| 調査期間 | 2019 - 2030 |
| 推定の基準年 | 2024 |
| 予測データ期間 | 2025 - 2030 |
| 市場規模 (2025) | 9.08 十億米ドル |
| 市場規模 (2030) | 15.39 十億米ドル |
| CAGR (2025 - 2030) | 11.14% |
| 市場集中度 | 低 |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
東南アジアの越境ECロジスティクス市場分析
東南アジアの越境ECロジスティクス市場規模は2025年に90.8億米ドルと推定され、予測期間中（2025-2030年）の年平均成長率は11.14%で、2030年には153.9億米ドルに達すると予測される。
東南アジアの越境ECロジスティクス市場は、消費者需要の高まり、技術の進歩、戦略的インフラ投資によって力強い成長を遂げている。東南アジア各国は、この成長を支えるために物流インフラを強化している。例えば、マレーシアはイースト・コースト・レール・リンク（ECRL）を、中国が支援するラオスやタイの鉄道プロジェクトと統合しようとしている。この構想は、地域の連結性を強化し、国境を越えた貿易と物流業務を合理化することを目的としている。
技術革新は、この地域のロジスティクス・セクターにおける重要な原動力である。各企業は先進技術を活用し、オペレーションを最適化し、顧客体験を向上させている。例えば、人工知能（AI）とビッグデータ分析の統合により、電子商取引プラットフォームはサプライチェーン管理の強化、消費者行動の予測、個別化されたサービスの提供を可能にしている。このような技術シフトは、デジタル時代の消費者の高まる期待に応えるために不可欠である。
その顕著な例が、インドネシアでオンライン・ショッピング・サービスを開始するためのYouTubeとShopeeの提携である。この提携は、ソーシャルメディア・プラットフォームにEコマース機能を組み込むという、東南アジアで拡大しつつある戦略を浮き彫りにしている。YouTubeのような広く使われているプラットフォームにショッピング機能を組み込むことで、企業はリーチを拡大し、シームレスなショッピング体験を提供することができる。
前向きな見通しとは裏腹に、この地域は、輸送やラスト・マイル・デリバリーを複雑にしている分断された地理などの課題に直面している。こうした課題に対処することで、ロジスティクス企業はコスト効率の高い効率的なソリューションを革新・開発する機会を得ることができる。インフラとテクノロジーへの投資は、こうした障害を克服し、市場の潜在力を引き出すために極めて重要である。シンガポールを拠点とするロジスティクス企業、ニンジャ・ヴァンは、車両ルーティング・アルゴリズムを活用して地域全体の配送ルートを最適化することで、このアプローチを例証している。この戦略により、効率が向上し、配送時間が短縮され、東南アジアの多様な景観を効果的にナビゲートしている。
同様に、エアパックエクスプレスは、ラストマイル配送の課題に対処するため、テクノロジーと現地の専門知識を組み合わせることの重要性を強調している。ダイナミック・ルーティングと多様な配送方法を採用することで、同社は顧客とのコミュニケーションを強化し、配送効率を高めるために先端技術に投資している。まとめると、東南アジアの越境ECロジスティクス市場は、インフラ強化、技術進歩、良好な市場環境が原動力となって、大幅な成長を遂げようとしている。
結論として、インフラの改善と技術の進歩が東南アジアの越境EC物流市場の急成長を牽引している。地理的な分断などの課題はあるものの、ロジスティクスにおける継続的な革新と持続的な投資により、同市場はより高い効率性とシームレスなオペレーションを実現している。
東南アジアの越境EC物流市場動向
タイにおける越境ECの成長を牽引するロジスティクスとパーソナライゼーションの強化
東南アジアの越境EC市場は堅調な伸びを示しており、中でもタイは重要なプレーヤーとして台頭している。ある業界報告書によると、越境EC売上はタイのEコマース市場の約30％を占め、オンラインショッピング利用者の約50％が越境ECを利用している。同地域で2番目に大きいEコマース市場として、タイは前年比34.1％の成長率を達成している。この成長の原動力となっているのは、手頃な価格帯の商品に対する需要の高まりと、ShopeeやLazadaのような、効率的な越境取引を可能にする高度な物流インフラを活用したプラットフォームの拡大である。
大手企業は競争力を強化するためにイノベーションを優先している。例えば、ShopeeやLazadaは、独自のシステムによって物流効率を高め、より迅速で確実な配送を実現している。2024年9月現在、ラザダ・タイランドは、パーソナライズされたショッピング体験を提供するために人工知能（AI）に投資し、進化する消費者の嗜好に合わせてライブ販売機能をアップグレードしている。同社はまた、越境市場に参入する地元中小企業を支援し、プレミアムブランドを含むポートフォリオを拡大している。一方、Shopeeは、タイや他の東南アジア市場で大きな牽引力となっている韓国製品に対する需要の高まりを利用するため、地域的なプレゼンスを活用している。
Temuのような新たな競合の参入は市場競争を激化させ、ロジスティクスのさらなる進歩を促している。Temuは2024年7月にタイで事業を開始し、グランドオープン時には最大90％の送料割引を提供した。同社は、広州からバンコクまでのトラック輸送を活用することで、海上輸送よりも速い5日間の配送サイクルを実現した。この開発は、急速に拡大する東南アジアのeコマース市場の需要に対応するため、配送時間の最適化にますます注力していることを強調するものである。こうした進歩は、業務効率と戦略的投資が成功に不可欠な越境EC物流市場のダイナミックで競争的な性質を反映している。
結論として、タイの越境EC市場は、需要の急増とShopeeやLazadaなどのプラットフォームの拡大に牽引され、力強い成長を遂げている。競争環境は激化しており、Temuのような新規参入企業が物流や配送のイノベーションを推進している。変化する消費者の需要に対応し、自らの地位を確固たるものにするため、この急速に進化する分野のプレーヤーは、テクノロジーとインフラへの戦略的投資を行っている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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インドネシアの越境EC市場を強化する政府規制と戦略的投資
2024年初頭、インドネシア政府は、電子商取引分野における地元の零細・中小企業（MSME）を支援するための規制を実施した。貿易省規制は、越境取引に従事するPPMSE（電子システム・プロバイダー）に対し、インドネシア国内で直接販売される外国商品の最低価格を実施するよう求めている。この閾値は、インドネシア国内のプラットフォームにおける外国製品の価格設定を規制することで、現地の中小企業を保護することを目的としており、1個あたりFOB（Freight on Board）100米ドルに設定されている。この規制は、市場の混乱を防ぎ、国内企業の公正な競争を確保するために、国境を越えた取引を管理する必要性を強調している。
一方、インドネシア企業は世界市場で顕著な成功を収めている。インドネシア初の越境ECのパイオニアであるマスター・バガシは、インドネシアの中小企業製品の90カ国以上への輸出を促進している。2024年初頭に開始されたマスター・バガシのモバイルアプリには、インドネシア全州の製品を紹介する「Jelajah Nusantara機能が含まれている。この機能により、手工芸品、ファッション、食品、飲料、美容製品など、インドネシア製品の国際競争力とリーチが強化された。このプラットフォームによって、インドネシアの起業家たちはマーケット・リーチを拡大し、国際的に存在感を示すことができるようになり、国境を越えたeコマース分野におけるインドネシアの地位が強化された。
インドネシア政府は、インドネシア輸出金融機関（LPEI）が主導するイニシアティブを通じて、中小企業の国際展開をさらに支援している。LPEIは2024年8月までに、現地の中小企業を支援するための越境ECプラットフォームを導入した。新規輸出業者のためのコーチング・プログラム（CPNE）や外国為替村などのプログラムにより、インドネシアの中小企業は65の国際市場に参入できるようになった。コーヒー、ココア、シーフード、家具などの主要輸出品は、こうしたイニシアティブの成功を浮き彫りにしている。
2024年2月、TikTokは大手eコマース・プラットフォームであるTokopediaの株式75.01％を8億4,000万米ドルで取得し、インドネシア市場で大きな動きを見せた。この買収により、インドネシアにおけるTikTokの電子商取引のプレゼンスが強化され、特にTokopediaに統合されたTikTok Shopを通じて、地元の中小企業を支援し、同国のデジタル経済に貢献することが期待される。
これらの規制措置と戦略的投資は、インドネシアにおける越境ECの成長を促進し、東南アジアの競争市場におけるTikTokの地位をさらに強固なものにしています。
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東南アジア越境ECロジスティクス産業概要
東南アジアの越境EC市場は、特にタイ、インドネシア、ベトナムといった国々での国際商品需要の増加に牽引され、急速に拡大している。大手企業はサービス効率を高めるため、ラストワンマイルの配送ソリューションやリアルタイムの追跡システムに注力し、物流インフラを強化している。市場はまた、国境を越えた協力関係や、国境を越えた商品移動を最適化するための複合一貫輸送ソリューションの開発を通じて、分断された地理や複雑な規制といった物流の課題にも取り組んでいる。
堅調な成長が見込まれるものの、政情不安やインフラのボトルネックといった課題は依然として残っている。しかし、こうした障害は、eコマース・プレーヤーがイノベーションを起こし、市場での存在感を拡大する機会を生み出している。企業は競争力を維持し、東南アジアで拡大する越境EC市場を活用するため、物流ネットワークに投資し、先進技術を採用し、現地の関係者とパートナーシップを結んでいる。
東南アジアの越境ECロジスティクス市場のリーダーたち
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DHL Express
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FedEx
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UPS
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Ninja Van
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J&T Express
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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東南アジア越境EC物流市場ニュース
- 2024年11月A.P.モラー・マースクは、東南アジアにおけるサプライチェーン・インフラ強化のため、5億米ドルを投資すると発表した。この投資により、シンガポール、マレーシア、インドネシアにおける物流能力は48万平方メートル近く増加し、同社の保管・流通能力は50％向上する。この拡張は、世界貿易と製造業の重要なハブとして機能し続けるこの地域におけるロジスティクス・ネットワークを強化するというマースクの戦略に沿ったものです。
- 2024年3月Kuehne+Nagelは、ロードマップ2026成長戦略の一環として、東南アジアにおける国境を越えた道路物流サービスを拡大した。同社は260台の車両を運用し、子会社のCity Zone Expressを通じて8万平方メートルの倉庫スペースを管理し、地域全体で信頼性の高いロジスティクス・ソリューションを提供している。今回の事業拡大は、東南アジアがハイテクや電子商取引といった産業の重要な製造拠点であることを活用したもので、同地域における効率的なサプライチェーン・サービスに対する需要の高まりを反映している。
東南アジアの越境ECロジスティクス産業のセグメント化
東南アジアの越境ECロジスティクス市場は、国境を越えた商品の移動の最適化に焦点を当てている。この市場は、細分化された地域や複雑な規制の枠組みといった課題に対応している。大手企業は、配送効率を高め、コストを最小限に抑えるために、先進技術、インフラ、マルチモーダルソリューションに投資しています。
当レポートでは、東南アジアの越境ECロジスティクス市場の包括的な背景分析を行い、現在の市場動向、阻害要因、技術的最新情報、様々なセグメントや業界の競争環境に関する詳細情報を網羅しています。さらに、地政学やパンデミックの影響も調査中に取り入れ、考察しています。東南アジアの越境EC物流市場は、サービス別（輸送、倉庫・在庫管理、付加価値サービス（ラベリング、パッケージング））、事業別（B2B（企業間取引）、B2C（企業対消費者））、製品別（ファッション・アパレル、家電、家具、美容・パーソナルケア製品、その他製品（玩具、食品など））、国別（シンガポール、マレーシア、タイ、ベトナム、インドネシア、その他）に分類されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、東南アジアの越境ECロジスティクス市場規模および予測を金額（米ドル）で提供しています。
サービス別
| 交通機関 |
| 倉庫保管および在庫管理 |
| 付加価値サービス（ラベル付け、パッケージング） |
ビジネス別
| B2B（企業間取引） |
| B2C（企業対消費者） |
製品別
| ファッションとアパレル |
| 家電 |
| 家電製品 |
| 家具 |
| 美容およびパーソナルケア製品 |
| その他商品（玩具、食品等） |
国別
| シンガポール |
| マレーシア |
| タイ |
| ベトナム |
| インドネシア |
| その他の東南アジア |
| サービス別 | 交通機関 |
| 倉庫保管および在庫管理 | |
| 付加価値サービス（ラベル付け、パッケージング） | |
| ビジネス別 | B2B（企業間取引） |
| B2C（企業対消費者） | |
| 製品別 | ファッションとアパレル |
| 家電 | |
| 家電製品 | |
| 家具 | |
| 美容およびパーソナルケア製品 | |
| その他商品（玩具、食品等） | |
| 国別 | シンガポール |
| マレーシア | |
| タイ | |
| ベトナム | |
| インドネシア | |
| その他の東南アジア |
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東南アジア越境EC物流市場調査FAQ
東南アジアの越境EC物流市場の規模は？
東南アジアの越境ECロジスティクス市場規模は2025年に90.8億米ドルに達し、年平均成長率11.14％で成長し、2030年には153.9億米ドルに達すると予測される。
現在の東南アジアの越境ECロジスティクス市場規模は？
2025年、東南アジアの越境ECロジスティクス市場規模は90.8億米ドルに達すると予測される。
東南アジア越境ECロジスティクス市場の主要プレーヤーは？
DHL Express、FedEx、UPS、Ninja Van、J&T Expressは東南アジアの越境EC物流市場に進出している主要企業である。
この東南アジア越境ECロジスティクス市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は？
2024年の東南アジア越境ECロジスティクス市場規模は80.7億米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の東南アジア越境ECロジスティクス市場の過去の市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の東南アジア越境ECロジスティクス市場規模を予測しています。
最終更新日:
東南アジア越境ECロジスティクス産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2025年東南アジア越境ECロジスティクス市場シェア、規模、収益成長率の統計データです。東南アジアの越境ECロジスティクスの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
