自動車用受動電子部品市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

グローバル自動車用受動電子部品市場のトレンドとインサイト

コンデンサが顕著な成長を示す見込み

• コンデンサ技術の進歩により、より小型・軽量で高効率なコンデンサが開発されています。これにより自動車メーカーはコンパクトで軽量な電子システムを設計でき、車両全体の重量削減と燃費向上が実現します。ADAS（先進運転支援システム）、インフォテインメントシステム、自動車接続機能の採用拡大には、堅牢で信頼性の高い電子部品が必要です。コンデンサは安定した電源供給を提供し、センサー、カメラ、通信モジュールの円滑な動作を確保することで、これらの機能の実装を支援します。
• 例えば、2023年8月、インド（ナシク）のTDK Corporationは生産能力を強化し、事業展望が拡大しました。ナシクのこの施設は生産能力を拡大しており、約23,000平方メートルにわたる新しい構造を導入しました。今後4年間で、自動車分野向けDCコンデンサの生産ラインがさらに設置される予定です。これらのコンデンサはインド国内市場および海外輸出向けに製造されます。生産能力の増強は、同社の中期成長戦略を支援する新たな見通しを生み出しています。
• 厳格な政府規制と燃費基準が、エネルギー効率の高い自動車システムへの需要を促進しています。コンデンサはエネルギー使用の最適化と電力損失の最小化を支援し、規制要件と持続可能性目標に沿っています。コンデンサは自動車用電子システムの機能に不可欠であり、車両の電動化、接続性、自動化のトレンドが加速するにつれて需要は引き続き拡大する見込みです。
• 例えば、2024年5月、Hyundai Motor Co.は米国向けに確保済みの投資をEV工場でのハイブリッド車製造に活用する計画を立てました。世界第3位の自動車メーカーである同社は、関連会社のKia Corp.とともに、ジョージア州のEVおよびバッテリー製造施設向けに割り当てられた資金をハイブリッド車の生産に使用する意向です。Hyundai MotorとKiaを含む韓国のHyundai Motor Groupは、ジョージア州に新たな電気自動車およびバッテリー生産工場を建設するために126億米ドルを投資する計画を発表しており、これは韓国外での最大規模の投資となります。

欧州が大きな市場シェアを占める見込み

• 欧州は英国、ドイツ、フランスを含む世界最大級の自動車市場の本拠地です。欧州は世界の車両生産・販売において大きな割合を占めています。これらの国々における商用車および乗用車への需要の高まりが、さまざまな自動車システムに使用される受動電子部品の市場に貢献しています。
• 欧州では電気自動車（EV）、バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）の採用が急速に拡大しています。欧州各国政府のインセンティブと技術進歩が電動パワートレインへの移行を促進しています。この移行により、電動ドライブトレイン、バッテリー管理システム、車載電子機器に使用されるコンデンサ、インダクタ、抵抗器などの受動電子部品への需要が増加しています。例えば、2023年にはKBAの報告によると、BEVとPHEVを含む電気自動車がドイツの乗用車の約4.8%を占めました。電気自動車の割合は特定の期間内で毎年着実に上昇しており、特にBEVモデルで顕著です。
• 英国、ドイツ、フランスなど欧州諸国の自動車産業は、先進車両技術の開発に強く注力しながらイノベーションの最前線に立っています。これにはスマート機能、接続ソリューション、ADASの統合が含まれます。これらの技術は車両ネットワーキングなどの機能をサポートするためにさまざまな受動電子部品を必要とします。
• 例えば、2023年11月、英国政府は英国の製造業を支援し経済拡大を促進するための45億ユーロ（57億米ドル）規模の大型投資の一環として、1億5,000万ユーロ（1億8,900万米ドル）を割り当てました。この資金は2030年までのコネクテッド・自動化モビリティ（CAM）セクターを対象としています。CAM支援に割り当てられた予算は産業界の拠出によって補完され、英国のコネクテッド・自動運転車センター（CCAV）が自動運転技術・製品・サービスの創出、発展、実装、生産における英国のグローバルリーダーとしての地位を確固たるものにすることを可能にします。