| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 1.45 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 2.68 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 13.10 % |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
英国の自動車用炭素繊維複合材料市場分析
英国の自動車用炭素繊維複合材料の市場規模は2024年にUSD 1.28 billionと推定され、2029年にはUSD 2.35 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に13.10%の年平均成長率で成長すると予測されている。
炭素繊維は軽量材料であり、高強度特性を持っているため、自動車用途では性能向上のための設計が可能である。構造的、機能的、あるいは外観的な特性の改善を提供する。自動車をより軽く、よりクリーンで、より安全で、より費用対効果の高いものにするため、大手炭素繊維サプライヤーは自動車OEM、システムサプライヤー、顧客のニーズと期待に応えている。BMW、アウディ、GM、ホンダ、ポールスターなど多くの自動車会社は、大量生産のために炭素繊維材料メーカーと協定を結んでおり、低コストの炭素繊維製造をサポートするためにプロセスに投資している。
厳しい排ガス規制の高まりと燃料価格の上昇により、従来の金属に代わる優れた代替材料である炭素繊維は、車両の重量を減らすことができる。これは、燃料効率とエンジンの性能を向上させることができる一方で、繊維の物理的強度の限界は従来の金属のほぼ2倍である。全国的な電気自動車需要の高まりは、電気自動車の航続距離を伸ばすために炭素繊維の普及を促進すると思われる。
英国の自動車用炭素繊維複合材料の市場動向
外装分野における炭素繊維の採用拡大
用途別では、外装分野が金額・数量ともに自動車用炭素繊維市場をリードすると予想される。このセグメントの市場成長は、自動車のフェンダー、ボンネット、バンパービーム、デッキリッドなどの外装部品を製造するメーカーからの需要が増加していることに起因している。さらに、国内の自動車製造・輸出産業の成長も市場の成長を支えている。
炭素繊維を採用することで自動車の耐久性が向上するため、部品と自動車のライフサイクルが長くなる。また、複合材料で製造された自動車の外装部品は剛性が高く、事故の際に乗員へのダメージを最小限に抑えることができる。
炭素繊維のような先進素材は、性能と安全性を維持しながら、現代の自動車の燃費を向上させるために不可欠である。軽い物体を加速させるのに必要なエネルギーは重い物体よりも少ないため、軽量素材は自動車の効率と燃費を向上させる大きな可能性を秘めている。車両の重量が10％減れば、燃費は6～8％向上する。大手メーカーは、軽量化と効率向上のためにカーボン複合材を使用した外装部品を使用している。
- BMWとその炭素繊維生産パートナーであるSGLグループは、i3とi8に使用されるCFRPのサプライチェーン確立に10億ドル近くを費やしている。アウディもまた、A8セダンのスペースフレーム後部壁の製造に炭素繊維を使用している。供給側でも、炭素繊維メーカーは生産能力を増強しており、自動車への炭素繊維の採用はさらに進むだろう。
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乗用車セグメントが市場シェアの大半を占める
欧州地域で厳しい排ガス規制と燃費基準が制定されたことで、BMW、フォルクスワーゲン、アウディなど英国の自動車メーカーは、炭素繊維複合材を自動車製造に使用し始めた。
政府もまた、インフラへの投資、最新の低排出ガス車やゼロ・エミッション車の導入を奨励する広範な措置、EV市場でのシェア拡大を支援する長期購入奨励金など、より支援的な政策で業界の成長を支援している。このことは、予測期間中、EV用カーボンコンポジット市場の見通しを強化すると予想される。例えば。
- 2023年1月、英国政府はスマート電気自動車計画を発表した。新しい戦略では、スマート電気自動車充電の可能性を実現する方法が概説されており、これには、ドライバーが電気自動車の電気を自宅の電力として使用できるようにすることも含まれている。
企業は、自動車の総重量を大幅に軽減できる炭素繊維製の新しい部品を発明しようとしている。炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の用途は、特にフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェといったハイパーカー・メーカーの自動車車体の製造に広く採用されている。
企業が自動車部品の製造のために新たなパートナーシップを結び、炭素繊維の新技術を発表しているため、炭素繊維の需要は予測期間中に増加すると予想され、ひいては欧州市場における自動車用炭素繊維の成長を促進する一助となっている。
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英国の自動車用炭素繊維複合材料産業の概要
英国の自動車用炭素繊維市場は統合されている。上位10社が市場シェアの大半を占めている。炭素繊維市場の主要企業には、Hexcel Corporation、Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc.、SGL Carbon SE、Teijin Limited、Toray Industries Inc.などが含まれる。業界参加者は、買収、価格設定、合併、新製品開発などの積極的な戦略により、激しい競争を予想される。例えば。
- 東レは2023年10月、引張強度8.0ギガパスカルの世界最高強度の炭素繊維「トレカT1200を開発したと発表した。
英国の自動車用炭素繊維複合材料市場のリーダーたち
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Hexcel Corporation
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Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
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SGL Carbon Se
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Teijin Limited
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Toray Industries Inc
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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英国の自動車用炭素繊維複合材料市場ニュース
- 東レは2023年2月、炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製モビリティ部品の高速一体成形技術を開発したと発表した。この新技術により、自動車ルーフなどのCFRP製モビリティ部品を、従来のオートクレーブ成形の10倍のスピードで成形できるようになる。
- 2022年9月、ナショナル・コンポジット・センターが英国で連続炭素繊維再生の産業化を目指すイニシアチブを開始。ブリストルのナショナル・コンポジット・センターが主導するこのイニシアチブは、連続炭素繊維リサイクルのスケーラブルな工業化を推進し、英国に強力なサプライチェーンを構築する。
英国の自動車用炭素繊維複合材料産業セグメント
炭素繊維は高強度特性を持つ軽量材料であり、自動車用途での性能向上のために設計することができる。
英国の自動車用炭素繊維市場は、用途別（構造アセンブリ、パワートレイン部品、内装、外装、その他）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、生産タイプ別（ハンドレイアップ、樹脂トランスファー成形、真空インフュージョン加工、射出成形、圧縮成形）に分類されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（米ドル）ベースの市場規模と予測をカバーしています。
| アプリケーションタイプ | 構造アセンブリ |
| パワートレインコンポーネント | |
| インテリア | |
| 外観 | |
| その他 | |
| 生産タイプ | ハンドレイアップ |
| 樹脂トランスファー成形 | |
| 真空注入処理 | |
| 射出成形 | |
| 圧縮成形 | |
| 車両タイプ | 乗用車 |
| 商用車 |
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イギリスの自動車用炭素繊維複合材料市場に関する調査FAQ
英国の自動車用炭素繊維複合材料市場の規模は？
英国の自動車用炭素繊維複合材料市場規模は、2024年には12.8億ドルに達し、年平均成長率13.10%で成長し、2029年には23.5億ドルに達すると予測される。
現在のイギリスの自動車用炭素繊維複合材料市場規模は？
2024年には、英国の自動車用炭素繊維複合材料市場規模は12.8億ドルに達すると予想される。
英国の自動車用炭素繊維複合材料市場の主要企業は？
ヘクセル・コーポレーション、三菱化学カーボンファイバー＆コンポジット・インク、SGLカーボン・セ、帝人、東レが英国の自動車用炭素繊維複合材料市場で事業を展開している主要企業である。
このイギリスの自動車用炭素繊維複合材市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は？
2023年の英国自動車用炭素繊維複合材料市場規模は11億1000万米ドルと推定されます。この調査レポートは、イギリスの自動車用炭素繊維複合材市場の過去の市場規模を調査し、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の市場規模を掲載しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の英国自動車用炭素繊維複合材市場規模を予測しています。
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英国自動車用炭素繊維複合材料産業レポート
Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した2024年の英国の自動車用炭素繊維複合材市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。英国の自動車用炭素繊維複合材料の分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
