| 調査期間 | 2020 - 2030 |
| 市場規模 (2025) | 68.41 十億米ドル |
| 市場規模 (2030) | 107.67 十億米ドル |
| CAGR (2025 - 2030) | 10.68% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 中 |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
自動車用チップ市場分析
車載チップ市場規模は、2025年に989.5億米ドルと推定され、予測期間中（2025-2030年）の年平均成長率は10.68%で、2030年には1,643.4億米ドルに達すると予測される。
自動車用チップの需要は急増している。この成長の原動力となっているのは、高級モデルから量産車まで、自動車の電子部品の統合が進んでいることである。主な促進要因としては、電子制御ユニット（ECU）の普及、高度なインフォテインメント・システム、厳しい燃費基準、自動車の安全性重視の強化などが挙げられる。
- 世界中の政府、特に先進国および新興市場では、環境問題に対処し気候変動と闘うために、より厳しい自動車排出ガス規制が実施されている。欧州連合（EU）のユーロ排ガス規制や中国の国家排ガス規制など、こうした規制は自動車メーカーに、より低燃費で低排出ガス車の開発と普及を促している。こうした排出ガス規制に対応するための主要な戦略のひとつが、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）の採用拡大である。
- EVやHEVは、従来の内燃機関（ICE）車よりもかなり多くの半導体チップを必要とする。パワートレイン、バッテリ管理システム、モータコントローラ、先進運転支援システム（ADAS）を含む自動車の電動化には、マイクロコントローラ、パワーマネジメントIC、センサ、通信プロセッサなど、幅広い半導体チップの使用が必要です。
- 自動車業界は、完全な自律走行車または自動運転車の実現に向けて急速に前進している。このビジョンを実現するために、自律走行技術には膨大なコンピューティング・パワー、複雑なアルゴリズム、センサーの包括的なネットワークが要求される。これらの要素が連動して、環境を認識し、情報に基づいた判断を下し、車両を巧みに制御する。この洗練された技術の中核には、堅牢な中央演算処理装置（CPU）、高度なグラフィック・プロセッシング・ユニット（GPU）、用途に合わせた特定用途向け集積回路（ASIC）など、多様な専用半導体チップがある。
- しかし、コネクテッドカーや自動運転車の台頭により、サイバー攻撃の脅威が迫っており、安全性とプライバシーに対する深刻な懸念が高まっている。ステアリング、ブレーキ、エンジン管理などの重要な機能を統括する自動車用半導体チップは、サイバー犯罪者の格好の標的となっている。チップの設計、ソフトウェア、通信プロトコルに脆弱性があれば、ハッカーが車両を不正に制御することが可能となり、セキュリティ上の重大な脅威となっている。
- チップ不足のようなマクロ経済的要因は、自動車メーカーが数十億ドルの損失を被ったため、生産台数を削減し、自動車から人気のある機能を削除させるなど、業界に大きな影響を与えた。人材不足やアジアのサプライヤーへの依存など、その他の要因もさらなる減産を促した。2021年から2023年にかけて、自動車メーカーは大幅な減産を行い、製造リードタイムは通常の3～4ヶ月から10～12ヶ月に膨らんだ。最近、生産能力が増強されたとはいえ、高まる需要を満たすには至っていない。製造の遅れ、出荷の遅れ、資材の不足など、サプライチェーンの課題が業界を悩まし続けている。
自動車用チップ市場動向
乗用車セグメントが大きな市場シェアを占める見込み
- 乗用車は先進運転支援システム（ADAS）と自律走行技術の採用で主導権を握っている。車線維持支援、アダプティブ・クルーズ・コントロール、緊急ブレーキといったADASの不可欠な機能は、センサ、マイクロコントローラ、AI/MLチップを含む様々な半導体部品に依存している。ADASの高度化と自動運転機能の台頭により、乗用車に搭載される半導体の量はさらに増加する。
- 電気自動車やハイブリッド乗用車の普及が、半導体需要の急増に拍車をかけている。これらの自動車は、パワートレイン、バッテリー、充電システム、電気部品を監督する様々なチップに依存している。自動車メーカーが電気自動車のポートフォリオを拡大するにつれ、乗用車分野の車載用半導体の需要は急増する。例えば、EAFOのデータによると、2023年には、欧州連合（EU）の新車乗用車登録台数の15%を全電気自動車が占めるようになる。
- 乗用車市場では、高度なインフォテインメント・システム、シームレスな接続性、タイムリーな無線アップデートに対する消費者の需要がピークを迎えている。これらのインフォテインメントシステム、デジタルコックピット、コネクテッドカー技術は様々な半導体部品に依存している。特筆すべきは、これらの機能のための半導体の含有量は、通常、商用車よりも乗用車の方が顕著であるということです。
- 乗用車市場は、量的には商用車セクターを凌駕している。この格差により、半導体サプライヤーは、乗用車向けにチップを製造する際、より大きな規模の経済を利用し、コスト効率を達成することができる。その結果、生産量の増加により単位当たりのコストが下がり、乗用車向けチップはより魅力的なものとなる。OICAによると、乗用車の世界販売台数は6,527万台に増加したのに対し、商用車の販売台数は2,745万台であった。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域が大きく成長する見込み
- アジア太平洋地域では、自動車用チップの需要が大幅に急増する見通しである。主に中国、日本、韓国、インドといった主要プレーヤーがこの成長を牽引している。これらの国々には、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、タタ・モーターズ、フォルクスワーゲンの中国での合弁事業など、世界有数の自動車大手が進出している。これらの自動車メーカーがAPAC地域に大規模な生産施設とサプライチェーンを構築しているため、車載グレードの半導体チップに対する旺盛で安定した需要が生まれている。さらに、チップメーカーがAPACのこうした自動車拠点に近いことは、サプライチェーンを合理化するだけでなく、物流費も削減できる。
- 特に中国は、政府の積極的な政策とインセンティブに後押しされ、電気自動車（EV）の世界最大かつ急成長市場となっている。従来の内燃機関自動車が200～300チップであるのに対し、EVは1台あたり1,000～3,000チップと、はるかに多くの半導体チップを必要とする。自動車用チップ市場は、自動車用チップの需要急増とAPAC地域におけるEV市場の急速な拡大が大きな原動力となっている。
- 日本や韓国のような国々は、APAC地域における最先端の自動車技術開発の先頭に立っている。これらの技術には、自律走行、コネクテッドカー機能、先進運転支援システムなどが含まれる。こうした技術革新は、マイクロコントローラー、センサー、通信プロセッサーを含む特殊な半導体チップに依存している。APAC地域の自動車技術における優位性と広大な製造基盤を考えると、これらの洗練された車載チップに対する需要は顕著である。
- APAC地域、特に中国、日本、韓国では、各国政府が支援政策やイニシアティブを展開している。自動車と半導体の両部門を活性化させることを目的としたこれらの施策には、財政的インセンティブ、研究開発資金、インフラ投資、半導体製造ハブやテクノロジーパークの設立などが含まれる。このような政府主導の取り組みにより、APAC地域の自動車用チップ市場の成長に資する環境が醸成されている。
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自動車用チップ産業の概要
車載用チップ市場は半断片化されており、大手企業が市場シェアを争っている。各社は技術革新を優先し、研究開発センターへの投資を増やしている。また、市場競争力を維持するため、各社は政府と協力している。主なプレーヤーには、STMicroelectronics NV、Infineon Technologies、オン・セミコンダクター、ルネサスエレクトロニクス、NXPセミコンダクターズなどがある。
- 2024年6月 - Infineon Technologies AGは、車載用次世代OptiMOS 7 MOSFETのラインアップを拡充する。40 Vレンジでは、堅牢な鉛フリーパッケージの新デバイスが加わりました。さらに、OptiMOS 7 MOSFETの80 Vと100 VのバリエーションがSSO8パッケージで登場しました。これらのMOSFETは、現在および将来の車載用48Vアプリケーション向けに微調整されています。これらのアプリケーションには、電動パワー・ステアリング、ブレーキ・システム、新型ゾーン・アーキテクチャのパワー・スイッチ、バッテリー管理、eヒューズ・ボックス、DC/DCコンバーター、BLDCドライブなど、多様な12Vおよび48V電気システムが含まれます。自動車以外にも、小型電気自動車（LEV）、e2wheelers、eScooters、eMotorcycles、商用車や農業用車両（CAV）にも適しています。
- 2024年6月 - インフィニオンテクノロジーズAGは、台湾に12億台湾ドル（3705万米ドル）を投じて研究開発（RD）センターを設立する意向を明らかにした。台湾政府はこの構想に4億8,000万台湾ドルを拠出する。研究開発センターでは、地元企業との提携により、電気自動車に合わせた次世代Wi-FiおよびBluetoothチップの開発に重点を置く。注目すべきは、台湾セミコンダクター・マニュファクチャリング社（TSMC）がすでに台湾でインフィニオンとNXPセミコンダクターズNVのために先進的な自動車用チップを生産していることだ。
自動車用チップ市場のリーダー
-
STMicroelectronics NV
-
Infineon Technologies
-
ON Semiconductor
-
Renesas Electronics
-
NXP Semiconductors
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用チップ市場ニュース
- 2024年1月テキサス・インスツルメンツは、自動車の安全性とインテリジェンスを強化する先進半導体を発表した。AWR2544 77GHzミリ波レーダー・センサ・チップは、衛星レーダー・アーキテクチャ向けに調整されている。この技術革新は、先進運転支援システム(ADAS)におけるセンサ・フュージョンと意思決定を強化し、自律性向上の道を開くものである。さらにTIは、ソフトウェア・プログラマブル・ドライバ・チップである、コンタクタ・ドライバ内蔵のDRV3946-Q1と、パイロ・ヒューズ用スクイブ・ドライバ内蔵のDRV3901-Q1を発表しました。どちらのチップも診断機能を内蔵しており、バッテリ・マネージメントやパワートレイン・システムの機能安全を保証します。TIはこれらの製品を2024年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショー（CES）で展示した。
- 2024年1月：大手半導体メーカーのAMDは、自動車分野向けの2つの最先端製品を発表した。Versal AI Edge XA適応型SoCとRyzen Embedded V2000Aは、自動車メーカーのインフォテインメント機能の強化、高度なドライバー・セーフティ機能の強化、自律走行サービスのサポートを目的として設計されている。
自動車用チップ産業セグメント
車載用チップは、自動車用に調整された特殊な集積回路である。これらのチップは、エンジン制御、安全機能、インフォテインメント・システムを管理する、現代の自動車に不可欠なものである。燃料噴射、アンチロック・ブレーキ（ABS）、エアバッグ展開、ナビゲーション、エンターテインメントなど、重要な機能を監督している。技術の進歩に伴い、これらのチップは進化し、現在では自律走行、強化された接続性、高度な安全対策などの機能をサポートしている。この調査では、自動車製造の複数のアプリケーションに利用される複数のコンポーネントの販売から得られる収益を追跡している。また、成長する市場動向や市場に影響を与えるマクロ経済要因も追跡している。
自動車用チップ市場は、コンポーネント（マイクロプロセッサーとマイクロコントローラー、集積回路、ディスクリートパワーデバイス、センサー、メモリーデバイス、その他コンポーネント）、車両タイプ（乗用車と商用車）、アプリケーション（パワートレインとシャシー、安全性とセキュリティ、ボディエレクトロニクス、テレマティクスとインフォテインメントシステム、その他）、地域（北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東、アフリカ）で区分される。市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて金額（米ドル）ベースで提供されています。
コンポーネント別
| マイクロプロセッサとマイクロコントローラ |
| 集積回路 |
| ディスクリートパワーデバイス |
| センサー |
| メモリデバイス |
| その他のコンポーネント |
車種別
| 乗用車 |
| 商用車 |
アプリケーション別
| パワートレインとシャーシ |
| 安全とセキュリティ |
| ボディエレクトロニクス |
| テレマティクスおよびインフォテインメントシステム |
| その他 |
地理別***
| 北米 |
| ヨーロッパ |
| アジア |
| オーストラリアとニュージーランド |
| ラテンアメリカ |
| 中東およびアフリカ |
| コンポーネント別 | マイクロプロセッサとマイクロコントローラ |
| 集積回路 | |
| ディスクリートパワーデバイス | |
| センサー | |
| メモリデバイス | |
| その他のコンポーネント | |
| 車種別 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| アプリケーション別 | パワートレインとシャーシ |
| 安全とセキュリティ | |
| ボディエレクトロニクス | |
| テレマティクスおよびインフォテインメントシステム | |
| その他 | |
| 地理別*** | 北米 |
| ヨーロッパ | |
| アジア | |
| オーストラリアとニュージーランド | |
| ラテンアメリカ | |
| 中東およびアフリカ |
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自動車用チップ市場調査 よくある質問
自動車用チップ市場の規模は？
車載用チップ市場規模は、2025年に989億5,000万米ドルに達し、年平均成長率10.68%で推移し、2030年には1,643億4,000万米ドルに達すると予測される。
現在の自動車用チップ市場規模は？
2025年には、自動車用チップ市場規模は989億5000万米ドルに達すると予想される。
自動車用チップ市場の主要プレーヤーは？
STMicroelectronics NV、Infineon Technologies、オン・セミコンダクター、ルネサスエレクトロニクス、NXPセミコンダクターズが自動車用チップ市場で事業を展開している主要企業である。
車載用チップ市場で最も急成長している地域はどこか？
アジア太平洋地域は、予測期間（2025-2030年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
車載用チップ市場で最大のシェアを占める地域は？
2025年、自動車用チップ市場で最大のシェアを占めるのは北米である。
この自動車用チップ市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は？
2024年の自動車用チップ市場規模は883.8億米ドルと推定される。本レポートでは、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の自動車用チップ市場の過去市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の自動車用チップ市場規模を予測しています。
最終更新日:
自動車用チップ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2025年のAutomotive Chip市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。自動車用チップの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
