| Período de Estudo | 2024 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | |
| CAGR | 6.50% |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Entrega de Última Milha do México
O mercado mexicano Last mile Delivery está avaliado em cerca de 15.5 USD Billion e espera-se que cresça a um CAGR de mais de 6.5% durante o período de previsão.
- Como em outros mercados ao redor do mundo, a pandemia de COVID-19 alterou o comportamento do consumidor no México. Os consumidores foram instados a testar e adotar canais digitais por restrições limitadas de acesso e mobilidade durante 2021 e em 2022, o que também serviu para enfatizar a importância do varejo de supermercados como o principal fornecedor de alimentos, bebidas e suprimentos essenciais para cuidados pessoais e domésticos para famílias em todo o país. Os supermercados mexicanos estão competindo para desenvolver recursos e soluções robustas de comércio eletrônico. O valor bruto previsto do comércio moderno em 2021 (hipermercados, supermercados e lojas de conveniência) foi de mais de US$ 20 bilhões, com uma parcela crescente indo para as vendas pela internet. As expectativas dos clientes em relação aos prazos de entrega de mantimentos essenciais e produtos de conveniência estão mudando à medida que startups de supermercado digital puro surgem, os incumbentes estão intensificando suas tentativas de se tornarem verdadeiros players omnichannel e soluções de última milha estão remodelando essas expectativas.
- Até mesmo negócios estabelecidos, como lojas de mãe e pop, estão passando por mudanças. A distinção entre quem faz o quê no setor está se tornando mais nebulosa à medida que esses players de varejo menores e desorganizados usam suas capacidades essenciais de fornecedor de produtos de consumo para desenvolver ou implementar soluções de comércio eletrônico. Players de varejo que são nativos digitais e já viraram outros mercados ao redor do mundo agora podem entrar no setor graças a essa mudança. Até mesmo negócios estabelecidos, como lojas de mãe e pop, estão passando por mudanças. A distinção entre quem faz o quê no setor está se tornando mais nebulosa à medida que esses players de varejo menores e desorganizados usam suas capacidades essenciais de fornecedor de produtos de consumo para desenvolver ou implementar soluções de comércio eletrônico. Players de varejo que são nativos digitais e já viraram outros mercados ao redor do mundo agora podem entrar no setor graças a essa mudança.
- Embora grandes empresas de encomendas abranjam soluções específicas, nos últimos anos várias startups focadas em logística de última milha surgiram no México. No México, as entregas geralmente não são cumpridas dentro de 24 horas. Alguns dos desafios que essas empresas de logística enfrentam incluem o custo de transporte do produto, que responde por 53% do custo total da cadeia de suprimentos. Além disso, os clientes estão apreensivos para comprar on-line em parte devido ao alto custo de entrega rápida. Outro desafio é o custo do combustível, que responde por 5% das despesas operacionais. Além disso, é um custo dolarizado que está fora do controle do varejista ou da empresa de logística.
Tendências do mercado de entrega de última milha no México
Os supermercados online mexicanos estão expandindo rapidamente sua presença em outros países da América Latina
Devido ao pânico da pandemia, mais consumidores estão recorrendo aos canais de vendas online para concluir suas compras, incluindo itens de primeira necessidade. Como resultado, o setor de comércio eletrônico na América Latina ainda está crescendo. Apesar da reabertura das lojas físicas, os consumidores que experimentaram compras online pela primeira vez durante a pandemia global devem manter suas práticas de compra online. Espera-se que mais e mais consumidores mexicanos façam compras on-line durante os próximos três a quatro anos. Como resultado, no curto e médio prazo, espera-se que as transações de comércio eletrônico como porcentagem das vendas gerais do varejo aumentem ainda mais no país. Embora a indústria deva se expandir nos próximos três a quatro anos, a inflação excessiva que prejudica a demanda dos clientes continuará a ser um problema para o setor em 2022. Além disso, a crescente taxa de golpes on-line do país pode ter um efeito prejudicial na confiança do cliente nas compras on-line. Para garantir a expansão contínua do setor de comércio eletrônico no México, novas táticas são necessárias.
O supermercado online Justo, estabelecido na Cidade do México, está entrando rapidamente em outras nações latino-americanas. No ano passado, a empresa estabeleceu operações no Brasil e no Peru. A empresa lançou a primeira loja física em Lima, que oferecia um modelo híbrido de supermercado, além de comprar o Freshmart, um supermercado online local doméstico, para entrar no mercado peruano. A empresa planeja aumentar agressivamente suas operações nos dois mercados latino-americanos em 2022. Como resultado, a General Atlantic liderou sua rodada Série B, que teve um investimento considerável de US$ 152 milhões. Notavelmente, a empresa usará os fundos para aumentar sua presença no Brasil e no Peru, dois países onde experimentou um rápido crescimento desde sua fundação.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Baixar PDF
Crescimento das relações comerciais transfronteiriças com outros países em vários setores
O comércio eletrônico no México será responsável por mais da metade do aumento das vendas gerais até o ano de 2025. O número de usuários da Internet e compradores on-line no México já aumentou e ainda está crescendo. Com quase dois terços dos clientes on-line mexicanos visitando sites internacionais, o comércio eletrônico transfronteiriço também cresceu em popularidade. Vestuário foi uma das categorias de produtos mais populares, seguido por eletrônicos e cosméticos. No México, as vendas de e-commerce B2C devem continuar crescendo nos próximos cinco anos. Até 2025, o comércio eletrônico no México será responsável por mais da metade do crescimento das vendas totais. No México, já há mais usuários da Internet e mais pessoas comprando on-line. O comércio eletrônico transfronteiriço tornou-se mais comum desde que quase dois terços dos usuários on-line mexicanos navegam em sites estrangeiros. Uma das categorias de produtos mais populares foi a de vestuário, seguida de cosméticos e gadgets. Espera-se que as vendas de e-commerce B2C no México aumentem durante os próximos cinco anos.
De acordo com a Statista, com 46% das pessoas fazendo essas compras em janeiro de 2022, roupas e vestuário era a categoria de comércio eletrônico transfronteiriço mais popular para os compradores on-line mexicanos. Além disso, os eletrônicos de consumo representaram 23% das compras online no exterior dos entrevistados, seguidos de perto pelos cosméticos, com 22%.
O México é um ator significativo no comércio agrícola global. Aplicando a definição de comércio agrícola da OMC aos dados comerciais do governo mexicano, as exportações agrícolas do país atingiram um total de US$ 46,6 bilhões em 2022. Ao todo, o México importou US$ 41,4 bilhões em produtos agrícolas em 2022. Os Estados Unidos são o maior parceiro comercial do México no setor agrícola, comprando cerca de 80% das exportações do país e contribuindo com cerca de 70% de suas importações. Em 2022, o México respondeu por 14,5% das exportações agrícolas dos EUA e 22,8% das importações agrícolas dos EUA.
Para entender as tendências geográficas, faça o download do relatório de amostra
Baixar PDF
Visão geral do setor de entrega de última milha do México
O mercado de transporte de última milha no México é altamente fragmentado. Com presença de players internacionais e nacionais, novas startups também encontraram espaço no mercado mexicano de última milha. Muitas plataformas também foram lançadas, o que encurtou a distância entre as marcas de e-commerce e o cliente final, como a Cargamos.
À medida que o comércio eletrônico continua a tomar participação de mercado do varejo físico, o mercado pesado de última milha volumoso está vendo um rápido crescimento, com a logística reversa como um impulsionador de receita particularmente forte.
Líderes do mercado de entrega de última milha no México
C. H. Robinson
APL Logistics
Grupo ampm
DHL
FedEx
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Baixar amostra
México Last Mile Delivery Market Notícias
Setembro de 2022 A DHL Supply Chain, empresa líder mundial em logística e parte do Grupo Deutsche Post DHL, adquiriu a NTA - New Transport Applications - uma empresa especializada na prestação de serviços logísticos para o setor farmacêutico e de saúde. Com mais de 20 anos de experiência no mercado mexicano, a NTA é um player reconhecido da indústria atendendo mais de 80 clientes com serviços que incluem o armazenamento e transporte de produtos que exigem refrigeração e controle de temperatura.
Julho de 2022 A DHL Express, líder mundial em serviços expressos internacionais, expandiu sua malha aérea operando seu primeiro voo de carga dedicado entre os Estados Unidos e o mercado brasileiro. A nova rota, operada pela Cargojet, responde às crescentes necessidades de transporte internacional entre o Brasil e os EUA. Com capacidade de 52 toneladas por voo, a aeronave Boeing 767-300F completará a rota MIA-VCP-BOG-MIA 6 vezes por semana, conectando o Brasil à rede DHL Express com um voo dedicado, que chega ao Aeroporto de Viracopos, em Campinas, São Paulo.
Segmentação do setor de entrega de última milha do México
Last mile é um termo utilizado na gestão da cadeia de suprimentos e transporte que deseja descrever a última etapa de uma jornada, incluindo o movimento de pessoas e mercadorias de um centro de transporte para um destino final. Uma análise de fundo completa do mercado Entrega de última milha mexicana, que inclui uma avaliação da economia, visão geral do mercado, estimativa do tamanho do mercado para segmentos-chave, tendências emergentes no mercado, dinâmica do mercado e perfis de empresas-chave são abordados no relatório. O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões em valores (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima.
Por serviço
| Entrega no mesmo dia |
| Entrega regular |
| Outra entrega expressa |
Por empresa
| B2B (empresa para empresa) |
| B2C (empresa para consumidor) |
| C2C (cliente para cliente) |
Por usuário final
| Consumidor e Varejo |
| Alimentos e Bebidas |
| Farmacêutica e Saúde |
| Outros |
| Por serviço | Entrega no mesmo dia |
| Entrega regular | |
| Outra entrega expressa | |
| Por empresa | B2B (empresa para empresa) |
| B2C (empresa para consumidor) | |
| C2C (cliente para cliente) | |
| Por usuário final | Consumidor e Varejo |
| Alimentos e Bebidas | |
| Farmacêutica e Saúde | |
| Outros |
Precisa de uma região ou segmento diferente?
Personalize agora
Perguntas mais frequentes
Qual é o tamanho atual do mercado México Last Mile Delivery?
Prevê-se que o mercado México Last Mile Delivery registre um CAGR de mais de 6.5% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave players no mercado México Last Mile Delivery?
C. H. Robinson, APL Logistics, Grupo ampm, DHL, FedEx são as principais empresas que operam no México Last Mile Delivery Market.
Que anos cobre este mercado de entrega de última milha do México?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado México Last Mile Delivery por anos:. O relatório também prevê o tamanho do mercado México Last Mile Delivery para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Estatísticas para a participação de mercado de 2024 México Last Mile Delivery, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da Mexico Last Mile Delivery inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e visão geral histórica. Obter uma amostra desta análise da indústria como um download PDF de relatório gratuito.
