Tamanho do mercado de caminhões pesados
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| CAGR | 7.40 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | Europa |
| Concentração de Mercado | Médio |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de caminhões pesados
Atualmente, o mercado de caminhões pesados foi avaliado em US$ 204,56 bilhões e deverá atingir US$ 313,95 bilhões nos próximos cinco anos registrando um CAGR de cerca de 7,4% no período de previsão (2022-2027).
Em meio à pandemia da COVID-19, os principais OEMs experimentaram um declínio significativo no mercado de caminhões pesados. A indústria dos transportes fechou completamente devido à pandemia, criando novos desafios para as empresas de carga e produção transferirem as suas mercadorias de um local para outro. Graves perturbações na logística global e nos sistemas da cadeia de abastecimento durante a pandemia causaram um declínio na produção de camiões pesados. No entanto, espera-se que o mercado cresça durante o período de previsão, já que os OEMs estão tentando reiniciar a produção trazendo pesados investimentos para o mercado.
A longo prazo, espera-se que o aumento das regulamentações sobre as emissões dos veículos, o avanço na segurança dos veículos e o rápido crescimento dos setores de logística, retalho e comércio eletrónico impulsionem a procura de camiões novos e avançados em todo o mundo. A crescente procura de veículos potentes com maior capacidade de carga para suportar pesos e sistemas de suspensão fortes, bem como a necessidade crescente de camiões eficientes em termos de combustível, podem impulsionar ainda mais a procura no mercado. Por exemplo, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA estabeleceu novos padrões para a economia de combustível para motores de caminhões pesados movidos a diesel, gás natural e combustíveis substitutos.
A Ásia-Pacífico apresenta as taxas de crescimento económico mais rápidas do mundo. Espera-se que a região seja um importante mercado impulsionando a indústria global da construção, com atividades de construção crescentes na Índia e nos países da ASEAN. A América do Norte pode registrar um crescimento considerável no mercado de caminhões pesados devido à presença de grandes fabricantes, como Freightliner, Kenworth, International, Peterbilt, Volvo e Mack, com a crescente demanda de frete na região.
Tendências do mercado de caminhões pesados
Caminhões pesados híbridos e elétricos terão impacto positivo no mercado
O alto crescimento do mercado no segmento elétrico híbrido será impulsionado pelas rigorosas normas de emissão estabelecidas pelos governos. A Comissão Europeia (CE) também está a desenvolver novas soluções de software para determinar o consumo de combustível e as emissões de CO2. Em resposta a estas mudanças políticas na América do Norte e na Europa, os intervenientes no mercado estão a introduzir novos modelos de camiões pesados híbridos eléctricos e totalmente eléctricos.
América do Norte, Índia e Japão são algumas das regiões proeminentes que tiveram vendas positivas de caminhões elétricos nos próximos anos devido à infraestrutura em expansão e à necessidade cada vez maior de carregamento de carga. No entanto, a maioria dos países em todo o mundo em 2019 testemunhou um declínio nas vendas de camiões devido ao abrandamento da economia, que continuou durante 2020 devido ao surto de COVID-19.
Empresas como Tesla, BYD, Volvo e Mercedes-Benz estão lançando modelos de caminhões elétricos para substituir modelos movidos a diesel e gasolina nos próximos anos. Por exemplo,.
- Janeiro de 2022 A Volvo Truks lançou o caminhão elétrico Volvo VNR com maior alcance. O Volvo VNR Electric tinha um alcance operacional de até 240 km (150 milhas). A empresa lançou uma versão aprimorada do caminhão elétrico classe 8*, com autonomia operacional de até 440 km (275 milhas) e armazenamento de energia aumentado para até 565 kWh. O desempenho aprimorado se deve ao design aprimorado da bateria e a uma nova opção de pacote de seis baterias, entre outras coisas.
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Ásia-Pacífico provavelmente terá grande influência no mercado geral
A expansão da indústria de caminhões pesados na Ásia-Pacífico durante o período do estudo deveu-se ao aumento das vendas de produtos, com uma enorme presença de players de renome na região. A fácil disponibilidade de mão-de-obra com salários reduzidos e o acesso a matérias-primas abundantes a custos mais baixos poderá impulsionar os sectores da construção e automóvel, resultando numa enorme penetração do produto na Ásia-Pacífico. Projeta-se que países como Tailândia, China, Índia, Malásia e Indonésia contribuam consideravelmente para a receita do mercado regional durante o período de previsão.
Espera-se que as crescentes regulamentações governamentais para melhorar a adoção de veículos elétricos e a expansão robusta adotada por OEMs e fornecedores na região para acomodar a crescente demanda da indústria automotiva na China criem uma perspectiva positiva para o mercado durante o período de previsão. Por exemplo,.
- O governo da China está incentivando as pessoas a adotarem veículos elétricos. O país já fez planos para eliminar gradualmente o gasóleo, que alimenta a actual geração de tractores e equipamentos de construção. O país planeia proibir completamente os veículos a diesel e a gasolina até 2040.
- Março de 2021 O governo de Delhi aprovou uma proposta para adquirir 300 novos ônibus elétricos (AC) de piso baixo para aumentar o número de ônibus na cidade. Os próximos ônibus provavelmente serão introduzidos na Delhi Transport Corporation (DTC). Previa-se que o primeiro lote de 118 ônibus chegasse em outubro de 2021, uma adição de 100 ônibus em novembro de 2021, 60 ônibus em dezembro de 2021 e os 20 ônibus restantes até janeiro de 2022.
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Visão geral da indústria de caminhões pesados
O mercado não está fragmentado nem consolidado. O mercado de caminhões pesados acomoda grandes players regionais e novos players, proporcionando oportunidades iguais. Os fabricantes de caminhões pesados estão empenhados em desenvolver relações eficazes com fornecedores para garantir a entrega oportuna de produtos de alta qualidade para atender à crescente demanda do consumidor.
- Janeiro de 2022 A Ford Motor Company iniciou a produção de uma van totalmente elétrica, uma e-Transit, que possui um trem de força totalmente elétrico e afirma zero emissões de escapamento.
- Setembro de 2021 A Tata Motors anunciou seus planos de investir mais de US$ 1 bilhão, ou um valor superior a INR 7.500 crore, nos próximos 4-5 anos para recriar seu roteiro para o negócio de veículos comerciais, a maior parte do qual compreende veículos elétricos, especialmente ônibus.
Líderes de mercado de caminhões pesados
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AB Volvo
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Daimler AG
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PACCAR Inc.
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Tata Motors Limited
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Traton Group
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Notícias do mercado de caminhões pesados
- Novembro de 2022 O Grupo Volvo, a empresa-mãe da Mack Trucks e a Pilot Company concordaram em estabelecer uma infraestrutura pública de carregamento para clientes de serviços médios e pesados na América do Norte. A Pilot Company instalará infraestrutura de carregamento de alto desempenho em centros de viagens selecionados Pilot e Flying J nos Estados Unidos, enquanto o Grupo Volvo fornecerá experiência na determinação de quais locais devem ser priorizados para infraestrutura de carregamento com base na adoção atual e prevista de caminhões BEV, cobrança do cliente requisitos e disponibilidade de financiamento dos governos federal e estadual.
- Setembro de 2022 Em sua fábrica em Sete Lagoas, Brasil, a Iveco anunciou o início da produção de seu caminhão pesado Hi-Way com motorização a gás natural (GNV). O caminhão é movido por um motor FPT Cursor 13 de 460 cavalos e seis cilindros. A Meritor forneceu o eixo traseiro do Hi-Way, e a caixa de câmbio ZF Traxon tem 12 velocidades.
- Março de 2022: Os três principais fabricantes de veículos comerciais, Grupo Traton, Daimler Truck e Grupo Volvo, assinaram um acordo vinculativo para criar uma joint venture (JV) para instalar e operar uma rede pública de carregamento de alto desempenho para baterias elétricas, pesadas. caminhões de longo curso e ônibus em toda a Europa.
Relatório de mercado de caminhões pesados – Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.2 Restrições de mercado
4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.2 Poder de barganha dos consumidores
4.3.3 Ameaça de novos participantes
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho de mercado em valor - bilhões de dólares)
5.1 Tipo de tonelagem
5.1.1 10 a 15 toneladas
5.1.2 Mais de 15 toneladas
5.2 Aula
5.2.1 Classe 5
5.2.2 Classe 6
5.2.3 Classe 7
5.2.4 Classe 8
5.3 Tipo de combustível
5.3.1 Gasolina
5.3.2 Diesel
5.3.3 Elétrico
5.3.4 Combustíveis alternativos
5.4 tipo de aplicação
5.4.1 Construção e Mineração
5.4.2 Frete e Logística
5.4.3 Outras aplicações
5.5 Geografia
5.5.1 América do Norte
5.5.1.1 Estados Unidos
5.5.1.2 Canadá
5.5.1.3 Resto da América do Norte
5.5.2 Europa
5.5.2.1 Alemanha
5.5.2.2 Reino Unido
5.5.2.3 França
5.5.2.4 Itália
5.5.2.5 Resto da Europa
5.5.3 Ásia-Pacífico
5.5.3.1 China
5.5.3.2 Índia
5.5.3.3 Japão
5.5.3.4 Coreia do Sul
5.5.3.5 Resto da Ásia-Pacífico
5.5.4 Resto do mundo
5.5.4.1 América do Sul
5.5.4.2 Oriente Médio e África
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de Empresa*
6.2.1 AB Volvo
6.2.2 Daimler AG
6.2.3 Traton Group
6.2.4 PACCAR Inc.
6.2.5 Tata Motors Limited
6.2.6 Ashok Leyland
6.2.7 FAW Group Corporation
6.2.8 China National Heavy Duty Truck Group
6.2.9 Dongfeng Motor Corporation
6.2.10 Isuzu Motors Ltd
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de caminhões pesados
Os caminhões pesados podem ser definidos como veículos comerciais que são parte integrante de quaisquer atividades comerciais, como transporte, agricultura, construção e outras funções.
O mercado de caminhões pesados foi segmentado por tipo de tonelagem (10 - 15 toneladas e mais de 15 toneladas), classe (classe 5, classe 6, classe 7 e classe 8), tipo de combustível (gasolina, diesel, elétrico e Combustíveis alternativos), tipo de aplicação (construção e mineração, frete e logística e outras aplicações) e geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo). o relatório oferece tamanho de mercado e previsão para o mercado de caminhões pesados em valor (US$ bilhões) para os segmentos acima mencionados.
| Tipo de tonelagem | ||
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| Aula | ||
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| Tipo de combustível | ||
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| tipo de aplicação | ||
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| Geografia | ||||||||||||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de caminhões pesados
Qual é o tamanho atual do mercado de caminhões pesados?
O mercado de caminhões pesados deverá registrar um CAGR de 7,40% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de caminhões pesados?
AB Volvo, Daimler AG, PACCAR Inc., Tata Motors Limited, Traton Group são as principais empresas que atuam no mercado de caminhões pesados.
Qual é a região que mais cresce no mercado de caminhões pesados?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de caminhões pesados?
Em 2024, a Europa é responsável pela maior participação de mercado no mercado de caminhões pesados.
Que anos este mercado de caminhões pesados cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de caminhões pesados para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de caminhões pesados para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de caminhões pesados
Estatísticas para a participação de mercado de caminhões pesados em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de caminhões pesados inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
