二輪車アンチロックブレーキシステム市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

グローバル二輪車アンチロックブレーキシステム市場トレンドとインサイト

二輪車へのABS普及を促進する政府規制

欧州では、欧州連合議会が2016年以降に製造されるモーターサイクルにアンチロックブレーキシステムを標準装備として義務付けました。欧州はABSを義務化した最初の地域の一つであり、世界の二輪車市場においても重要なシェアを占めています。例えば、欧州二輪車工業会（ACEM）によると、2019年にEU域内で登録されたモーターサイクルの総数は1,079,524台であり、2018年比で8%増加しました。欧州最大のモーターサイクル市場はイタリアの231,712台、フランスの197,470台、スペインの177,037台となっています。

自動車産業における安全基準の世界的な向上が、先進地域に倣い全ての新型二輪車にABSを標準装備として販売する動きを各国に促しています。例えば、日本の国土交通省（MLIT）は2015年に道路輸送の安全基準に関する改正を策定し、2018年に施行されました。新法では、125cc超の全ての新型モーターサイクルにアンチロックブレーキシステム（ABS）を標準装備として搭載することが義務付けられています。一方、125cc未満の二輪車はABSまたはCBSのいずれかを搭載しなければなりません。ただし、ダートバイクは同法の適用除外となっています。

アジア太平洋地域は二輪車ABS市場において最高の成長率を示すと予測

アジア太平洋地域の二輪車ABS市場は、予測期間中に急速な成長が見込まれています。中国、インド、日本は、世界市場に影響を与えると予測される地域市場の主要経済国です。同地域には二輪車市場の上位5カ国が集中しています。2019年、世界最大級の二輪車市場の一つであるインドでは、二輪車販売台数が2018年の2,020万台から2019年の2,118万台へと7.9%増加しました。

各地方政府はさまざまな法律を制定することでABSを義務化しています。例えばインドでは、2019年4月以降、国内で製造される全ての四輪車および二輪車にアンチロックブレーキシステムの搭載が義務付けられることになりました。規定によれば、エンジン排気量が125cc超の全ての新型二輪車にはABSの搭載が義務付けられ、エンジン排気量が125cc未満のモデルにはコンビブレーキシステム（CBS）の強制装着が求められます。

2019年、台湾政府はアンチロックブレーキシステム（ABS）搭載の新型スクーターまたはモーターサイクルの設置または購入に対して補助金を交付すると発表しました。政府はABS搭載車両の装備または購入に対して130米ドルを補助します。この補助金は2019年から2年間有効であり、排気量125cc未満のスクーターおよびモーターサイクルのみが対象となります。