
北米の電気自動車用バッテリー製造市場分析
北米の電気自動車用バッテリー製造市場規模は、2024のUSD 4.40 billionと推定され、予測期間中(2024~2029)に31.02%のCAGRで、2029までにUSD 17 billionに達すると予測される。
- 今後数年間、北米の電気自動車用バッテリー製造市場は、政府の支援政策や規制に後押しされ、電気自動車の普及が進む同地域によって大きく牽引される見通しである。
- しかし、アジア太平洋地域の確立された電池市場との競争は、北米の電気自動車用電池製造の状況に課題を突きつけている。
- しかし、北米諸国がバッテリー製造サプライチェーンの現地化を推進するにつれ、市場成長へのチャンスが数多く見えてくる。
- バッテリー製造の強化に向けた米国政府の取り組みと電気自動車の急速な普及により、米国が市場をリードし、最も大幅な成長が見込まれる。
北米の電気自動車用バッテリー製造市場動向
バッテリー電気自動車が著しい成長を遂げる
- 技術の進歩、規制の後押し、消費者の嗜好の進化に後押しされ、電気自動車用バッテリーの北米市場は、特にバッテリー電気自動車(BEV)分野で力強い盛り上がりを見せている。バッテリー駆動の電気パワートレインのみで動作するBEVは、持続可能な輸送への世界的なシフトにおいて極めて重要な役割を果たしている。
- 北米では、自動車メーカーと政策立案者が野心的な温室効果ガス排出削減に取り組んでいるため、BEV分野が成長することになる。二酸化炭素排出量を抑制し、厳しい排出基準を遵守しようとする動きが、BEVの生産と普及を後押ししている。BEVは、ハイブリッド車とは異なり、テールパイプ排出がないことが特徴である。
- 国際エネルギー機関(IEA)の報告によると、電気自動車の販売台数は2021年以降急上昇し、72万7730台と2倍以上に増加した。その勢いは続き、2022年には1,117,719台が販売され、2023年には1,584,113台へと飛躍した。この販売ブームは、これらの自動車の主力電源であるリチウムイオン電池の需要急増と密接な関係がある。
- 北米の急成長するバッテリー製造能力は、BEVセグメントの成功に不可欠である。電池部品や原材料を輸入に依存することの地政学的・物流的ハードルを考えると、強力な国内サプライチェーンの確立は重要性を増している。これを受けて、北米市場では投資が活発化しており、複数の企業が地域全体で「ギガファクトリーを設立している。
- その一例として、本田技研工業は、カナダのオンタリオ州で電気自動車とバッテリーの生産拠点を強化するために110億米ドルを投じ、2028年までに操業を開始する計画だ。この野心的な試みは、ホンダにとってこれまでで最大のカナダ投資であり、年間生産台数24万台の電気自動車と36ギガワット時のバッテリーを目指している。
- このような戦略的立地の施設は、多くの場合、自動車製造拠点の近くにあり、規模の経済を達成し、生産コストを抑制し、消費者にBEVを広く普及させる上で極めて重要である。自動車生産拠点に近接しているため、サプライチェーンが流動的で、ジャストインタイムの生産が可能です。
- このような力学を考慮すると、バッテリー電気自動車セグメントは今後数年間で大きく成長する見込みである。

市場を支配する米国
- 米国は、ダイナミックな技術革新、政策支援、戦略的投資を特徴とする、北米の電気自動車用バッテリー製造市場における極めて重要なプレーヤーである。電気自動車用バッテリー市場は、より持続可能な交通エコシステムへの移行という国家的な要請によって急速に拡大している。消費者とメーカーの双方を対象とした政府の大幅なインセンティブがこの転換を支えている。
- 電気自動車購入の税額控除や研究開発のための多額の資金援助といった連邦政策は、技術革新を促し電気自動車の採用を増やすように設計されている。さらに、インフレ削減法などの最近の法律には、電気自動車用バッテリーの国内生産を促進するための重要な条項が含まれており、企業が国内に製造施設を設立するための財政的インセンティブを提供している。
- 例えば、米国環境防衛基金によると、2023年には、今後予定されているバッテリー生産施設の発表容量を合計すると約131GWhになる。予測によると、この数字は急増し、2025年には738GWhに達する可能性があり、年間成長率は154%を超える。この拡大は電気自動車用電池製造市場に大きな影響を与え、電気自動車の需要増に対応することを可能にする。
- 技術革新は、米国の電気自動車用バッテリー製造市場の中核である。米国の企業や研究機関は、エネルギー密度、安全性、ライフサイクルの大幅な改善を約束する固体電池を含む次世代電池技術の開発の最前線にいる。
- 例えば、2023年3月、米国エネルギー省傘下のアルゴンヌ国立研究所は、リチウム空気電池のパイオニアとなった。この技術革新により、電気自動車の航続距離が大幅に延びることが期待されている。このバッテリーの潜在的な用途は、自動車や国内航空機の動力源から長距離トラックの運行促進まで、多岐にわたる。特筆すべきは、液体電解液に関連する過熱や発火のリスクを排除するため、この設計が従来のバッテリーに蔓延していた重大な安全上の懸念に対処していることである。
- 充電インフラ網の拡大が、米国における電気自動車用バッテリー製造市場の拡大を支えている。主要な交通通路沿いや都市部での急速充電オプションなど、充電ステーションの包括的なネットワークを全米に整備するために多額の投資が行われている。さらに、ワイヤレス充電や超高速充電といった充電技術の革新が、ユーザー体験をさらに向上させ、路上で増加する電気自動車をサポートするために検討されている。
- したがって、前述のように、予測期間中、米国が市場の支配的な地域になると予想される。

北米電気自動車用電池製造業界の概要
北米の電気自動車用バッテリー製造市場は半細分化されている。この市場の主要プレーヤー(順不同)は、BYD Co.Ltd.、Contemporary Amperex Technology Co.Limited、American Battery Solutions, Inc.、EnerSys、Clariosである。
北米の電気自動車用バッテリー製造市場のリーダーたち
BYD Co. Ltd
Contemporary Amperex Technology Co. Limited
American Battery Solutions, Inc.
EnerSys
Clarios
- *免責事項:主要選手の並び順不同

北米の電気自動車用バッテリー製造市場ニュース
- 2024年7月:BMWは、サン・ルイス・ポトシ工場にバッテリー・モジュール生産センターを建設するという重要な動きにより、メキシコの電気自動車製造部門で主導権を握る計画を発表した。8億6,000万米ドルを投資するこの試みは、2027年までに操業を開始する予定である。サン・ルイス・ポトシ工場は、BMWの次期第6世代e-driveのグローバル生産ネットワークにおいて極めて重要な役割を果たすことになる。
- 2023年10月トヨタ自動車は、ノースカロライナ州の電気自動車用バッテリー製造工場に80億米ドルを追加投資すると発表した。この動きは、トヨタが加速する自動車ラインナップの電動化への取り組みの一環である。2025年までに全車種に電動化オプションを提供することを目指すトヨタは、今回の新たな投資により、ノースカロライナ工場へのコミットメント総額を約139億米ドルとした。
北米の電気自動車用電池製造業のセグメント化
電気自動車用電池の製造は、電気自動車(EV)専用に設計された電池を製造するプロセスである。これには、リチウム、コバルト、ニッケル、グラファイトなど、電気自動車で一般的に使用されるリチウムイオン電池の必須成分である原材料の抽出や加工など、いくつかの段階が含まれる。製造工程にはセル製造が含まれ、これらの材料はバッテリー・セルに組み立てられ、モジュールやパックに加工される。製造工程では、電池の安全性、性能、寿命を保証するために、厳しい品質管理と試験も行われる。
北米の電気自動車用バッテリー製造市場は、バッテリー、バッテリー形態、車両、推進力、地域別に区分される。電池市場は、リチウムイオン電池、鉛電池、ニッケル水素電池、その他に区分される。電池形態別では、角型、パウチ型、円筒型に区分される。車両別では、乗用車、商用車、その他に区分される。推進力別では、市場はバッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車に区分される。また、主要地域における電気自動車用バッテリー製造市場の規模や予測もカバーしています。市場規模および予測は、収益(米ドル)に基づいて各セグメントのために行われました。
| リチウムイオン |
| 鉛蓄電池 |
| ニッケル水素電池 |
| その他 |
| プリズマティック |
| ポーチ |
| 円筒形 |
| 乗用車 |
| 商用車 |
| その他 |
| バッテリー電気自動車 |
| ハイブリッド電気自動車 |
| プラグインハイブリッド電気自動車 |
| アメリカ合衆国 |
| カナダ |
| 北米のその他の地域 |
| バッテリー | リチウムイオン |
| 鉛蓄電池 | |
| ニッケル水素電池 | |
| その他 | |
| バッテリーフォーム | プリズマティック |
| ポーチ | |
| 円筒形 | |
| 車両 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| その他 | |
| 推進 | バッテリー電気自動車 |
| ハイブリッド電気自動車 | |
| プラグインハイブリッド電気自動車 | |
| 地理 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 |
北米の電気自動車用バッテリー製造市場調査 よくある質問
北米の電気自動車用バッテリー製造市場の規模は?
北米の電気自動車用バッテリー製造市場規模は、2024年には44億米ドルに達し、2029年には年平均成長率31.02%で170億米ドルに達すると予測される。
現在の北米の電気自動車用バッテリー製造市場規模は?
2024年、北米の電気自動車用バッテリー製造市場規模は44億ドルに達すると予測される。
北米の電気自動車用バッテリー製造市場の主要プレーヤーは?
BYD Co. Ltd、Contemporary Amperex Technology Co. Limited、American Battery Solutions, Inc.、EnerSys、Clariosは、北米の電気自動車用バッテリー製造市場に進出している主要企業である。
この北米の電気自動車用バッテリー製造市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の北米電気自動車バッテリー製造市場規模は30.4億米ドルと推定されます。本レポートでは、北米の電気自動車用バッテリー製造市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の北米電気自動車バッテリー製造市場規模を予測しています。
最終更新日:
北米電気自動車用電池製造産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年北米電気自動車バッテリー製造市場シェア、規模、収益成長率の統計。北米の電気自動車用電池製造の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。



