
Análise do Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia registre uma CAGR inferior a 10% durante o período de previsão.
- A economia indiana está crescendo e a renda disponível dos consumidores da classe média também está aumentando. Isso, por sua vez, reflete positivamente na crescente demanda por veículos. Nos últimos cinco anos, devido aos baixos custos de produção no país, a produção de veículos aumentou drasticamente. Em razão do aumento na produção de veículos, o mercado de direção eletro-hidráulica também experimentou crescimento.
- O lançamento de novos veículos também deve impulsionar o crescimento do mercado de direção eletro-hidráulica automotiva na Índia. No entanto, a introdução da tecnologia de direção elétrica em carros de luxo pode resultar em uma diminuição da receita gerada pelos sistemas de direção eletro-hidráulica na Índia, ao longo da próxima década.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia
A Tecnologia de Direção Elétrica (EPS) Substituindo o Sistema Eletro-Hidráulico
Falhas nos sistemas de direção assistida em veículos, como o Ford Focus (2008) e o Mercury Mariner SUV, contribuíram para mudanças significativas nas tecnologias de direção elétrica (EPS), impulsionadas por melhorias e avanços nos sensores de direção. Uma direção elétrica (EPS) não utiliza nenhuma forma de pressão hidráulica para fornecer assistência à direção. Essa tecnologia é totalmente eletrônica e utiliza um motor elétrico para fornecer assistência direta. Como não há perda de energia na geração e transmissão da força hidráulica, esses sistemas são tipicamente mais eficientes do que os sistemas de direção hidráulica convencional ou eletro-hidráulica. Além disso, os sistemas EPS são menos complexos do que os sistemas hidráulicos. Portanto, são mais fáceis de fabricar. Além disso, os proprietários de veículos consideram mais fácil a manutenção desses sistemas, pois há menos fluidos e óleos envolvidos. Muitos fabricantes de automóveis e OEMs, como Bosch, Nexteer, Ford e Nissan,estão cada vez mais pesquisando e adotando EPS em seus próximos veículos, o que pode prejudicar o crescimento dos sistemas eletro-hidráulicos. Por exemplo, a Ford integrou uma compensação de desvio de trajetória como recurso adicional ao seu novo sistema EPS. A empresa reconhece o EPS com compensação de desviocomo uma melhoria no sistema de sensores, que ajuda a medir constantemente o torque de direção do motorista. Também auxilia na adaptação às mudanças nas condições da estradae no ajuste às menores variações de direção.

O Segmento de Veículos de Passeio Representou a Maior Participação de Mercado em 2018
A indústria automotiva indiana tem experimentado crescimento constante na demanda e nas vendas de carros de passeio, devido à melhoria das condições econômicas e ao aumento da renda disponível dos consumidores. O paístestemunhou uma mudança gradual do transporte para o transporte confortável/convenientee do transporte conveniente para o transporte luxuoso e seguro. Com a crescente presença de fabricantes e marcas internacionais de automóveis no país, e a capacidade dos consumidores de adquirir novos carros e mantê-los,os consumidores estão agoradispostos a comprar mais de um carro de passeio para atender às suas diversas necessidades diárias e propósitos de viagem. Além disso, o crescimento consistente da população tem sido um fator importante responsável pelo aumento da receita da indústria automotiva, tanto para veículos comerciais quanto para carros de passeio, ao longo da última década. A indústria automotiva indiana está deixando de ser apenas umafabricante de componentespara se tornar uma montadora e fabricante de veículos completos, incluindo carros de passeio. Empresas como Hyundai e SAIC Motor planejaram investimentos significativos na Índia até 2020. Como a direção eletro-hidráulica é encontrada na maioria dos carros de passeio, o aumento das vendas de carros de passeio também impulsionará o mercado de sistemas de direção eletro-hidráulica automotiva na Índia.

Cenário Competitivo
O mercado de direção eletro-hidráulica na Índia é altamente competitivo, com vários fornecedores de componentes automotivos tentando entrar no altamente promissor mercado automotivo indiano. Os principais participantes do mercado são JTEKT Corporation, Hitachi Automotive Systems Ltd. e ZF TRW Automotive Holdings Corp.. Recentemente, a JTEKT Corp. fundiu suas duas unidades locais na Índia para aumentar sua participação de receita proveniente da Índia. A JTEKT India começou a fabricar sistemas de direção automotiva com o Grupo Sona da Índia em 1985 e foi um dos primeiros fornecedores de componentes para a Maruti Suzuki India Ltd. Os fabricantes de automóveis na Índia deslocaram seu foco para P&D e instaram seus fornecedores a aumentar seus investimentos em P&D para acompanhar as mudanças na indústria automotiva.
Líderes do Setor de Direção Eletro-Hidráulica na Índia
JTEKT Corporation
Hitachi Automotive Systems Ltd
ZF TRW Automotive Holdings Corp.
Danfoss
Denso Corporation
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Escopo do Relatório do Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia
O mercado é segmentado por vários tipos de componentes e aplicações em veículos. A direção eletro-hidráulica otimiza o fluxo de fluidos hidráulicose é popular em carros do segmento econômico e veículos comerciais.
| Híbrido |
| Coluna de Direção |
| Unidade de Motor e Bomba |
| Outros Componentes |
| Veículos de Passeio |
| Veículos Comerciais |
| Por Tipo de Componente | Híbrido |
| Coluna de Direção | |
| Unidade de Motor e Bomba | |
| Outros Componentes | |
| Por Tipo de Veículo | Veículos de Passeio |
| Veículos Comerciais |
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia?
Projeta-se que o Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia registre uma CAGR inferior a 10% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais participantes do Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia?
JTEKT Corporation, Hitachi Automotive Systems Ltd, ZF TRW Automotive Holdings Corp., Danfoss e Denso Corporation são as principais empresas que operam no Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia.
Quais anos este Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia abrange?
O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Direção Eletro-Hidráulica na Índia
Estatísticas de participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Mercado de Direção Eletro-Hidráulica na Índia para 2025, elaboradas pela Mordor Intelligence™ Relatórios do Setor. A análise da Direção Eletro-Hidráulica na Índia inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito de relatório em PDF.



