
Período de Estudo | 2020 - 2029 |
Ano Base Para Estimativa | 2023 |
Tamanho do Mercado (2024) | USD 3.51 Billion |
Tamanho do Mercado (2029) | USD 6.43 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 12.86 % |
Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores![]() *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
O tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte é estimado em US$ 3,11 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 5,70 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 12,86% durante o período de previsão (2024-2029).
A pandemia COVID-19 teve um impacto negativo no mercado norte-americano de catering a bordo. O início da pandemia levou os governos dos Estados Unidos e do Canadá a impor restrições de viagens e medidas de bloqueio, o que afetou os setores de viagens de negócios e turismo na região. Além disso, o início da pandemia levou a um declínio no número de encomendas de voos e serviços de aviação. Por outro lado, o declínio da pandemia testemunhou um crescimento gradual no sector da aviação da América do Norte, bem como um aumento no número de tráfego aéreo de passageiros levará a um crescimento gradual no mercado de catering a bordo nos próximos anos.
A intensa concorrência no sector da aviação incentivou os operadores de linha a criarem as suas próprias identidades de marca únicas. O catering a bordo surgiu como um critério primordial para diferenciar a qualidade dos serviços prestados pelas diferentes companhias aéreas e ajuda a criar uma atitude entre os passageiros relativamente à percepção de uma companhia aérea. A constatação deste facto encorajou as companhias aéreas americanas a investir recursos significativos no desenvolvimento de um serviço de catering a bordo rentável que sirva os gostos dos passageiros e salvaguarde a quota de mercado das companhias aéreas.
Além disso, o negócio de catering a bordo testemunhou uma transformação radical durante a última década. Embora as companhias aéreas norte-americanas não incentivem totalmente o BYOF (traga a sua própria comida) em voos internacionais, os passageiros estão autorizados a transportar os seus alimentos em várias rotas domésticas na região, especialmente nos EUA. A penetração do BYOF pode representar uma ameaça ao mercado em foco no futuro.
Além disso, a natureza lucrativa do negócio de catering a bordo incentivou a entrada de várias marcas globais que estão bem equipadas para cumprir os regulamentos de alta qualidade e segurança da indústria da aviação. Espera-se que a entrada de novos intervenientes no mercado e o advento dos serviços de encomenda eletrónica transformem radicalmente a prática prevalecente de associação a longo prazo entre as companhias aéreas e os seus parceiros de restauração e proporcionem às companhias aéreas e aos passageiros uma infinidade de escolhas.
Tendências do mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
Espera-se que o segmento de voos híbridos e outros tipos de voo testemunhe um crescimento significativo durante o período de previsão.
Espera-se que o segmento híbrido e outros tipos de voo testemunhem um crescimento significativo durante o período de previsão. Este segmento inclui o catering fornecido em companhias aéreas de modelo de negócios híbrido, jatos fretados e jatos particulares. Embora as receitas do segmento sejam atualmente as menores, o elevado crescimento esperado do segmento se deve principalmente à crescente preferência por operadoras híbridas e à sua crescente penetração no mercado da região. Essas operadoras híbridas combinam características de operadoras de baixo custo com operadoras de serviço completo para maximizar o lucro. Novas companhias aéreas híbridas estão iniciando operações nesta região para atender ao crescente tráfego de passageiros. As companhias aéreas híbridas na região da América do Norte incluem JetBlue, WestJet e AirTran. Espera-se que a introdução de novas companhias aéreas neste modelo seja o fator impulsionador do mercado. Empresas como a LSG Skychefs desenvolveram um modelo híbrido para a indústria da aviação que combina serviços gratuitos de alta qualidade para hóspedes premium com ofertas inovadoras e com preços razoáveis para passageiros Buy-on-Board. O conceito reflete a identidade da marca da companhia aérea, é atraente para os passageiros e pode ser usado para continuar a manter elevados padrões de eficiência operacional. De acordo com o novo plano, a opção básica é aplicável aos passageiros mais preocupados com o preço, sem extras como alimentação, bebidas ou franquia de bagagem incluídos no preço do bilhete. Ao utilizar esta opção, os passageiros têm a opção de adquirir alimentos e bebidas tanto com o cartão Buy-on-Board quanto com as seleções do menu mensal. Além disso, a opção Smart oferece aos passageiros uma tarifa padrão, e o preço do bilhete também inclui uma série de serviços adicionais, como franquia de bagagem, assentos preferenciais e caixa de refeição com lanche, bebida e sobremesa. Assim, tais iniciativas levarão ao crescimento do mercado durante o período de previsão.

Espera-se que os Estados Unidos testemunhem um crescimento significativo durante o período de previsão
Espera-se que os Estados Unidos testemunhem um crescimento significativo durante o período de previsão. A dieta das pessoas nos Estados Unidos da América varia consideravelmente em cada estado. Nos últimos anos, várias empresas aéreas de catering, como a Newest e a Flying Food Group, têm-se concentrado na melhoria da qualidade dos alimentos servidos aos passageiros a bordo dos aviões. A Newrest, em agosto de 2021, anunciou ainda que iniciou serviços de catering a bordo para duas novas companhias aéreas pertencentes aos Estados Unidos da América. A equipe Newrest começou agora a fornecer serviços de catering a bordo para Delta Air Lines e United Airlines. Além disso, os colaboradores da empresa também servem almoço e refeições pré-chegada para ambas as companhias aéreas no menu completo. Por outro lado, a maior concorrência entre as companhias aéreas dos Estados Unidos encorajou-as a adoptar certas estratégias para elevar a percepção do cliente sobre a experiência gastronómica a bordo. Além disso, o mercado crescerá rapidamente, uma vez que as transportadoras aéreas dos Estados Unidos se concentram agora numa melhor experiência do cliente, aumentando a qualidade da comida servida a bordo do voo, e a cozinha diversificada e as escolhas alimentares dos passageiros incentivaram cada vez mais companhias aéreas a servir diferentes refeições em rotas especiais. Por exemplo, a Delta Airlines fez parceria com diferentes empresas de catering a bordo para que os seus passageiros possam receber pratos regionais autênticos enquanto voam para rotas domésticas e internacionais.
A partir do cenário atual, o crescimento da taxa de obesidade da população nos Estados Unidos também levou a que diversas companhias aéreas alterassem o seu menu de catering a bordo, a fim de acompanhar a tendência crescente de alimentação saudável que está sendo praticada nos Estados Unidos.. Alimentos como iogurte, aves, sanduíches e frutas frescas testemunharam um aumento na demanda na área de catering a bordo. Além disso, os Estados Unidos também são um grande mercado para chocolates, padarias e outras confeitarias. A procura por refeições de baixas calorias resultou numa mudança significativa na oferta de alimentos durante os voos. O início da pandemia COVID-19 levou a diversas mudanças em termos de catering a bordo. Medidas adicionais de qualidade foram implementadas nas cozinhas para garantir a transmissão zero de infecções através dos alimentos a bordo. No entanto, algumas companhias aéreas, como a Southwest e a American Airlines, eliminaram ou reduziram os serviços de alimentação e bebidas oferecidos na maioria dos voos.
Além disso, para ajudar a prevenir a propagação do vírus, as companhias aéreas fecharam as salas VIP dos aeroportos, intensificaram os procedimentos de limpeza nas cabines e suspenderam o serviço de toalhas quentes para os passageiros da primeira classe, entre outras mudanças. A Southwest Airlines parou de servir lanches e bebidas em todos os voos, enquanto a American Airlines parou de servir comida em voos internacionais de curta distância (menos de 4,5 horas) e só serve refeição a bordo em voos internacionais de longa distância. A Delta Air Lines reduziu os serviços de bordo eliminando bebidas alcoólicas e oferecendo apenas bebidas engarrafadas, enquanto a Alaska Airlines não oferecerá alimentos ou bebidas em voos com menos de 250 milhas, inclusive na primeira classe.
Assim, o número crescente de mudanças fará com que o mercado de catering a bordo nos Estados Unidos testemunhe um aumento significativo durante o período de previsão.

Visão geral da indústria de serviços de catering a bordo da América do Norte
Alguns dos players proeminentes no mercado de sistemas de manuseio de bagagem aeroportuária são Flying Food Group LLC, gategroup, Lufthansa Service Holding AG, DNATA e SATS Ltd, entre outros.
O mercado norte-americano de catering a bordo está em constante consolidação, com os principais players adquirindo outros players regionais importantes. A Gate Gourmet, que começou como um pequeno fornecedor de catering a bordo, adquiriu a maioria dos seus concorrentes ao longo dos anos e agora detém a maior participação nas receitas do mercado global de catering a bordo. A sua presença geográfica também se expandiu significativamente durante a última década, solidificando a sua presença e os seus clientes em regiões internacionais.
A consolidação do mercado permitiu que os pequenos intervenientes regionais visassem apenas um concorrente para sobreviver no mercado, permitindo ao mesmo tempo que novos participantes entrassem com menos resistência devido a serviços mais baratos.
Líderes de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
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Flying Food Group LLC
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gategroup
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Lufthansa Service Holding AG
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DNATA
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SATS Ltd
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Notícias do mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
Em abril de 2022, o Flying Food Group anunciou que ofereceria voos duplos diários da Lufthansa entre Nova York JFK e Frankfurt e Munique. Além disso, o Flying Food Group também atende companhias aéreas da Lufthansa em Chicago, Los Angeles, Washington e Newark.
Em julho de 2021, a Newrest anunciou que iniciou operações de voo com duas grandes transportadoras aéreas dos Estados Unidos, nomeadamente Delta Airlines e United Airlines.
Segmentação da indústria de serviços de catering a bordo da América do Norte
Comida a bordo é a comida servida aos passageiros a bordo de um avião comercial. Os serviços especializados de catering de companhias aéreas preparam essas refeições e geralmente as servem aos passageiros em um carrinho de serviço da companhia aérea.
O mercado de catering a bordo da América do Norte foi segmentado por classe de assentos de aeronaves, tipo de serviço de voo e geografia. Por classe de assentos de aeronaves, o mercado foi segmentado em classe econômica, classe executiva e primeira classe. Por tipo de serviço de voo, o mercado foi segmentado em transportadoras de serviço completo e transportadoras de baixo custo. Por Geografia, o mercado foi segmentado nos Estados Unidos da América e no Canadá. Além disso, o relatório oferece uma previsão de mercado representada por milhões de dólares. Além disso, o relatório também inclui várias estatísticas importantes sobre o status de mercado dos principais players do mercado e fornece as principais tendências e oportunidades no mercado de catering a bordo da América do Norte.
Classe de assentos de aeronaves | Classe econômica |
Classe executiva | |
Primeira classe | |
Tipo de serviço de voo | Transportadora de serviço completo |
Transportadora de baixo custo | |
Híbridos e outros tipos de voo | |
Geografia | Estados Unidos |
Canadá |
Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte
Qual é o tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte?
O tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte deverá atingir US$ 3,11 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 12,86% para atingir US$ 5,70 bilhões até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de catering a bordo da América do Norte?
Em 2024, o tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte deverá atingir US$ 3,11 bilhões.
Quem são os principais atores do mercado de catering a bordo da América do Norte?
Flying Food Group LLC, gategroup, Lufthansa Service Holding AG, DNATA, SATS Ltd são as principais empresas que operam no mercado de catering a bordo da América do Norte.
Que anos esse mercado de catering a bordo da América do Norte cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte foi estimado em US$ 2,76 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de catering a bordo da América do Norte para os anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de catering a bordo da América do Norte para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da indústria de serviços de catering a bordo da América do Norte
Estatísticas para a participação de mercado de serviços de catering a bordo da América do Norte em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise dos serviços de catering a bordo da América do Norte inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.