| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 91.87 十億米ドル |
| 市場規模 (2029) | 107.84 十億米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 3.23% |
| 市場集中度 | 低い |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ヨーロッパの契約物流市場分析
欧州のコントラクト・ロジスティクス市場規模は2024年にUSD 292.77 billionと推定され、2029年にはUSD 342.11 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に3.23%のCAGRで成長すると予測されている。
- 2024年の欧州の見通しは緩やかな回復である。物価の下落と賃金の上昇に伴い、欧州の消費者は購買力を取り戻し始めており、これが内需を押し上げるだろう。この回復の強さは国によって異なる。製造業とエネルギー集約型経済は、他の国よりも回復が緩やかになるだろう。欧州先進国では、今年の成長率は0.7%まで低下し、その後2024年と2025年に若干回復すると予測される。欧州新興国（ロシア、ウクライナ、トルコ、ベラルーシを除く）では、2021年の4.5%減から2025年には1.1%減に回復し、2024年には2.9%に回復すると予想される。
- インフレ率は、エネルギー価格の低下とサプライチェーンの制約緩和によって低下すると予測される。今年の欧州先進国経済のインフレ率は平均5.8%で、2025年には11.9%まで低下すると予測される。ほとんどの国は2025年までにインフレ目標を下回るだろう。欧州の物流コストは欧州経済のGDPの11～12％を占める。
- 欧州の中央に位置するドイツの中心的な立地と高度に熟練した物流サービスは、国際的な荷主が欧州市場で成功するための理想的な条件を提供している。ドイツはEUの5億人の消費者に容易にアクセスできる。ドイツの熟練した労働力は、ドイツのロジスティクス部門への投資や現地支店の設立を検討したい国際企業にとって魅力的である。ドイツの対外貿易および関連商品・貨物輸送の約70％は、欧州内で行われている。欧州の主要貿易相手国には、フランス（輸出入額1,700億ユーロ（1,859億米ドル））、オランダ（輸出額1,670億米ドル（1,826億2,000万米ドル））などがある。欧州外における物流の最大の目的地はアジアであり、次いでアメリカである。多くの企業がドイツでの事業拡大のために倉庫を開設している。
- 例えば、2023年6月、GXOはドイツにおけるプレゼンスを「深化させる計画を発表した。その第一歩として、GXOはドルマゲン地区に587,000平方フィートの倉庫を新設し、最先端の倉庫ソリューションを展示する。GXOの倉庫は、欧州と英国に700、北米に300あるのに対し、ドイツには6つしかない。
- 例えば、2023年7月、ジオポストとJDロジスティクスは、グローバル・ロジスティクス能力を強化するための戦略的提携を発表した。JDLの強力な倉庫ネットワークとGeopostの物流配送能力を組み合わせることで、この提携は中国からヨーロッパへの国際エクスプレスサービスを拡大し、消費者と企業に高品質のエクスプレス物流ソリューションを提供する。JDLとジオポストは、中国から欧州への双方向のシームレスなC2C（消費者直送）およびB2C（企業対消費者）の輸送ソリューションを構築します。この新たなパートナーシップは、包括的なエンド・ツー・エンドの貨物追跡と配送を提供し、ドアステップ配送や専任のカスタマーサポートを含む便利な「ワンストップエクスプレス配送サービス、さらに物流プロセス全体にわたる最先端のデジタル追跡を実現します。
欧州コントラクトロジスティクス市場動向
アウトソーシング・コントラクト・ロジスティクス市場は大幅な成長を記録へ
コントラクト・ロジスティクスのアウトソーシングシェアは低く、明確な成長の可能性を示している。世界的に見ると、市場全体に占めるコントラクト・ロジスティクスの割合はわずか10〜15％である。ヨーロッパでは、この割合は約20％と推定される。アウトソーシングの程度は国によって大きく異なる。一般的には、輸送と保管サービスが大きくアウトソーシングされている。
Eコマースは、アウトソーシング成長の大きな原動力になると予想される。Eコマース市場が急成長するにつれ、より迅速で確実な配送に対する消費者の期待も高まっている。その結果、倉庫管理や注文処理のアウトソーシングが増加すると予想される。コントラクト・ロジスティクスは、あらゆる規模のeコマース企業に次のようなメリットを提供する：ビジネス管理性、高度な技術ソリューション、リスク軽減、拡張性。
コントラクト・ロジスティクス企業は、オンライン・ビジネスにサービスを提供し、グローバル・ネットワークをうまく活用することで、新たな市場への参入を支援する。また、配送オプションの選択肢を提供したり、通関や付加価値税（VAT）サービスを引き受けたりすることで、顧客との距離を縮める手助けもする。
コントラクト・ロジスティクス企業は、家電製品、通信機器、コンピューター機器、その他のハイテク製品を製造する企業に特化したサービスを提供している。これらの企業が在庫を減らし、流通コストを下げ、新製品を発売するのを支援する。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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英国がこの地域を支配している
英国は中国、米国に次いで世界第3位の電子商取引市場である。
オンライン・ショッピングとオンライン決済の急増に伴い、英国はデジタル経済に移行しつつある。英国のEコマース市場は、ヨーロッパ最大級の急成長を遂げている。2023年には、英国の世帯はeコマースで約1,200億英ポンド（1,525億4,000万米ドル）を消費し、年率8.8％で成長すると予想されている。
小売eコマースは、世界で最も急成長している小売トレンドのひとつである。過去10年間で、オンラインショッピングは英国で最も人気のある小売チャネルとなった。Eコマースサイトは何十年も前から存在していたが、普及し始めたのはごく最近のことだ。英国におけるオンライン・ショッピングの成長は、世界のトレンドに追いつくために驚異的なものとなっている。その結果、コントラクト・ロジスティクス・サービスに対する需要が非常に高まっている。
2023年11月、EV Cargoはテクノロジーを駆使したサプライチェーンに投資し、世界有数の管制塔システムを備えた物流ネットワークを構築した。世界的な貨物輸送会社であり、グローバル・サプライチェーン・サービスを提供するEV Cargoは、道路貨物や倉庫業、またコントラクト・ロジスティクスにおいて、英国で新たに3社の顧客との契約を獲得した。EVカーゴは、過去3年間にわたり英国の物流業界に影響を及ぼしてきたより広範な市場環境に対応するため、英国で保有する車両の戦略的資源見直しを完了した。同社は効率化を推進し、敏捷性を向上させるための技術を取り入れた。
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欧州コントラクト・ロジスティクス業界概要
同市場の著名なプレーヤーには、ドイツポストDHLグループ、シェンカーAG（DBシェンカー）、セバ・ロジスティクス、DSV AS、SNCFロジスティクス／ジオディスなどがある。ヨーロッパを拠点とするこれらのプレーヤーは、世界中で大きな存在感を示している。これらの大手企業がこの地域に強力な足跡を残し、大きな市場シェアを占めているとはいえ、市場はまだある程度断片化されており、多くの企業がさまざまなレベルでコントラクト・ロジスティクス・サービスを提供している。
企業は、業界のトレンドに合わせて常に進化していく必要がある。そうすることで、新たな顧客を獲得し、足場を固めることができるだろう。
ほとんどの大手企業は西ヨーロッパ地域に拠点を置いている。CEE地域では、現地のコントラクト・ロジスティクス・プロバイダーの数は比較的少ない。これは、CEE地域の既存の地元ロジスティクス・プロバイダーがコントラクト・ロジスティクス市場に参入し、大きな市場シェアを獲得するチャンスである。
欧州コントラクトロジスティクス市場のリーダー
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Deutsche Post DHL Group
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Kuehne + Nagel International AG
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DB Schenker
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CEVA Logistics
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SNCF Logistics/Geodis
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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欧州コントラクトロジスティクス市場ニュース
- 2024年5月中国の奇瑞汽車（Chery Automobile Co., Ltd.）傘下のブランドであるOmodaとJaecoo UKは、DHL Supply Chainと複数年にわたる倉庫保管契約を締結し、英国市場への進出を果たしました。この契約に基づき、DHLは両ブランドのアフターマーケットサービスを管理し、スペアパーツ、アクセサリー、特に電気自動車とハイブリッド車のバッテリーなどを保管する。
- 2023年9月 JLRとDHLは、15年間のパートナーシップを継続し、3年間の輸送契約延長に合意しました。この契約更新の目玉は、DHLが2024年4月までに、JLRで使用する英国の主力車両をすべて代替燃料に切り替えるという大胆な約束をしたことである。これに負けじと、JLRも英国で使用する車両の代替燃料への移行を進めている。これらの取り組みにより、二酸化炭素排出量は84％削減され、年間8,000トン以上のCO2が削減されると予測されている。この代替燃料への共同移行は、両社の環境に対する共通の願望を強調するものである。JLRはReimagine戦略に沿って、2030年までにSBTiスコープ1と2全体でCO2e排出量を46％削減し、SBTiスコープ3ではさらに野心的な54％削減を目標としている。これらのマイルストーンは、JLRの最終目標である2039年までのカーボンニュートラル達成への道を開くものである。
欧州のコントラクト・ロジスティクス産業のセグメント化
コントラクト・ロジスティクスとは、商品や交換部品の輸送から最終顧客への商品の配送まで、様々なサービスを含む長期的なパートナーシップを指します。
当レポートでは、欧州のコントラクトロジスティクス市場について、経済の評価、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、市場の新興動向、市場ダイナミクス、主要企業のプロファイルなど、背景を完全に分析し、その結果をまとめています。また、COVID-19が市場に与える影響についても取り上げています。
本レポートは欧州の物流企業を対象としており、エンドユーザー別（産業機械・自動車、食品・飲料、建設、化学品、その他消費財、その他エンドユーザー）、国別（ドイツ、英国、オランダ、フランス、イタリア、スペイン、ポーランド、ベルギー、スウェーデン、その他欧州）に分類しています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額ベースの市場規模を米ドルで提供しています。
エンドユーザー別
| 産業機械および自動車 |
| 食品・飲料 |
| 工事 |
| 化学薬品 |
| その他の消費財 |
| その他のエンドユーザー |
国別
| ドイツ |
| イギリス |
| オランダ |
| フランス |
| イタリア |
| スペイン |
| ポーランド |
| ベルギー |
| スウェーデン |
| その他のヨーロッパ |
| エンドユーザー別 | 産業機械および自動車 |
| 食品・飲料 | |
| 工事 | |
| 化学薬品 | |
| その他の消費財 | |
| その他のエンドユーザー | |
| 国別 | ドイツ |
| イギリス | |
| オランダ | |
| フランス | |
| イタリア | |
| スペイン | |
| ポーランド | |
| ベルギー | |
| スウェーデン | |
| その他のヨーロッパ |
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欧州コントラクトロジスティクス市場調査 よくある質問
欧州のコントラクト・ロジスティクス市場の規模は？
欧州のコントラクト・ロジスティクス市場規模は、2024年には2,927億7,000万米ドルに達し、年平均成長率3.23％で成長し、2029年には3,421億1,000万米ドルに達すると予測される。
現在の欧州コントラクト・ロジスティクス市場規模は？
2024年には、欧州のコントラクト・ロジスティクス市場規模は2,927億7,000万米ドルに達すると予想される。
欧州コントラクト・ロジスティクス市場の主要プレーヤーは？
Deutsche Post DHL Group、Kuehne + Nagel International AG、DB Schenker、CEVA Logistics、SNCF Logistics/Geodisが欧州コントラクト・ロジスティクス市場で事業を展開する主要企業である。
この欧州コントラクト・ロジスティクス市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は？
2023年の欧州コントラクトロジスティクス市場規模は2,833億1,000万米ドルと推定される。本レポートでは、欧州コントラクトロジスティクス市場の2020年、2021年、2022年、2023年の過去の市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の欧州コントラクトロジスティクス市場規模を予測しています。
最終更新日:
欧州コントラクトロジスティクス産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年の欧州コントラクトロジスティクス市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。欧州のコントラクトロジスティクスの分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
