北米電気自動車バッテリーセパレーター市場規模・シェア分析 - 成長トレンドおよび予測（2026年～2031年）

北米電気自動車バッテリーセパレーター市場のトレンドとインサイト

リチウムイオンバッテリータイプが市場を主導

• 電気自動車の普及拡大に伴い、リチウムイオンバッテリーの生産も急増しています。この勢いはイノベーションを促進するだけでなく、バッテリー技術への投資も呼び込んでいます。これは、リチウムイオンバッテリーが北米の電気自動車市場強化および持続可能な輸送ソリューションへの広範な移行推進において果たす重要な役割を浮き彫りにしています。
• 2024年5月、中国のバッテリー部品メーカーであるGreen New Energy Materialsは、ノースカロライナ州デンバーに1億4,000万USDのリチウムイオンバッテリーセパレーター製造施設を建設する計画を発表しました。同様に、中国系バッテリーメーカーのGotionも2023年、北米イリノイ州マンテノに新工場建設のため20億USDの投資を表明しました。この新施設では、40GWhのリチウムイオンバッテリーセルおよび10GWhのバッテリーパックを生産する予定です。
• 2024年2月、EnerSysはサウスカロライナ州グリーンビルを新たなリチウムイオンセルギガファクトリーの建設地として選定しました。この決定は米国のバッテリー生産強化を目的としており、EnerSysにとって長期的な大きな成長機会を示すとともに、バッテリーソリューションのカスタマイズへの取り組みを強調するものです。セルサイズを調整することで、EnerSysは海外サプライヤーへの依存度を低減することを目指しています。このような大規模なリチウムイオンバッテリー生産拠点は、予測期間中にセパレーター市場を後押しすると見込まれています。
• 歴史的に、リチウムイオンバッテリーの価格は顕著な低下を見せており、セパレーターを含む関連部品の需要を押し上げています。Bloomberg NEFによると、2023年のリチウムイオンバッテリーの平均価格は139USD/KWhであり、2014年以降で5倍の価格下落という著しい実績を記録しています。
• このように、価格の急落に牽引されたリチウムイオンバッテリーの急速な普及により、電気自動車バッテリーセパレーター市場は近い将来に大きな恩恵を受ける見込みです。

米国が顕著な成長を示す見込み

• 長年にわたり、米国は緊密に統合された市場を背景に、世界有数の経済大国としての地位を確立してきました。米国はバッテリー技術、特にリチウムイオンバッテリーセパレーター（LIBS）の研究・イノベーションの最前線に立っています。
• 米国はセパレーターを輸入しているものの、ENTEKのような国内企業が大きな進歩を遂げています。例えば、2023年3月、ENTEKはインディアナ州テレホートの広大な340エーカーの敷地に15億USDの生産施設を建設する計画を発表し、2027年までに操業を開始する予定です。
• 2023年11月、米国政府は国内バッテリー製造部門の強化に向け、最大35億USDの投資を約束しました。インフラ法の一環であるこの投資は、先進バッテリーおよびその原材料の生産強化を目的としており、米国を急成長する電気自動車バッテリーセパレーター市場における主要プレーヤーとして位置づけるものです。
• さらに、2023年10月、Asahi Kaseiはリチウムイオンバッテリーセパレーターのコーティング設備設置のため、米国に約2億6,400万USDを投資する計画を発表し、2026年の稼働開始を目指しています。こうした取り組みは、今後数年間における電気自動車バッテリーセパレーター市場の成長を促進すると見込まれています。
• 国際エネルギー機関によると、米国の電気自動車販売台数は2023年に約139万台に達し、前年比40%増を記録しました。この電気自動車販売台数の増加は、近い将来、バッテリーおよびカソードなどの関連部品の需要を牽引すると見込まれています。
• これらのトレンドを踏まえると、北米電気自動車バッテリーセパレーター市場は今後数年間で急速な成長が見込まれます。