Объем рынка легких коммерческих автомобилей во Франции
|
Период исследования | 2016 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 24.27 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 33.62 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по типу кузова | Легкие коммерческие пикапы |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 9.74 % |
|
|
Самый быстрорастущий по типу телосложения | Легкие коммерческие пикапы |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
Анализ рынка легких коммерческих автомобилей во Франции
Объем рынка легких коммерческих автомобилей во Франции оценивается в 585 долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 931 доллара США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 9,74% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
- Самый большой сегмент по типу топлива - Бензин Во Франции наблюдается самый высокий рост продаж легких коммерческих автомобилей. Легкая доступность традиционного топлива является фактором роста для бензиновых двигателей.
- Самый большой сегмент по типу кузова - Легкие коммерческие пикапы Увеличение онлайн-покупок и рост индустрии электронной коммерции привели к росту логистики последней мили и повысили спрос на электрические фургоны для доставки во Франции в последние годы.
- самый быстрорастущий сегмент по типу топлива - PHEV Гибридные легкие коммерческие автомобили являются самым быстрорастущим сегментом видов топлива благодаря передовым технологиям слияния и сочетания ископаемого топлива и электромобилей, что вызывает интерес потребителей.
Легкие коммерческие пикапы являются крупнейшим сегментом по типу кузова.
- Спрос на различные товары и услуги растет по всей Франции. Многие клиенты полагаются на легкие коммерческие автомобили, такие как пикапы и коммерческие фургоны, из-за лучшего охвата и из-за того, что они менее экономичны. Во многих коммерческих целях, например, во многих строительных зонах и жилых помещениях, для перемещения материалов используется большое количество пикапов. Правительственные меры по стимулированию покупателей к покупке легких коммерческих автомобилей на электромобилях привели к росту продаж легких коммерческих автомобилей. Ожидается, что эти факторы будут способствовать росту продаж легких коммерческих автомобилей во Франции в течение прогнозируемого периода.
- Правительство Франции объявило о выделении пакетов на сумму 8,8 млрд долларов США для поддержки французской автомобильной промышленности во время пандемии, включая увеличение стимулов для новых электрических легких коммерческих автомобилей на сумму 7 000 евро по сравнению с 6 000 евро, предоставленными ранее. Благодаря мотивации со стороны правительства многие клиенты проявили интерес к покупке электрических LCV в 2020 и 2021 годах. Эти факторы увеличили продажи LCV в этот период. undefined
- Многие OEM-производители, такие как Nissan, Mitsubishi и Renault, сформировали стратегический альянс для производства 35 новых сегментов электромобилей. Стратегический альянс французских и японских компаний инвестирует 23 млрд евро в течение следующих пяти лет. Также была подготовлена платформа для планирования и разработки пяти общих платформ CMF-AEV, CMF-EV, KEI-EV, CMF-BEV и LCV-EV, на которых будет основано большинство будущих электромобилей. undefined
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли легких коммерческих автомобилей во Франции
Рынок легких коммерческих автомобилей во Франции достаточно консолидирован, при этом пять ведущих компаний занимают 77,22%. Основными игроками на этом рынке являются Citroen, Fiat, Ford Motor Company, Peugeot и Renault Group (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка легких коммерческих автомобилей во Франции
Citroen
Fiat
Ford Motor Company
Peugeot
Renault Group
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка легких коммерческих автомобилей во Франции
- Июнь 2022 г. Nissan анонсировал новый фургон Townstar, который поступит в продажу в июне 2022 года. Эта модель займет место e-NV200. Предлагая как бензиновые, так и полностью электрические двигатели, совершенно новый Townstar представляет собой комплексное и конкурентоспособное предложение для категории крошечных фургонов. Совершенно новый Townstar, который полностью электрический, призван ускорить переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов. Совершенно новый Townstar, новейшее дополнение к полностью электрической серии компактных легких коммерческих автомобилей Nissan, призван стать надежным, эффективным и устойчивым деловым партнером, оптимизированным для удовлетворения потребностей клиентов с постоянно меняющимися потребностями.
- Июнь 2022 г. Nissan анонсировал новый фургон Townstar, который поступит в продажу в июне 2022 года. Эта модель займет место e-NV200. Предлагая как бензиновые, так и полностью электрические двигатели, совершенно новый Townstar представляет собой комплексное и конкурентоспособное предложение для категории крошечных фургонов. Совершенно новый Townstar, который полностью электрический, призван ускорить переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов. Совершенно новый Townstar, новейшее дополнение к полностью электрической серии компактных легких коммерческих автомобилей Nissan, призван стать надежным, эффективным и устойчивым деловым партнером, оптимизированным для удовлетворения потребностей клиентов с постоянно меняющимися потребностями.
- Май 2022 Renault согласилась продать НАМИ 68% акций АвтоВАЗа.
Отчет о рынке легких коммерческих автомобилей во Франции - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Население
- 4.2 ВВП
- 4.3 ЦВП
- 4.4 Уровень инфляции
- 4.5 Процентная ставка по автокредитам
- 4.6 Цена батареи (за кВтч)
- 4.7 Влияние электрификации
- 4.8 Анонсированы новые модели XEV
- 4.9 Развертывание зарядных станций
- 4.10 Нормативно-правовая база
- 4.11 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 тип машины
- 5.1.1 Коммерческий транспорт
- 5.1.1.1 Легкие коммерческие пикапы
- 5.1.1.2 Легкие коммерческие фургоны
-
5.2 Тип двигателя
- 5.2.1 Гибридные и электрические транспортные средства
- 5.2.1.1 По типу топлива
- 5.2.1.1.1 БЭВ
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 ВМЕСТЕ
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 ЛЕД
- 5.2.2.1 По типу топлива
- 5.2.2.1.1 СПГ
- 5.2.2.1.2 Дизель
- 5.2.2.1.3 Бензин
- 5.2.2.1.4 сжиженный нефтяной газ
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 AB Volvo
- 6.4.2 ADDAX MOTORS NV.
- 6.4.3 ARRIVAL LTD.
- 6.4.4 Citroen
- 6.4.5 Daimler AG
- 6.4.6 Fiat
- 6.4.7 Ford Motor Company
- 6.4.8 IVECO
- 6.4.9 Maxus
- 6.4.10 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.11 Opel
- 6.4.12 Peugeot
- 6.4.13 Renault Group
- 6.4.14 Tesla Inc.
- 6.4.15 Toyota Motor Corporation
- 6.4.16 Volkswagen AG
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ РУКОВОДСТВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли легких коммерческих автомобилей во Франции
Коммерческие автомобили разделены на сегменты по типу транспортного средства. Гибридные и электрические транспортные средства, ДВС охватываются как сегменты по типу двигателя.
тип машины
| Коммерческий транспорт | Легкие коммерческие пикапы |
| Легкие коммерческие фургоны |
Тип двигателя
| Гибридные и электрические транспортные средства | По типу топлива | БЭВ |
| FCEV | ||
| ВМЕСТЕ | ||
| PHEV | ||
| ЛЕД | По типу топлива | СПГ |
| Дизель | ||
| Бензин | ||
| сжиженный нефтяной газ |
| тип машины | Коммерческий транспорт | Легкие коммерческие пикапы | |
| Легкие коммерческие фургоны | |||
| Тип двигателя | Гибридные и электрические транспортные средства | По типу топлива | БЭВ |
| FCEV | |||
| ВМЕСТЕ | |||
| PHEV | |||
| ЛЕД | По типу топлива | СПГ | |
| Дизель | |||
| Бензин | |||
| сжиженный нефтяной газ | |||
Определение рынка
- Тип кузова - В эту категорию подпадают коммерческие автомобили весом менее 6 000 фунтов (класс 1) и в диапазоне от 6 001 до 10 000 фунтов (класс 2).
- Тип двигателя - К ним относятся гибридные и электрические автомобили, а также двигатели внутреннего сгорания (ДВС).
- Тип топлива - Гибридные и электрические транспортные средства включают в себя HEV, PHEV, BEV и FCEV, в то время как ДВС включает бензин, дизельное топливо, CNG, LPG.
- Тип подкузова - В эту категорию были включены легкие коммерческие пикапы и легкие коммерческие фургоны.
- Тип транспортного средства - Коммерческий транспорт — это моторизованные дорожные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей или грузов. В эту категорию входят легкие коммерческие автомобили (LCV).
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные в Шаге-1, тестируются на основе доступных исторических данных рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. При пересчете продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается неизменной в течение всего прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и вызовы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Для любых вопросов, связанных с методологией исследования, нажмите здесь, чтобы назначить звонок с нашими аналитиками.
Задать вопрос
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
