南米の電気自動車用バッテリー製造装置市場規模・シェア分析：成長動向と予測（2024年～2029年）

南米の電気自動車用バッテリー製造装置の市場動向

リチウムイオン電池が著しい成長を遂げる

• 南米が持続可能な交通手段をますます受け入れ、グリーン技術に投資するようになるにつれ、同地域の電気自動車（EV）製造用リチウムイオン電池市場は大きな成長を遂げようとしている。エネルギー密度が高く、サイクル寿命が長く、軽量であることで知られるリチウムイオン電池は、電気自動車の最重要選択肢として浮上している。このような嗜好の高まりにより、リチウムイオンバッテリー専用の製造装置に対する需要が高まっている。
• 自動車メーカーが厳しい排ガス規制と環境に優しい選択肢を求める消費者の声の高まりに合わせて電気自動車の提供を拡大する中、この傾向は衰える気配を見せません。リチウムイオン化学は電気自動車の分野で際立っており、他のバッテリー技術と比較した場合、高いエネルギー密度、サイクル寿命の延長、低い自己放電率などの利点を誇っています。
• 技術データシートは、リチウムイオン電池が90～190Wh/kgの比エネルギー密度を達成していることを強調している。リチウムイオンバッテリーは、鉛バッテリーの約2.5倍、ニッケル水素バッテリーの1.5倍以上のエネルギー密度を実現しています。このような優れた性能により、リチウムイオンバッテリーは多様な用途で嗜好されるようになっている。
• 南米では、ブラジル、チリ、アルゼンチンが電気自動車の分野で重要なプレーヤーとして台頭している。政府の奨励策と二酸化炭素排出削減を目標とする政策に後押しされ、これらの国々はリチウムイオン電池に不可欠なリチウム資源に恵まれているだけでなく、グローバル・サプライ・チェーンのニッチを切り開くために戦略的に現地製造能力を強化している。
• この勢いを示すように、アルゼンチン初のリチウム電池工場は、Y-TEC（アルゼンチン国営石油会社YPFの子会社）によるベンチャー企業で、2023年9月に操業を開始する予定だ。この工場は、今年初めに供給契約を結んだ米国のリベント社から現地で調達したリチウムを利用する。
• このような動きは、アルゼンチンの電気自動車用バッテリー製造装置市場を再構築するものだ。現地生産を強化し、輸入への依存を抑えることで、国産電池・機器への需要の高まりに後押しされ、市場は成長の瀬戸際にある。この動きは、世界の電気自動車サプライチェーンにおけるアルゼンチンの地位を確固たるものにしようという野心とシームレスに連動している。
• こうした動きを考えると、リチウムイオンバッテリー部門は予測期間中に市場をリードすることになるだろう。

市場を支配するブラジル

• ブラジルは、戦略的経済政策、豊富な天然資源、持続可能な輸送に対する国内需要の高まりに後押しされ、電気自動車用バッテリー製造装置市場で南米をリードしている。同地域最大の経済大国であるブラジルの産業部門は、世界的な電動モビリティへの軸足から恩恵を受ける態勢が整っており、政府と民間企業の両方から現地製造業への多額の投資が後押ししている。
• ブラジル北東部の州は、リチウムイオン電池の重要な構成要素であるリチウムの埋蔵量が豊富です。これらの埋蔵量は、急増する電気自動車需要に対応するだけでなく、ブラジルの電池や部品の輸入依存度を下げ、国際市場競争力を高めることができる。
• Energy Institute Statistical Review of World Energyによると、ブラジルのリチウム埋蔵量は2022年の2.6千トンから2023年には4.9千トンに達し、88.5％の著しい伸びを示した。この急増は、ブラジルのリチウム埋蔵量の多さを浮き彫りにしており、拡大する電池材料市場、特に電気自動車にとって好材料となる。
• ブラジル政府は、減税、購入補助金、充電インフラ投資など、電気自動車の普及を促進する政策を展開している。これらのイニシアチブは、現地の電気自動車市場を活性化し、ブラジルに生産施設を設立するメーカーを誘致することを目的としている。
• 2023年12月、ブラジル政府は自動車部門に対する新たな指令を盛り込んだ暫定措置を発表した。これらの指令は、フリートに対する持続可能性の目標を設定するだけでなく、革新的な技術を育成するためのインセンティブも提供している。2024年には、脱炭素化に注力し、プログラムの基準を満たす企業に対する税制優遇措置が7億米ドルとなる。
• この優遇措置はさらに拡大する予定である：2025年には7億6,100万米ドル、2026年には7億8,000万米ドル、2027年には8億米ドル、そして2028年には8億2,000万米ドルのピークに達する。これらの金額は金融クレジットに変換され、このプログラムでは39億米ドルを超えるクレジットが分配されると予想されている。ちなみに、ロタ2030プログラムの2022年までの年間平均インセンティブは3億4,000万米ドルだった。
• こうした動きを考えると、ブラジルは今後数年で大きく成長する態勢が整っている。