Размер рынка аккумуляторных батарей для электрических автобусов в Европе
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 0.31 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 0.47 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по типу двигателя | БЕВ |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 9.95 % |
|
Наибольшая доля по странам | Польша |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка аккумуляторных батарей для электробусов в Европе
Объем рынка аккумуляторных батарей для электробусов в Европе оценивается в 300,9 млн долларов США. в 2024 году и, как ожидается, достигнет 483,6 млн долларов США к 2029 году, рост со среднегодовым темпом роста 9,95% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
300,9 млн чел.
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
483,6 млн
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
-9.29 %
Среднегодовой темп роста (2017-2023)
9.95 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Самый большой сегмент по типу силовой установки
100 %
стоимостная доля, БЕВ, 2023 г.
Электромобили предлагают транспорт с нулевым уровнем выбросов, внося свой вклад в достижение целей устойчивого развития региона и улучшая качество воздуха в городских районах.
Крупнейший сегмент по химическому составу аккумуляторов
45.12 %
стоимостная доля, НКМ, 2023 г.
Аккумуляторы NCM являются самым популярным типом аккумуляторов в электробусах из-за их быстрой зарядки, высокой плотности энергии и небольшого веса.
Самый большой сегмент по форме батареи
59.49 %
Доля стоимости, Сумка, 2023
Аккумуляторная батарея, обеспечивающая гибкость и эффективное использование пространства для повышения производительности и запаса хода, лидирует на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей в Европе.
Ведущий игрок рынка
12.22 %
доля рынка, BYD Company Ltd., 2022 г.
Компания имеет заводы по производству аккумуляторов в Европе, Азии и США. Аккумуляторы BYD используются в различных электробусах, включая BYD K9 и BYD E6.
Самый большой сегмент по мощности
60.60 %
доля стоимости, От 40 кВт⋅ч до 80 кВт⋅ч, 2023 г.
Этот диапазон широко распространен, обеспечивая достаточную мощность для поездок на дальние расстояния и способствуя внедрению устойчивых решений в области общественного транспорта по всему региону.
Внедрение электромобилей в Европе стимулирует рост рынка электробусов, чему способствуют государственные стимулы и передовые технологии аккумуляторных батарей
- Внедрение электромобилей в Европе значительно выросло с 2017 по 2020 год, при этом в 2020 году количество новых регистраций достигло 1,4 миллиона, что на 137% больше, чем в 2017 году. Европейский рынок электробусов также переживает рост в период с 2020 по 2027 год прогнозируется среднегодовой темп роста 28,7%. Ожидается, что этот рост будет обусловлен государственными стимулами и нормативными актами, такими как цель Европейского союза по сокращению выбросов CO2 на 55% к 2030 году, а также достижениями в области аккумуляторных технологий.
- Спрос на аккумуляторные блоки в BEB растет с увеличением плотности и запаса хода батарей и снижением стоимости аккумуляторов. Стоимость аккумуляторов значительно снизилась в последние годы, в соответствии со средней стоимостью литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, которая снизилась на 89% с 2010 по 2020 год. Ожидается, что стоимость аккумуляторов продолжит снижаться, достигнув 58 долларов США за кВтч к 2030 году. Кроме того, твердотельные батареи обеспечивают еще более высокую плотность энергии, более быструю зарядку и повышенную безопасность. Ожидается, что такие технологические достижения будут способствовать дальнейшему росту рынка.
- Будущее европейского рынка аккумуляторных батарей для электробусов многообещающее, с постоянным технологическим прогрессом и новыми возможностями для роста. Например, по прогнозам, к 2030 году в Европе электробусы с аккумуляторными батареями будут экономить более 900 миллионов литров дизельного топлива в год. Интеграция аккумуляторных систем с возобновляемыми источниками энергии, такими как солнечная и ветровая энергия, является недавней тенденцией, которая привела к созданию умных сетей, способных сбалансировать спрос и предложение энергии. Разработка твердотельных аккумуляторов и изучение новых химических составов аккумуляторных батарей открывают захватывающие возможности для производства аккумуляторных батарей на европейском рынке электробусов.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Германия лидирует на рынке со значительным ростом стоимости, поддерживаемым государственной поддержкой и автомобильной промышленностью
- Европейский рынок аккумуляторных батарей для электробусов является динамичным и растущим рынком. Ожидается, что рынок продолжит расти в ближайшие годы, чему будет способствовать растущее внедрение электромобилей и снижение стоимости аккумуляторных батарей. В дополнение к вышеупомянутым факторам, ожидается, что в ближайшие годы рост европейского рынка аккумуляторных батарей для электромобилей будет обусловлен еще несколькими факторами.
- Германия выделяется как ведущий игрок на рынке, с заметным ростом стоимости за последние годы. Этот рост можно объяснить различными факторами, такими как государственная поддержка электромобилей, растущий потребительский спрос на электромобили и достижения в области аккумуляторных технологий. Сильная автомобильная промышленность Германии в сочетании со значительными инвестициями крупных автопроизводителей в производство электромобилей в значительной степени способствовали всплеску спроса на аккумуляторные батареи.
- Во Франции, еще одной известной европейской стране, наблюдается заметный рост рынка аккумуляторных батарей. Приверженность Франции продвижению электромобилей с помощью благоприятной политики и стимулов сыграла значительную роль в стимулировании роста рынка аккумуляторных батарей. Италия, демонстрирующая более медленный рост по сравнению с Германией и Францией, по-прежнему испытывает тенденцию к росту на рынке аккумуляторных батарей. Такие факторы, как повышение осведомленности потребителей об электромобилях, государственные стимулы и технологические достижения, способствовали росту рынка в Италии. Поскольку спрос на электромобили продолжает расти, ожидается, что аккумуляторные батареи будут играть решающую роль в поддержке перехода к устойчивой мобильности в Италии.
Тенденции рынка аккумуляторных батарей для электрических автобусов в Европе
TOYOTA GROUP ЛИДИРУЕТ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ЗА НЕЙ СЛЕДУЮТ RENAULT, TESLA, KIA И BMW
- Рынок электромобилей в различных европейских странах значительно растет, на нем работает множество игроков, но он в основном управляется пятью крупными компаниями, которые занимали более 50% рынка в 2022 году. К таким компаниям относятся Toyota Group, Kia, Renault, Tesla, Kia и Volkswagen. Toyota Group является крупнейшим продавцом электромобилей в Европе, на долю которого приходится около 14,84% рынка электромобилей. Компания имеет сильную сеть поставок и дистрибуции, удовлетворяющую спрос и предложение клиентов в различных странах Европы. Компания имеет широкий портфель продуктов на рынке электромобилей.
- Renault занимает долю рынка около 7,47%, что делает ее вторым по величине продавцом электромобилей в Европе. Компания имеет хороший имидж бренда и прочное финансовое положение. Компания имеет альянсы и стратегические партнерства с хорошими брендами, такими как Nissan. 3-я по величине доля рынка продаж электромобилей, 6,71%, зафиксирована Tesla. Бизнес фокусируется на передовых инновациях и имеет прочные стратегические альянсы с производителями нескольких деталей для электромобилей, включая аккумуляторы.
- 4-е место по продажам электромобилей в Европе занимает Kia, на долю которой приходится около 6,26% доли рынка. Компания имеет широкий ассортимент продукции для различных типов клиентов с различными бюджетными вариантами по сравнению с другими брендами. 5-м по величине игроком, работающим на европейском рынке электромобилей, является BMW, сохраняя свою долю рынка на уровне около 6,14%. Некоторые из других игроков, продающих электромобили в различных европейских странах, включают Hyundai, Mercedes-Benz, BMW, Audi и Ford.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Tesla и Renault вносят наибольший вклад в спрос на аккумуляторные батареи в результате широкой продажи электромобилей в Европе в 2022 году
- За последние несколько лет спрос на электромобили резко возрос во всех частях Европы. Электромобили в настоящее время более распространены на европейских дорогах. Хотя интерес потребителей к покупке электромобилей варьируется в зависимости от региона и страны, внедорожники являются самым популярным типом электромобилей в Германии и Великобритании, двух крупнейших рынках электромобилей в регионе. Спрос на электрические внедорожники опережает спрос на седаны в различных европейских странах из-за повышенного интереса к комфортному транспорту и того, что внедорожники вместительнее седанов.
- Количество компактных внедорожников, приобретаемых потребителями, резко возросло по всей Европе. Tesla Model Y предлагает полностью электрический двигатель, 5-звездочный сертификат безопасности NCAP, просторные сиденья для 7 пассажиров, большой запас хода и другие функции. В 2022 году он стал одной из самых популярных моделей на нескольких крупных европейских рынках, включая Великобританию и Германию. Renault Arkana оснащен полностью гибридным двигателем, который получил сильную реакцию со стороны клиентов в нескольких европейских странах, таких как Франция, благодаря своей топливной экономичности и конкурентоспособным ценам.
- Captur стал одним из бестселлеров Renault в европейских странах в 2022 году благодаря предложению гибридной и подключаемой гибридной силовой установки, и оснащен множеством функций, привлекающих покупателей. На европейском рынке электромобилей также представлено множество электрических внедорожников и седанов от различных международных брендов. Одними из распространенных автомобилей являются Toyota Yaris и Ford Kuga, которые зафиксировали хорошие продажи в 2022 году. Другие автомобили на европейском рынке электромобилей, которые участвуют в конкурентной борьбе, включают Fiat 500 и Toyota Yaris Cross.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ, ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА И ЦЕЛИ ПО ДЕКАРБОНИЗАЦИИ ПОДПИТЫВАЮТ СПРОС И ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ
- СНИЖЕНИЕ ЦЕН НА АККУМУЛЯТОРЫ И ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ ИНИЦИАТИВЫ СТИМУЛИРУЮТ СПРОС НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В ЕВРОПЕ
- Ожидается, что технологические инновации, эффективность производства и конкуренция продолжат оказывать понижательное давление на цены на литий-ионные аккумуляторы в Европе
- РОСТ ПРОДАЖ И ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ ИНИЦИАТИВЫ СИГНАЛИЗИРУЮТ ОБ УСТОЙЧИВОМ РОСТЕ ЕВРОПЕЙСКОГО СЕКТОРА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
- РОСТ СПРОСА НА РАЗЛИЧНЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ СОСТАВЫ АККУМУЛЯТОРОВ В РАЗЛИЧНЫХ СТРАНАХ ЕВРОПЫ
- СПРОС НА МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ И РАЗВИВАЮЩИЕСЯ ХИМИЧЕСКИЕ СОСТАВЫ АККУМУЛЯТОРОВ РАСТУТ ПО МЕРЕ РОСТА РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ
- ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В ЕВРОПЕ РАСТУТ БЛАГОДАРЯ РАЗВИТИЮ АККУМУЛЯТОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Обзор отрасли аккумуляторных батарей для электрических автобусов в Европе
Европейский рынок аккумуляторных батарей для электробусов довольно консолидирован, при этом пять ведущих компаний занимают 72,95%. Основными игроками на этом рынке являются Akasol AG, BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Microvast Holdings Inc и NorthVolt AB (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка аккумуляторных батарей для электробусов в Европе
Akasol AG
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Microvast Holdings Inc
NorthVolt AB
Other important companies include Accumulatorenwerke Hoppecke Carl Zoellner & Sohn GmbH, BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH, LG Energy Solution Ltd., Panasonic Holdings Corporation, SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd., Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT), TOSHIBA Corp..
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка аккумуляторных батарей для электрических автобусов в Европе
- Февраль 2023 г. Samsung SDI расширяет инвестиции в свой завод в Венгрии, который обладает крупнейшими производственными мощностями, чтобы удовлетворить быстро растущий спрос на аккумуляторы средней и большой мощности.
- Январь 2023 г. Корейский производитель аккумуляторов Samsung SDI сообщил о рекордно высокой прибыли в 2022 году, что обусловлено устойчивым спросом на аккумуляторы для электромобилей и системы хранения энергии.
- Ноябрь 2022 г. Samsung SDI подписала соглашение с Университетом Сонгюнгван о создании курса по аккумуляторным технологиям для подготовки экспертов по аккумуляторам.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке аккумуляторных батарей для электробусов в Европе - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа электрических автобусов
- 4.2 Продажи электробусов OEM-производителями
- 4.3 Самые продаваемые модели электромобилей
- 4.4 OEM-производители с предпочтительным химическим составом аккумуляторов
- 4.5 Цена аккумуляторной батареи
- 4.6 Стоимость материала батареи
- 4.7 Диаграмма цен на аккумуляторы различной химии
- 4.8 Кто кого поставляет
- 4.9 Емкость и эффективность аккумулятора электромобиля
- 4.10 Количество выпущенных моделей электромобилей
- 4.11 Нормативно-правовая база
- 4.12 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Тип силовой установки
- 5.1.1 БЭВ
- 5.1.2 PHEV
-
5.2 Химия батареи
- 5.2.1 Удалить
- 5.2.2 ЛФП
- 5.2.3 НКА
- 5.2.4 НКМ
- 5.2.5 НМЦ
- 5.2.6 Другие
-
5.3 Емкость
- 5.3.1 от 15 кВтч до 40 кВтч
- 5.3.2 от 40 кВтч до 80 кВтч
- 5.3.3 Выше 80 кВтч
- 5.3.4 Менее 15 кВтч
-
5.4 Форма батареи
- 5.4.1 Цилиндрический
- 5.4.2 Мешочек
- 5.4.3 Призматический
-
5.5 Метод
- 5.5.1 Лазер
- 5.5.2 Проволока
-
5.6 Компонент
- 5.6.1 Анод
- 5.6.2 катод
- 5.6.3 Электролит
- 5.6.4 Разделитель
-
5.7 Тип материала
- 5.7.1 Кобальт
- 5.7.2 Литий
- 5.7.3 Марганец
- 5.7.4 Природный графит
- 5.7.5 Никель
- 5.7.6 Другие материалы
-
5.8 Страна
- 5.8.1 Франция
- 5.8.2 Германия
- 5.8.3 Венгрия
- 5.8.4 Италия
- 5.8.5 Польша
- 5.8.6 Швеция
- 5.8.7 Великобритания
- 5.8.8 Остальная Европа
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Accumulatorenwerke Hoppecke Carl Zoellner & Sohn GmbH
- 6.4.2 Akasol AG
- 6.4.3 BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH
- 6.4.4 BYD Company Ltd..
- 6.4.5 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.6 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.7 Microvast Holdings Inc
- 6.4.8 NorthVolt AB
- 6.4.9 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.10 SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd.
- 6.4.11 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.12 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.13 SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT)
- 6.4.14 TOSHIBA Corp.
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ EV BATTERY PACKS
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли аккумуляторных батарей для электробусов в Европе
BEV, PHEV охватываются в виде сегментов по типу силовой установки. Delete, LFP, NCA, NCM, NMC, Другие охватываются как сегменты Battery Chemistry. От 15 кВт⋅ч до 40 кВт⋅ч, от 40 кВт⋅ч до 80 кВт⋅ч, Свыше 80 кВт⋅ч, Менее 15 кВт⋅ч относятся к сегментам по Емкости. Цилиндрические, мешочковые, призматические покрыты в виде сегментов Battery Form. Лазер, провод покрываются в виде сегментов по методу. Анод, катод, электролит, сепаратор покрыты в виде сегментов компонентом. Кобальт, литий, марганец, природный графит, никель разделены на сегменты по типу материала. Франция, Германия, Венгрия, Италия, Польша, Швеция, Великобритания и остальные страны Европы охвачены сегментами по странам.
- Внедрение электромобилей в Европе значительно выросло с 2017 по 2020 год, при этом в 2020 году количество новых регистраций достигло 1,4 миллиона, что на 137% больше, чем в 2017 году. Европейский рынок электробусов также переживает рост в период с 2020 по 2027 год прогнозируется среднегодовой темп роста 28,7%. Ожидается, что этот рост будет обусловлен государственными стимулами и нормативными актами, такими как цель Европейского союза по сокращению выбросов CO2 на 55% к 2030 году, а также достижениями в области аккумуляторных технологий.
- Спрос на аккумуляторные блоки в BEB растет с увеличением плотности и запаса хода батарей и снижением стоимости аккумуляторов. Стоимость аккумуляторов значительно снизилась в последние годы, в соответствии со средней стоимостью литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, которая снизилась на 89% с 2010 по 2020 год. Ожидается, что стоимость аккумуляторов продолжит снижаться, достигнув 58 долларов США за кВтч к 2030 году. Кроме того, твердотельные батареи обеспечивают еще более высокую плотность энергии, более быструю зарядку и повышенную безопасность. Ожидается, что такие технологические достижения будут способствовать дальнейшему росту рынка.
- Будущее европейского рынка аккумуляторных батарей для электробусов многообещающее, с постоянным технологическим прогрессом и новыми возможностями для роста. Например, по прогнозам, к 2030 году в Европе электробусы с аккумуляторными батареями будут экономить более 900 миллионов литров дизельного топлива в год. Интеграция аккумуляторных систем с возобновляемыми источниками энергии, такими как солнечная и ветровая энергия, является недавней тенденцией, которая привела к созданию умных сетей, способных сбалансировать спрос и предложение энергии. Разработка твердотельных аккумуляторов и изучение новых химических составов аккумуляторных батарей открывают захватывающие возможности для производства аккумуляторных батарей на европейском рынке электробусов.
Тип силовой установки
| БЭВ |
| PHEV |
Химия батареи
| Удалить |
| ЛФП |
| НКА |
| НКМ |
| НМЦ |
| Другие |
Емкость
| от 15 кВтч до 40 кВтч |
| от 40 кВтч до 80 кВтч |
| Выше 80 кВтч |
| Менее 15 кВтч |
Форма батареи
| Цилиндрический |
| Мешочек |
| Призматический |
Метод
| Лазер |
| Проволока |
Компонент
| Анод |
| катод |
| Электролит |
| Разделитель |
Тип материала
| Кобальт |
| Литий |
| Марганец |
| Природный графит |
| Никель |
| Другие материалы |
Страна
| Франция |
| Германия |
| Венгрия |
| Италия |
| Польша |
| Швеция |
| Великобритания |
| Остальная Европа |
| Тип силовой установки | БЭВ |
| PHEV | |
| Химия батареи | Удалить |
| ЛФП | |
| НКА | |
| НКМ | |
| НМЦ | |
| Другие | |
| Емкость | от 15 кВтч до 40 кВтч |
| от 40 кВтч до 80 кВтч | |
| Выше 80 кВтч | |
| Менее 15 кВтч | |
| Форма батареи | Цилиндрический |
| Мешочек | |
| Призматический | |
| Метод | Лазер |
| Проволока | |
| Компонент | Анод |
| катод | |
| Электролит | |
| Разделитель | |
| Тип материала | Кобальт |
| Литий | |
| Марганец | |
| Природный графит | |
| Никель | |
| Другие материалы | |
| Страна | Франция |
| Германия | |
| Венгрия | |
| Италия | |
| Польша | |
| Швеция | |
| Великобритания | |
| Остальная Европа |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Определение рынка
- Химический состав аккумулятора - Различные типы химии аккумуляторов, относящиеся к этому сегменту, включают LFP, NCA, NCM, NMC, другие.
- Форма батареи - Типы форм батарей, предлагаемых в этом сегменте, включают цилиндрические, подсумковые и призматические.
- Тип кузова - Типы кузовов, рассматриваемые в этом сегменте, включают в себя различные автобусы.
- Способность - Различные типы аккумуляторов включают в себя этот сегмент от 15 кВтч до 40 кВтч, от 40 кВтч до 80 кВтч, свыше 80 кВтч и менее 15 кВтч.
- Компонент - Различные компоненты, охватываемые этим сегментом, включают анод, катод, электролит, сепаратор.
- Тип материала - Различные материалы, охватываемые этим сегментом, включают кобальт, литий, марганец, природный графит, никель, другие материалы.
- Метод - Типы методов, рассматриваемых в этом сегменте, включают лазерный и проволочный.
- Тип силовой установки - Типы силовых установок, рассматриваемые в этом сегменте, включают BEV (аккумуляторные электромобили), PHEV (подключаемый гибридный электромобиль).
- Тип оглавления - Оглавление 3
- Тип транспортного средства - К типу транспортных средств, рассматриваемых в этом сегменте, относятся коммерческие автомобили с различными силовыми агрегатами EV.
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Электромобиль (EV) | Транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей для движения. Включает в себя легковые автомобили, автобусы и грузовики. Этот термин включает в себя полностью электрические транспортные средства или аккумуляторные электромобили и подключаемые гибридные электромобили. |
| ПЭВ | Подключаемый электромобиль — это электромобиль, который может заряжаться извне и, как правило, включает в себя все электромобили, а также подключаемые электромобили, а также подключаемые гибриды. |
| Батарея как услуга | Бизнес-модель, при которой аккумулятор электромобиля можно арендовать у поставщика услуг или заменить на другой аккумулятор, когда он разрядится. |
| Аккумуляторная батарея | Основной блок аккумуляторной батареи электромобиля, как правило, литий-ионный элемент, который накапливает электрическую энергию. |
| Модуль | Подраздел аккумуляторной батареи электромобиля, состоящий из нескольких элементов, сгруппированных вместе, часто используется для облегчения производства и обслуживания. |
| Система управления батареями (BMS) | Электронная система, которая управляет аккумуляторной батареей, защищая батарею от работы за пределами безопасной рабочей зоны, контролируя ее состояние, вычисляя вторичные данные, сообщая данные, контролируя окружающую среду и балансируя ее. |
| Плотность энергии | Мера того, сколько энергии аккумуляторная батарея может хранить в данном объеме, обычно выражается в ватт-часах на литр (Втч/л). |
| Удельная мощность | Скорость, с которой энергия может быть выдана батареей, часто измеряется в ваттах на килограмм (Вт/кг). |
| Срок службы цикла | Количество полных циклов заряда-разряда, которые может выполнить аккумулятор, прежде чем его емкость упадет ниже заданного процента от его первоначальной емкости. |
| Состояние заряда (SOC) | Измерение, выраженное в процентах, которое представляет текущий уровень заряда батареи по сравнению с ее емкостью. |
| Состояние здоровья (SOH) | Индикатор общего состояния аккумулятора, отражающий его текущую производительность по сравнению с тем, когда он был новым. |
| Система управления температурным режимом | Система, предназначенная для поддержания оптимальных рабочих температур аккумуляторной батареи электромобиля, часто с использованием методов охлаждения или нагрева. |
| Быстрая зарядка | Метод зарядки аккумулятора электромобиля с гораздо большей скоростью, чем стандартная зарядка, обычно требующий специального зарядного оборудования. |
| Рекуперативное торможение | Система в электрических и гибридных транспортных средствах, которая восстанавливает энергию, обычно теряемую при торможении, и сохраняет ее в аккумуляторе. |
Нужна дополнительная информация об определении рынка?
Задать вопрос
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Для построения надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, сравниваются с доступными историческими показателями рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения спроса на объем на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и предпочтения потребителей, предоставляя оценки как для исторических данных, так и для будущих тенденций.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Получить дополнительную информацию о методологии исследования
Скачать PDF
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
