
Mordor Intelligenceによる鉄道用複合材料市場分析
鉄道用複合材料市場は、予測期間中に5%を超えるCAGRを記録すると予想されています。
鉄道用複合材料はグローバル市場において着実な成長を示しています。鉄道における複合材料の使用は、鉄道を軽量化し特殊な特性を付与することで全体的な性能を向上させるため、主要経済国で広く受け入れられています。さらに、鉄道用複合材料市場はCOVID-19による需要減少後に着実に回復しており、予測期間中もさらなる成長が見込まれています。
- 中期的には、アジア太平洋地域、特に中国、インド、シンガポールにおける鉄道プロジェクト数の増加と、高速鉄道に対するグローバルな需要が、対象市場の成長を牽引する主要要因となっています。
- ベトナム、インドネシア、タイなどの国々における鉄道インフラの不足、および鉄道用複合材料のFST性能における樹脂の問題が、対象市場の成長を阻害しています。
- しかしながら、軽量鉄道車両に対する需要の増加が、予測期間中に対象市場に機会をもたらすと期待されています。
グローバル鉄道用複合材料市場のトレンドとインサイト
外装用途が市場を支配
- 複合材料は機関車産業のさまざまな用途で広く使用されています。列車の製造において重要な役割を果たしており、鉄道における軽量かつ耐久性のある車体部品への需要が高まっています。
- 複合材料部品は当初、鉄道台車の内装部品に限定されていましたが、複合材料の構造特性の大幅な改善とその軽量性により、近年では製造業者が外装部品にも複合材料を使用するようになっています。
- 複合材料が使用可能な外装構造部品には、運動学的ハッチ、屋根パネル、外装側面パネル、サイドスカート、ドアなどがあります。
- 複合材料は、高い強度重量比、高い剛性重量比、優れた耐食性、低い熱伝導率により、外装部品の製造に広く使用されています。
- ポリエステルガラス繊維複合材料は当初、外装ノーズなどの部品に使用されていましたが、近年では外装部品における炭素繊維のシェアが拡大しています。
- さらに、炭素繊維を使用した完全な鉄道台車の製造には、外装鉄道用途において大量の複合材料が必要となります。
- グローバルな機関車産業は成長しています。米国、中国、ロシア、インドは世界トップの機関車産業を有しています。
- 米国ではいくつかの鉄道プロジェクトが建設中です。その中には、全長270kmのラスベガスからビクタービルへの高速路線(2023年完成予定)や、全長370kmのテキサス・セントラル鉄道プロジェクト(2026年完成予定)などが含まれます。
- 投資の増加と新たな鉄道路線の建設は、列車への需要を押し上げ、さらに今後数年間における鉄道用複合材料の需要増加につながると期待されています。
- したがって、上述の側面に基づき、外装用途セグメントが市場を支配すると予想されています。

アジア太平洋地域が市場を支配
- アジア太平洋地域では、中国、インド、日本などの国々における人口増加と都市化の進展が、より良い接続性と列車数の増加への需要を押し上げています。
- これらの国々の政府は機関車産業に投資しており、対象市場の需要をさらに牽引しています。
- 中国政府は近年、鉄道に投資しています。同国で進行中の鉄道プロジェクトには、ラゴスからイバダンへの鉄道(156km)、銀西高速鉄道(618km)、上海から杭州への鉄道(794km)などがあります。
- さらに、インド鉄道は2022年から2023年度の連邦予算において1兆4,000億インドルピーが割り当てられており、これは当該会計年度の予算見積もりより27.5%高い水準です。
- 2022年2月、インド鉄道は今後3会計年度で9万両の貨車を調達すると発表し、入札プロセスは3月から開始される予定です。このプロジェクトの推定費用は約3兆1,000億インドルピーです。
- インドでは、チェンナイ地下鉄フェーズ2、デリー地下鉄フェーズ4、コルカタの東西地下鉄など、複数の地下鉄プロジェクトが進行中です。これらのプロジェクトは2025年初頭までに運行開始が見込まれています。
- 日本およびASEAN諸国も対象市場の成長に貢献しています。
- したがって、上述の側面に基づき、アジア太平洋地域が市場を支配すると予想されています。

競合状況
グローバル鉄道用複合材料市場は断片化した性質を持ち、多くのプレイヤーが市場において僅少なシェアを有しています。主要企業(順不同)は、Solvay、Toray Industries Inc.、LANXESS、Hexcel Corporation、TEIJIN LIMITEDです。
鉄道用複合材料業界リーダー
Solvay
Toray Industries, Inc.
LANXESS
Hexcel Corporation
TEIJIN LIMITED
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2021年5月、Celaneseは中国南京における長繊維熱可塑性プラスチック(LFT)の生産能力を拡大する3カ年計画を開始する計画を発表しました。これは2023年下半期までに完了する見込みです。
グローバル鉄道用複合材料市場レポートの調査範囲
鉄道用複合材料は一般的に、鉄道を軽量化し、熱および外部衝撃に対する耐性を高め、全体的な性能を向上させることで消費電力を削減するために使用されます。鉄道用複合材料市場は、樹脂タイプ、繊維タイプ、用途、地域によってセグメント化されています。樹脂タイプ別では、市場はエポキシ、ポリエステル、フェノール、ビニルエステル、その他の樹脂タイプにセグメント化されています。繊維タイプ別では、市場はガラス繊維、炭素繊維、その他の繊維タイプにセグメント化されています。用途別では、市場は外装と内装にセグメント化されています。本レポートは、主要地域にわたる11カ国の鉄道用複合材料市場もカバーしています。各セグメントについて、市場規模の算定と予測は収益(百万米ドル)を基準に行われています。
| エポキシ |
| ポリエステル |
| フェノール |
| ビニルエステル |
| その他の樹脂タイプ |
| ガラス繊維 |
| 炭素繊維 |
| その他の繊維タイプ |
| 外装 |
| 内装 |
| アジア太平洋 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋 | |
| 北米 | 米国 |
| カナダ | |
| メキシコ | |
| 欧州 | ドイツ |
| 英国 | |
| イタリア | |
| フランス | |
| その他の欧州 | |
| その他の地域 |
| 樹脂タイプ | エポキシ | |
| ポリエステル | ||
| フェノール | ||
| ビニルエステル | ||
| その他の樹脂タイプ | ||
| 繊維タイプ | ガラス繊維 | |
| 炭素繊維 | ||
| その他の繊維タイプ | ||
| 用途 | 外装 | |
| 内装 | ||
| 地域 | アジア太平洋 | 中国 |
| インド | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋 | ||
| 北米 | 米国 | |
| カナダ | ||
| メキシコ | ||
| 欧州 | ドイツ | |
| 英国 | ||
| イタリア | ||
| フランス | ||
| その他の欧州 | ||
| その他の地域 | ||
レポートで回答される主要な質問
現在の鉄道用複合材料市場の規模はどのくらいですか?
鉄道用複合材料市場は、予測期間(2025年~2030年)中に5%を超えるCAGRを記録すると予測されています。
鉄道用複合材料市場の主要プレイヤーは誰ですか?
Solvay、Toray Industries, Inc.、LANXESS、Hexcel Corporation、TEIJIN LIMITEDが鉄道用複合材料市場で事業を展開する主要企業です。
鉄道用複合材料市場で最も成長が速い地域はどこですか?
アジア太平洋は予測期間(2025年~2030年)中に最も高いCAGRで成長すると推定されています。
鉄道用複合材料市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか?
2025年において、アジア太平洋が鉄道用複合材料市場で最大の市場シェアを占めています。
この鉄道用複合材料市場レポートはどの年をカバーしていますか?
本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の鉄道用複合材料市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の鉄道用複合材料市場規模も予測しています。
最終更新日:
鉄道用複合材料業界レポート
Mordor Intelligence™ 業界レポートが作成した2025年の鉄道用複合材料市場シェア、規模、収益成長率に関する統計。鉄道用複合材料の分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



