
Mordor Intelligenceによるサウジアラビア化学物流市場分析
サウジアラビア化学物流市場規模は2025年に110億2,900万米ドルと推定され、予測期間(2025年~2030年)中に6.12%超のCAGRで2030年までに152億米ドルに達する見込みです。
湾岸協力会議(GCC)の化学企業は、より大規模な欧州の競合他社と比較して、借入コストおよびエネルギー価格の上昇に対してより強靭であると考えられます。金利上昇とエネルギーコスト高騰という現在の圧力を踏まえると、GCC化学企業は低い原料価格、長期的な供給安定性、強固な顧客・株主基盤(GCC化学企業の収益の75%~80%)により、国際的な同業他社よりも高い回復力を持つ可能性があります。
サウジアラビアの物流事業は2022年時点で180億米ドルの規模を有し、そのサービスは国際的に展開されています。同国の大規模な輸送活動はサウジアラビア経済を強力に支えています。さらに、サウジアラビア王国(KSA)は業界においていくつかの経済改革を実施し、開発プログラム「ビジョン2030」に向けた進展を加速させています。同プログラムは、石油への依存を減らし、物流、医療、教育、インフラなどに一層注力することでサウジ経済を強化することを求めています。
サウジアラビアの貨物ネットワークは広大であり、中東および中央アジアの8か国で推定4万台の車両が稼働しています。運輸省は7万1,500kmの舗装道路ネットワークを管轄しており、そのうち5,000kmが高速道路、4万9,000kmが片側一車線道路です。また、14万4,000kmの整備済み未舗装道路も存在します。道路安全性を向上させるため、運輸省は58kmの道路に自動音声警告標識を設置し、車線逸脱、携帯電話使用、悪天候下での運転を行うドライバーに警告を発しています。
155億米ドル規模のプロジェクトであるGCC鉄道計画は、2,172kmの軌道ネットワークで6か国を結び、域内で全輸送モードを通じて年間移送される6,100万トンのうち最大2,900万トンを取り扱う予定です(調査参照)。また、トラックと比較してCO排出量を70%~80%削減することで、王国の持続可能性に関する課題解決にも貢献すると予測されています。調査によれば、このプロジェクトはコンテナおよびバルク貨物コストを最大30%削減し、最大8万人の雇用を創出する可能性があります。さらに、混雑するホルムズ海峡を経由する航路の緩和にも寄与する可能性があります。
2022年、運輸・物流サービス大臣のアル・ジャッサー氏は、フランスの運輸大臣ジャン=バティスト・ジェバリ氏と鉄道およびその他の今後の物流イノベーションに関する協力に向けた2件の覚書に署名しました。
2022年2月時点で、輸入品の主要な入港地はジェッダ・イスラミック港(JIP)であり、全体の26.7%を占めています。紅海に面した立地から、サウジアラビアの西海岸はコンテナの主要入港地として機能し、東海岸の港はエネルギー輸出の主要積出地として機能しています。JIPは最も取引量の多い商業港ですが、紅海と湾岸にそれぞれ位置する2つのキング・ファハド工業港は、石油部門における重要性から最も取引量の多い工業港であり続けています。
ドバイ・ポート・ワールド(DP World)が2024年に完成させる建設工事により、処理能力は240万TEUから360万TEUに増強されます。2022年6月、DP WorldはJIPとの間で、5億サウジアラビア・リヤル(1億3,330万米ドル)の物流パークの建設に関する30年間のコンセッション契約を締結しました。41万5,000平方メートルの施設には、約25万TEUのコンテナデポ容量と10万平方メートルの倉庫保管スペースが設けられる予定です。
サウジアラビア化学物流市場のトレンドと洞察
化学品生産の増加が化学物流市場の成長を牽引する見込み
同地域の大手化学企業は、欧州のベンチマークであるオランダTTFに対して大幅な割引価格で設定された競争力のある低い原料価格から一般的に恩恵を受けています。TTFは2022年8月中旬に100万英国熱量単位(mmbtu)あたり70米ドルを一時的に超えましたが、2022年6月初旬には25米ドル/mmbtu、2021年末には18米ドル/mmbtuでした。例えばサウジアラビアは、メタンおよびエタンの価格をそれぞれ1.25米ドルおよび1.75米ドル/mmbtuで安定的に維持しました。強固な消費者・株主基盤と相まって、GCCプレーヤーの収益性は欧州の競合他社を上回っています。
高い商品価格(特に天然ガス)はGCCの商品プレーヤーに恩恵をもたらします。これは2021年の比較的優れたパフォーマンスと2022年上半期の比較的堅調なパフォーマンスに示されています。市場全体の予測では、上場化学企業は2022年に約30%の健全な未調整EBITDAマージンを維持するとされており、これは2021年の34%~35%と比較して、一部セグメントにおける世界的な生産能力増強が需要を上回り、在庫水準が高いことによる今年のマージン軟化にもかかわらず、堅調な水準です。
さらに、国営石油会社はガス生産量を増加させるためにガス田の開発に投資しており、これが電力および石油化学生産向けの原材料供給に貢献しています。特に、サウジアラムコは2022年3月、長期戦略の一環として、2030年までにガス生産量を50%増加させる可能性を検討していること、および石油生産と無関係なガス田を開発することで電力・石油化学生産向けのガス生産量を増加させるための投資を行っていることを発表しました。

各種エンドユーザー産業からの需要増加
世界的な財政難が建設業界に影響を与えているにもかかわらず、サウジアラビアの建設業界は中東地域のリーダーであり続けています。サウジアラビアでは、2022年の建設生産成長率が約3.5%と予測されています。建設用化学品は通常、計画段階にある建設プロジェクトの作業速度を向上させるため、または新規プロジェクトに強度と安定性を付与するために使用されます。バルク化学品は複雑な構造物の建設に不可欠な要素であり、建設セクターに革命をもたらしました。
キング・サルマン公園、ネオム・シティ、紅海プロジェクト、ジャバルなどの政府プロジェクトやその他のインフラプロジェクトは、接着剤、タイルなどの石油化学品またはバルク化学品から製造される製品への需要を高めており、サウジアラビアのバルク化学品市場の成長を支えています。
酪酸は、酢酸およびプロピオン酸とともに、胃内で最も多く見られる3種類の短鎖脂肪酸(SCFA)の一つです。腸内の有益な細菌が食物繊維を分解する際に生成される腸内SCFAの約90%~95%は、これらの飽和脂肪酸で構成されています。酪酸は食品の風味にバター風の香りを付与するために使用され、そのエステルは果実の香りを高める食品添加物として頻繁に使用されます。
酪酸は、複数の細胞において形態学的・生化学的分化を促進しながら腫瘍形成傾向を同時に抑制することから、抗がん特性を持つことで広く知られています。アラブ・ニュースによると、王国の製薬事業は年間150万サウジアラビア・リヤル超を輸出し、年率5%のペースで成長すると予測されており、サウジアラビアには40社以上の認定製薬企業が存在し、国内の医療需要の36%を供給しています。その結果、サウジアラビアでは酪酸への需要が増加し、市場の発展を牽引すると予想されています。
2022年12月、サウジ基礎化学工業(SABIC)はジェッダに位置するサウジ工業化学品工場という新ユニットの開設を発表しました。この新工場はSABICがエチルヘキサノールからジオクチルテレフタレートを製造するのに役立ちます。

競合状況
サウジアラビア化学物流市場には、大小多数のプレーヤーが存在します。同セクターは高度に断片化されています。同セクターでは近年、ビッグデータ分析やIoT技術の採用など、多くの革新的・デジタル的トレンドが見られ、化学物流産業の成長をさらに促進しています。国営石油会社からの長期的な原料供給の見通しと、最低コスト四分位に位置する競争力のある原料価格設定(世界的な投入コスト上昇の中でマージンを支え、ボラティリティを緩和する)を踏まえ、地域の化学企業はより有利な立場に台頭しています。主要プレーヤーとしては、A&R Logistics、Agility Logistics、Al-Futtaim Logistics、C.H. Robinson、BDP International, Inc.などが挙げられます。
サウジアラビア化学物流業界リーダー
Bahri Chemicals
Saudi Transport & Investment Co. (Mubarrad)
Almajdouie Group
Arabian Chemical Terminals
DHL
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
2023年2月:グローバルな物流インテグレーターであるA. P. モラー・マースクと、サウジアラビア港湾庁「マワニ」は、ジェッダ・イスラミック港においてサウジアラビア最大の統合物流パークの起工式を行いました。22万5,000平方メートルに広がるこの統合物流パークは、開業後、マースクの顧客に対して倉庫保管・流通、コールドストレージ、電子商取引向けの広範なインフラを提供し、積替え、石油化学品の混載、航空貨物、LCL(コンテナ未満貨物)のハブとして機能します。
2023年3月:世界有数の総合エネルギー・化学企業であるアラムコと、国際的な契約物流プロバイダーであるDHL Supply Chainは、サウジアラビアにおけるサプライチェーンの効率性と持続可能性を強化するための新たな調達・物流ハブ設立に向けた株主間契約の締結を発表しました。これは、産業、エネルギー、化学、石油化学セクターの顧客に対応する地域初のハブとなります。
サウジアラビア化学物流市場レポートの調査範囲
物流とは、サプライチェーン全体におけるさまざまな活動の計画、調達、実施を扱う分野です。化学物流とは、化学品の輸送、配送ソリューション、流通を指し、資源の保管方法およびエンドユーザーへの配送方法も管理します。化学物流の輸送手段には、海上、道路、鉄道、航空による輸送が含まれます。化学産業は大多数の産業に製品を提供しています。液体または固体の化学品は、医薬品、食品、その他の日用品の製造に使用されます。
本レポートは、現在の市場トレンド、抑制要因、技術的アップデート、各セグメントの詳細情報、および業界の競合状況を網羅した、サウジアラビア化学物流市場の包括的な背景分析を提供します。COVID-19の影響についても調査に組み込み、考慮しています。
サウジアラビアの化学物流市場は、サービス別(輸送、倉庫保管、流通・在庫管理)およびエンドユーザー別(製薬業界、化粧品業界、石油・ガス業界、特殊化学品業界、その他エンドユーザー)に区分されています。
本レポートは、上記すべてのセグメントについて、サウジアラビア化学物流市場の金額(米ドル)ベースの市場規模と予測を提供します。
| 輸送 |
| 倉庫保管、流通・在庫管理 |
| その他付加価値サービス |
| 製薬業界 |
| 化粧品業界 |
| 石油・ガス業界 |
| 特殊化学品業界 |
| その他エンドユーザー |
| サービス別 | 輸送 |
| 倉庫保管、流通・在庫管理 | |
| その他付加価値サービス | |
| エンドユーザー別 | 製薬業界 |
| 化粧品業界 | |
| 石油・ガス業界 | |
| 特殊化学品業界 | |
| その他エンドユーザー |
レポートで回答される主要な質問
サウジアラビア化学物流市場の規模はどのくらいですか?
サウジアラビア化学物流市場規模は2025年に110億2,900万米ドルに達し、2030年までに152億米ドルに達するよう6.12%超のCAGRで成長する見込みです。
サウジアラビア化学物流市場の現在の規模はどのくらいですか?
2025年、サウジアラビア化学物流市場規模は110億2,900万米ドルに達する見込みです。
サウジアラビア化学物流市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Bahri Chemicals、Saudi Transport & Investment Co. (Mubarrad)、Almajdouie Group、Arabian Chemical Terminals、DHL がサウジアラビア化学物流市場で事業を展開する主要企業です。
本サウジアラビア化学物流市場レポートはどの年を対象としており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?
2024年、サウジアラビア化学物流市場規模は106億米ドルと推定されました。本レポートは、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のサウジアラビア化学物流市場の過去の市場規模を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のサウジアラビア化学物流市場規模の予測も提供しています。
最終更新日:
サウジアラビア化学物流産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年のサウジアラビア化学物流市場シェア、規模、収益成長率に関する統計。サウジアラビア化学物流分析には、2025年から2030年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



