| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 10.00 % |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Índia
Prevê-se que o mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica registre um CAGR de mais de 6% durante o período de previsão.
- A economia indiana está a crescer e os rendimentos disponíveis dos consumidores da classe média também estão a aumentar. Isto, por sua vez, reflecte-se positivamente na crescente procura de veículos. Nos últimos cinco anos, devido aos baixos custos de produção no país, a produção de veículos aumentou drasticamente. Devido ao aumento na produção de veículos, o mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica também cresceu.
- Espera-se também que o lançamento de novos veículos impulsione o crescimento do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica automotiva na Índia. No entanto, a introdução da tecnologia de direção assistida elétrica em carros de luxo pode resultar numa diminuição das receitas geradas pelos sistemas de direção assistida eletro-hidráulica na Índia, durante a próxima década.
Tendências do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica na Índia
Tecnologia de Direção Assistida Elétrica (Eps) Eliminando o Sistema Eletro-Hidráulico
A falha dos sistemas de direção assistida em veículos, como o Ford Focus (2008) e o SUV Mercury Mariner, ajudou a trazer mudanças significativas nas tecnologias de direção assistida elétrica (EPS), impulsionadas pelas melhorias e avanços dos sensores de direção. Uma direção assistida elétrica (EPS) não utiliza nenhuma forma de pressão hidráulica para fornecer assistência de direção. Essa tecnologia é totalmente eletrônica e utiliza um motor elétrico para prestar assistência direta. Como não há perda de energia na geração e transmissão da energia hidráulica, estes sistemas são normalmente mais eficientes do que os sistemas de direção hidráulicos ou eletro-hidráulicos convencionais. Além disso, os sistemas EPS são menos complexos que os sistemas hidráulicos. Conseqüentemente, eles são mais fáceis de fabricar. Além disso, os proprietários de automóveis consideram mais fácil manter estes sistemas, uma vez que há menos fluidos e óleos envolvidos. Muitos fabricantes de automóveis e OEMs, como Bosch, Nexteer, Ford e Nissan, estão cada vez mais pesquisando e adotando EPS em seus próximos veículos, o que pode impedir o crescimento de sistemas eletro-hidráulicos. Por exemplo, a Ford integrou uma compensação de direção pull-drift como um recurso adicional ao seu novo sistema EPS. A empresa reconhece o EPS com pull-drift como uma melhoria no sistema de sensores, que ajuda a medir constantemente o torque de direção do motorista. Também ajuda na adaptação às mudanças nas condições da estrada e no ajuste às menores mudanças de direção.
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O segmento de veículos de passageiros foi responsável pela maior participação de mercado em 2018
A indústria automóvel indiana tem registado um crescimento constante na procura e nas vendas de automóveis de passageiros, devido à melhoria das condições económicas e ao aumento do rendimento disponível dos consumidores. O país testemunhou uma mudança gradual do transporte para o transporte confortável/conveniente e do transporte conveniente para o transporte luxuoso e seguro. Com a presença crescente de fabricantes e marcas internacionais de automóveis no país, e a capacidade dos consumidores de comprar carros novos e mantê-los, os consumidores estão agora dispostos a comprar mais de um carro de passageiros para atender às suas diversas necessidades diárias e propósitos de viagem. Além disso, um aumento consistente da população tem sido um factor importante responsável pelo aumento das receitas da indústria automóvel, tanto para veículos comerciais como para automóveis de passageiros, ao longo da última década. A indústria automotiva indiana está deixando de ser apenas uma fabricante de componentes para se tornar uma montadora e fabricante de veículos completos, incluindo automóveis de passageiros. Empresas, como Hyundai e SAIC Motor, planejaram investimentos significativos na Índia até 2020. Como a direção assistida eletro-hidráulica é encontrada na maioria dos automóveis de passageiros, o aumento das vendas de automóveis de passageiros também impulsionará o mercado de sistemas de direção eletro-hidráulicos automotivos. sistema de direção na Índia.
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Visão geral da indústria de direção assistida eletro-hidráulica da Índia
O mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica na Índia é altamente competitivo, com vários fornecedores de componentes automotivos tentando entrar no altamente potencial mercado automotivo indiano. Os players proeminentes no mercado são JTEKT Corporation, Hitachi Automotive Systems Ltd. e ZF TRW Automotive Holdings Corp.. Recentemente, a JTEKT Corp. fundiu suas duas unidades locais na Índia para aumentar sua participação nas receitas da Índia. A JTEKT Índia começou a fabricar sistemas de direção automotiva com o Grupo Sona da Índia em 1985 e foi um dos primeiros fornecedores de componentes da Maruti Suzuki India Ltd. As montadoras na Índia mudaram seu foco para PD e incentivaram seus fornecedores a aumentar seu investimento em PD para acompanhar o ritmo com as mudanças na indústria automotiva.
Líderes de mercado de direção assistida eletro-hidráulica da Índia
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JTEKT Corporation
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Hitachi Automotive Systems Ltd
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ZF TRW Automotive Holdings Corp.
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Danfoss
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Denso Corporation
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Segmentação da indústria de direção assistida eletro-hidráulica da Índia
O mercado é segmentado por diversos tipos de componentes e aplicações em veículos. A direção hidráulica eletro-hidráulica otimiza o fluxo de fluidos hidráulicos e é popular no segmento de carros econômicos e veículos comerciais.
| Por tipo de componente | Híbrido |
| Coluna de direcção | |
| Unidade de motor e bomba | |
| Outros componentes | |
| Por tipo de veículo | Veículos de passageiros |
| Veículos comerciais |
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de direção hidráulica eletrohidráulica na Índia
Qual é o tamanho atual do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Índia?
O mercado indiano de direção hidráulica eletro-hidráulica deverá registrar um CAGR inferior a 10% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Índia?
JTEKT Corporation, Hitachi Automotive Systems Ltd, ZF TRW Automotive Holdings Corp., Danfoss, Denso Corporation são as principais empresas que operam no mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Índia.
Que anos este mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Índia cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Índia para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de direção hidráulica eletro-hidráulica da Índia para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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Relatório da indústria de direção assistida eletro-hidráulica da Índia
Estatísticas para a participação de mercado de Direção Eletro Hidráulica da Índia em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da direção hidráulica eletro-hidráulica da Índia inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
