Tamanho do mercado de aeronaves esportivas leves
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Tamanho do mercado (2024) | USD 1.17 bilhão de dólares |
| Tamanho do mercado (2029) | USD 1.49 bilhão de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.21 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | Europa |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de aeronaves esportivas leves
O tamanho do mercado de aeronaves esportivas leves é estimado em US$ 1,17 bilhão em 2024, e deverá atingir US$ 1,49 bilhão até 2029, crescendo a um CAGR de 5,21% durante o período de previsão (2024-2029).
A pandemia de COVID-19 perturbou a procura civil de actividades desportivas relacionadas com a LSA em 2020. Os confinamentos impostos para conter a propagação do vírus reduziram o fluxo de turistas. Devido à pandemia da COVID-19, várias instalações operacionais da LSA em todo o mundo foram forçadas a encerrar temporariamente, e muitos novos projectos de desenvolvimento foram prejudicados por economias em crise e investidores cautelosos. No entanto, espera-se que a queda da procura continue a ser de curta duração, uma vez que a indústria global de viagens e turismo está a recuperar lentamente, o que deverá aumentar a procura de actividades LSA.
A utilização do LSA para atividades desportivas e recreativas tem registado um crescimento devido ao crescimento do setor das viagens e turismo e ao aumento do número de entusiastas. A formação em LSA também está a ganhar importância, com a necessidade crescente de formação de pilotos a nível mundial. Por outro lado, os principais organismos reguladores da aviação estão a trabalhar na introdução de novos requisitos regulamentares e na modificação dos existentes para apoiar o crescimento da indústria e incentivar novas aquisições de LSA. Espera-se também que isso impulsione o crescimento do mercado.
Tendências do mercado de aeronaves esportivas leves
O segmento de aviões foi responsável pela maior participação de mercado em 2020
Atualmente, o segmento de aviões do mercado estudado detém a maior participação. A categoria de aviões dos LSAs é a mais comum no mercado e é comparativamente barata, tornando-os mais preferíveis para atividades recreativas, pilotos entusiasmados e treinamento de novos pilotos. O crescimento dos desportos de aventura em regiões como a América do Norte, Europa e algumas partes do Médio Oriente é a principal razão para o crescimento do segmento de aviões. Por outro lado, as companhias aéreas, os institutos de formação e as autoridades da aviação têm tentado reduzir os custos de formação e certificação de pilotos. Neste sentido, a adopção de LSA está a aumentar, uma vez que oferecem um menor custo de aquisição e manutenção e menor consumo de combustível do que as aeronaves de aviação geral convencionalmente utilizadas com motores a pistão ou turboélice.
Observou-se que a demanda por aeronaves fabricadas em fábrica era maior do que pelas fabricadas em kit. No entanto, com a crescente facilidade de construção de aeronaves a partir de kits e a disponibilidade de informações, esta tendência está mudando rapidamente. Em 2020, os kits construídos tiveram registros mais elevados em comparação com os fabricados em fábrica. Com a crescente demanda por aviões leves, vários fabricantes estão lançando aeronaves de nova geração. Por exemplo, no início de 2021, a Terrafugia anunciou que a FAA concedeu um certificado de aeronavegabilidade especial para certificar seu avião transitável de transição na categoria esportiva leve (S-LSA), tornando o veículo legal para voo. A Terrafugia planeja produzir e vender versões iniciais apenas para voo e desenvolverá ainda mais o projeto para comercializar a aeronave até 2022. Espera-se que tais desenvolvimentos impulsionem o crescimento do mercado durante o período de previsão.
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Espera-se que a Europa seja o maior mercado durante o período de previsão
Atualmente, a Europa tem a maior receita de participação de mercado e espera-se que continue a dominar durante o período de previsão. A região apresenta diversos pontos turísticos e geografias favoráveis à atividade de aeronaves esportivas leves. Com a crescente adopção destas aeronaves, os órgãos reguladores da aviação na região estão a introduzir novos regulamentos para apoiar o crescimento da indústria e encorajar novas aquisições e operações LSA. Em 2020, a EASA (Agência Europeia de Segurança) começou a permitir ultraleves de 600 kg, equivalentes aos LSAs dos EUA na Europa.
Ultraleves voando com restrições de MTOW mais baixas só poderão atualizar sua classe de peso se forem recertificados. No entanto, em meados de 2021, alguns reguladores nacionais na Europa não permitiam esta recertificação, enquanto outros saudaram a mudança. Por outro lado, a EASA também fez uma concessão para permitir o uso de ultraleves (e planadores) para renovações de PPL SEP (e licença LAPL). Espera-se que isso ajude os pilotos que voam predominantemente em aeronaves ultraleves. Vários novos fabricantes de aeronaves iniciaram operações durante a última década na região. Conseqüentemente, muitos novos modelos LSA foram lançados recentemente para atender à crescente demanda. Nesta nota, a Flight Design General Aviation GmbH lançou o CTLS 2020 Sport Edition em abril de 2020. O CTLS 2020 apresenta atualizações técnicas e aerodinâmicas, ao mesmo tempo que oferece exteriores e interiores melhorados. Espera-se que tais desenvolvimentos impulsionem o crescimento do mercado na região durante o período de previsão.
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Visão geral da indústria de aeronaves esportivas leves
O mercado de aeronaves esportivas leves é fragmentado, com a presença de muitos fabricantes de aeronaves locais e regionais que fornecem modelos de aeronaves esportivas leves para mercados de lazer e treinamento de voo. Alguns players proeminentes no mercado de aeronaves esportivas leves são Costruzioni Aeronautiche Tecnam SpA (Tecnam), Cub Crafters Inc., Jabiru Aircraft Pty Ltd, Zenith Aircraft Company e Van's Aircraft Inc. Eles estão sendo certificados pela Administração Federal de Aviação e pela Agência de Segurança da Aviação da União Europeia para expandir sua presença geográfica e vendas. Por exemplo, a Tecnam recebeu certificação sob as novas regras alemãs de 600 kg para suas aeronaves leves P2002 Sierra MkII e P92 Echo MkII em fevereiro de 2020 e novembro de 2020, respectivamente. A homologação alemã também é reconhecida em outros países europeus. Por outro lado, as empresas também estão a investir no desenvolvimento de novas aeronaves com as mais recentes tecnologias de propulsão, como sistemas de propulsão híbrido-elétricos, para aumentar ainda mais a sua presença no mercado. Espera-se que tais desenvolvimentos tornem o mercado mais competitivo nos próximos anos.
Líderes de mercado de aeronaves esportivas leves
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Zenith Aircraft Company
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Cub Crafters Inc.
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Costruzioni Aeronautiche Tecnam SpA (Tecnam)
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Jabiru Aircraft Pty Ltd
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Van's Aircraft Inc.
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Notícias do mercado de aeronaves esportivas leves
- Em julho de 2021, a Flight Design anunciou que o F2-LSA recebeu um certificado de aeronavegabilidade como aeronave esportiva leve especial da Administração Federal de Aviação. Segundo a fabricante, o F2-LSA é uma nova adição topo de linha à linha existente de aeronaves Flight Design, complementando os modelos CTLS e CT-Super Sport.
- Em junho de 2021, a ICON Aircraft concluiu a primeira produção, ICON A5 apresentando o display de voo Garmin G3X Touch. Segundo o fabricante, cerca de 2/3 dos novos pedidos foram de aeronaves equipadas com G3X Touch. A empresa planejou entregar 31 aeronaves em 2021 e mais de 50 A5 em 2022. Entregou 22 aeronaves em 2020.
Relatório de mercado de aeronaves esportivas leves – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
1.2 Abrangência do estudo
1.3 Taxas de conversão de moeda para USD
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
3.1 Tamanho e previsão do mercado, global, 2018-2027
3.2 Participação de mercado por tipo, 2021
3.3 Participação de mercado por geografia, 2021
3.4 Estrutura do Mercado e Principais Participantes
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Visão geral do mercado
4.2 Drivers de mercado
4.3 Restrições de mercado
4.4 Análise das Cinco Forças de Porter
4.4.1 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.4.2 Poder de barganha dos fornecedores
4.4.3 Ameaça de novos participantes
4.4.4 Ameaça de produtos substitutos
4.4.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho de mercado e previsão por valor - milhões de dólares, 2018-2027)
5.1 Tipo
5.1.1 Avião
5.1.2 Hidroavião
5.2 Geografia
5.2.1 América do Norte
5.2.2 Europa
5.2.3 Ásia-Pacífico
5.2.4 Resto do mundo
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 Costruzioni Aeronautiche TECNAM SpA
6.2.2 Pipistrel d.o.o
6.2.3 ICON Aircraft
6.2.4 Cub Crafters Inc.
6.2.5 Czech Aircraft Group SRO
6.2.6 Paradise Aero Industry
6.2.7 Van's Aircraft Inc.
6.2.8 Flight Design General Aviation GmbH
6.2.9 JMB Aircraft s.r.o.
6.2.10 Jabiru Aircraft Pty Ltd
6.2.11 TL-ULTRALIGHT s.r.o.
6.2.12 American Legend Aircraft Company
6.2.13 Stemme Production GmbH
6.2.14 Aeropro s.r.o.
6.2.15 Zenith Aircraft Company
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de aeronaves esportivas leves
Aeronave esportiva leve (LSA) é definida como uma aeronave (exceto helicóptero ou aeronave de decolagem motorizada) que tem peso máximo de decolagem inferior a 1.320 libras (~599 kg). LSA geralmente tem um ou dois assentos. O estudo de mercado não inclui planadores, giroplanos, aeronaves mais leves que o ar, pára-quedas motorizados e aeronaves de controle de mudança de peso.
O relatório é segmentado por tipo em avião e hidroavião. O relatório também cobre os desenvolvimentos nas principais regiões do mundo. Para cada região, o tamanho do mercado e as previsões são representados por valor (milhões de dólares).
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de aeronaves esportivas leves
Qual é o tamanho do mercado de aeronaves esportivas leves?
O tamanho do mercado de aeronaves esportivas leves deverá atingir US$ 1,17 bilhão em 2024 e crescer a um CAGR de 5,21% para atingir US$ 1,49 bilhão até 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado de aeronaves esportivas leves?
Em 2024, o tamanho do mercado de aeronaves esportivas leves deverá atingir US$ 1,17 bilhão.
Quem são os principais atores do mercado de aeronaves esportivas leves?
Zenith Aircraft Company, Cub Crafters Inc., Costruzioni Aeronautiche Tecnam SpA (Tecnam), Jabiru Aircraft Pty Ltd, Van's Aircraft Inc. são as principais empresas que operam no mercado de aeronaves esportivas leves.
Qual é a região que mais cresce no mercado de aeronaves leves-esportivas?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de aeronaves leves-esportivas?
Em 2024, a Europa é responsável pela maior participação de mercado no mercado de aeronaves leves-esportivas.
Que anos esse mercado de aeronaves esportivas leves cobre e qual era o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado de aeronaves esportivas leves foi estimado em US$ 1,11 bilhão. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de aeronaves esportivas leves para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o mercado leve de aeronaves. Tamanho do mercado de aeronaves esportivas por anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de aeronaves esportivas leves
Estatísticas para a participação de mercado de aeronaves esportivas leves em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de aeronaves esportivas leves inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
