ポリアミド衝撃改良剤の市場規模・シェア分析 - 成長動向と予測（2025年～2030年）

ポリアミド衝撃改良剤の市場動向

市場を支配する自動車セグメント

• PA 66は、その優れた機械特性と耐熱性、耐薬品性から、エンジン部品、ギア、ベアリング、水タンクブラケット、ギアシフト機構、ホイールリム、ハンド（電動）工具、電気自動車用高電圧コネクターなどに使用されています。
• そのため、ポリアミド系衝撃改良剤は、ポリアミド系部品の耐衝撃性、柔軟性、熱安定性を向上させることで、自動車産業において重要な役割を果たしています。これらの改良により、重要な自動車部品は機械的ストレス、温度変化、過酷な環境条件に耐えることができ、性能と寿命の向上に貢献します。
• 衝撃改良剤を組み込むことで、メーカーはポリアミド6（PA6）とポリアミド66（PA66）を要求の厳しい自動車用途に最適化することができ、同時に燃費と持続可能性の向上のために軽量特性を維持することができます。
• 自動車用途のポリアミド用衝撃改質剤における重要な技術革新は、調査した市場の需要を促進すると予想される。例えば
• 2024年2月、SKファンクショナルポリマー（SKFP）は、ポリアミドコンパウンドの耐衝撃性を強化するために設計された反応性プラスチック添加剤、ロテダー4700Tを発売した。PA6とPA66でのテストに成功したロテダー4700Tは、良好な流動性を維持しながら高い靭性を実現し、複雑な形状の射出成形に最適である。さらに、特に自動車用途では再生ポリアミドの性能を向上させます。ポリアミドと直接ドライブレンド射出することで、中程度の靭性を持つ成形品をコスト効率よく製造することができる。
• OICA（Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles）によると、2023年には乗用車と商用車を含む約9354万台の自動車が世界中で生産された。
• 乗用車の世界生産台数は前年から11%増加し、2023年には6,802万台に達する。2023年の小型商用車（LCV）の世界生産台数は約2,140万台であった。
• 中国は年間販売台数、生産台数ともに世界最大の自動車市場であり続け、国内生産台数は2025年までに3,500万台に達すると予想されている。中国汽車工業協会によると、2023年の中国の自動車総生産台数は3,128万台に達する。
• 新エネルギー車（NEV）部門では、中国汽車工業協会（CAAM）の報告によると、2024年の生産台数は前年比34.4%増の1,289万台、販売台数は35.5%増の1,287万台に達した。
• 2024年3月現在、インド有数の自動車メーカーであるタタ・モーターズは、タミル・ナードゥ州の製造インフラに多額の投資を行うことを発表した。ムンバイに本社を置く同社は、9,000クロー（～10億3,766万米ドル）を割り当て、同州に先進車両製造施設を設立する。
• 自動車製造が進化し、電気自動車生産が急増するにつれて、ポリアミド系衝撃改質剤の需要は予測期間中に増加するとみられる。

アジア太平洋地域が市場を支配する

• アジア太平洋地域には、中国、インド、日本、韓国などが含まれる。
• 2024年8月、インビスタ ナイロン ケミカルズ(中国)有限公司は、上海化学工業園区(SCIP)でのナイロン6,6ポリマーの拠点拡張が成功裏に完了したと発表した。総投資額は17億5,000万人民元（約2億4,000万米ドル）で、この拡張により同拠点の年間生産能力は40万トンに倍増した。
• この開発により、インビスタの総合的なナイロン6,6バリューチェーンが強化され、プレミアム品質の製品に対する需要の高まりに対応できるようになる。
• 2024年4月、ドーモケミカルズは中国浙江省嘉興市海燕に新たな製造施設を開設した。敷地面積40,000平方メートルのこの工場では、TECHNYLポリアミド系グレードを生産しており、当初の生産能力は35キロトンである。
• DOMOの技術革新と持続可能性へのコミットメントを支援するため、同工場の生産能力を50キロトンまで拡張する計画がある。
• 中国の商業建設市場は成長態勢にある。北京、上海、天津では、著名なショッピングモールが大規模な改修工事を行っている。上海のPlaza 66は2024年に新区画を立ち上げ、現在第3期拡張工事が進行中で、2026年までに完了する予定である。
• インドの建設セクターは、政府の主要なイニシアティブ、物流・倉庫インフラへの多額の投資、持続可能な開発の重視によって、大きな成長を遂げようとしている。
• プラダン・マントリ・アワス・ヨジャナ・アーバン（PMAY-U）プログラムは、11億8,000万戸の住宅を供給し、目覚ましい発展を遂げた。2024年9月10日現在、86.6億戸が完成し、11.5億戸が建設中である。
• インド自動車工業会（SIAM）によると、インドは2024年度に3,061万台の自動車を生産する。同国は排出量削減のため、電気自動車にますます力を入れている。2024年4月、世界有数の自動車メーカーであるテスラは、2025年までにインドに製造施設を設立する計画を発表した。
• 様々な部品の製造にポリアミドを多用するアジア太平洋地域の建設、自動車、エレクトロニクス産業の急成長は、今後数年間、ポリアミド系衝撃改質剤の需要を牽引すると予想される。