バッテリーEコマースの世界市場規模・シェア分析-成長・動向・予測（2024-2029年）

バッテリーEコマースの世界市場動向

リチウムイオン電池セグメントが市場を独占すると予想される

• リチウムイオン電池産業の初期には、家電部門が主要な消費者でした。しかし、近年、電気自動車の販売台数の増加により、電気自動車(EV)メーカーはリチウムイオン電池の最大の消費者となっています。EVの増加に伴い、米国、ドイツ、中国、インドなど、さまざまな国でオンラインモードによるバッテリーの普及が進んでいます。
• バッテリー式電気自動車の販売台数は、2022年の約730万台から2023年には推定950万台に達しました。また、EVはCO2やNOxなどの温室効果ガスを排出しないため、従来の内燃機関(ICE)車に比べて環境負荷が低くなっています。この利点から、多くの国では補助金や政府プログラムを導入してEVの利用を奨励しています。これにより、バッテリーのeコマース市場を促進する道が開かれます。
• 今後、複数の国がICE車の販売を禁止する計画を発表している。ノルウェーは2025年までに、フランスは2040年までに、英国は2050年までにICE車の販売を禁止する計画を発表した。インドも2030年までにICEエンジンを段階的に廃止する計画を持っており、中国も同様の計画を現在関連する研究段階にあります。ICE車の禁止は、電気自動車の採用への道を開き、市場の成長をさらに後押しします。
• アジア太平洋地域とアフリカの人口のかなりの部分が、電気を利用できずに生活し、照明や携帯電話の充電を灯油やディーゼルなどの従来の燃料に依存していると推定されています。リチウムイオン電池の統合エネルギー貯蔵ソリューションは、それに関連する技術的利点とリチウムイオン電池の価格の低下により、採用率の増加を目撃する可能性があります。これにより、近い将来、リチウムイオン電池のオンラインサプライヤーに多くの機会が生まれると予想されます。
• したがって、リチウムイオン電池セグメントは、予測期間中に電池eコマース市場を支配すると予想されます。

北米が市場を独占すると予想される

• 米国は、堅牢な産業インフラ、バッテリーベースのエネルギー貯蔵プロジェクトの急増、再生可能エネルギーインフラの拡大により、世界の産業用バッテリーの主要なホットスポットの1つです。バッテリーエネルギー貯蔵プロジェクトの採用が進むにつれて、より多くのリチウムイオンバッテリーが必要になり、バッテリーのeコマース市場が発展する可能性があります。2023年、米国のバッテリー製造業界の生産能力は177ギガワット時に達しました。
• クリーンエネルギーシステムの採用を増やし、GHG排出量を削減するために、同国はエネルギー貯蔵システムでサポートする必要がある太陽光発電と風力発電の設置を増やしています。
• 2022年、ゼネラルモーターズ(GM)とフォードは、EVを製造・販売する戦略を発表しました。ゼネラルモーターズ(GM)は、2025年までに北米で30車種のEVを生産し、生産能力100万台のバッテリー式電気自動車(BEV)生産施設を設立し、2040年までにカーボンニュートラルを実現する目標を宣言した。一方、Fordは、2026年までに販売台数の3分の1、2030年までに50%を完全電動化し、2030年までに欧州で販売する目標を発表した。これにより、北米におけるリチウムイオン電池のニーズが高まり、電池eコマース市場の成長を後押しします。
• 電気自動車の販売台数の増加に伴い、自動車セグメントにおけるリチウムイオン電池の需要は、予測期間中に大幅に増加すると予想されます。例えば、国際エネルギー機関(IEA)によると、米国とカナダにおける電気自動車の販売台数は、2022年から2023年の間に38.04%以上増加しました。
• したがって、北米は予測期間中に世界のeコマース市場を支配すると予想されます。