Размер рынка аккумуляторных батарей для электрических коммерческих автомобилей в Европе
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 1.74 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 4.96 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по типу двигателя | БЕВ |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 20.91 % |
|
Наибольшая доля по странам | Польша |
|
|
Концентрация Рынка | Терпимая |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка аккумуляторных батарей для электрических коммерческих автомобилей в Европе
Объем рынка аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей в Европе оценивается в 1,49 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 3,85 млрд долларов США к 2029 году, рост со среднегодовым темпом роста 20,91% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
1,49 млрд
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
3,85 млрд
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
12.65 %
Среднегодовой темп роста (2017-2023)
20.91 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Самый большой сегмент по типу кузова
70.65 %
стоимостная доля, Малолитражный автомобиль (, 2023 г.
В Европе популярность электромобилей и строгое государственное регулирование, легкие коммерческие автомобили с аккумуляторными батареями являются категорией с самым быстрым ростом.
Самый большой сегмент по типу силовой установки
99.77 %
стоимостная доля, БЕВ, 2023 г.
Растущее внедрение электромобилей в европейском сегменте коммерческих автомобилей подчеркивает сдвиг отрасли в сторону более экологичных и устойчивых решений в области мобильности.
Крупнейший сегмент по химическому составу аккумуляторов
43.25 %
стоимостная доля, НКМ, 2023 г.
Аккумуляторы NCM доминируют на рынке из-за их высокой безопасности, длительного срока службы и низкой стоимости на рынке аккумуляторных батарей для электрических коммерческих автомобилей в Европе.
Самый большой сегмент по форме батареи
53.63 %
Доля стоимости, Сумка, 2023
Чехловые батареи обеспечивают более высокую плотность энергии и улучшенное управление температурой, что делает их пригодными для требовательных коммерческих применений.
Ведущий игрок рынка
33.42 %
доля рынка, Современная компания Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), 2022 г.
CATL доминирует на рынке, поставляя передовые литий-ионные батареи с высокой плотностью энергии, отвечающие строгим требованиям автомобильного сектора Европы, и используя стратегические партнерские отношения с ведущими европейскими автопроизводителями.
Снижение затрат и технологический прогресс стимулируют спрос на аккумуляторные батареи на европейском рынке коммерческих электромобилей
- С 2017 по 2022 год европейский рынок аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей значительно вырос. Согласно отчету, в 2020 году в Европе продажи коммерческих электромобилей выросли на 57%, было продано более 36 000 единиц. Наиболее популярными категориями были LCV и M&HDT, на долю которых приходилось более 80% от общего объема продаж. Ожидается, что в ближайшие годы внедрение и проникновение электрических коммерческих автомобилей будет расти, что обусловлено нормативными требованиями и стимулами.
- Растущий спрос на коммерческие электромобили также увеличил спрос на аккумуляторные батареи. Плотность и запас хода аккумуляторов быстро улучшаются, при этом средний запас хода электрических коммерческих автомобилей увеличился более чем на 20% только за последний год. Тем не менее, стоимость аккумуляторных батарей остается существенным препятствием для их внедрения. Ожидается, что к 2030 году стоимость аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей снизится на 56%, что обусловлено экономией за счет масштаба и технологического прогресса.
- Заглядывая в будущее, ожидается, что рынок чисто электрических аккумуляторных батарей для коммерческих автомобилей в Европе продолжит расти. В связи с ужесточением экологических норм и стремлением к углеродно-нейтральной экономике многие компании стремятся электрифицировать свои автопарки. Существуют также значительные возможности в развитии аккумуляторных технологий, включая твердотельные батареи и переработку аккумуляторов. Кроме того, развитие зарядной инфраструктуры будет иметь решающее значение для поддержки широкого внедрения электрических коммерческих транспортных средств.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Государственная поддержка и инвестиции стимулируют внедрение электромобилей в Европе
- В период с 2017 по 2021 год европейский рынок аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей значительно вырос. Этот рост был обусловлен такими факторами, как растущие экологические проблемы, правительственные постановления, способствующие внедрению электромобилей, и достижения в области аккумуляторных технологий, которые улучшили производительность и надежность электрических коммерческих автомобилей.
- В 2022 году европейский рынок аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей продолжил положительную траекторию. На этот рост повлияли такие факторы, как повышение осведомленности предприятий о долгосрочной экономии средств, связанной с электрическими коммерческими автомобилями, расширение зарядной инфраструктуры и продолжающиеся достижения в области аккумуляторных технологий, которые повысили эффективность и привлекательность аккумуляторных батарей.
- Ожидается, что в течение прогнозируемого периода 2023-2029 годов европейский рынок аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей будет демонстрировать уверенный рост. Ожидается, что этот рост увеличится благодаря таким факторам, как правительственные инициативы, способствующие электрификации транспорта, снижению стоимости аккумуляторных батарей и продолжающимся исследованиям и разработкам для улучшения характеристик аккумуляторов. Повышенная осведомленность потребителей и особое внимание к экологическим преимуществам электромобилей способствуют переходу к устойчивому транспорту. По мере того, как эти факторы продолжают сходиться, рынок аккумуляторов для электромобилей будет продолжать расти и совершенствоваться в ближайшие годы, что сделает электромобили привлекательными и доступными для потребителей во всем мире.
Тенденции рынка аккумуляторных батарей для электрических коммерческих автомобилей в Европе
TOYOTA GROUP ЛИДИРУЕТ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ЗА НЕЙ СЛЕДУЮТ RENAULT, TESLA, KIA И BMW
- Рынок электромобилей в различных европейских странах значительно растет, на нем работает множество игроков, но он в основном управляется пятью крупными компаниями, которые занимали более 50% рынка в 2022 году. К таким компаниям относятся Toyota Group, Kia, Renault, Tesla, Kia и Volkswagen. Toyota Group является крупнейшим продавцом электромобилей в Европе, на долю которого приходится около 14,84% рынка электромобилей. Компания имеет сильную сеть поставок и дистрибуции, удовлетворяющую спрос и предложение клиентов в различных странах Европы. Компания имеет широкий портфель продуктов на рынке электромобилей.
- Renault занимает долю рынка около 7,47%, что делает ее вторым по величине продавцом электромобилей в Европе. Компания имеет хороший имидж бренда и прочное финансовое положение. Компания имеет альянсы и стратегические партнерства с хорошими брендами, такими как Nissan. 3-я по величине доля рынка продаж электромобилей, 6,71%, зафиксирована Tesla. Бизнес фокусируется на передовых инновациях и имеет прочные стратегические альянсы с производителями нескольких деталей для электромобилей, включая аккумуляторы.
- 4-е место по продажам электромобилей в Европе занимает Kia, на долю которой приходится около 6,26% доли рынка. Компания имеет широкий ассортимент продукции для различных типов клиентов с различными бюджетными вариантами по сравнению с другими брендами. 5-м по величине игроком, работающим на европейском рынке электромобилей, является BMW, сохраняя свою долю рынка на уровне около 6,14%. Некоторые из других игроков, продающих электромобили в различных европейских странах, включают Hyundai, Mercedes-Benz, BMW, Audi и Ford.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Tesla и Renault вносят наибольший вклад в спрос на аккумуляторные батареи в результате широкой продажи электромобилей в Европе в 2022 году
- За последние несколько лет спрос на электромобили резко возрос во всех частях Европы. Электромобили в настоящее время более распространены на европейских дорогах. Хотя интерес потребителей к покупке электромобилей варьируется в зависимости от региона и страны, внедорожники являются самым популярным типом электромобилей в Германии и Великобритании, двух крупнейших рынках электромобилей в регионе. Спрос на электрические внедорожники опережает спрос на седаны в различных европейских странах из-за повышенного интереса к комфортному транспорту и того, что внедорожники вместительнее седанов.
- Количество компактных внедорожников, приобретаемых потребителями, резко возросло по всей Европе. Tesla Model Y предлагает полностью электрический двигатель, 5-звездочный сертификат безопасности NCAP, просторные сиденья для 7 пассажиров, большой запас хода и другие функции. В 2022 году он стал одной из самых популярных моделей на нескольких крупных европейских рынках, включая Великобританию и Германию. Renault Arkana оснащен полностью гибридным двигателем, который получил сильную реакцию со стороны клиентов в нескольких европейских странах, таких как Франция, благодаря своей топливной экономичности и конкурентоспособным ценам.
- Captur стал одним из бестселлеров Renault в европейских странах в 2022 году благодаря предложению гибридной и подключаемой гибридной силовой установки, и оснащен множеством функций, привлекающих покупателей. На европейском рынке электромобилей также представлено множество электрических внедорожников и седанов от различных международных брендов. Одними из распространенных автомобилей являются Toyota Yaris и Ford Kuga, которые зафиксировали хорошие продажи в 2022 году. Другие автомобили на европейском рынке электромобилей, которые участвуют в конкурентной борьбе, включают Fiat 500 и Toyota Yaris Cross.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ, ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА И ЦЕЛИ ПО ДЕКАРБОНИЗАЦИИ ПОДПИТЫВАЮТ СПРОС И ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ
- СНИЖЕНИЕ ЦЕН НА АККУМУЛЯТОРЫ И ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ ИНИЦИАТИВЫ СТИМУЛИРУЮТ СПРОС НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В ЕВРОПЕ
- Ожидается, что технологические инновации, эффективность производства и конкуренция продолжат оказывать понижательное давление на цены на литий-ионные аккумуляторы в Европе
- РОСТ ПРОДАЖ И ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ ИНИЦИАТИВЫ СИГНАЛИЗИРУЮТ ОБ УСТОЙЧИВОМ РОСТЕ ЕВРОПЕЙСКОГО СЕКТОРА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
- РОСТ СПРОСА НА РАЗЛИЧНЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ СОСТАВЫ АККУМУЛЯТОРОВ В РАЗЛИЧНЫХ СТРАНАХ ЕВРОПЫ
- СПРОС НА МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ И РАЗВИВАЮЩИЕСЯ ХИМИЧЕСКИЕ СОСТАВЫ АККУМУЛЯТОРОВ РАСТУТ ПО МЕРЕ РОСТА РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ
- ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ РАСТУТ БЛАГОДАРЯ РАЗВИТИЮ АККУМУЛЯТОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Обзор отрасли аккумуляторных батарей для электромобилей для коммерческих автомобилей в Европе
Европейский рынок аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей умеренно консолидирован, на долю пяти крупнейших компаний приходится 57,45%. Основными игроками на этом рынке являются Akasol AG, BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), LG Energy Solution Ltd. и SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd. (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка аккумуляторных батарей для электромобилей коммерческих автомобилей в Европе
Akasol AG
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
LG Energy Solution Ltd.
SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd.
Other important companies include BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH, Microvast Holdings Inc, NorthVolt AB, Panasonic Holdings Corporation, Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT), TOSHIBA Corp..
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка аккумуляторных батарей для электрических коммерческих автомобилей в Европе
- Февраль 2023 г. LG Energy Solution инвестирует 10 триллионов вон в этом году, что на 50 процентов больше, чем 6,3 триллиона вон год назад, и расширит свои глобальные производственные мощности на 50 процентов до 300 гигаватт-часов (ГВтч).
- Февраль 2023 г. LG Energy Solution открывает более устойчивую цепочку создания стоимости аккумуляторов с помощью первого в мире паспорта аккумуляторов.
- Февраль 2023 г. LG Energy Solution и Freudenberg e-Power Systems подписали многолетний контракт на поставку модулей литий-ионных аккумуляторных батарей общей мощностью 19 ГВтч.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей в Европе - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа электрических коммерческих автомобилей
- 4.2 Продажи электрических коммерческих автомобилей OEM-производителями
- 4.3 Самые продаваемые модели электромобилей
- 4.4 OEM-производители с предпочтительным химическим составом аккумуляторов
- 4.5 Цена аккумуляторной батареи
- 4.6 Стоимость материала батареи
- 4.7 График цен на аккумуляторы различной химии
- 4.8 Кто кого поставляет
- 4.9 Емкость и эффективность аккумулятора электромобиля
- 4.10 Количество выпущенных моделей электромобилей
- 4.11 Нормативно-правовая база
- 4.12 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Телосложение
- 5.1.1 Автобус
- 5.1.2 легкий коммерческий автомобиль
- 5.1.3 М&HDT
-
5.2 Тип силовой установки
- 5.2.1 БЭВ
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Химия батареи
- 5.3.1 Удалить
- 5.3.2 ЛФП
- 5.3.3 НКА
- 5.3.4 НКМ
- 5.3.5 НМЦ
- 5.3.6 Другие
-
5.4 Емкость
- 5.4.1 от 15 кВтч до 40 кВтч
- 5.4.2 от 40 кВтч до 80 кВтч
- 5.4.3 Выше 80 кВтч
- 5.4.4 Менее 15 кВтч
-
5.5 Форма батареи
- 5.5.1 Цилиндрический
- 5.5.2 Мешочек
- 5.5.3 Призматический
-
5.6 Метод
- 5.6.1 Лазер
- 5.6.2 Проволока
-
5.7 Компонент
- 5.7.1 Анод
- 5.7.2 катод
- 5.7.3 Электролит
- 5.7.4 Разделитель
-
5.8 Тип материала
- 5.8.1 Кобальт
- 5.8.2 Литий
- 5.8.3 Марганец
- 5.8.4 Природный графит
- 5.8.5 Никель
- 5.8.6 Другие материалы
-
5.9 Страна
- 5.9.1 Франция
- 5.9.2 Германия
- 5.9.3 Венгрия
- 5.9.4 Италия
- 5.9.5 Польша
- 5.9.6 Швеция
- 5.9.7 Великобритания
- 5.9.8 Остальная Европа
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Akasol AG
- 6.4.2 BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH
- 6.4.3 BYD Company Ltd..
- 6.4.4 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.5 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.6 Microvast Holdings Inc
- 6.4.7 NorthVolt AB
- 6.4.8 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.9 SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd.
- 6.4.10 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.11 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.12 SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT)
- 6.4.13 TOSHIBA Corp.
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ EV BATTERY PACKS
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли аккумуляторных батарей для электромобилей коммерческих автомобилей в Европе
Шина, LCV, M&HDT охватываются в виде сегментов по типу кузова. BEV, PHEV охватываются в виде сегментов по типу силовой установки. Delete, LFP, NCA, NCM, NMC, Другие охватываются как сегменты Battery Chemistry. От 15 кВт⋅ч до 40 кВт⋅ч, от 40 кВт⋅ч до 80 кВт⋅ч, Свыше 80 кВт⋅ч, Менее 15 кВт⋅ч относятся к сегментам по Емкости. Цилиндрические, мешочковые, призматические покрыты в виде сегментов Battery Form. Лазер, провод покрываются в виде сегментов по методу. Анод, катод, электролит, сепаратор покрыты в виде сегментов компонентом. Кобальт, литий, марганец, природный графит, никель разделены на сегменты по типу материала. Франция, Германия, Венгрия, Италия, Польша, Швеция, Великобритания и остальные страны Европы охвачены сегментами по странам.
- С 2017 по 2022 год европейский рынок аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей значительно вырос. Согласно отчету, в 2020 году в Европе продажи коммерческих электромобилей выросли на 57%, было продано более 36 000 единиц. Наиболее популярными категориями были LCV и M&HDT, на долю которых приходилось более 80% от общего объема продаж. Ожидается, что в ближайшие годы внедрение и проникновение электрических коммерческих автомобилей будет расти, что обусловлено нормативными требованиями и стимулами.
- Растущий спрос на коммерческие электромобили также увеличил спрос на аккумуляторные батареи. Плотность и запас хода аккумуляторов быстро улучшаются, при этом средний запас хода электрических коммерческих автомобилей увеличился более чем на 20% только за последний год. Тем не менее, стоимость аккумуляторных батарей остается существенным препятствием для их внедрения. Ожидается, что к 2030 году стоимость аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей снизится на 56%, что обусловлено экономией за счет масштаба и технологического прогресса.
- Заглядывая в будущее, ожидается, что рынок чисто электрических аккумуляторных батарей для коммерческих автомобилей в Европе продолжит расти. В связи с ужесточением экологических норм и стремлением к углеродно-нейтральной экономике многие компании стремятся электрифицировать свои автопарки. Существуют также значительные возможности в развитии аккумуляторных технологий, включая твердотельные батареи и переработку аккумуляторов. Кроме того, развитие зарядной инфраструктуры будет иметь решающее значение для поддержки широкого внедрения электрических коммерческих транспортных средств.
Телосложение
| Автобус |
| легкий коммерческий автомобиль |
| М&HDT |
Тип силовой установки
| БЭВ |
| PHEV |
Химия батареи
| Удалить |
| ЛФП |
| НКА |
| НКМ |
| НМЦ |
| Другие |
Емкость
| от 15 кВтч до 40 кВтч |
| от 40 кВтч до 80 кВтч |
| Выше 80 кВтч |
| Менее 15 кВтч |
Форма батареи
| Цилиндрический |
| Мешочек |
| Призматический |
Метод
| Лазер |
| Проволока |
Компонент
| Анод |
| катод |
| Электролит |
| Разделитель |
Тип материала
| Кобальт |
| Литий |
| Марганец |
| Природный графит |
| Никель |
| Другие материалы |
Страна
| Франция |
| Германия |
| Венгрия |
| Италия |
| Польша |
| Швеция |
| Великобритания |
| Остальная Европа |
| Телосложение | Автобус |
| легкий коммерческий автомобиль | |
| М&HDT | |
| Тип силовой установки | БЭВ |
| PHEV | |
| Химия батареи | Удалить |
| ЛФП | |
| НКА | |
| НКМ | |
| НМЦ | |
| Другие | |
| Емкость | от 15 кВтч до 40 кВтч |
| от 40 кВтч до 80 кВтч | |
| Выше 80 кВтч | |
| Менее 15 кВтч | |
| Форма батареи | Цилиндрический |
| Мешочек | |
| Призматический | |
| Метод | Лазер |
| Проволока | |
| Компонент | Анод |
| катод | |
| Электролит | |
| Разделитель | |
| Тип материала | Кобальт |
| Литий | |
| Марганец | |
| Природный графит | |
| Никель | |
| Другие материалы | |
| Страна | Франция |
| Германия | |
| Венгрия | |
| Италия | |
| Польша | |
| Швеция | |
| Великобритания | |
| Остальная Европа |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Определение рынка
- Химический состав аккумулятора - Различные типы химии аккумуляторов, относящиеся к этому сегменту, включают LFP, NCA, NCM, NMC, другие.
- Форма батареи - Типы форм батарей, предлагаемых в этом сегменте, включают цилиндрические, подсумковые и призматические.
- Тип кузова - Типы кузовов, рассматриваемые в этом сегменте, включают LCV (легкие коммерческие автомобили), M&HDT (средние и тяжелые грузовики) и автобусы.
- Способность - Различные типы аккумуляторов включают в себя этот сегмент от 15 кВтч до 40 кВтч, от 40 кВтч до 80 кВтч, свыше 80 кВтч и менее 15 кВтч.
- Компонент - Различные компоненты, охватываемые этим сегментом, включают анод, катод, электролит, сепаратор.
- Тип материала - Различные материалы, охватываемые этим сегментом, включают кобальт, литий, марганец, природный графит, никель, другие материалы.
- Метод - Типы методов, рассматриваемых в этом сегменте, включают лазерный и проволочный.
- Тип силовой установки - Типы силовых установок, рассматриваемые в этом сегменте, включают BEV (аккумуляторные электромобили), PHEV (подключаемый гибридный электромобиль).
- Тип оглавления - Оглавление 2
- Тип транспортного средства - К типу транспортных средств, рассматриваемых в этом сегменте, относятся коммерческие автомобили с различными силовыми агрегатами EV.
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Электромобиль (EV) | Транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей для движения. Включает в себя легковые автомобили, автобусы и грузовики. Этот термин включает в себя полностью электрические транспортные средства или аккумуляторные электромобили и подключаемые гибридные электромобили. |
| ПЭВ | Подключаемый электромобиль — это электромобиль, который может заряжаться извне и, как правило, включает в себя все электромобили, а также подключаемые электромобили, а также подключаемые гибриды. |
| Батарея как услуга | Бизнес-модель, при которой аккумулятор электромобиля можно арендовать у поставщика услуг или заменить на другой аккумулятор, когда он разрядится. |
| Аккумуляторная батарея | Основной блок аккумуляторной батареи электромобиля, как правило, литий-ионный элемент, который накапливает электрическую энергию. |
| Модуль | Подраздел аккумуляторной батареи электромобиля, состоящий из нескольких элементов, сгруппированных вместе, часто используется для облегчения производства и обслуживания. |
| Система управления батареями (BMS) | Электронная система, которая управляет аккумуляторной батареей, защищая батарею от работы за пределами безопасной рабочей зоны, контролируя ее состояние, вычисляя вторичные данные, сообщая данные, контролируя окружающую среду и балансируя ее. |
| Плотность энергии | Мера того, сколько энергии аккумуляторная батарея может хранить в данном объеме, обычно выражается в ватт-часах на литр (Втч/л). |
| Удельная мощность | Скорость, с которой энергия может быть выдана батареей, часто измеряется в ваттах на килограмм (Вт/кг). |
| Срок службы цикла | Количество полных циклов заряда-разряда, которые может выполнить аккумулятор, прежде чем его емкость упадет ниже заданного процента от его первоначальной емкости. |
| Состояние заряда (SOC) | Измерение, выраженное в процентах, которое представляет текущий уровень заряда батареи по сравнению с ее емкостью. |
| Состояние здоровья (SOH) | Индикатор общего состояния аккумулятора, отражающий его текущую производительность по сравнению с тем, когда он был новым. |
| Система управления температурным режимом | Система, предназначенная для поддержания оптимальных рабочих температур аккумуляторной батареи электромобиля, часто с использованием методов охлаждения или нагрева. |
| Быстрая зарядка | Метод зарядки аккумулятора электромобиля с гораздо большей скоростью, чем стандартная зарядка, обычно требующий специального зарядного оборудования. |
| Рекуперативное торможение | Система в электрических и гибридных транспортных средствах, которая восстанавливает энергию, обычно теряемую при торможении, и сохраняет ее в аккумуляторе. |
Нужна дополнительная информация об определении рынка?
Задать вопрос
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Для построения надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, сравниваются с доступными историческими показателями рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения спроса на объем на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и предпочтения потребителей, предоставляя оценки как для исторических данных, так и для будущих тенденций.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Получить дополнительную информацию о методологии исследования
Скачать PDF
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
