Объем рынка легких коммерческих электромобилей
|
Период исследования | 2016 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 72.71 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 176.8 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по типу кузова | Легкие коммерческие пикапы |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 19.14 % |
|
Наибольшая доля по региону | Европа |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
Анализ рынка легких коммерческих электромобилей
Объем мирового рынка легких коммерческих электромобилей оценивается в 18,56 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 44,56 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 19,14% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Самый большой сегмент по типу топлива - BEV Растущая популярность электромобилей и развитие зарядной инфраструктуры являются основными факторами, способствующими росту рынка легких коммерческих электромобилей во всем мире.
- Самый большой сегмент по типу транспортного средства - Легкие коммерческие пикапы Фургоны являются самым популярным сегментом транспортных средств в категории легких коммерческих автомобилей из-за безопасности, сокращения времени простоя, снижения эксплуатационных расходов и применимости для различных целей.
- Самый большой сегмент по регионам - Europe Рост электронной коммерции в Европе был очень полезен для рынка легких коммерческих автомобилей. Это может стать движущим фактором и в будущем.
- Dominant Тип зарядной станции - BEV Многие производители зарядных систем сотрудничают с отраслями логистики и электронной коммерции, чтобы увеличить использование подключаемых систем зарядки по всему миру.
Легкие коммерческие пикапы являются крупнейшим сегментом по типу кузова.
- Секторы электронной коммерции и логистики - это то, что, по сути, подпитывает рынок легких коммерческих автомобилей. Розничные онлайн-продажи и электронная коммерция растут в результате того, что все больше людей имеют доступ к Интернету и смартфонам. В результате, по прогнозам, продажи легких коммерческих автомобилей увеличатся, что будет способствовать быстрой доставке товаров клиентам. Производство легких коммерческих автомобилей составило 17 217,99 тыс. единиц, а в 2021 году оно увеличилось до 18 593,85 тыс. единиц по всему миру.
- Выручка и пользовательская база мирового рынка электронной коммерции значительно увеличились в результате онлайн-продаж во время пандемии Covid-19. Тем не менее, ожидается, что всплеск популярности интернет-покупок подстегнет рост. В 2020 году мировой рынок электронной коммерции стремительно расширялся, и в 2021 году его выручка составила 26,7 трлн долларов США. За последние несколько лет количество и доля онлайн-покупателей во всем мире постоянно увеличивались. Эпидемия Covid-19, которая вынудила людей делать покупки онлайн, способствовала наибольшему росту числа онлайн-покупателей в 2020 году.
- Быстрое расширение индустрии электронной коммерции и логистики во всех крупных экономиках, включая Европу, США и Китай, подпитывает стремление к более современной дистрибьюторской сети. Крупные производители легких коммерческих автомобилей, такие как Daimler, Nissan, Ford и Renault, отмечают резкий рост продаж в электронной коммерции, что способствовало развитию логистической отрасли. Кроме того, пикапы и фургоны традиционно удовлетворяют потребность в перевозках электронной коммерции для логистики и доставки потребителям, что, как ожидается, окажет существенное положительное влияние на мировой рынок легких коммерческих автомобилей.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Европа является крупнейшим сегментом по регионам.
- Правительства по всему миру активно принимают меры по стимулированию внедрения электромобилей. Китай, Индия, Франция и Великобритания объявили о планах полного отказа от бензиновых и дизельных автомобилей до 2040 года.
- Увеличениеспроса на чистую энергию в автомобильной промышленности является одним из основных факторов, способствующих ростурынка. OEM пересматривает свою дорожную карту для электромобилей. Например, в марте 2022 года Kia Motors объявила о своих планах выйти на рынок электрических пикапов, объявив, что к 2027 году будут доступны две модели. Один из них будет полностью электрическим пикапом и будет конкурировать с такими конкурентами, как Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, Rivian R1T и GMC Hummer EV. В марте 2022 года Ford объявил, что к 2024 году предложит новое поколение из четырех коммерческих электромобилей. Культовый модельный ряд Ford Transit будет включать в себя четыре новые электрические модели совершенно новый однотонный фургон Transit Custom и многоцелевой автомобиль Tourneo Custom в 2023 году, а также меньший фургон Transit Courier следующего поколения и многоцелевой автомобиль Tourneo Courier в 2024 году.
- Компании, занимающиеся электронной коммерцией, имеют значительные возможности для изучения розничного рынка электронной коммерции благодаря высокому проникновению интернета и смартфонов в североамериканском регионе. Это также помогает компаниям, занимающимся электронной коммерцией, расширять свой бизнес за счет более широкого охвата. Это важный фактор роста рынка электрогрузовиков в мире. Вышеуказанная тенденция подтолкнула автопроизводителей к увеличению расходов на исследования и разработки грузовиков, что в конечном итоге подтолкнуло рост рынка электрических грузовиков.
Обзор отрасли легких коммерческих электромобилей
Мировой рынок легких коммерческих электромобилей достаточно консолидирован, и пять ведущих компаний занимают 725,99%. Основными игроками на этом рынке являются BAIC Group, Dongfeng Motor Corporation, Ford Motor Company, Nissan Motor Company Ltd и Volkswagen AG (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка легких коммерческих электромобилей
BAIC Group
Dongfeng Motor Corporation
Ford Motor Company
Nissan Motor Company Ltd
Volkswagen AG
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка легких коммерческих электромобилей
- Январь 2029 г. В общей сложности 1,3 миллиарда долларов США поступили в Rivian Automotive из разных источников. Кроме того, этот стартап заявил в сентябре 2019 года, что будет работать с Amazon над созданием электрического грузовика для доставки. Amazon закупила 100 000 таких электрических фургонов, а поставки начались в 2021 году.
- Январь 2029 г. в Rivian Automotive из разных источников поступило в общей сложности 1,3 миллиарда долларов США. Кроме того, этот стартап заявил в сентябре 2019 года, что будет работать с Amazon над созданием электрического грузовика для доставки. Amazon закупила 100 000 таких электрических фургонов, а поставки начались в 2021 году.
- Январь 2022 г. Nissan анонсировал новый фургон Townstar, который поступит в продажу в июне 2022 года. Эта модель займет место e-NV200. Предлагая как бензиновые, так и полностью электрические двигатели, совершенно новый Townstar представляет собой комплексное и конкурентоспособное предложение для категории крошечных фургонов. Совершенно новый Townstar, который полностью электрический, призван ускорить переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов. Совершенно новый Townstar, новейшее дополнение к полностью электрической серии компактных легких коммерческих автомобилей Nissan, призван стать надежным, эффективным и устойчивым деловым партнером, оптимизированным для удовлетворения потребностей клиентов с постоянно меняющимися потребностями.
Отчет о рынке легких коммерческих электромобилей - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Население
- 4.2 ВВП
- 4.3 ЦВП
- 4.4 Уровень инфляции
- 4.5 Процентная ставка по автокредитам
- 4.6 Цена батареи (за кВтч)
- 4.7 Индекс эффективности логистики
- 4.8 Влияние электрификации
- 4.9 Анонсированы новые модели XEV
- 4.10 Развертывание зарядных станций
- 4.11 Нормативно-правовая база
- 4.12 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Телосложение
- 5.1.1 Легкие коммерческие автомобили
- 5.1.1.1 Легкие коммерческие пикапы
- 5.1.1.2 Легкие коммерческие фургоны
-
5.2 Тип топлива
- 5.2.1 БЭВ
- 5.2.2 FCEV
- 5.2.3 ВМЕСТЕ
- 5.2.4 PHEV
-
5.3 Область
- 5.3.1 Африка
- 5.3.1.1 Южная Африка
- 5.3.2 Азиатско-Тихоокеанский регион
- 5.3.2.1 Австралия
- 5.3.2.2 Китай
- 5.3.2.3 Индия
- 5.3.2.4 Индонезия
- 5.3.2.5 Малайзия
- 5.3.2.6 Южная Корея
- 5.3.2.7 Таиланд
- 5.3.2.8 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- 5.3.3 Европа
- 5.3.3.1 Австрия
- 5.3.3.2 Бельгия
- 5.3.3.3 Чешская Республика
- 5.3.3.4 Дания
- 5.3.3.5 Эстония
- 5.3.3.6 Франция
- 5.3.3.7 Германия
- 5.3.3.8 Ирландия
- 5.3.3.9 Италия
- 5.3.3.10 Латвия
- 5.3.3.11 Литва
- 5.3.3.12 Норвегия
- 5.3.3.13 Польша
- 5.3.3.14 Россия
- 5.3.3.15 Испания
- 5.3.3.16 Швеция
- 5.3.3.17 Великобритания
- 5.3.3.18 Остальная Европа
- 5.3.4 Средний Восток
- 5.3.4.1 ОАЭ
- 5.3.4.2 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
- 5.3.5 Ближний Восток
- 5.3.6 Северная Америка
- 5.3.6.1 Канада
- 5.3.6.2 Мексика
- 5.3.6.3 НАС
- 5.3.6.4 Остальная часть Северной Америки
- 5.3.7 Южная Америка
- 5.3.7.1 Остальная часть Латинской Америки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 BAIC Group
- 6.4.2 BYD Motors Inc.
- 6.4.3 Dongfeng Motor Corporation
- 6.4.4 Ford Motor Company
- 6.4.5 General Motors Company
- 6.4.6 Groupe Renault
- 6.4.7 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.8 Rivian Automotive LLC
- 6.4.9 Tesla Inc.
- 6.4.10 Volkswagen AG
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ РУКОВОДСТВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли легких коммерческих электромобилей
Легкие коммерческие автомобили разделены на сегменты по типу кузова. BEV, FCEV, HEV, PHEV охватываются как сегменты по типу топлива. Африка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа, Ближний Восток, Восточная Америка, Северная Америка, Южная Америка охвачены в виде сегментов по регионам.
Телосложение
| Легкие коммерческие автомобили | Легкие коммерческие пикапы |
| Легкие коммерческие фургоны |
Тип топлива
| БЭВ |
| FCEV |
| ВМЕСТЕ |
| PHEV |
Область
| Африка | Южная Африка |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Австралия |
| Китай | |
| Индия | |
| Индонезия | |
| Малайзия | |
| Южная Корея | |
| Таиланд | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Европа | Австрия |
| Бельгия | |
| Чешская Республика | |
| Дания | |
| Эстония | |
| Франция | |
| Германия | |
| Ирландия | |
| Италия | |
| Латвия | |
| Литва | |
| Норвегия | |
| Польша | |
| Россия | |
| Испания | |
| Швеция | |
| Великобритания | |
| Остальная Европа | |
| Средний Восток | ОАЭ |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |
| Ближний Восток | |
| Северная Америка | Канада |
| Мексика | |
| НАС | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Южная Америка | Остальная часть Латинской Америки |
| Телосложение | Легкие коммерческие автомобили | Легкие коммерческие пикапы |
| Легкие коммерческие фургоны | ||
| Тип топлива | БЭВ | |
| FCEV | ||
| ВМЕСТЕ | ||
| PHEV | ||
| Область | Африка | Южная Африка |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Австралия | |
| Китай | ||
| Индия | ||
| Индонезия | ||
| Малайзия | ||
| Южная Корея | ||
| Таиланд | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Европа | Австрия | |
| Бельгия | ||
| Чешская Республика | ||
| Дания | ||
| Эстония | ||
| Франция | ||
| Германия | ||
| Ирландия | ||
| Италия | ||
| Латвия | ||
| Литва | ||
| Норвегия | ||
| Польша | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Швеция | ||
| Великобритания | ||
| Остальная Европа | ||
| Средний Восток | ОАЭ | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
| Ближний Восток | ||
| Северная Америка | Канада | |
| Мексика | ||
| НАС | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Южная Америка | Остальная часть Латинской Америки | |
Определение рынка
- Тип кузова - В эту категорию подпадают коммерческие автомобили весом менее 6 000 фунтов (класс 1) и в диапазоне от 6 001 до 10 000 фунтов (класс 2).
- Тип двигателя - Гибридные и электрические транспортные средства — это транспортные средства, которые работают от аккумуляторов и используют один или несколько электродвигателей для движения.
- Тип топлива - К гибридным и электрическим транспортным средствам относятся HEV, PHEV, BEV и FCEV.
- Тип подкузова - В эту категорию были включены легкие коммерческие пикапы и легкие коммерческие фургоны.
- Тип транспортного средства - Коммерческий транспорт — это моторизованные дорожные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей или грузов. В эту категорию входят легкие коммерческие автомобили (LCV).
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные в Шаге-1, тестируются на основе доступных исторических данных рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. При пересчете продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается неизменной в течение всего прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и вызовы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Для любых вопросов, связанных с методологией исследования, нажмите здесь, чтобы назначить звонок с нашими аналитиками.
Задать вопрос
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
