
調査期間 | 2024 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 15.93 Billion |
市場規模 (2029) | USD 30.20 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 13.64 % |
市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
中国電気自動車用電池材料の市場分析
中国の電気自動車用電池材料の市場規模は、2024ではUSD 14.02 billionと推定され、2029までにはUSD 26.57 billionに達すると予測され、予測期間中(2024-2029)のCAGRは13.64%である。
- 長期的には、電気自動車販売の拡大や政府の政策・規制の支援といった要因が、予測期間中の中国電気自動車用電池材料市場の最も重要な促進要因のひとつになると予想される。
- その一方で、輸入原材料に依存しているため、価格変動の影響を受けやすく、市場調査にはマイナスの影響が予想される。
- とはいえ、電池技術の進歩に対する需要は引き続き高まっている。この要因は、将来的に市場にいくつかの機会を生み出すと予想される。
中国電気自動車用電池材料の市場動向
市場を支配するリチウムイオン電池タイプ
- 世界の電気自動車用リチウムイオン二次電池市場は、チャンスと課題の両方が渦巻くダイナミックな市場である。リチウムイオン二次電池は、主にその有利な容量対重量比により、他の電池技術を凌いで普及している。リチウムイオン二次電池は、長寿命、低メンテナンス、長寿命、顕著な価格低下といった優れた性能特性により、その普及にさらに拍車をかけている。
- リチウムイオン・バッテリーは従来、同種の製品よりも高い価格帯で販売されてきたが、市場の大手企業は規模の経済を実現するために投資を行い、研究開発努力を強化してきた。このような競争の激化により、電池の性能が向上しただけでなく、リチウムイオン電池の価格も低下している。
- 最近の傾向では、リチウムイオン電池とセルパックの価格は一貫して下落しており、エンドユーザー産業にとってますます魅力的なものとなっている。2022年に一時的に上昇した後、2023年も電池価格は下落基調を続けた。重要なハイライトは、リチウムイオン電池パックのコストが14%下落し、過去最低の139米ドル/kWhに達したことである。
- 環境に対する懸念が高まる中、中国政府は電気自動車を熱烈に支持し、野心的なネット・ゼロ・カーボン排出目標に向けた取り組みを行っている。リチウムは電気自動車の蓄電容量に不可欠な要素であり、需要が高いため、大手グローバル企業はリチウムの採掘を強化している。
- 2024年7月、中国東部の山東省は1,000億元(約138億米ドル)を投資する計画を発表した。この野心的な青写真は、電極材料、電解質、バッテリーセル、組み立てにまたがる産業チェーンを網羅している。山東省の戦略は、民生用電池の多様化と品質向上を目指すだけでなく、研究開発の強化にも重点を置いている。同省政府は済南市と青島市を支援し、原料生産と電池組立の企業を育成し、地元の新エネルギー車メーカーの需要に応えている。
- 2024年2月、CATLは1回の充電で1,000キロメートル(621マイル)以上という驚異的な航続距離を誇る画期的なリン酸鉄リチウム(LFP)電池を発表した。この技術革新は、中国における原料需要を拡大する態勢を整えている。
- こうした動きから、リチウムイオン電池の需要は急増し、それに伴い、今後数年間でさまざまな原材料のニーズが高まることが予想される。

成長する電気自動車販売
- 中国の電気自動車(EV)用電池材料市場は、EV販売台数の急増と持続可能な輸送への国家的コミットメントに後押しされ、急速に拡大している。EV普及の世界的リーダーである中国では、リチウム、ニッケル、コバルト、マンガンといった必須電池材料の需要が急増している。これらの材料は、EVの電力貯蔵の主要技術であるリチウムイオン電池を製造する上で極めて重要である。
- 中国のEV販売好調は、電池材料市場の主な起爆剤となっている。近年、政府の手厚いインセンティブや補助金、二酸化炭素排出削減や大気汚染対策をターゲットとした強力な政策枠組みによって、中国はEVの普及が急速に進んでいる。政府の新エネルギー車(NEV)義務化は、自動車メーカーに一定割合のEV生産を義務付けるもので、この勢いをさらに加速させている。
- この勢いはさらに加速している。Ltd.(CATL)は、EV用バッテリーの需要急増に対応するため、生産能力を増強している。さらに、CATLは研究開発に多額の投資を行い、コスト削減と同時に電池性能の向上を目指している。
- 注目すべき動きとして、CATLは2024年6月にテスラと戦略的提携を結び、テスラの上海ギガファクトリーにリチウムイオン電池を供給することを約束した。この提携は、中国の電池メーカーと国際的なEVメーカーとの関係が深まっていることを浮き彫りにしている。
- 2023年、中国の電気自動車部門は前年比約22.7%成長し、バッテリーEVの販売台数は約540万台と、2019年の0.83万台から大きく飛躍した。
- 中国政府は、税制上の優遇措置、メーカーと消費者の双方に対する補助金、充電インフラへの投資など、さまざまな施策を通じてEV部門を支援し続けている。これらの政策は、EVをより手頃な価格で便利にすることで、普及率を高め、その結果、電池材料の需要を増加させることを目的としている。バッテリー技術の革新も市場を形成している。BYDのような企業は、リン酸鉄リチウム(LFP)電池のような新しい電池化学物質を開発しており、従来のリチウムイオン電池よりもエネルギー密度は若干低いが、安全で安価である。これらの進歩は、EVを大衆市場により身近なものにするために極めて重要である。
- 中国のEV用電池材料市場の見通しは非常に明るい。政府からの継続的な支援、技術の進歩、戦略的な業界パートナーシップにより、中国は世界のEV市場におけるリーダーシップを維持する態勢が整っている。大手電池メーカーによる生産能力の拡大が続いており、持続可能な慣行が重視されていることから、必要不可欠な材料の安定供給が確保され、EVセクターの急成長を支えることになりそうだ。

中国電気自動車用電池材料産業概要
中国の電気自動車用電池材料市場は半細分化されている。この市場の主要プレーヤー(順不同)は、現代アンペレックス技術有限公司、比亜迪汽車有限公司、甘豊リチウム、BASF SE、三菱化学集団公司である。
中国電気自動車用電池材料の市場リーダー
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Contemporary Amperex Technology Co., Limited
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BYD Auto Co., Ltd.
-
Ganfeng Lithium
-
BASF SE
-
Mitsubishi Chemical Group Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同

中国電気自動車用電池材料市場ニュース
- 2024年5月中国は、電気自動車(EV)用次世代電池技術の開発に約60億元(8億4,500万米ドル)の投資を計画している。CATL、BYD、吉利汽車など6社を支援し、全固体電池(ASSB)の開発を先導する計画だ。特に、EV用電池メーカーのCATLは、次世代技術イニシアティブに対する政府支援の主要な受け皿として際立っている。
- 2024年7月:中国の研究者が固体リチウム電池を発表し、主要な次世代電池候補に匹敵する性能レベルを達成しながら、価格はその10%未満に抑えた。この進歩は、二次電池技術の未来を先導する中国の戦略的計画に沿ったものであり、電気自動車の状況を一変させるシフトである。従来のリチウム電池に見られる液体電解質を固体電池に置き換えることで、急速充電、性能向上、安全基準強化の可能性が生まれる。
中国電気自動車用電池材料産業セグメント化
- 中国の電気自動車(EV)用電池材料市場は、電化とクリーンエネルギーへの積極的な取り組みに後押しされ、急速な成長を遂げている。この市場には、リチウムイオン電池の製造に不可欠なリチウム、ニッケル、コバルト、マンガンなどの主要材料が含まれている。
- 需要は、中国が世界最大のEV市場であることと、EV導入を促進する政府の大幅な優遇措置が後押ししている。主要プレーヤーには、CATL、BYD、その他の大手電池メーカーが含まれ、強固な国内サプライチェーンと戦略的パートナーシップに支えられている。
- 中国の電気自動車用電池材料市場は、電池タイプと材料で区分される。電池タイプ別では、リチウムイオン電池、鉛蓄電池、その他に、材料別では、正極、負極、電解質、セパレータ、その他に区分される。
- また、中国全体の電気自動車用電池材料市場の市場規模や予測もカバーしています。本レポートでは、上記すべての市場規模および予測を売上高(米ドル)で提供しています。
電池のタイプ | リチウムイオン電池 |
鉛蓄電池 | |
その他 | |
材料 | 陰極 |
アノード | |
電解質 | |
セパレータ | |
その他 |
中国電気自動車用電池材料市場調査FAQ
中国の電気自動車用電池材料の市場規模は?
中国の電気自動車用電池材料市場規模は、2024年に140.2億米ドルに達し、年平均成長率13.64%で成長し、2029年には265.7億米ドルに達すると予測される。
現在の中国の電気自動車用電池材料の市場規模は?
2024年、中国の電気自動車用電池材料市場規模は140.2億米ドルに達すると予想される。
中国電気自動車用電池材料市場の主要プレーヤーは?
Contemporary Amperex Technology Co., Limited、BYD Auto Co., Ltd.、Ganfeng Lithium、BASF SE、Mitsubishi Chemical Group Corporationは中国の電気自動車用電池材料市場に進出している主要企業である。
この中国の電気自動車用電池材料市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の中国電気自動車用電池材料市場規模は121.1億米ドルと推定されます。この調査レポートは、中国の電気自動車用電池材料の過去の市場規模を調査し、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の市場規模を予測しています。
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Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年中国電気自動車用電池材料の市場シェア、規模、収益成長率の統計。中国の電気自動車用電池材料の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手する。