軍用ヘリコプターMRO市場の分析
軍用ヘリコプターMRO市場規模は2025年に122.5億米ドルと推定され、予測期間中(2025-2030年)の年平均成長率は1.7%で、2030年には137.9億米ドルに達すると予測される。
軍用ヘリコプターのMRO市場は、メンテナンス、修理、オーバーホールサービスの需要急増に後押しされ、着実な立ち上がりを見せている。軍用ヘリコプターの保有機数の拡大が主にこの需要を後押ししており、既存のヘリコプターの寿命を延ばす必要性や航空機システムの高度化もこの需要を後押ししている。
軍用ヘリコプターは民間機とは異なり、運用寿命が非常に長い。その多くは30年から40年以上にわたって使用されており、中には半世紀近くに及ぶプログラムもある。このような耐用年数の長さから、世界の国防予算のかなりの部分が、これらの機体の綿密なメンテナンスに当てられている。空中戦と支援のダイナミクスが進化するにつれ、ベテランモデルの信頼性と最新戦闘機の最先端機能を融合させた多様なヘリコプター・フリートの必要性が高まっている。耐空性を確保し、最新のアップグレードを統合するには、これらの老朽化した航空機の寿命延長イニシアチブと近代化努力への多額の投資が必要となる。
防衛機関は、航空機資産の価値と耐久性を最適化することに熱心である。その結果、MROサービス市場は、構造修理、アビオニクスの強化、エンジンのオーバーホール、システム変更の需要に牽引され、急成長を目の当たりにしている。材料、アビオニクス、ミッションシステムの技術的進歩が市場の成長をさらに後押ししている。しかし、ヘリコプター部品の安全性と信頼性を維持するために、規制機関と政府機関の両方によって義務付けられた厳しい規制が、市場拡大の課題となっている。
軍用ヘリコプターMRO市場の動向
予測期間中、エンジンメンテナンスセグメントが市場を支配すると予測
エンジンのメンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)は、軍事部門にとって重要でコストのかかる側面である。エンジン部品の複雑さが増し、エンジンの故障が原因とされる軍用ヘリコプターの墜落事故が急増したことで、メンテナンスの強化や定期点検の必要性が浮き彫りになった。特筆すべきは、エンジンは飛行中であろうと地上であろうと、一貫したメンテナンスが必要だということである。主な軍用機エンジンMROプレーヤーには、ゼネラル・エレクトリック、ロールス・ロイス、プラット&ホイットニー、MTUエアロ・エンジンといった業界の雄が含まれる。エンジンの相手先商標製品メーカー(OEM)は、製品購入契約に組み込まれたメンテナンス契約によって強化され、MRO市場で大きな収益シェアを占めている。
2024年4月、ITPエアロは、コロンビア国防省と、同国のブラックホークヘリコプターを支える動力源であるT700エンジンの保守・修理・オーバーホール(MRO)契約を締結した。この契約は2024年4月から2026年6月までで、MRO作業はスペインのITPエアロのアルバセーテ施設で行われる予定だ。このような戦略的提携や契約延長は、今後数年間のエンジンMROセグメントの成長を促進する構えだ。さらに、軍事機関がヘリコプターフリートの運用即応性を強化することをますます優先するようになるにつれて、エンジンMROサービスの需要は今後10年間で顕著な上昇を目撃すると予想される。
アジア太平洋地域が市場で最も高い成長率を示すと予測される
アジア太平洋地域では航空機保有台数の大幅な増加が見られ、MROサービスの需要に拍車がかかっている。予測期間中、この急増は同地域をMRO市場のフロントランナーとして位置付ける構えだ。この上昇により、多くの米国や欧州のMROサービスプロバイダーが現地に整備施設を設立するようになった。
さらに、海外の整備コストを削減し、自社能力を強化するために、いくつかの国がMROサービスプロバイダーとパートナーシップを結んでいる。同時に、この地域のメーカーによる投資の増加が収益を押し上げ、市場の成長に拍車をかけている。2023年10月、回転翼のMROサービスを専門とするHeli-One社は、エンジンメーカーのITP Aero社との協業拡大を発表した。この提携は、革新的なMRO製品とサービスを世界の顧客に紹介することを目的としている。今回の提携拡大により、北米、欧州、中東、アジア太平洋地域の軍用機、準公共機、民間機のフリートが対象となる。
同地域では、多様な任務に対応できる汎用性の高いプラットフォームを好む各国政府の意向を背景に、マルチロール・ヘリコプターの需要が急増している。これらのヘリコプターは柔軟性とコスト効率を提供するため、複数の特殊なプラットフォームを必要としない。特筆すべきは、中国、日本、インドがヘリコプターの調達競争をリードしようとしていることだ。中国はロシアから500機のMi-17ヘリコプターを調達する契約に調印した。
日本は2039年までにベル412ヘリコプターを150機取得する予定だ。インドの調達計画には多様な機体が含まれており、2030年までに約102機のヘリコプターの取得が予定されている。その内訳は、MH-60Rが24機、Dhruv ALHが34機、SA-315が26機、Dornier 228が12機、AH-64Eが6機である。このように、先進戦闘機の調達と既存の軍用ヘリコプターの近代化に対する支出の増加が、この地域の市場成長を牽引している。
軍用ヘリコプターMRO産業の概要
軍用ヘリコプターのMRO市場は断片的で、いくつかの主要プレーヤーが大きな市場シェアを占めている。主なプレーヤーは、Safran SA、Leonardo S.p.A、CHC Group LLC、Airbus SE、Lockheed Martin Corporationなどである。
国防予算の増加、軍用ヘリコプターの老朽化、作戦準備の差し迫った必要性が、世界の軍用ヘリコプター整備・修理・オーバーホール(MRO)市場の競争環境に拍車をかけている。TOEMは技術的な専門知識を活用し、独立系MROは予算に見合ったソリューションを提供し、政府は社内の維持能力を強化している。こうした動きが軍用ヘリコプターMRO市場の成長を促進している。近代化、予知保全、ローカライズされたMROハブが牽引力を増すにつれ、近い将来、競争環境は再定義されるだろう。
軍用ヘリコプターMRO市場のリーダーたち
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Safran SA
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Airbus SE
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Lockheed Martin Corporation
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CHC Group LLC
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Leonardo S.p.A
- *免責事項:主要選手の並び順不同
軍用ヘリコプターMRO市場ニュース
- 2024年9月フランスの航空宇宙大手ダッソー・アビエーションは、インドのウッタル・プラデーシュ州に新子会社ダッソー・アビエーションMROインド(DAMROI)を設立した。この会社は、インドにおけるダッソー軍用機の整備・修理・オーバーホール(MRO)に重点を置く。DAMROIの主な任務はインド空軍(IAF)を強化することであり、特にダッソーが提供するミラージュ2000戦闘機やその他の航空機に重点を置いている。
- 2024年2月欧州のヘリコプター・メーカーであるエアバス・ヘリコプターは、インドネシアの航空宇宙企業2社と整備・修理・オーバーホール(MRO)契約を締結。最初の契約は、MROのスペシャリストであるPTガルーダ・メンテナンス・ファシリティー(GMF)エアロ・アジアとのもの。この協業において、エアバスはインドネシア空軍のAS332スーパープーマ・ヘリコプター5機の設計、製造、改造に専門知識と技術サポートを提供することを約束した。さらにエアバスは、国営防衛事業体であるPT LEN Industri (Defend ID)と、航空構造の製造、ヘリコプター製造の強化、現地MRO能力の強化に焦点を当てた覚書(MoU)を締結した。
- 2023年6月エアバス・ヘリコプターズ、Kongsberg Defence Aerospace、Kongsberg Aviation Maintenance Services(KONGSBERG)の3社は、パリ航空ショーで正式にMoUを締結。この合意は、ノルウェー陸軍の新しいヘリコプター・フリートと特殊作戦部隊にカスタマイズされたメンテナンス・サービスを提供することに焦点を当てたものである。
軍用ヘリコプターMRO産業のセグメント化
ヘリコプターのMROには、航空機とその部品の耐空性を確保するために行われる作業が含まれる。MROサービスプロバイダは、耐空性指令や修理に準拠したオーバーホール、検査、交換、欠陥修正、改造の具体化を行う。
軍用ヘリコプターMRO市場は、MROタイプ別と地域別に区分される。MROタイプ別では、エンジンMRO、部品・改造MRO、機体MRO、現場整備に区分される。また、各地域における主要国の市場規模と予測もカバーしている。市場規模は各セグメントごとに金額(米ドル)で掲載している。
| エンジンMRO |
| コンポーネントと変更のMRO |
| 機体MRO |
| フィールドメンテナンス |
| 北米 | 私たち |
| カナダ | |
| ヨーロッパ | イギリス |
| フランス | |
| ドイツ | |
| ロシア | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 | |
| ラテンアメリカ | ブラジル |
| ラテンアメリカのその他の地域 | |
| 中東およびアフリカ | サウジアラビア |
| アラブ首長国連邦 | |
| その他の中東およびアフリカ |
| MROタイプ | エンジンMRO | |
| コンポーネントと変更のMRO | ||
| 機体MRO | ||
| フィールドメンテナンス | ||
| 地理 | 北米 | 私たち |
| カナダ | ||
| ヨーロッパ | イギリス | |
| フランス | ||
| ドイツ | ||
| ロシア | ||
| その他のヨーロッパ | ||
| アジア太平洋 | 中国 | |
| インド | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋地域 | ||
| ラテンアメリカ | ブラジル | |
| ラテンアメリカのその他の地域 | ||
| 中東およびアフリカ | サウジアラビア | |
| アラブ首長国連邦 | ||
| その他の中東およびアフリカ | ||
よく寄せられる質問
軍用ヘリコプターMRO市場の規模は?
軍用ヘリコプターMRO市場規模は、2025年に122.5億米ドルに達し、年平均成長率1.7%で成長し、2030年には137.9億米ドルに達すると予測される。
現在の軍用ヘリコプターMRO市場規模は?
2025年、軍用ヘリコプターMRO市場規模は122.5億米ドルに達すると予想される。
軍用ヘリコプターMRO市場の主要プレーヤーは?
Safran SA、Airbus SE、Lockheed Martin Corporation、CHC Group LLC、Leonardo S.p.Aは、軍用ヘリコプターMRO市場で事業を展開している主要企業である。
軍用ヘリMRO市場で最も急成長している地域は?
アジア太平洋地域は、予測期間(2025-2030年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
軍用ヘリコプターMRO市場で最大のシェアを持つ地域は?
2025年、軍用ヘリMRO市場は北米が最大シェアを占める。
この軍用ヘリコプターMRO市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は?
2024年の軍用ヘリコプターMRO市場規模は120.4億米ドルと推定される。本レポートでは、軍用ヘリコプターMRO市場の2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の過去の市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の軍用ヘリコプターMRO市場規模を予測しています。
最終更新日:
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2025年の軍用ヘリコプターMRO市場のシェア、規模、収益成長率の統計です。軍用ヘリコプターMROの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。