывания F-15EX. ВВС США планируют закупить 33 F-35A в 2023 году, что меньше, чем 48, запрошенных службой в 2022 финансовом году. Учитывая динамичный характер современной войны, Соединенные Штаты стремятся поддерживать меньший парк эффективных самолетов, что может значительно сократить общий размер флота в течение прогнозируемого периода.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- Ожидается, что рост ВВП страны будет поддерживаться растущей экономической стабильностью
Обзор военной авиации США
Рынок военной авиации США достаточно консолидирован пять ведущих компаний занимают 113,13%. Основными игроками на этом рынке являются Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman Corporation, Textron Inc. и The Boeing Company (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка военной авиации США
Airbus SE
Lockheed Martin Corporation
Northrop Grumman Corporation
Textron Inc.
The Boeing Company
Other important companies include Leonardo S.p.A.
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка военной авиации США
- Май 2023 г. Госдепартамент США одобрил потенциальную продажу Германии вертолетов, двигателей и оборудования CH-47 Chinook на сумму 8,5 млрд долларов США.
- Март 2023 г. Компания Boeing получила контракт от правительства США на производство 184 ударных вертолетов AH-64E Apache для американских военных и международных заказчиков. Правительство США объявило о выделении 1,95 миллиона долларов США, указав, что вертолет будет поставлен американским военным и зарубежным покупателям, в частности, Австралии и Египту, в рамках военизированного процесса для Дипломатической службы (FMS) от правительства США. Завершение контракта ожидается к концу 2027 года.
- Февраль 2023 г. Boeing получил контракт от ВВС США на самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-7.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке военной авиации США - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Валовой внутренний продукт
- 4.2 Данные об активном автопарке
- 4.3 Расходы на оборону
- 4.4 Нормативно-правовая база
- 4.5 Анализ цепочки создания стоимости
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2030 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Тип подводного самолета
- 5.1.1 Самолеты с неподвижным крылом
- 5.1.1.1 Многоцелевой самолет
- 5.1.1.2 Учебный самолет
- 5.1.1.3 Транспортный самолет
- 5.1.1.4 Другие
- 5.1.2 Винтокрылая машина
- 5.1.2.1 Многоцелевой вертолет
- 5.1.2.2 Транспортный вертолет
- 5.1.2.3 Другие
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Leonardo S.p.A
- 6.4.3 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.4 Northrop Grumman Corporation
- 6.4.5 Textron Inc.
- 6.4.6 The Boeing Company
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВИАЦИОННЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация военной авиации США
Самолеты с неподвижным крылом, винтокрылые машины разделены на сегменты по типам вспомогательных самолетов.
- Конкуренция в области технологий между Китаем и Соединенными Штатами усиливается, поскольку обе страны все больше сосредотачиваются на исследованиях и разработках новых технологий для подготовки к будущим войнам. В 2022 году на долю США пришлось 39% мировых военных расходов на оборону, которые в 2022 году увеличились на 877 млрд долларов США, или на 0,7%. В общую сумму входит военная помощь Украине, оцениваемая в 19,9 млрд долларов. В 2022 году страна опубликовала бюджет Министерства военно-воздушных сил, в котором изложен бюджетный запрос на 2023 финансовый год в размере примерно 194,0 млрд долларов США.
- Значительная часть оборонного бюджета выделяется на истребители F-35, бомбардировщики B-21 Raider, самолеты-заправщики KC-46A Pegasus и другие вертолеты. Некоторые из этих новых самолетов заменят существующий флот, который эксплуатируется уже более 50 лет. В 2022 году ВВС планировали сократить общий парк самолетов С-130 и модернизировать около 92 самолетов С-130. ВВС США планируют списать старые модели для нового парка самолетов C-130J. К концу 2022 года Соединенные Штаты получили 47 F-35, при этом в течение прогнозируемого периода ожидаются поставки 1 943 самолетов.
- Ожидается, что в течение 2023-2029 годов несколько текущих и будущих программ закупок страны будут стимулировать рынок военных вертолетов. В марте 2023 года компания Boeing сообщила, что армия США заключила контракт на строительство новых ударных вертолетов AH-64E Apache Guardian в рамках четырехлетнего заказа на сумму 1,95 млрд долларов США. В сентябре 2018 года Военно-воздушные силы США (ВВС США) выбрали MH-139 для замены своего парка вертолетов UH-1N Huey. По состоянию на декабрь 2022 года было поставлено девять вертолетов, остальные поставки ожидаются в течение прогнозного периода. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода страна закупит в общей сложности 2 330 самолетов.
Тип подводного самолета
| Самолеты с неподвижным крылом | Многоцелевой самолет |
| Учебный самолет | |
| Транспортный самолет | |
| Другие | |
| Винтокрылая машина | Многоцелевой вертолет |
| Транспортный вертолет | |
| Другие |
| Тип подводного самолета | Самолеты с неподвижным крылом | Многоцелевой самолет |
| Учебный самолет | ||
| Транспортный самолет | ||
| Другие | ||
| Винтокрылая машина | Многоцелевой вертолет | |
| Транспортный вертолет | ||
| Другие | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Определение рынка
- Тип воздушного судна - В исследование включены все военные самолеты и винтокрылые машины, которые используются для различных целей.
- Тип вспомогательного самолета - В данном исследовании рассматриваются такие типы вспомогательных самолетов, как самолеты с неподвижным крылом и винтокрылые машины в зависимости от их применения.
- Тип кузова - В данном исследовании рассматриваются многоцелевые самолеты, транспортные, учебно-тренировочные самолеты, бомбардировщики, самолеты-разведчики, многоцелевые вертолеты, транспортные вертолеты и различные другие летательные аппараты и вертолеты.
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| ИАТА | IATA расшифровывается как Международная ассоциация воздушного транспорта, торговая организация, состоящая из авиакомпаний со всего мира, которая оказывает влияние на коммерческие аспекты полетов. |
| ИКАО | Аббревиатура ИКАО расшифровывается как Международная организация гражданской авиации (ИКАО), специализированное учреждение Организации Объединенных Наций, оказывающее поддержку авиации и навигации по всему миру. |
| Сертификат эксплуатанта (AOC) | Сертификат, выданный Национальным авиационным органом, разрешающий осуществление коммерческой летной деятельности. |
| Сертификат летной годности (CoA) | Сертификат летной годности (CoA) выдается на воздушное судно органом гражданской авиации в государстве, в котором зарегистрировано воздушное судно. |
| Валовой внутренний продукт (ВВП) | Валовой внутренний продукт (ВВП) – это денежная мера рыночной стоимости всех конечных товаров и услуг, произведенных странами за определенный период времени. |
| РПК (пассажиро-километры) | КПК авиакомпании - это сумма произведений, полученных путем умножения количества коммерческих пассажиров, перевезенных на каждом участке полета, на расстояние этапа - это общее количество километров, пройденных всеми пассажирами. |
| Коэффициент нагрузки | Коэффициент загрузки — это показатель, используемый в авиационной отрасли, который измеряет процент доступной вместимости, заполненной пассажирами. |
| Производитель оригинального оборудования (OEM) | Производитель оригинального оборудования (OEM) традиционно определяется как компания, товары которой используются в качестве компонентов в продукции другой компании, которая затем продает готовое изделие пользователям. |
| Международная ассоциация безопасности на транспорте (ITSA) | Международная ассоциация безопасности на транспорте (ITSA) — международная сеть руководителей независимых органов по расследованию безопасности полетов (SIA). |
| Количество свободных мест в километрах (ASK) | Этот показатель рассчитывается путем умножения количества свободных мест (AS) на одном рейсе, определенного выше, на расстояние полета. |
| Вес брутто | Вес самолета с полной загрузкой, также известный как взлетный вес, который включает в себя общий вес пассажиров, груза и топлива. |
| Летной годности | Способность воздушного судна или другого бортового оборудования или системы работать в полете и на земле без существенной опасности для летного экипажа, наземного персонала, пассажиров или других третьих лиц. |
| Нормы летной годности | Детальный и всеобъемлющий дизайн и критерии безопасности, применимые к категории авиационной продукции (самолет, двигатель или пропеллер). |
| Оператор с фиксированной базой (FBO) | Предприятие или организация, работающая в аэропорту. FBO предоставляет услуги по эксплуатации воздушных судов, такие как техническое обслуживание, заправка топливом, летная подготовка, чартерные услуги, ангар и стоянка. |
| Состоятельные физические лица (HNWI) | Состоятельные физические лица (HNWI) — это физические лица с ликвидными финансовыми активами на сумму более 1 миллиона долларов США. |
| Люди со сверхвысоким уровнем дохода (UHNWI) | Сверхсостоятельные физические лица (UHNWI) — это физические лица с ликвидными финансовыми активами на сумму более 30 миллионов долларов США. |
| Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) | Подразделение Министерства транспорта занимается авиацией. Она управляет воздушным движением и регулирует все, от производства самолетов до обучения пилотов и работы аэропортов в Соединенных Штатах. |
| EASA (Европейское агентство по авиационной безопасности) | Европейское агентство по авиационной безопасности является агентством Европейского Союза, созданным в 2002 году для надзора за безопасностью и регулированием гражданской авиации. |
| Самолет бортовой системы предупреждения и управления (AW&C) | Самолет бортовой системы предупреждения и управления (ДРЛО) оснащен мощной радиолокационной станцией и бортовым командным пунктом управления для управления вооруженными силами. |
| Организация Североатлантического договора (НАТО) | Организация Североатлантического договора (НАТО), также называемая Североатлантическим альянсом, представляет собой межправительственный военный альянс между 30 государствами-членами – 28 европейскими и двумя североамериканскими. |
| Объединенный ударный истребитель (JSF) | Joint Strike Fighter (JSF) — программа разработки и закупок, предназначенная для замены широкого спектра существующих истребителей, ударных и штурмовиков для США, Великобритании, Италии, Канады, Австралии, Нидерландов, Дании, Норвегии и бывшей Турции. |
| Легкий боевой самолет (LCA) | Лёгкий боевой самолёт (LCA) — лёгкий, многоцелевой реактивный/турбовинтовой военный самолёт, обычно производный от усовершенствованных конструкций учебно-тренировочных самолётов, предназначенный для участия в лёгких боях. |
| Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (SIPRI) | Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (SIPRI) является международным институтом, который предоставляет данные, анализ и рекомендации по вооруженным конфликтам, военным расходам и торговле оружием, а также разоружению и контролю над вооружениями. |
| Морской патрульный самолет (MPA) | Морской патрульный самолет (MPA), также известный как морской разведывательный самолет, представляет собой самолет с неподвижным крылом, предназначенный для длительных полетов над водой в роли морского патрулирования, в частности, противолодочной борьбы (ASW), противокорабельной борьбы (AShW) и поиска и спасения (SAR). |
| Число Маха | Число Маха определяется как отношение истинной скорости полета к скорости звука на высоте данного самолета. |
| Самолеты-невидимки | Стелс-термин - это общий термин, применяемый к технологии и доктрине малозаметной (LO), которая делает летательный аппарат практически невидимым для радара, инфракрасного или визуального обнаружения. |
Нужна дополнительная информация об определении рынка?
Задать вопрос
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные в Шаге-1, тестируются на основе доступных исторических данных рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. При пересчете продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается неизменной в течение всего прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и вызовы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Получить дополнительную информацию о методологии исследования
Скачать PDF
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
